{"title":"Escapes y colectores BMW","description":"\u003cp\u003eEn los BMW atmosféricos, como el E30, el E36 y el E46, la mejora está en los colectores y en las líneas de escape: el motor respira mejor y suena más. Hay colectores Schmiedmann para M20, M42, M50, M52, M54 y S50\/S52, líneas con catalizadores para el E46 y escapes completos para E36 y E46.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn los BMW turbo modernos lo que más se nota es el downpipe. Los de CTS Turbo cubren los motores N20, N26, N55, B46, B58, S55, S58 y S63, con y sin catalizador. Las versiones sin catalizador son solo para uso en circuito.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"colector-de-escape-schmiedmann-m50-m52-type2","title":"Colector de escape Schmiedmann M50 M52 Type 2","description":"\u003cp\u003eTenga en cuenta que el juego completo incluye el colector, los tubos adaptadores, las juntas, etc. Hay que cortar parte de los tubos del catalizador y soldar los nuevos tubos adaptadores al catalizador.\u003cbr\u003e Los colectores deportivos de Schmiedmann son los mejores y más eficaces del mercado, fabricados 100% en acero inoxidable.\u003cbr\u003e La brida no es de acero inoxidable.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePeso: 8,80 KG\u003cbr\u003e Dimensiones: 54x35x18 cm\u003cbr\u003e Número por coche: 1 set\u003cbr\u003e Sin T“V \/ No homologado \u003c\/p\u003e","brand":"Schmiedmann","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771168952654,"sku":"DGSCM3436TYP2","price":188.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSCM3436TYP2-1-COLECTOR-ESCAPE-BMW-E36-E34-E39_bf12a62b-5b9b-432d-9573-f8ce1a6084a0.jpg?v=1738580436"},{"product_id":"colector-de-escape-schmiedmann-m50-m52","title":"Colector de escape Schmiedmann M50 M52","description":"\u003cp\u003eColector deportivo Schmiedmann S-Tech M50\/M52\u003cbr\u003e Este producto sólo es válido para BMW volante a la izquierda.\u003cbr\u003e Se adapta a los modelos manuales y automáticos\u003cbr\u003e Peso: 9,00 KG\u003cbr\u003e Dimensiones: 48x33x21 cm\u003cbr\u003e Sin T“V \/ No homologado\u003cbr\u003e Fácil de montar, sin necesidad de soldar\u003cbr\u003e ¡Los colectores deportivos Schmiedmann son los mejores y más eficaces del mercado, fabricados 100% en acero inoxidable!\u003cbr\u003e La brida, no es de acero inoxidable.\u003c\/p\u003e","brand":"Schmiedmann","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771170787662,"sku":"DGSCM3436","price":181.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSCM3436-1-COLECTOR-ESCAPE-BMW-E36-E34-E39_d90ff757-9999-4002-88e6-3535232d87eb.jpg?v=1738580429"},{"product_id":"colector-de-escape-schmiedmann-e46-m52-m54","title":"Colector de escape Schmiedmann E46 M52 M54","description":"\u003cp\u003eColector deportivo de alto flujo Chmiedmann M52\/M54\u003cbr\u003e Este producto sólo es válido para BMW volante a la izquierda.\u003cbr\u003e Todos los modelos de 6 cilindros no XI son válidos para el producto.\u003cbr\u003e ¡Atención, hay una dentadura en 1 colector, hecha para que el colector encaje y no golpee la caja de cambios!\u003cbr\u003e Hay que prever modificaciones y ajustes al instalar este sistema.\u003cbr\u003e Recomendamos utilizar estos tornillos 11-12-7-593-376 porque son más cortos lo que facilita el montaje de las tuercas al instalar el colector.\u003cbr\u003e Peso: 10,00 KG\u003cbr\u003e Dimensiones: 73x37x17 cm\u003cbr\u003e Número por coche: 1 pcs.\u003cbr\u003e La brida no es de acero inoxidable.\u003cbr\u003e Dimensiones de la tubería:\u003cbr\u003e Tubo de salida: 50MM\u003cbr\u003e Tubo de entrada: 42X30MM\u003c\/p\u003e","brand":"Schmiedmann","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771172098382,"sku":"DGSCM5254MANI","price":238.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSCM5254MANI-1-COLECTORES-DE-ESCAPE-BMW-E46_5b10d44e-4c02-4bd1-8a78-eaf5cc2d7ea1.jpg?v=1738580404"},{"product_id":"linea-con-catalizadores-schmiedmann-para-e46-m52-m54","title":"Línea con catalizadores Schmiedmann para E46 M52 M54","description":"\u003cp\u003eCatalizadores de alto flujo de 300 celdas y Euro3D4 metal sport M52\/M54 de Schmiedmann\u003cbr\u003e Este producto sólo es válido para los BMW ,los cuales se conducen por la izquierda.\u003cbr\u003e Todos los modelos de 6 cilindros menos XI.\u003cbr\u003e Hay que prever modificaciones y ajustes al instalar este sistema.\u003cbr\u003e Peso: 14,00 KG\u003cbr\u003e Dimensiones: 147x47x23 cm\u003cbr\u003e Tenga en cuenta: ¡Sólo se puede instalar junto con nuestra línea de escape con referencia DGSCM5254MANI!\u003cbr\u003e O en su defecto adaptar la original del vehículo para hacerlas coincidir. \u003c\/p\u003e","brand":"Schmiedmann","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771173671246,"sku":"DGSCM5254KAT","price":508.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSCM5254KAT-LINEA-ESCAPE-BMW-E46.jpg?v=1738580763"},{"product_id":"colector-de-escape-schmiedmann-m20","title":"Colector de escape Schmiedmann M20","description":"\u003cp\u003eColector deportivo Schmiedmann M20\u003cbr\u003e Este producto sólo es válido para los BMW con volante a la izquierda.\u003cbr\u003e Válidos para todos los modelos M20 de 6 cilindros.\u003cbr\u003e Peso: 10,00 KG\u003cbr\u003e Dimensiones: 84x27x20 cm\u003cbr\u003e Para la instalación del sistema serán necesarios algunos ajustes y modificaciones. Especialmente del X-pipe al sistema que ya está instalado en el coche ya que pueden ser muchos tipos y marcas diferentes.\u003cbr\u003e ¡Los colectores Schmiedmann Sport son los mejores y más eficaces en el mercado, además de que tiene el mejor sonido y están hechos de acero inoxidable 100%!\u003c\/p\u003e","brand":"Schmiedmann","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771174457678,"sku":"DGSCM3034M20","price":234.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSCM3034M20-2-COLECTOR-ESCAPE-BMW-E30_d2de1edf-daa0-4175-b826-e2daf6a80da8.jpg?v=1738580411"},{"product_id":"colector-de-escape-schmiedmann-m42-m44","title":"Colector de escape Schmiedmann M42\/M44","description":"\u003cp\u003eLos colectores Schmiedmann Sport son los mejores y más efectivos del mercado, además de tener el mejor sonido y estar fabricados 100% en acero inoxidable.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDeje que uno de nuestros talleres especializados en BMW haga el montaje, ¡tenemos los conocimientos y los precios bajos!\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePeso: 8,00 KG\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDimensiones: 100x30x16 cm\u003c\/p\u003e","brand":"Schmiedmann","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771175113038,"sku":"DGSCM3036Z3M4244","price":177.