{"title":"Piezas para Lancia","description":"\u003cp\u003eEl Delta Integrale y la Fulvia son coches de rally con historia, y quien los prepara suele hacerlo para rodar en regularidad o en pruebas de clásicos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTenemos material de seguridad y suspensión. Si vas a competir, confirma antes el reglamento de tu categoría, porque condiciona qué estructura puedes montar.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"jaula-antivuelco-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-full-cage-full-cage-v1-x-desig","title":"Jaula antivuelco AST Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Full Cage V1 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Removable Full Cage V1 con 6 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 6 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar. Arco principal fabricado en acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Estas estructuras están concebidas para uso en la vía pública, consulte antes de la compra la legislación de su país sobre la viabilidad de instalar legalmente una de estas estructuras.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados…)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ninguno de nuestros arcos está diseñado para mantener los asientos traseros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Jaula completa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941931217230,"sku":"CMBN01318","price":712.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-removable-full-cage-v1_20f97bb3-f2c2-435a-9109-79e988051fd6.jpg?v=1790255219"},{"product_id":"jaula-antivuelco-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-full-cage-full-cage-v2-x-desig","title":"Jaula antivuelco AST Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Full Cage V2 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Removable Full Cage V2 con 6 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 6 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar. Arco principal fabricado en acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Estas estructuras están concebidas para uso en la vía pública, consulte antes de la compra la legislación de su país sobre la viabilidad de instalar legalmente una de estas estructuras.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados…)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ninguno de nuestros arcos está diseñado para mantener los asientos traseros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Jaula completa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941933314382,"sku":"CMBN01319","price":751.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-removable-full-cage-v2_971bf281-0549-413a-a35f-f7022d7d03db.jpg?v=1790255219"},{"product_id":"jaula-antivuelco-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-full-cage-full-cage-v3-x-desig","title":"Jaula antivuelco AST Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Full Cage V3 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Removable Full Cage V3 con 6 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 6 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar. Arco principal fabricado en acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada con cartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Estas estructuras están concebidas para uso en la vía pública, consulte antes de la compra la legislación de su país sobre la viabilidad de instalar legalmente una de estas estructuras.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados…)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ninguno de nuestros arcos está diseñado para mantener los asientos traseros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Jaula completa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941936034126,"sku":"CMBN01320","price":881.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-removable-full-cage-v3_8ef08d53-0c2c-4b30-a342-6570d3c3554e.jpg?v=1790255220"},{"product_id":"arco-trasero-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-rear-cage-rear-cage-v1-x-design","title":"Arco trasero AST Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Rear Cage V1 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco trasero de seguridad AST Removable Rear Cage V1 con 4 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 4 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar. Arco principal fabricado en acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Estas estructuras están concebidas para uso en la vía pública, consulte antes de la compra la legislación de su país sobre la viabilidad de instalar legalmente una de estas estructuras.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ninguno de nuestros arcos está diseñado para mantener los asientos traseros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Arco trasero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar","offer_id":60941938360654,"sku":"CMBN01314","price":533.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con tapizado de techo \/ Con techo solar","offer_id":60941938393422,"sku":"CMBN01315","price":533.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-trasero-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-removable-rear-cage-v1_068f7a81-7118-4753-9029-b6897d8ae8da.jpg?v=1790255221"},{"product_id":"arco-trasero-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-rear-cage-rear-cage-v2-x-design","title":"Arco trasero AST Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Rear Cage V2 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco trasero de seguridad AST Removable Rear Cage V2 con 4 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 4 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar. Arco principal fabricado en acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Estas estructuras están concebidas para uso en la vía pública, consulte antes de la compra la legislación de su país sobre la viabilidad de instalar legalmente una de estas estructuras.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ninguno de nuestros arcos está diseñado para mantener los asientos traseros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Arco trasero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar","offer_id":60941940982094,"sku":"CMBN01316","price":660.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con tapizado de techo \/ Con techo solar","offer_id":60941941014862,"sku":"CMBN01317","price":660.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-trasero-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-removable-rear-cage-v2_b75c8ce6-5bc8-48ab-92bd-12424d2ad034.jpg?v=1790255222"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-bolt-in-bolt-in-v1","title":"Arco de seguridad AST atornillado Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Bolt-In V1","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Delta HF Integrale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Bolt In V1 con 6 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 6 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Atornillado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941943374158,"sku":"CMBN05653","price":823.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-bolt-in-v1_84587199-0f6a-4a73-a67a-6720560e9a53.jpg?v=1790255223"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-bolt-in-bolt-in-v2-x-design","title":"Arco de seguridad AST atornillado Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Bolt-In V2 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Delta HF Integrale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Bolt In V2 con 6 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 6 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo. Gracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Atornillado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941946585422,"sku":"CMBN05000","price":1230.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-bolt-in-v2_be0a59c1-809a-40e6-a679-a58d12ae7505.jpg?v=1790255224"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-bolt-in-bolt-in-v3-v-design","title":"Arco de seguridad AST atornillado Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Bolt-In V3 (V-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Delta HF Integrale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Bolt In V3 con 6 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 6 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Atornillado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941949862222,"sku":"CMBN05144","price":1421.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-bolt-in-v3_22354709-77bd-472d-bfd7-82ff98492d36.jpg?v=1790255224"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-bolt-in-bolt-in-v4-v-design","title":"Arco de seguridad AST atornillado Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Bolt-In V4 (V-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Delta HF Integrale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Bolt In V4 con 6 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 6 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Atornillado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941952614734,"sku":"CMBN05338","price":1579.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-bolt-in-v4_c9b69f7f-44ed-498d-a8c0-ce7250c8965b.jpg?v=1790255225"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-weld-in-weld-in-v1","title":"Arco de seguridad AST para soldar Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Weld-In V1","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Delta HF Integrale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Weld In V1 con 8 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941954482510,"sku":"CMBN05654","price":568.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-weld-in-v1_e485fb7b-f35c-428c-a377-c29d26f0f3b6.jpg?v=1790255226"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-weld-in-weld-in-v2-x-design","title":"Arco de seguridad AST para soldar Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Weld-In V2 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Delta HF Integrale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Weld In V2 con 8 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941955137870,"sku":"CMBN04638","price":780.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-weld-in-v2_f6710130-05e8-4814-afd2-d11183c1a8ae.jpg?v=1790255227"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-weld-in-weld-in-v3-x-design","title":"Arco de seguridad AST para soldar Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Weld-In V3 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Delta HF Integrale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Weld In V3 con 8 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941956972878,"sku":"CMBN01327","price":890.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-weld-in-v3_a3aeafd1-1548-4373-a719-21b1e092ee56.jpg?v=1790255228"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-weld-in-weld-in-v4-x-design","title":"Arco de seguridad AST para soldar Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Weld-In V4 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Delta HF Integrale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Weld In V4 con 8 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941959659854,"sku":"CMBN01328","price":983.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-weld-in-v4_055fbfed-4a16-439d-9fb9-5203eef6a5cd.jpg?v=1790255229"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-weld-in-weld-in-v5-x-design","title":"Arco de seguridad AST para soldar Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Weld-In V5 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Delta HF Integrale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Weld In V5 con 8 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941961691470,"sku":"CMBN01329","price":1098.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-weld-in-v5_37bb6b48-8e16-43a7-8f6d-1bbc56328aab.jpg?v=1790255230"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-weld-in-multipoint-weld-in-v1","title":"Arco de seguridad AST para soldar Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Multipoint Weld-In V1 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Delta HF Integrale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Multipoint Weld In V1 con 10 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. Gracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941962281294,"sku":"CMBN01330","price":776.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-multipoint-weld-in-v1_214fbd31-5e09-49e5-a7b3-d8ef25c029d9.jpg?v=1790255231"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-weld-in-multipoint-weld-in-v2","title":"Arco de seguridad AST para soldar Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Delta HF Integrale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Multipoint Weld In V2 con 10 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941963395406,"sku":"CMBN04806","price":931.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-multipoint-weld-in-v2_3f84c08f-5627-4141-9bd6-e5625ec261c7.jpg?v=1790255231"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-weld-in-multipoint-weld-in-v3","title":"Arco de seguridad AST para soldar Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Multipoint Weld-In V3 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Delta HF Integrale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Multipoint Weld In V3 con 10 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941965099342,"sku":"CMBN01332","price":1136.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-multipoint-weld-in-v3_b52281e6-eaad-4243-9dd0-755782f70228.jpg?v=1790255232"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-weld-in-multipoint-weld-in-v4","title":"Arco de seguridad AST para soldar Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Multipoint Weld-In V4 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Delta HF Integrale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Multipoint Weld In V4 con 10 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941966737742,"sku":"CMBN01333","price":1204.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-multipoint-weld-in-v4_954a2c6e-94c1-4367-8b9f-39fafc19e57d.jpg?v=1790255233"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-weld-in-multipoint-weld-in-v5","title":"Arco de seguridad AST para soldar Lancia Delta Integrale (Tipo 831) (5 puertas hatchback) Multipoint Weld-In V5 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Delta HF Integrale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Multipoint Weld In V5 con 10 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941967360334,"sku":"CMBN01334","price":1270.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-delta-integrale-tipo-831-5-door-hatchback-multipoint-weld-in-v5_d2c1e854-6e00-49fc-8513-dccb423583f4.jpg?v=1790255234"},{"product_id":"jaula-antivuelco-ast-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-full-cage-full-cage-v1-x-design","title":"Jaula antivuelco AST Lancia Fulvia (818) (2 puertas coupé) Full Cage V1 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Full Cage V1 con 6 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 6 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar. Arco principal fabricado en acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Estas estructuras están concebidas para uso en la vía pública, consulte antes de la compra la legislación de su país sobre la viabilidad de instalar legalmente una de estas estructuras.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados…)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ninguno de nuestros arcos está diseñado para mantener los asientos traseros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta el maletero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Jaula completa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar","offer_id":60941969064270,"sku":"CMBN03119","price":635.