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSCM3036Z3M4244-1-COLECTORES-ESCAPE-BMW-Z3-E30-E36-M42-M44-SCHMIEDMANN.jpg?v=1738580420"},{"product_id":"colector-de-escape-schmiedmann-s-tech-s50-s52","title":"Colector de escape Schmiedmann S-Tech S50\/S52","description":"\u003cp\u003eFácil de montar, sin necesidad de soldar\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAltura cilindro : 32 MM\u003cbr\u003e Anchura cilindro: 43MM\u003cbr\u003e Agujero para echaust: 53MM\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePeso: 6,00 KG\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDimensiones: 90x30x20 cm\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLos colectores deportivos Schmiedmann son los mejores y más eficaces del mercado, fabricados en acero inoxidable 100%.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDeje que uno de nuestros talleres especializados en BMW haga el montaje, ¡tenemos los conocimientos y los precios bajos!\u003c\/p\u003e","brand":"Schmiedmann","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771176489294,"sku":"DGSCM36M3","price":627.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSCM36M3-1-COLECTORES-ESCAPE-M3-E36-SCHMIEDMANN.jpg?v=1738580440"},{"product_id":"linea-schmiedmann-con-colectores-y-catalizadores-para-e46-m52-m54","title":"Línea Schmiedmann con colectores y catalizadores para E46 M52 M54","description":"\u003cp\u003eHay una dentadura en 1 colector, hecha para que el colector encaje, y no golpee la caja de cambios.\u003cbr\u003e (Por favor, tenga en cuenta: Marque cada sonda lambda antes de sacarlos del sistema original - deben ser instalados en la misma posición delantera \/ trasera, etc. después - las sondas lambda no deben ser cortadas o alargadas) - (Por favor, tenga en cuenta con el fin de hacer que el sistema encaje en los modelos de 6 velocidades \/ automático - los catalizadores tiene que ser movido más hacia la parte trasera con el fin de crear espacio para la transmisión más larga, los tubos para el lenghtning no está incluido en el kit. También tendrá que montar nuevas sondas Lamda después del catalizador, ya que el original será demasiado corto en el cableado).\u003cbr\u003e Hay que esperar modificaciones y ajustes personalizados al instalar este sistema.\u003cbr\u003e Peso: 27,00 KG\u003cbr\u003e Dimensiones: 148x51x23 cm776y\u003cbr\u003e La brida no es de acero inoxidable.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePara crear más espacio entre la placa y el fondo del coche - colocar 4 tuercas entre la placa y el fondo del coche. Originalmente hay 2 placas debajo del coche, pero después de instalar nuestro sistema sólo habrá una.\u003cbr\u003e El sistema incluye un juego de adaptadores con pieza en Y para los modelos con un solo tubo al silenciador trasero.\u003cbr\u003e Dimensiones del tubo:\u003cbr\u003e Tubo de salida: 50MM\u003cbr\u003e Tubo de entrada: 43X30MM\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e¡Juego completo inclusive de catalizadores deportivos metálicos Euro3D4 de 300 celdas! ¡Algunos ajustes y modificaciones serán necesarios para instalar el sistema!\u003cbr\u003e Esta es una de las formas más efectivas de ganar más potencia en un modelo E46 de 6 cilindros. Este colector incluyendo un silenciador deportivo aumenta la potencia en un E46 330I. En nuestro 330I de prueba obtuvo aproximadamente +20HP, y consiguió el par máximo con 37NM adicionales. El sistema hace que el coche sea más ruidoso, por lo que recomendamos instalar un silenciador deportivo que no sea demasiado ruidoso.\u003cbr\u003e ¡IMPORTANTE: No intentes alargar los cables de las sondas lambda, no es necesario si los sacas de los soportes, y los colocas detrás del motor sobre la transmisión!\u003c\/p\u003e","brand":"Schmiedmann","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771196248398,"sku":"DGSCM5254","price":742.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSCM5254-2-LINEA-DE-ESCAPE-COLECTORES-BMW-E46-SCHMIEDMANN.jpg?v=1738580769"},{"product_id":"sistema-de-escape-completo-para-bmw-e36","title":"Sistema de escape completo para BMW E36 V2","description":"\u003ch2 data-start=\"140\" data-end=\"203\"\u003eSistema de escape completo – BMW E36 (6 cilindros)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"205\" data-end=\"521\"\u003eEste sistema de escape completo es compatible con todos los modelos \u003cstrong data-start=\"301\" data-end=\"339\"\u003eBMW E36 de gasolina de 6 cilindros\u003c\/strong\u003e:\u003cbr data-start=\"340\" data-end=\"343\"\u003e\u003cstrong data-start=\"343\" data-end=\"388\"\u003e320i, 323i, 325i, 328i, M3 3.0L y M3 3.2L\u003c\/strong\u003e (motores \u003cstrong data-start=\"398\" data-end=\"415\"\u003eM50, M52, S50\u003c\/strong\u003e).\u003cbr data-start=\"417\" data-end=\"420\"\u003eSustituye por completo el tramo original \u003cstrong data-start=\"461\" data-end=\"486\"\u003eposterior al colector\u003c\/strong\u003e (intermedio + silencioso trasero).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"523\" data-end=\"574\"\u003eAdaptable a modelos M y no-M sin modificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"576\" data-end=\"957\"\u003eEste escape incluye \u003cstrong data-start=\"620\" data-end=\"647\"\u003edos tubos de adaptación\u003c\/strong\u003e (ver segunda imagen), que permiten su instalación tanto en modelos \u003cstrong data-start=\"715\" data-end=\"721\"\u003eM3\u003c\/strong\u003e como en versiones \u003cstrong data-start=\"740\" data-end=\"748\"\u003eno-M\u003c\/strong\u003e, sin necesidad de modificar nada.\u003cbr data-start=\"782\" data-end=\"785\"\u003eEstos tubos son obligatorios para modelos \u003cstrong data-start=\"827\" data-end=\"835\"\u003eno-M\u003c\/strong\u003e (320i, 323i, 325i, 328i), ya que sus colectores tienen un diseño diferente.\u003cbr data-start=\"911\" data-end=\"914\"\u003ePara los modelos \u003cstrong data-start=\"931\" data-end=\"937\"\u003eM3\u003c\/strong\u003e, no son necesarios.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"959\" data-end=\"986\"\u003eVersátil y reutilizable\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"988\" data-end=\"1350\"\u003eGracias a su diseño \u003cstrong data-start=\"1008\" data-end=\"1054\"\u003ecompatible con múltiples versiones del E36\u003c\/strong\u003e, este escape puede acompañarte a lo largo de diferentes configuraciones:\u003cbr data-start=\"1127\" data-end=\"1130\"\u003epor ejemplo, si comienzas con un \u003cstrong data-start=\"1163\" data-end=\"1171\"\u003e325i\u003c\/strong\u003e y luego haces un \u003cstrong data-start=\"1189\" data-end=\"1208\"\u003eswap a M3 o S50\u003c\/strong\u003e, puedes seguir usando el mismo sistema.