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con tapizado de techo \/ Sin techo solar","offer_id":60941969097038,"sku":"CMBN04369","price":635.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-full-cage-v1_49402d49-9100-442b-997a-6f52b7167c62.jpg?v=1790255234"},{"product_id":"jaula-antivuelco-ast-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-full-cage-full-cage-v2-x-design","title":"Jaula antivuelco AST Lancia Fulvia (818) (2 puertas coupé) Full Cage V2 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Full Cage V2 con 6 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 6 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar. Arco principal fabricado en acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Estas estructuras están concebidas para uso en la vía pública, consulte antes de la compra la legislación de su país sobre la viabilidad de instalar legalmente una de estas estructuras.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados…)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ninguno de nuestros arcos está diseñado para mantener los asientos traseros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta el maletero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Jaula completa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar","offer_id":60941970800974,"sku":"CMBN03120","price":675.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con tapizado de techo \/ Sin techo solar","offer_id":60941970833742,"sku":"CMBN04368","price":675.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-full-cage-v2_4c97d26c-a025-4ebd-8480-1d18ef42d14e.jpg?v=1790255235"},{"product_id":"jaula-antivuelco-ast-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-full-cage-full-cage-v3-x-design","title":"Jaula antivuelco AST Lancia Fulvia (818) (2 puertas coupé) Full Cage V3 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco de seguridad AST Full Cage V3 con 6 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 6 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar. Arco principal fabricado en acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada con cartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Estas estructuras están concebidas para uso en la vía pública, consulte antes de la compra la legislación de su país sobre la viabilidad de instalar legalmente una de estas estructuras.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados…)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ninguno de nuestros arcos está diseñado para mantener los asientos traseros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta el maletero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Jaula completa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar","offer_id":60941971259726,"sku":"CMBN03121","price":796.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con tapizado de techo \/ Sin techo solar","offer_id":60941971292494,"sku":"CMBN04367","price":796.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-full-cage-v3_a032d980-0026-42b3-96cc-b3b4c561a035.jpg?v=1790255236"},{"product_id":"arco-trasero-ast-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-rear-cage-rear-cage-v1-x-design","title":"Arco trasero AST Lancia Fulvia (818) (2 puertas coupé) Rear Cage V1 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco trasero de seguridad AST Rear Cage V1 con 4 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 4 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar. Arco principal fabricado en acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Estas estructuras están concebidas para uso en la vía pública, consulte antes de la compra la legislación de su país sobre la viabilidad de instalar legalmente una de estas estructuras.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ninguno de nuestros arcos está diseñado para mantener los asientos traseros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta el maletero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Arco trasero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar","offer_id":60941974438222,"sku":"CMBN03115","price":452.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con tapizado de techo \/ Sin techo solar","offer_id":60941974470990,"sku":"CMBN03116","price":452.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-trasero-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-rear-cage-v1_cd6f2a93-d64f-4156-b335-145fe22aa131.jpg?v=1790255237"},{"product_id":"arco-trasero-ast-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-rear-cage-rear-cage-v2-x-design","title":"Arco trasero AST Lancia Fulvia (818) (2 puertas coupé) Rear Cage V2 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArco trasero de seguridad AST Rear Cage V2 con 4 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 4 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar. Arco principal fabricado en acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada con cartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Estas estructuras están concebidas para uso en la vía pública, consulte antes de la compra la legislación de su país sobre la viabilidad de instalar legalmente una de estas estructuras.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ninguno de nuestros arcos está diseñado para mantener los asientos traseros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta el maletero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Arco trasero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar","offer_id":60941975355726,"sku":"CMBN03117","price":566.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Con tapizado de techo \/ Sin techo solar","offer_id":60941975388494,"sku":"CMBN03118","price":566.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-trasero-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-rear-cage-v2_0b2114c0-58e8-4e6e-a609-e983ebe16920.jpg?v=1790255238"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-bolt-in-bolt-in-v1","title":"Arco de seguridad AST atornillado Lancia Fulvia (818) (2 puertas coupé) Bolt-In V1","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Fulvia Coupe 1.2 (80hp), Lancia Fulvia Coupe 1.2 HF (88hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye (87hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye HF (101hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye S (92hp), Lancia Fulvia Coupe Rallye (87hp) y Lancia Fulvia Coupe 1.6 HF (115hp) “Fanalone”Arco de seguridad AST Bolt In V1 con 6 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 6 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta el maletero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Atornillado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941976895822,"sku":"CMBN05797","price":744.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-bolt-in-v1_94344a25-126d-47cf-9134-3396c45bc5bf.jpg?v=1790255239"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-bolt-in-bolt-in-v2-x-design","title":"Arco de seguridad AST atornillado Lancia Fulvia (818) (2 puertas coupé) Bolt-In V2 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Fulvia Coupe 1.2 (80hp), Lancia Fulvia Coupe 1.2 HF (88hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye (87hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye HF (101hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye S (92hp), Lancia Fulvia Coupe Rallye (87hp) y Lancia Fulvia Coupe 1.6 HF (115hp) “Fanalone”Arco de seguridad AST Bolt In V2 con 6 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 6 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo. Gracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta el maletero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Atornillado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941977846094,"sku":"CMBN05064","price":1153.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-bolt-in-v2_518b196a-a8a9-4ef1-aa86-6d7bc88ed974.jpg?v=1790255240"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-bolt-in-bolt-in-v3-v-design","title":"Arco de seguridad AST atornillado Lancia Fulvia (818) (2 puertas coupé) Bolt-In V3 (V-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Fulvia Coupe 1.2 (80hp), Lancia Fulvia Coupe 1.2 HF (88hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye (87hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye HF (101hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye S (92hp), Lancia Fulvia Coupe Rallye (87hp) y Lancia Fulvia Coupe 1.6 HF (115hp) “Fanalone”Arco de seguridad AST Bolt In V3 con 6 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 6 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta el maletero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Atornillado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941979353422,"sku":"CMBN05256","price":1421.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-bolt-in-v3_c8772530-579e-4ada-87ce-6c39ef6ebc83.jpg?v=1790255240"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-bolt-in-bolt-in-v4-v-design","title":"Arco de seguridad AST atornillado Lancia Fulvia (818) (2 puertas coupé) Bolt-In V4 (V-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Fulvia Coupe 1.2 (80hp), Lancia Fulvia Coupe 1.2 HF (88hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye (87hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye HF (101hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye S (92hp), Lancia Fulvia Coupe Rallye (87hp) y Lancia Fulvia Coupe 1.6 HF (115hp) “Fanalone”Arco de seguridad AST Bolt In V4 con 6 puntos de anclaje a la carrocería, atornillado sobre 6 bases soldadas a la carrocería. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstructura soldada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCasquillos de unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta el maletero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Atornillado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941983908174,"sku":"CMBN05478","price":1579.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-bolt-in-v4_5066ebda-84c9-4fcf-ad2c-b9b910fc48aa.jpg?v=1790255241"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-weld-in-weld-in-v1","title":"Arco de seguridad AST para soldar Lancia Fulvia (818) (2 puertas coupé) Weld-In V1","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Fulvia Coupe 1.2 (80hp), Lancia Fulvia Coupe 1.2 HF (88hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye (87hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye HF (101hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye S (92hp), Lancia Fulvia Coupe Rallye (87hp) y Lancia Fulvia Coupe 1.6 HF (115hp) “Fanalone”Arco de seguridad AST Weld In V1 con 8 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta el maletero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941984596302,"sku":"CMBN05798","price":568.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-weld-in-v1_f90b46be-82c9-41bc-8f3c-5da460a5ddba.jpg?v=1790255242"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-weld-in-weld-in-v2-x-design","title":"Arco de seguridad AST para soldar Lancia Fulvia (818) (2 puertas coupé) Weld-In V2 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Fulvia Coupe 1.2 (80hp), Lancia Fulvia Coupe 1.2 HF (88hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye (87hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye HF (101hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye S (92hp), Lancia Fulvia Coupe Rallye (87hp) y Lancia Fulvia Coupe 1.6 HF (115hp) “Fanalone”Arco de seguridad AST Weld In V2 con 8 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta el maletero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941986365774,"sku":"CMBN04709","price":780.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-weld-in-v2_2512086b-cf2a-484a-8f42-5b9f5f2aa70a.jpg?v=1790255243"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-weld-in-weld-in-v3-v-design","title":"Arco de seguridad AST para soldar Lancia Fulvia (818) (2 puertas coupé) Weld-In V3 (V-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Fulvia Coupe 1.2 (80hp), Lancia Fulvia Coupe 1.2 HF (88hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye (87hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye HF (101hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye S (92hp), Lancia Fulvia Coupe Rallye (87hp) y Lancia Fulvia Coupe 1.6 HF (115hp) “Fanalone”Arco de seguridad AST Weld In V3 con 8 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta el maletero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941988004174,"sku":"CMBN03128","price":890.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-weld-in-v3_a57717bf-b953-46b8-9835-a1142f151e6d.jpg?v=1790255244"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-weld-in-weld-in-v4-v-design","title":"Arco de seguridad AST para soldar Lancia Fulvia (818) (2 puertas coupé) Weld-In V4 (V-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricación bajo pedido.\u003c\/strong\u003e AST fabrica cada estructura para el coche concreto, así que el plazo aproximado es de 2 meses desde la confirmación del pedido. Si necesitas la pieza para una fecha, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Lancia Fulvia Coupe 1.2 (80hp), Lancia Fulvia Coupe 1.2 HF (88hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye (87hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye HF (101hp), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye S (92hp), Lancia Fulvia Coupe Rallye (87hp) y Lancia Fulvia Coupe 1.6 HF (115hp) “Fanalone”Arco de seguridad AST Weld In V4 con 8 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el precio de este artículo vienen incluidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCartelas de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBases de refuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos, arandelas y tuercas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentación individual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de pegatinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación\/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y\/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Estas estructuras requieren adaptaciones y\/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura:\u003c\/strong\u003e Hasta el maletero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecho:\u003c\/strong\u003e Sin tapizado de techo \/ Sin techo solar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e Para soldar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60941990101326,"sku":"CMBN03129","price":983.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-lancia-fulvia-818-2-door-coupe-weld-in-v4_003ed105-2eb9-4495-945d-91ab34c7c62f.jpg?v=1790255245"},{"product_id":"bc-racing-br-series-lancia-delta-integrale-awd-86-92-8v-16v","title":"BC Racing BR Series Lancia Delta Integrale AWD (86-92) (8V\/16V)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la roscada más vendida de BC Racing y el primer paso lógico al dejar la suspensión de serie. Cada kit se afina sobre el vehículo para el que se fabrica, buscando un equilibrio que aguante el uso diario sin quedarse corto en una tanda. Monta pistón de 46 mm en cuerpo de 53 mm, una combinación que amplía la reserva de aceite y hace que el amortiguador tarde más en perder consistencia. El reglaje son 30 clics que mueven compresión y extensión juntas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Lancia Delta Integrale AWD (86-92) (8V\/16V). Referencia del fabricante ZI-01-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 3 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6\/3,2 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/3,2 kg\/mm","offer_id":61097126003022,"sku":"0007167","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4\/3 kg\/mm","offer_id":61097126035790,"sku":"0024441","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/6 kg\/mm","offer_id":61097126068558,"sku":"0029925","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-lancia-delta-integrale-awd-86-92-8v-16v","title":"BC