\u003cbr data-start=\"1248\" data-end=\"1251\"\u003eEs la solución ideal para mejorar el \u003cstrong data-start=\"1288\" data-end=\"1315\"\u003erendimiento y el sonido\u003c\/strong\u003e de tu motor, sin gastar en exceso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1352\" data-end=\"1380\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1382\" data-end=\"1663\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1382\" data-end=\"1426\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1384\" data-end=\"1426\"\u003eDiámetro del sistema: \u003cstrong data-start=\"1406\" data-end=\"1426\"\u003e2 tubos de 60 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1427\" data-end=\"1467\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1429\" data-end=\"1467\"\u003eFusión en \u003cstrong data-start=\"1439\" data-end=\"1449\"\u003eX-Pipe\u003c\/strong\u003e en el tramo medio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1468\" data-end=\"1506\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1470\" data-end=\"1506\"\u003eSalidas traseras dobles de \u003cstrong data-start=\"1497\" data-end=\"1506\"\u003e70 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1567\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1509\" data-end=\"1567\"\u003eFabricado en \u003cstrong data-start=\"1522\" data-end=\"1547\"\u003eacero inoxidable T304\u003c\/strong\u003e, con soldaduras TIG\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1568\" data-end=\"1599\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1570\" data-end=\"1599\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1570\" data-end=\"1599\"\u003eNo compatible con X-Brace\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1600\" data-end=\"1663\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1602\" data-end=\"1663\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1602\" data-end=\"1663\"\u003eNo apto para modelos Compact ni transmisiones automáticas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1665\" data-end=\"1680\"\u003eInstalación\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1682\" data-end=\"1836\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1682\" data-end=\"1775\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1684\" data-end=\"1775\"\u003eMontaje fácil y directo (\u003cstrong data-start=\"1709\" data-end=\"1722\"\u003e\"bolt-on\"\u003c\/strong\u003e), reemplazando el escape original sin modificaciones\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1776\" data-end=\"1810\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1778\" data-end=\"1810\"\u003eIncluye \u003cstrong data-start=\"1786\" data-end=\"1810\"\u003etornillería y juntas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195803165006,"sku":"DG-ESCE36","price":519.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/exhauste36-2.jpg?v=1751622742"},{"product_id":"sistema-de-escape-completo-para-bmw-e46","title":"Sistema de escape completo para BMW E46","description":"\u003ch2 data-start=\"134\" data-end=\"202\"\u003eSistema de escape completo para BMW E46 – 6 cilindros (2000–2006)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"204\" data-end=\"527\"\u003eEste sistema de escape completo está diseñado para ser compatible con todos los modelos \u003cstrong data-start=\"292\" data-end=\"329\"\u003eBMW E46 de gasolina con motor M54\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong data-start=\"333\" data-end=\"348\"\u003e6 cilindros\u003c\/strong\u003e, fabricados entre \u003cstrong data-start=\"367\" data-end=\"382\"\u003e2000 y 2006\u003c\/strong\u003e:\u003cbr data-start=\"383\" data-end=\"386\"\u003e\u003cstrong data-start=\"386\" data-end=\"407\"\u003e320i, 325i y 330i\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"408\" data-end=\"411\"\u003eSustituye todos los elementos del escape situados \u003cstrong data-start=\"461\" data-end=\"486\"\u003ea partir del colector\u003c\/strong\u003e (tramo intermedio + silencioso trasero).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"529\" data-end=\"566\"\u003eMejora el rendimiento y el sonido\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"568\" data-end=\"944\"\u003eDe flujo libre, este sistema ofrece una excelente solución para \u003cstrong data-start=\"632\" data-end=\"665\"\u003eaumentar potencia y par motor\u003c\/strong\u003e, además de aportar un \u003cstrong data-start=\"688\" data-end=\"731\"\u003esonido deportivo marcado pero contenido\u003c\/strong\u003e, gracias a su silenciador de nueva generación.\u003cbr data-start=\"778\" data-end=\"781\"\u003eEste ha sido desarrollado para generar menos ruido que otros sistemas similares y \u003cstrong data-start=\"863\" data-end=\"914\"\u003ecumplir con las normativas de ruido en circuito\u003c\/strong\u003e, sin comprometer el carácter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"946\" data-end=\"975\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"977\" data-end=\"1198\"\u003e\n\u003cli data-start=\"977\" data-end=\"1016\"\u003e\n\u003cp data-start=\"979\" data-end=\"1016\"\u003eTubos dobles de \u003cstrong data-start=\"995\" data-end=\"1004\"\u003e55 mm\u003c\/strong\u003e de diámetro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1017\" data-end=\"1071\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1019\" data-end=\"1071\"\u003eFusión en forma de \u003cstrong data-start=\"1038\" data-end=\"1048\"\u003eX-Pipe\u003c\/strong\u003e en el tramo intermedio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1072\" data-end=\"1122\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1074\" data-end=\"1122\"\u003eSilencioso trasero con \u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1122\"\u003edoble salida de 80 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1123\" data-end=\"1198\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1125\" data-end=\"1198\"\u003eFabricado en \u003cstrong data-start=\"1138\" data-end=\"1163\"\u003eacero inoxidable T304\u003c\/strong\u003e con soldaduras TIG de alta calidad\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1200\" data-end=\"1218\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1220\" data-end=\"1427\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1220\" data-end=\"1314\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1222\" data-end=\"1314\"\u003eCompatible con todos los modelos \u003cstrong data-start=\"1255\" data-end=\"1276\"\u003eE46 con motor M54\u003c\/strong\u003e: 320i, 325i y 330i (años 2000 a 2006)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1315\" data-end=\"1427\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1317\" data-end=\"1339\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1317\" data-end=\"1334\"\u003eNo compatible\u003c\/strong\u003e con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1342\" data-end=\"1427\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1342\" data-end=\"1384\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1344\" data-end=\"1384\"\u003eVersiones