Racing DS Series Lancia Delta Integrale AWD (86-92) (8V\/16V)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series es la opción de BC Racing para quien usa el coche en circuito sin renunciar a poder llevarlo por carretera. Comparte construcción con el BR pero monta válvula digresiva, que endurece la respuesta en los movimientos lentos del vástago (frenada, apoyo, aceleración) y la suaviza en los rápidos, de modo que la rueda puede subir deprisa al encontrarse un piano. Cuerpo en cromo satinado y 30 posiciones de ajuste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Lancia Delta Integrale AWD (86-92) (8V\/16V). Referencia del fabricante ZI-01-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/3,2 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/3,2 kg\/mm","offer_id":61097126101326,"sku":"0073204","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-lancia-delta-integrale-awd-86-92-8v-16v","title":"BC Racing RM Series Lancia Delta Integrale AWD (86-92) (8V\/16V)","description":"\u003cp\u003eInvertir el amortiguador es lo que distingue al RM Series. Con el depósito de aceite y gas anclado a la carrocería en lugar de al buje, baja la masa no suspendida y la rueda responde antes a cada irregularidad y mantiene mejor el contacto con el suelo. Esa misma posición protege el aceite del calor que generan los frenos, así que la amortiguación se mantiene más estable en uso intenso. Lleva vástago de 42 mm, más resistente a los esfuerzos laterales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Lancia Delta Integrale AWD (86-92) (8V\/16V). Referencia del fabricante ZI-01-RM-MH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo MH. Lleva amortiguador invertido con torreta pillowball en los dos ejes. Es la versión más directa del RM, pensada sobre todo para circuito, y transmite más ruido al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6\/3,2 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/3,2 kg\/mm","offer_id":61097126134094,"sku":"0004365","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/6 kg\/mm","offer_id":61097126166862,"sku":"0004198","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-br-series-lancia-delta-integrale-awd-91-93-evoluzione","title":"BC Racing BR Series Lancia Delta Integrale AWD (91-93) (evoluzione)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la roscada más vendida de BC Racing y el primer paso lógico al dejar la suspensión de serie. Cada kit se afina sobre el vehículo para el que se fabrica, buscando un equilibrio que aguante el uso diario sin quedarse corto en una tanda. Monta pistón de 46 mm en cuerpo de 53 mm, una combinación que amplía la reserva de aceite y hace que el amortiguador tarde más en perder consistencia. El reglaje son 30 clics que mueven compresión y extensión juntas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Lancia Delta Integrale AWD (91-93) (evoluzione). Referencia del fabricante ZI-02-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/3,2 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/3,2 kg\/mm","offer_id":61097126297934,"sku":"0004140","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-lancia-delta-integrale-awd-91-93-evoluzione","title":"BC Racing DS Series Lancia Delta Integrale AWD (91-93) (evoluzione)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Lancia Delta Integrale AWD (91-93) (evoluzione). Referencia del fabricante ZI-02-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/3,2 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/3,2 kg\/mm","offer_id":61097126363470,"sku":"0073205","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-lancia-delta-integrale-awd-91-93-evoluzione","title":"BC Racing RM Series Lancia Delta Integrale AWD (91-93) (evoluzione)","description":"\u003cp\u003eEl RM Series monta el amortiguador monotubo invertido, con el depósito de aceite y gas arriba y fijado a la carrocería. Esa disposición aligera lo que se mueve con la rueda, de modo que el neumático copia mejor el asfalto y deja de rebotar en firme roto. También aleja el aceite del calor de los frenos, que en uso intenso sube por el buje y acaba ablandando la amortiguación. El vástago de 42 mm añade resistencia a las cargas laterales y mantiene estable la geometría de dirección.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Lancia Delta Integrale AWD (91-93) (evoluzione). Referencia del fabricante ZI-02-RM-MH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo MH. Lleva amortiguador invertido con torreta pillowball en los dos ejes. Es la versión más directa del RM, pensada sobre todo para circuito, y transmite más ruido al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 3 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6\/3,6 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/3,6 kg\/mm","offer_id":61097126494542,"sku":"0006298","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/3,2 kg\/mm","offer_id":61097126527310,"sku":"0029173","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/10 kg\/mm","offer_id":61097126560078,"sku":"0081254","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"silentblock-interior-del-brazo-delantero-autobianchi-y10-panda-y-ypsilon-061989b","title":"Silentblock interior del brazo delantero Autobianchi Y10 Panda Y Ypsilon Autobianchi Y10 (061989B)","description":"\u003cp\u003eEl trapecio inferior delantero es el brazo que sitúa la rueda, y este silentblock es una de sus dos articulaciones con el chasis. Esta pieza se repite en muchos modelos, empezando por el Y10, y en todos ellos la referencia es la 061989B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCuando esta goma se abre, la caída y el avance cambian con la carga, y el coche se va de dirección en frenada fuerte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl poliuretano se deforma mucho menos bajo carga, de modo que el movimiento que la goma se tragaba ahora llega a la suspensión. La geometría se queda donde se diseñó en lugar de desplazarse en cada apoyo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsta es la de 80ShA, la roja. StrongFlex la sitúa en una dureza parecida a la del casquillo original de goma, así que el coche conserva el confort que tenía y lo que gana es estabilidad y durabilidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHacen falta 2 unidades por coche. La grasa específica va incluida, y el fabricante da dos años de garantía.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible con\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAutobianchi Y10 (85-95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda I (80-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Y \/ Ypsilon Y10 (85-95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Marbella (86-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Terra (87-96)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDureza:\u003c\/strong\u003e 80ShA (rojo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades necesarias por coche:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiezas por producto:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencias OEM:\u003c\/strong\u003e 3520 76, 3521 52, 43 91 813, 43 91 814, 769 51 85, 769 51 86\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsquemas de montaje:\u003c\/strong\u003e D0636\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61207188177230,"sku":"DGSTRX.061989B","price":17.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/29555_5d942af3-2c4c-49ed-a234-e98e291a3878.jpg?v=1791974594"},{"product_id":"silentblock-interior-del-brazo-delantero-sport-autobianchi-y10-panda-y-061989a","title":"Silentblock interior del brazo delantero SPORT Autobianchi Y10 Panda Y Autobianchi Y10 (061989A)","description":"\u003cp\u003eVa en el brazo inferior de la suspensión delantera, que es el que marca la geometría de la rueda. La referencia 061989A cubre 6 chasis distintos, empezando por el Y10. Comprueba el tuyo en la lista de abajo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn silentblock de trapecio gastado deja que la rueda se mueva adelante y atrás al frenar. El resultado es un volante que tiembla en frenada y un desgaste raro del neumático.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl poliuretano se deforma mucho menos bajo carga, de modo que el movimiento que la goma se tragaba ahora llega a la suspensión. La geometría se queda donde se diseñó en lugar de desplazarse en cada apoyo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsta es la de 90ShA, la amarilla. El fabricante la destina a coche deportivo o modificado, con una suspensión bastante más rígida, que es lo que se busca a velocidad alta y en conducción dinámica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHacen falta 2 unidades por coche. La grasa específica va incluida, y el fabricante da dos años de garantía.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible con\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAutobianchi Y10 (85-95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda I (80-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Y \/ Ypsilon Y10 (85-95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Marbella (86-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Terra (87-96)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDureza:\u003c\/strong\u003e 90ShA (amarillo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades necesarias por coche:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiezas por producto:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencias OEM:\u003c\/strong\u003e 3520 76, 3521 52, 43 91 813, 43 91 814, 769 51 85, 769 51 86\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsquemas de montaje:\u003c\/strong\u003e D0636\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61207189127502,"sku":"DGSTRX.061989A","price":18.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/29551_815e9d36-b3a1-4fde-ac52-a5c2224a82c9.jpg?v=1791974595"},{"product_id":"silentblock-de-eje-trasero-ford-ka-fwd-panda-punto-idea-musa-y-ypsilon-500-061959b","title":"Silentblock de eje trasero Ford KA FWD Panda Punto Idea Musa Y Ypsilon 500 (061959B)","description":"\u003cp\u003eEstos casquillos sujetan el anclaje del puente trasero. Aguantan tanto el par de tracción como el de frenada. Es una de las piezas más repetidas del catálogo, con 8 chasis compatibles desde el KA, y una sola referencia, la 061959B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCon estos casquillos vencidos aparece un golpe al frenar y una sensación de que la parte de atrás se mueve al entrar en curva.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl poliuretano se deforma mucho menos bajo carga, de modo que el movimiento que la goma se tragaba ahora llega a la suspensión. La geometría se queda donde se diseñó en lugar de desplazarse en cada apoyo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsta es la de 80ShA, la roja. StrongFlex la sitúa en una dureza parecida a la del casquillo original de goma, así que el coche conserva el confort que tenía y lo que gana es estabilidad y durabilidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHacen falta 2 unidades por coche. Incluye la grasa de montaje. StrongFlex cubre la pieza dos años.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible con\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500 I EU (08-23)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500 II (07-20) EU (08-23)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Idea (03-16)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda II (03-12) FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Punto II (99-05)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord KA (08-16) II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Musa (04-12)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Y \/ Ypsilon II (03-11)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAntes de pedir\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVálido para Fiat 500: El casquillo solo se adapta a la versión UE, no a la versión EE.UU.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDureza:\u003c\/strong\u003e 80ShA (rojo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades necesarias por coche:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiezas por producto:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencias OEM:\u003c\/strong\u003e 51796664, 1619916, 46761280\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsquemas de montaje:\u003c\/strong\u003e D0621\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61210218398030,"sku":"DGSTRX.061959B","price":23.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/22230.jpg?v=1791983339"},{"product_id":"silentblock-de-eje-trasero-sport-ford-ka-fwd-panda-punto-idea-musa-y-061959a","title":"Silentblock de eje trasero SPORT Ford KA FWD Panda Punto Idea Musa Y (061959A)","description":"\u003cp\u003eEl puente trasero se ancla a la carrocería con estos silentblocks, que son los que encajan el empuje y el frenado del eje. Esta pieza se repite en muchos modelos, empezando por el KA, y en todos ellos la referencia es la 061959A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCon estos casquillos vencidos aparece un golpe al frenar y una sensación de que la parte de atrás se mueve al entrar en curva.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl poliuretano se deforma mucho menos bajo carga, de modo que el movimiento que la goma se tragaba ahora llega a la suspensión. La geometría se queda donde se diseñó en lugar de desplazarse en cada apoyo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsta es la de 90ShA, la amarilla. El fabricante la destina a coche deportivo o modificado, con una suspensión bastante más rígida, que es lo que se busca a velocidad alta y en conducción dinámica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHacen falta 2 unidades por coche. Se sirve con su grasa de montaje y con dos años de garantía del fabricante.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible con\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500 I EU (07-24)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500 II (07-24) EU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Idea (03-16)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda II (03-12) FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Punto II (99-05)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord KA (08-16) II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Musa (04-12)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Y \/ Ypsilon II (03-11)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAntes de pedir\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVálido para Fiat 500: El casquillo solo se adapta a la versión UE, no a la versión EE.UU.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDureza:\u003c\/strong\u003e 90ShA (amarillo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades necesarias por coche:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiezas por producto:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencias OEM:\u003c\/strong\u003e 51796664, 1619916, 46761280\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsquemas de montaje:\u003c\/strong\u003e D0621\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61210218496334,"sku":"DGSTRX.061959A","price":25.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/37952.jpg?v=1791983341"},{"product_id":"silentblock-de-la-barra-estabilizadora-delantera-ford-ka-y-ypsilon-500-061958b","title":"Silentblock de la barra estabilizadora delantera Ford KA Y Ypsilon 500 (061958B)","description":"\u003cp\u003eEstos casquillos abrazan la barra estabilizadora contra el bastidor. Son la pieza que decide cuánta de la torsión de la barra llega de verdad a la suspensión. Vale para KA, Y, Ypsilon, 500, todos con la misma referencia, la 061958B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCuando la goma original se ablanda, parte del movimiento se lo come el propio casquillo y la barra deja de trabajar en el primer grado de balanceo. El coche se siente blando al entrar en curva aunque la barra esté entera.