con tracción total (xi\/xDrive)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1387\" data-end=\"1408\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1389\" data-end=\"1408\"\u003eModelos \u003cstrong data-start=\"1397\" data-end=\"1408\"\u003eCompact\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1411\" data-end=\"1427\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1413\" data-end=\"1427\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1413\" data-end=\"1427\"\u003eBMW M3 E46\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1429\" data-end=\"1579\"\u003eTambién se puede instalar en vehículos con motor \u003cstrong data-start=\"1478\" data-end=\"1485\"\u003eM52\u003c\/strong\u003e (320i, 323i, 325i, 328i de 1998 a 2000), \u003cstrong data-start=\"1527\" data-end=\"1578\"\u003esiempre que estén equipados con un colector M54\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"1581\" data-end=\"1948\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1583\" data-end=\"1754\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1586\" data-end=\"1601\"\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1601\" data-end=\"1604\"\u003eLa diferencia entre los motores M52 y M54 está en la \u003cstrong data-start=\"1659\" data-end=\"1688\"\u003eorientación de las bridas\u003c\/strong\u003e entre la salida del colector de escape y el inicio del sistema.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1757\" data-end=\"1948\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1757\" data-end=\"1821\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1759\" data-end=\"1821\"\u003eEn los M52, las bridas están orientadas \u003cstrong data-start=\"1799\" data-end=\"1819\"\u003enoroeste\/sudeste\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1824\" data-end=\"1948\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1826\" data-end=\"1948\"\u003eEn los M54, la orientación es \u003cstrong data-start=\"1856\" data-end=\"1876\"\u003esuroeste\/noreste\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1876\" data-end=\"1879\"\u003e(vista desde debajo del coche, de atrás hacia adelante – ver fotos)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp data-start=\"1950\" data-end=\"2314\"\u003eEste sistema utiliza la \u003cstrong data-start=\"1974\" data-end=\"1998\"\u003eorientación tipo M54\u003c\/strong\u003e para garantizar una mayor compatibilidad.\u003cbr data-start=\"2040\" data-end=\"2043\"\u003eDado que muchos vehículos de esta generación han sido modificados a lo largo de su vida útil, \u003cstrong data-start=\"2137\" data-end=\"2247\"\u003erecomendamos verificar visualmente la orientación de las bridas en tu vehículo antes de realizar el pedido\u003c\/strong\u003e, especialmente si no estás seguro del historial de modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2316\" data-end=\"2331\"\u003eInstalación\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2333\" data-end=\"2507\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2333\" data-end=\"2411\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2335\" data-end=\"2411\"\u003eInstalación \u003cstrong data-start=\"2347\" data-end=\"2378\"\u003efácil y directa (\"bolt-on\")\u003c\/strong\u003e, sin necesidad de modificaciones\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2412\" data-end=\"2442\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2414\" data-end=\"2442\"\u003eSustituye el escape original\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2443\" data-end=\"2477\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2445\" data-end=\"2477\"\u003eIncluye \u003cstrong data-start=\"2453\" data-end=\"2477\"\u003etornillería y juntas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195839439182,"sku":"DG-ESCE46","price":495.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/exhauste46-1.jpg?v=1751623035"},{"product_id":"colector-de-escape-bmw-e46-99-00-323-328-e39-528-525-z3-96-01-2-5-3-0","title":"Colector de escape BMW E46 99-00 323\/328 E39 528\/525\/Z3 96-01 2.5\/3.0","description":"\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFabricado en acero resistente al ácido de alta calidad, realizado en tecnología CNC.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eNO ES Valido para todos los modelos, necesita comprobacion de la inclinación de la brida que coincide con el resto de la linea de escape.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSoldadura TIG por lo que las soldaduras son muy fuertes y flexibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePerfectamente ajustado y planificado después de la soldadura garantiza un plano de brida uniforme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMaterial: SS201\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEspesor de la pared: 1,25 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEspesor de brida: 12 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eRecocido después del tratamiento de soldadura para reducir la tensión que se produce en el material, no se agrieta como en el caso de los colectores de hierro.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55408128426318,"sku":"FMIC-EXH-BB04","price":205.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/colectorescapebmwe46.jpg?v=1772519044"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-e9x-e81-e82-n55-135i-335i-n55-downpipe","title":"Downpipe CTS Turbo BMW 135i, 335i y X1 N55 (E8x, E9x, E84)","description":"\u003cp\u003eDownpipe CTS Turbo para los últimos BMW de la serie E con el N55 de un solo turbo: 135i E81 y E82, 335i E90, E91, E92 y E93 y X1 E84. Fabricado en acero inoxidable T304, deja salir los gases mucho mejor que el de serie, con más respuesta, potencia y sonido.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUso en competición.\u003c\/strong\u003e Esta pieza elimina el catalizador y no está homologada para circular por vía pública.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426543976782,"sku":"CTS-EXH-DP-0006","price":262.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0006-1-600x600_47ab2949-0a78-490d-8a73-7fb90b92db2b.jpg?v=1776696490"},{"product_id":"cts-turbo-4-catless-downpipe-for-bmw-n20-f20-f21-f22-f30-f32-f36","title":"Downpipe 4\" sin catalizador CTS Turbo BMW N20 (F20, F22, F30, F32, F36)","description":"\u003cp\u003eDownpipe de 4 pulgadas sin catalizador CTS Turbo para los BMW de la serie F con el N20 de cuatro cilindros. Al quitar el catalizador de serie, el turbo sopla antes y el motor responde mejor y suena más.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTiene brida mecanizada por CNC y soporte de montaje directo, y está fabricado en acero inoxidable con soldadura TIG. Según el fabricante, con una programación Stage 2 se ganan entre 25 y 35 CV según el octanaje.