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl poliuretano se deforma mucho menos bajo carga, de modo que el movimiento que la goma se tragaba ahora llega a la suspensión. La geometría se queda donde se diseñó en lugar de desplazarse en cada apoyo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsta es la de 80ShA, la roja. StrongFlex la sitúa en una dureza parecida a la del casquillo original de goma, así que el coche conserva el confort que tenía y lo que gana es estabilidad y durabilidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHacen falta 2 unidades por coche. Elige el diámetro que monta tu coche en el desplegable, porque la medida cambia entre versiones. La grasa específica va incluida, y el fabricante da dos años de garantía.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi tu coche monta una medida que no está en la lista, elige Custom y dinos cuál es en las notas del pedido.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible con\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500 II (07-24) EU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500 II (07-24) USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord KA (08-16) II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Y \/ Ypsilon III (11-24)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDureza:\u003c\/strong\u003e 80ShA (rojo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades necesarias por coche:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiezas por producto:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencias OEM:\u003c\/strong\u003e 50708621, 50709786, 50710612, 51857019, 51857020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsquemas de montaje:\u003c\/strong\u003e D0620, D0633\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"20mm","offer_id":61210218660174,"sku":"DGSTRX.061958B_20mm","price":16.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21mm","offer_id":61210218692942,"sku":"DGSTRX.061958B_21mm","price":16.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Custom","offer_id":61210218725710,"sku":"DGSTRX.061958B_Custom","price":16.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/37945.jpg?v=1791983343"},{"product_id":"silentblock-de-barra-estabilizadora-delantera-sport-ford-ka-y-ypsilon-500-061958a","title":"Silentblock de barra estabilizadora delantera SPORT Ford KA Y Ypsilon 500 (061958A)","description":"\u003cp\u003eLa barra estabilizadora une las dos ruedas de un eje y se opone a que la carrocería se tumbe en curva. Estos silentblocks son los que la sujetan al chasis. La referencia 061958A cubre KA, Y, Ypsilon y 500.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCuando la goma original se ablanda, parte del movimiento se lo come el propio casquillo y la barra deja de trabajar en el primer grado de balanceo. El coche se siente blando al entrar en curva aunque la barra esté entera.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl poliuretano se deforma mucho menos bajo carga, de modo que el movimiento que la goma se tragaba ahora llega a la suspensión. La geometría se queda donde se diseñó en lugar de desplazarse en cada apoyo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsta es la de 90ShA, la amarilla. El fabricante la destina a coche deportivo o modificado, con una suspensión bastante más rígida, que es lo que se busca a velocidad alta y en conducción dinámica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHacen falta 2 unidades por coche. Elige el diámetro que monta tu coche en el desplegable, porque la medida cambia entre versiones. Incluye la grasa de montaje. StrongFlex cubre la pieza dos años.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi tu coche monta una medida que no está en la lista, elige Custom y dinos cuál es en las notas del pedido.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible con\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500 I EU (07-24)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500 I USA (07-24)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500 II (07-24) EU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500 II (07-24) USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord KA (08-16) II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Y \/ Ypsilon III (11-24)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAntes de pedir\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbarth 500 Los silentblocks y kits solo están disponibles con una dureza de 90 ShA, debido a la mayor dureza de fábrica en comparación con el Fiat 500 estándar.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDureza:\u003c\/strong\u003e 90ShA (amarillo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades necesarias por coche:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiezas por producto:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencias OEM:\u003c\/strong\u003e 50708621, 50709786, 50710612, 51857019, 51857020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsquemas de montaje:\u003c\/strong\u003e D0620, D0633\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"20mm","offer_id":61210218824014,"sku":"DGSTRX.061958A_20mm","price":17.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21mm","offer_id":61210218856782,"sku":"DGSTRX.061958A_21mm","price":17.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Custom","offer_id":61210218889550,"sku":"DGSTRX.061958A_Custom","price":17.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/37944.jpg?v=1791983345"},{"product_id":"silentblock-de-horquilla-delantera-trasera-fiat-panda-4x4-fwd-ka-punto-idea-061957b","title":"Silentblock trasero de horquilla delantera Fiat Panda 4x4 FWD KA Punto Idea (061957B)","description":"\u003cp\u003eEsta articulación pertenece al tren trasero multibrazo, donde cada brazo controla un movimiento distinto de la rueda. Es una de las piezas más repetidas del catálogo, con 8 chasis compatibles desde el Panda, y una sola referencia, la 061957B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCuando la goma de este brazo se vence, la rueda trasera cambia de convergencia al cargar en curva y el coche se siente inestable justo en apoyo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl poliuretano se deforma mucho menos bajo carga, de modo que el movimiento que la goma se tragaba ahora llega a la suspensión. La geometría se queda donde se diseñó en lugar de desplazarse en cada apoyo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsta es la de 80ShA, la roja. StrongFlex la sitúa en una dureza parecida a la del casquillo original de goma, así que el coche conserva el confort que tenía y lo que gana es estabilidad y durabilidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHacen falta 2 unidades por coche. 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Si tienes un modelo fabricado en USA, elige los casquillos 061985 (objetivo de chapa de acero).\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDureza:\u003c\/strong\u003e 80ShA (rojo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades necesarias por coche:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiezas por producto:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencias OEM:\u003c\/strong\u003e 50709579, 50709580, 51860383, 51860385, 51857021, 51857022, 51857023, 51857024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61210220429646,"sku":"DGSTRX.061957B","price":25.