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatible con BMW con N20 de cuatro cilindros de 2012 a 2017: 125i y 128i F20\/F21, 220i y 228i F22\/F23, 320i y 328i F30\/F31\/F34, 420i y 428i F32\/F33\/F36 y 528i F10, también xDrive. Comprueba la brida del downpipe en tu coche. \u003cstrong\u003eNo vale para el N26\u003c\/strong\u003e: mira la etiqueta del vano motor (el N20 pone ULEV y el N26, SULEV). Hace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería; CTS recomienda Bootmod3. También está la \u003ca href=\"\/products\/cts-turbo-4-high-flow-cat-for-bmw-n20-4-cylinder-2012-2017-f20-f21-f22-f30-f32-f36\"\u003eversión con catalizador\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUso en competición.\u003c\/strong\u003e Esta pieza elimina el catalizador y no está homologada para circular por vía pública.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426546303310,"sku":"CTS-EXH-DP-0020","price":315.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0020-2-600x600_c7742b77-79d3-4184-b202-d9f79b3ec4a6.jpg?v=1776696506"},{"product_id":"cts-turbo-4-high-flow-cat-for-bmw-n20-4-cylinder-2012-2017-f20-f21-f22-f30-f32-f36","title":"Downpipe 4\" con catalizador CTS Turbo BMW N20 (F20, F22, F30, F32, F36)","description":"\u003cp\u003eDownpipe de 4 pulgadas con catalizador de alto flujo CTS Turbo para los BMW de la serie F con el N20 de cuatro cilindros. Sustituye al catalizador de serie, así que el turbo sopla antes y el motor responde mejor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTiene brida mecanizada por CNC y soporte de montaje directo, y está fabricado en acero inoxidable con soldadura TIG. Según el fabricante, con una programación Stage 2 se ganan entre 25 y 35 CV según el octanaje.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatible con BMW con N20 de cuatro cilindros de 2012 a 2017: 125i y 128i F20\/F21, 220i y 228i F22\/F23, 320i y 328i F30\/F31\/F34, 420i y 428i F32\/F33\/F36 y 528i F10, también xDrive. Comprueba la brida del downpipe en tu coche. \u003cstrong\u003eNo vale para el N26\u003c\/strong\u003e: mira la etiqueta del vano motor (el N20 pone ULEV y el N26, SULEV). Hace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería; CTS recomienda Bootmod3.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar cualquier pieza de escape en un coche matriculado, consulta la normativa de homologación vigente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426546336078,"sku":"CTS-EXH-DP-0020-CAT","price":420.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0020-CAT-600x600_82675797-3ea3-4f37-81fb-f9de82ebc419.jpg?v=1776696507"},{"product_id":"cts-turbo-catless-3-5-downpipe-bmw-n55-pneumatic-wastegate","title":"Downpipe 3,5\" sin catalizador CTS Turbo BMW N55 wastegate neumática (335i F30, M135i)","description":"\u003cp\u003eDownpipe de 3,5 pulgadas sin catalizador CTS Turbo para el BMW N55 con wastegate neumática. Sustituye al downpipe de serie, muy restrictivo, para sacar el máximo de potencia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiseñado con CAD para montar exactamente en el lugar del de serie, está fabricado en acero inoxidable T304 con soldadura TIG a mano y purgado interior. Suena deportivo al acelerar, discreto en crucero y sin resonancias con el escape de serie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatible con BMW 335i F30 y M135i F20\/F21, también xDrive, fabricados entre 2012 y julio de 2013 (N55 con wastegate neumática). Si tu coche es posterior a julio de 2013 necesitas la versión de 4 pulgadas para wastegate eléctrica. Hace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería; CTS recomienda Bootmod3. También está la \u003ca href=\"\/products\/cts-turbo-3-5-high-flow-cat-bmw-n55-pneumatic-wastegate\"\u003eversión con catalizador\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUso en competición.\u003c\/strong\u003e Esta pieza elimina el catalizador y no está homologada para circular por vía pública.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. 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Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426546401614,"sku":"CTS-EXH-DP-0022-CAT","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-DP-0022-CAT_02-600x600_1bb7f37c-700a-4c49-8eca-188f545f007c.jpg?v=1776696508"},{"product_id":"cts-turbo-catless-4-downpipe-bmw-n55-electric-wastegate","title":"Downpipe 4\" sin catalizador CTS Turbo BMW N55 wastegate eléctrica (335i, 435i, M235i, M2)","description":"\u003cp\u003eDownpipe de 4 pulgadas sin catalizador CTS Turbo para el BMW N55 con wastegate eléctrica. Sustituye al downpipe de serie, muy restrictivo, para sacar el máximo de potencia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiseñado con CAD para montar exactamente en el lugar del de serie, está fabricado en acero inoxidable T304 con soldadura TIG a mano y purgado interior. 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También está la \u003ca href=\"\/products\/cts-turbo-4-high-flow-cat-bmw-n55-electric-wastegate\"\u003eversión con catalizador\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUso en competición.\u003c\/strong\u003e Esta pieza elimina el catalizador y no está homologada para circular por vía pública.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. 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Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426547089742,"sku":"CTS-EXH-DP-0023-CAT","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-DP-0023-CAT_05-600x600_c3705f23-0dd9-441a-ba95-2c6311a443ea.jpg?v=1776696510"},{"product_id":"cts-turbo-catless-4-downpipe-bmw-n55-electric-wastegate-x4-m40i","title":"Downpipe 4\" sin catalizador CTS Turbo BMW X4 M40i F26 N55","description":"\u003cp\u003eDownpipe de 4 pulgadas sin catalizador CTS Turbo para el BMW X4 M40i F26 (2014 a 2018) con motor N55 y wastegate eléctrica. Sustituye al downpipe de serie, muy restrictivo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiseñado con CAD para montar exactamente en el lugar del de serie, está fabricado en acero inoxidable T304 con soldadura TIG a mano y purgado interior. Suena deportivo al acelerar, discreto en crucero y sin resonancias con el escape de serie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNo vale para coches con volante a la derecha. Hace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería; CTS recomienda Bootmod3.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUso en competición.\u003c\/strong\u003e Esta pieza elimina el catalizador y no está homologada para circular por vía pública.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. 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Suena deportivo al acelerar, discreto en crucero y sin resonancias con el escape de serie. Es de 4,5 pulgadas y reduce a 80 mm al final, así que se une al escape de serie o a uno deportivo. CTS recomienda cambiar la junta del downpipe: la original de BMW es la referencia 18328612538 (no incluida).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatible con M140i F20, M240i F22, 340i F30\/F31 y G20, 440i F32\/F33\/F36 y G22\/G23\/G26, 540i G30\/G31, 740i G11\/G12 y los X3 y X4 M40i, también xDrive, según el fabricante. Los B58 europeos más recientes llevan filtro de partículas de gasolina (OPF); si el tuyo lo tiene, consúltanos antes de pedir. Hace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería; CTS recomienda Bootmod3. También está la \u003ca href=\"\/products\/cts-turbo-4-5-high-flow-cat-for-bmw-b58-rwd-xdrive\"\u003eversión con catalizador\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUso en competición.\u003c\/strong\u003e Esta pieza elimina el catalizador y no está homologada para circular por vía pública.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426547188046,"sku":"CTS-EXH-DP-0024","price":346.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-DP-0024-1-600x600_af482e42-b444-4401-8050-b8eb68025419.jpg?v=1776696512"},{"product_id":"cts-turbo-4-5-high-flow-cat-for-bmw-b58-rwd-xdrive","title":"Downpipe 4,5\" con catalizador CTS Turbo BMW B58 (propulsión y xDrive)","description":"\u003cp\u003eDownpipe de 4,5 pulgadas con catalizador de alto flujo de 200 celdas CTS Turbo para los BMW con motor B58, de propulsión y xDrive.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiseñado con CAD para montar exactamente en el lugar del de serie, está fabricado en acero inoxidable T304 con soldadura TIG a mano y purgado interior. Suena deportivo al acelerar, discreto en crucero y sin resonancias con el escape de serie. Es de 4,5 pulgadas y reduce a 80 mm al final, así que se une al escape de serie o a uno deportivo. CTS recomienda cambiar la junta del downpipe: la original de BMW es la referencia 18328612538 (no incluida).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatible con M140i, M240i, 340i, 440i, 540i y 740i y sus versiones xDrive. Los B58 europeos más recientes llevan filtro de partículas de gasolina (OPF); si el tuyo lo tiene, consúltanos antes de pedir. Hace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería; CTS recomienda Bootmod3. La garantía no cubre catalizadores dañados por programaciones con petardeo (crackle tune).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar cualquier pieza de escape en un coche matriculado, consulta la normativa de homologación vigente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426547220814,"sku":"CTS-EXH-DP-0024-CAT","price":483.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0024-CAT-3-600x600_1d69b4ec-7c4e-4d33-a838-729345b67a28.jpg?v=1776696513"},{"product_id":"cts-turbo-decat-downpipe-bmw-m3-m4-f8x-m2-comp","title":"Downpipes 3\" sin catalizador CTS Turbo BMW M3 F80, M4 F82 y M2 Competition S55","description":"\u003cp\u003ePareja de downpipes de 3 pulgadas sin catalizador CTS Turbo para el motor S55 del BMW M3 F80, M4 F82 y M2 Competition F87. Hacen que los turbos soplen antes, respondan mejor y den más presión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSon la primera parte del escape modular de CTS y valen con los intermedios de serie. Están hechos en acero inoxidable 304 de 3 pulgadas con bridas cortadas por láser y las sondas en la posición original, diseñados por escaneo 3D y con el flujo simulado por ordenador.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería; CTS recomienda Bootmod3. También están los \u003ca href=\"\/products\/cts-turbo-3-stainless-steel-high-flow-cats-bmw-s55-f80-f82-f87-m3-m4-m2-competition\"\u003edownpipes con catalizador\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUso en competición.\u003c\/strong\u003e Esta pieza elimina el catalizador y no está homologada para circular por vía pública.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426547384654,"sku":"CTS-EXH-DP-0025","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-DP-0025_1-600x600_7a9ac6fb-c32f-4fe2-86df-7ed1bce2a86b.jpg?v=1776696516"},{"product_id":"cts-turbo-3-stainless-steel-high-flow-cats-bmw-s55-f80-f82-f87-m3-m4-m2-competition","title":"Downpipes 3\" con catalizador CTS Turbo BMW M3 F80, M4 F82 y M2 Competition S55","description":"\u003cp\u003ePareja de downpipes de 3 pulgadas con catalizador de alto flujo CTS Turbo para el motor S55 del BMW M3 F80, M4 F82 y M2 Competition F87. Hacen que los turbos soplen antes, respondan mejor y den más presión, con un sonido mucho más marcado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSon la primera parte del escape modular de CTS y valen con los intermedios de serie. Están hechos en acero inoxidable 304 de 3 pulgadas con bridas cortadas por láser y las sondas en la posición original, diseñados por escaneo 3D y con el flujo simulado por ordenador.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería; CTS recomienda Bootmod3.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar cualquier pieza de escape en un coche matriculado, consulta la normativa de homologación vigente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426548138318,"sku":"CTS-EXH-DP-0025-CAT","price":630.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-EXH-DP-0025-CAT-11-600x600_18395a65-3d4e-4341-9f6c-fd4e89a66814.jpg?v=1776696517"},{"product_id":"cts-turbo-mini-f56-cooper-s-b46-downpipe","title":"Downpipe 4\" sin catalizador CTS Turbo Mini Cooper S F54\/F55\/F56 y BMW X1\/X2 B46","description":"\u003cp\u003eDownpipe de 4 pulgadas sin catalizador CTS Turbo para el motor B46 de 2.0 litros de los Mini Cooper S y los BMW X1 y X2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTiene tubo de 4 pulgadas curvado con mandril, brida V-band mecanizada por CNC, soldadura TIG y una sección flexible de acero inoxidable como la de serie para absorber el movimiento del escape. Vale con el escape de serie o con uno deportivo. Según el fabricante gana de media entre 14 y 16 CV en rueda y unos 20 lb-pie de par con la presión de serie, algo más con reprogramación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatible con Mini Cooper S F54, F55 y F56 (2015 a 2021) y BMW X1 y X2 F48 (2016 a 2021). \u003cstrong\u003eNo vale para el F56 John Cooper Works.\u003c\/strong\u003e Hace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería. También está la \u003ca href=\"\/products\/cts-turbo-mini-f54-f55-f56-cooper-s-bmw-f48-x1-x2-b46-high-flow-cat\"\u003eversión con catalizador\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUso en competición.\u003c\/strong\u003e Esta pieza elimina el catalizador y no está homologada para circular por vía pública.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426549023054,"sku":"CTS-EXH-DP-0036","price":367.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0036-WEB_01-1-600x600_d5749c50-a0cc-4a12-8d92-8e6762b8ac6c.jpg?v=1776696528"},{"product_id":"cts-turbo-mini-f54-f55-f56-cooper-s-bmw-f48-x1-x2-b46-high-flow-cat","title":"Downpipe 4\" con catalizador CTS Turbo Mini Cooper S F54\/F55\/F56 y BMW X1\/X2 B46","description":"\u003cp\u003eDownpipe de 4 pulgadas con catalizador de alto flujo de 200 celdas CTS Turbo para el motor B46 de 2.0 litros de los Mini Cooper S y los BMW X1 y X2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTiene tubo de 4 pulgadas curvado con mandril, brida V-band mecanizada por CNC, soldadura TIG y una sección flexible de acero inoxidable como la de serie para absorber el movimiento del escape. Vale con el escape de serie o con uno deportivo. Según el fabricante gana de media entre 14 y 16 CV en rueda y unos 20 lb-pie de par con la presión de serie, algo más con reprogramación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatible con Mini Cooper S F56 (2014 a 2020), F55 de cinco puertas (2015 a 2020), Cabrio F57 y Clubman F54 (2016 a 2020) y Countryman F60 (2017 a 2022), BMW X1 F48 (2016 a 2021), X2 (2018 a 2021) y 228i F44 (2019 y 2020). \u003cstrong\u003eNo vale para los John Cooper Works\u003c\/strong\u003e, que llevan otra unión de escape. Hace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar cualquier pieza de escape en un coche matriculado, consulta la normativa de homologación vigente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426549055822,"sku":"CTS-EXH-DP-0036-CAT","price":472.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/0036-CAT-600x600_2aca903d-359c-4492-828e-e76d7afdbca8.jpg?v=1776696529"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-f2x-f3x-g20-g30-230i-330i-430i-530i-xdrive-b46-high-flow-cat","title":"Downpipe con catalizador CTS Turbo BMW 230i, 330i, 430i y 530i B46","description":"\u003cp\u003eDownpipe con catalizador de alto flujo de 200 celdas CTS Turbo para los BMW con el B46 de cuatro cilindros: 230i, 330i, 430i y 530i de las series F2x, F3x, G20 y G30, también xDrive.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiseñado por CAD para montar en lugar del de serie, está fabricado en acero inoxidable T304 con soldadura TIG a mano y purgado interior. Suena deportivo al acelerar y discreto en crucero, sin resonancias con el escape de serie. Hace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería. Los BMW europeos más recientes llevan filtro de partículas (OPF); si el tuyo lo tiene, consúltanos antes de pedir.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar cualquier pieza de escape en un coche matriculado, consulta la normativa de homologación vigente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426549121358,"sku":"CTS-EXH-DP-0037-CAT","price":451.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0037-CAT-600x600_c94a44e8-6234-4ba5-bec6-1e6e4c799513.jpg?v=1776696530"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-f90-m5-m5c-bmw-g15-g16-m8-m8c-high-flow-cats-downpipe-set","title":"Downpipes con catalizador CTS Turbo BMW M5 F90 y M8 G15\/G16 S63","description":"\u003cp\u003eJuego de downpipes con catalizador deportivo de 200 celdas CTS Turbo para el V8 biturbo S63 del BMW M5 F90 (2018 a 2024) y del M8 G15 y G16 en coupé, cabrio y Gran Coupé (2019 a 2024), también en versión Competition. Solo para los M con motor S63.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEstán fabricados en acero inoxidable T304 fundido, con soldadura TIG a mano y purgado interior. El tubo es de 80 mm y cada catalizador mide 110 mm de diámetro por 90 mm de largo. Con el escape de serie el coche suena más grave y con más petardeo al reducir, y en crucero sigue siendo discreto y sin resonancias.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar cualquier pieza de escape en un coche matriculado, consulta la normativa de homologación vigente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426549776718,"sku":"CTS-EXH-DP-0042-CAT","price":1260.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-EXH-DP-0042-CAT-600x600_4befb235-7511-45c6-9656-aff022ac175c.jpg?v=1776696534"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-s58-f97-g01-x3m-x3mc-f98-g02-x4m-x4mc-high-flow-cats","title":"Downpipes con catalizador CTS Turbo BMW X3 M F97 y X4 M F98 S58","description":"\u003cp\u003ePareja de downpipes con catalizador de alto flujo CTS Turbo para el motor S58 del BMW X3 M y X3 M Competition F97 y el X4 M y X4 M Competition F98.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSon la primera parte del escape modular de CTS y valen con los intermedios de serie o deportivos. Están hechos en acero inoxidable 304 de 3 pulgadas (76 mm) con bridas cortadas por láser, sondas en la posición original y diseño por escaneo 3D, y valen para volante a izquierda o derecha.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería; CTS recomienda Bootmod3.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar cualquier pieza de escape en un coche matriculado, consulta la normativa de homologación vigente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426549809486,"sku":"CTS-EXH-DP-0043-CAT","price":787.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-EXH-DP-0043-CAT_11-600x600_a73c117d-e1a8-497a-b6ec-8cb3134fd54e.jpg?v=1776696535"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-s58-f97-g01-x3m-x3mc-f98-g02-x4m-x4mc-downpipes-without-heat-wrap","title":"Downpipes sin catalizador CTS Turbo BMW X3 M F97 y X4 M F98 S58 (sin funda térmica)","description":"\u003cp\u003ePareja de downpipes sin catalizador CTS Turbo para el motor S58 del BMW X3 M y X3 M Competition F97 y el X4 M y X4 M Competition F98. Esta versión se sirve sin funda térmica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSon la primera parte del escape modular de CTS y valen con los intermedios de serie o deportivos. Están hechos en acero inoxidable 304 de 3 pulgadas (76 mm) con bridas cortadas por láser, sondas en la posición original y diseño por escaneo 3D, y valen para volante a izquierda o derecha.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería; CTS recomienda Bootmod3. También están los \u003ca href=\"\/products\/cts-turbo-bmw-s58-f97-g01-x3m-x3mc-f98-g02-x4m-x4mc-high-flow-cats\"\u003edownpipes con catalizador\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUso en competición.\u003c\/strong\u003e Esta pieza elimina el catalizador y no está homologada para circular por vía pública.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426549842254,"sku":"CTS-EXH-DP-0043RC","price":472.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0043-RC-600x600_838050f2-cafc-4a2f-bc7f-7139ed0bb10c.jpg?v=1776696536"},{"product_id":"cts-turbo-race-downpipe-set-for-bmw-f85-x5m-s63-bmw-f86-x6m-s63-2014-2019","title":"Downpipes sin catalizador CTS Turbo BMW X5 M F85 y X6 M F86 S63 (2014-2019)","description":"\u003cp\u003eJuego de downpipes sin catalizador CTS Turbo para el V8 biturbo S63 de 4.4 litros del BMW X5 M F85 y X6 M F86, de 2014 a 2019. Sustituyen a los catalizadores de serie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTienen tubo de 3 pulgadas en acero inoxidable 304, soldadura TIG a mano y purgado interior. Con el escape de serie el sonido gana en profundidad y en petardeo al reducir. Hace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería. CTS recomienda Bootmod3.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUso en competición.\u003c\/strong\u003e Esta pieza elimina el catalizador y no está homologada para circular por vía pública.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426550006094,"sku":"CTS-EXH-DP-0047","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0047-rev-600x600_15c0dcc2-153a-4e11-8ae0-4d159feb7be0.jpg?v=1776696537"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-s58-g80-g82-g87-m2-m3-m3c-m4-m4c-high-flow-cats","title":"Downpipes con catalizador CTS Turbo BMW M2 G87, M3 G80 y M4 G82 S58","description":"\u003cp\u003ePareja de downpipes con catalizador de alto flujo de 200 celdas CTS Turbo para el motor S58 del BMW M2 G87, M3 y M3 Competition G80 y M4 y M4 Competition G82.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSon la primera parte del escape modular de CTS y valen con los intermedios de serie o deportivos. Están hechos en acero inoxidable 304 de 3 pulgadas (76 mm) con bridas cortadas por láser, sondas en la posición original y diseño por escaneo 3D, y valen para volante a izquierda o derecha.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería; CTS recomienda Bootmod3. Asegúrate de que tu programación es compatible con downpipes con catalizador de alto flujo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar cualquier pieza de escape en un coche matriculado, consulta la normativa de homologación vigente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426550530382,"sku":"CTS-EXH-DP-0053-CAT","price":945.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/0053-CAT-600x600_ebb17fb0-a897-442c-b87a-747775410390.jpg?v=1776696542"},{"product_id":"cts-turbo-f2x-f3x-228i-328i-428i-xdrive-n26-high-flow-cat","title":"Downpipe con catalizador CTS Turbo BMW 228i, 328i y 428i N26","description":"\u003cp\u003eDownpipe con catalizador de alto flujo CTS Turbo para los BMW de la serie F con motor N26: 228i, 328i y 428i, también xDrive. El N26 es la variante del N20 con homologación SULEV y tiene su propio downpipe; el del N20 no le vale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabricado en acero inoxidable con soldadura TIG. Para distinguirlos, mira la etiqueta del vano motor: el N26 pone SULEV. Hace falta una reprogramación Stage 2 para evitar el testigo de avería; CTS recomienda Bootmod3.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar cualquier pieza de escape en un coche matriculado, consulta la normativa de homologación vigente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426550595918,"sku":"CTS-EXH-DP-0054-CAT","price":451.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0054-2-CAT-600x600_8cb02ec1-b98f-4f06-8648-afc065442d65.jpg?v=1776696543"},{"product_id":"cts-turbo-crossover-exhaust-pipe-for-g80-g82-bmw-m3-m3c-m4-m4c-s58-engine","title":"Tubo cruzado de escape CTS Turbo BMW M3 G80 y M4 G82 S58","description":"\u003cp\u003eTubo cruzado (crossover) CTS Turbo para el BMW M3 y M3 Competition G80 y M4 y M4 Competition G82 con motor S58, desde 2021. En estos coches los dos downpipes están a la derecha y el izquierdo se une al resto del escape con este tubo, que pasa bajo el cambio. De serie es ovalado para ganar hueco, y ese cambio de forma genera turbulencias. El de CTS mantiene la sección redonda de 3 pulgadas (76 mm) en todo el recorrido.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEstá fabricado en acero inoxidable 304 con bridas cortadas por láser, diseñado por escaneo 3D y con el flujo simulado por ordenador. Sustituye a la pieza original 18328468990 y vale para volante a izquierda y derecha. \u003cstrong\u003eNo es compatible con intermedios únicos de otras marcas.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar cualquier pieza de escape en un coche matriculado, consulta la normativa de homologación vigente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426555543886,"sku":"CTS-EXH-TP-0021","price":346.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/TP-0021-600x600_30112930-87bf-4d64-a9dd-b5483a504bb7.jpg?v=1776696580"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-s58-f97-f98-x3m-x4m-resonator-delete-kit","title":"Eliminador de resonador CTS Turbo BMW X3 M F97 y X4 M F98 S58","description":"\u003cp\u003eKit CTS Turbo para eliminar el resonador (silencioso intermedio) en el BMW X3 M F97 y X4 M F98 con motor S58, con el escape de serie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSustituye el resonador de serie por un tramo recto de acero inoxidable T304, así que el escape suena más grave y abierto sin añadir resonancias en viaje. Se monta con herramientas de mano, es reversible, no enciende el testigo de avería e incluye las abrazaderas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar cualquier pieza de escape en un coche matriculado, consulta la normativa de homologación vigente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. 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Sustituye los dos intermedios de serie con resonadores por un solo tubo de 89 mm (3,5 pulgadas), con lo que el escape suena más grave y limpio, y sin resonancias.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEstá hecho en acero inoxidable 304L con curvas continuas por CNC para reducir soldaduras, e incluye un refuerzo de túnel en acero inoxidable basado en la pieza original. Solo hay que cortar el escape de serie en las marcas que ya trae de fábrica, así que el montaje es reversible. Vale con downpipes de serie o deportivos. \u003cstrong\u003eNo es compatible con los coches europeos con filtro de partículas de gasolina (OPF\/GPF).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de montar cualquier pieza de escape en un coche matriculado, consulta la normativa de homologación vigente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de entrega de 2 a 30 días.\u003c\/strong\u003e Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426556166478,"sku":"CTS-EXH-TP-0032","price":735.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/TP-0032-600x600_f1c47680-668d-496a-a29f-7492a170a5e7.jpg?v=1776696587"}],"url":"https:\/\/driftandgrip.com\/collections\/escapes-bmw.oembed","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}