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/20456.jpg?v=1791983347"},{"product_id":"silentblock-de-horquilla-delantera-trasera-sport-fiat-panda-4x4-fwd-ka-061957a","title":"Silentblock trasero de horquilla delantera SPORT Fiat Panda 4x4 FWD KA (061957A)","description":"\u003cp\u003eLos brazos del tren trasero son los que mantienen la rueda en su sitio bajo carga, y este silentblock es uno de sus puntos de giro. Esta pieza se repite en muchos modelos, empezando por el Panda, y en todos ellos la referencia es la 061957A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCuando la goma de este brazo se vence, la rueda trasera cambia de convergencia al cargar en curva y el coche se siente inestable justo en apoyo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl poliuretano se deforma mucho menos bajo carga, de modo que el movimiento que la goma se tragaba ahora llega a la suspensión. La geometría se queda donde se diseñó en lugar de desplazarse en cada apoyo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsta es la de 90ShA, la amarilla. El fabricante la destina a coche deportivo o modificado, con una suspensión bastante más rígida, que es lo que se busca a velocidad alta y en conducción dinámica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHacen falta 2 unidades por coche. Incluye la grasa de montaje. StrongFlex cubre la pieza dos años.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible con\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500 I EU (07-24)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500 II (07-24) EU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Idea (03-16)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda II (03-12) 4x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda II (03-12) FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Punto II (99-05)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord KA (08-16) II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Musa (04-12)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Y \/ Ypsilon II (03-11)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAntes de pedir\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara Fiat 500: El casquillo sólo se adapta a los modelos fabricados en Europa (objetivo de acero fundido). Si tienes un modelo fabricado en USA, elige los casquillos 061985 (objetivo de chapa de acero).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500 Los silentblocks y kits solo están disponibles con una dureza de 90 ShA, debido a la mayor dureza de fábrica en comparación con el Fiat 500 estándar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDureza:\u003c\/strong\u003e 90ShA (amarillo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades necesarias por coche:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiezas por producto:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencias OEM:\u003c\/strong\u003e 50709579, 50709580, 51860383, 51860385, 51857021, 51857022, 51857023, 51857024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsquemas de montaje:\u003c\/strong\u003e D0620, D0632\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61210220462414,"sku":"DGSTRX.061957A","price":27.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/20457.jpg?v=1791983350"},{"product_id":"silentblock-de-horquilla-delantera-delantero-fiat-panda-4x4-fwd-ka-punto-061956b","title":"Silentblock delantero de horquilla delantera Fiat Panda 4x4 FWD KA Punto (061956B)","description":"\u003cp\u003eEsta pieza articula el brazo inferior delantero contra el bastidor y define por dónde se mueve la rueda al comprimir. Es una de las piezas más repetidas del catálogo, con 8 chasis compatibles desde el Panda, y una sola referencia, la 061956B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn silentblock de trapecio gastado deja que la rueda se mueva adelante y atrás al frenar. El resultado es un volante que tiembla en frenada y un desgaste raro del neumático.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl poliuretano se deforma mucho menos bajo carga, de modo que el movimiento que la goma se tragaba ahora llega a la suspensión. La geometría se queda donde se diseñó en lugar de desplazarse en cada apoyo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsta es la de 80ShA, la roja. StrongFlex la sitúa en una dureza parecida a la del casquillo original de goma, así que el coche conserva el confort que tenía y lo que gana es estabilidad y durabilidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHacen falta 2 unidades por coche. Se sirve con su grasa de montaje y con dos años de garantía del fabricante.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible con\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500 II (07-24) EU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Idea (03-16)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda II (03-12) 4x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda II (03-12) FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Punto II (99-05)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord KA (08-16) II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Musa (04-12)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Y \/ Ypsilon II (03-11)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAntes de pedir\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePara Fiat 500: El casquillo sólo se adapta a los modelos fabricados en Europa (objetivo de acero fundido). Si tienes un modelo fabricado en USA, elige los casquillos 061984 (objetivo de chapa de acero).\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDureza:\u003c\/strong\u003e 80ShA (rojo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades necesarias por coche:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiezas por producto:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencias OEM:\u003c\/strong\u003e 50709579, 50709580, 51860383, 51860385, 51857021, 51857022, 51857023, 51857024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsquemas de montaje:\u003c\/strong\u003e D0620, D0632\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61210220626254,"sku":"DGSTRX.061956B","price":16.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/37946.jpg?v=1791983351"},{"product_id":"silentblock-de-horquilla-delantera-delantero-sport-fiat-panda-4x4-fwd-ka-061956a","title":"Silentblock delantero de horquilla delantera SPORT Fiat Panda 4x4 FWD KA (061956A)","description":"\u003cp\u003eEl trapecio inferior delantero es el brazo que sitúa la rueda, y este silentblock es una de sus dos articulaciones con el chasis. Esta pieza se repite en muchos modelos, empezando por el Panda, y en todos ellos la referencia es la 061956A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn silentblock de trapecio gastado deja que la rueda se mueva adelante y atrás al frenar. El resultado es un volante que tiembla en frenada y un desgaste raro del neumático.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl poliuretano se deforma mucho menos bajo carga, de modo que el movimiento que la goma se tragaba ahora llega a la suspensión. La geometría se queda donde se diseñó en lugar de desplazarse en cada apoyo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsta es la de 90ShA, la amarilla. El fabricante la destina a coche deportivo o modificado, con una suspensión bastante más rígida, que es lo que se busca a velocidad alta y en conducción dinámica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHacen falta 2 unidades por coche. Incluye la grasa de montaje. StrongFlex cubre la pieza dos años.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible con\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500 I EU (07-24)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500 II (07-24) EU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Idea (03-16)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda II (03-12) 4x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda II (03-12) FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Punto II (99-05)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord KA (08-16) II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Musa (04-12)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Y \/ Ypsilon II (03-11)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAntes de pedir\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara Fiat 500: El casquillo sólo se adapta a los modelos fabricados en Europa (objetivo de acero fundido). Si tienes un modelo fabricado en USA, elige los casquillos 061984 (objetivo de chapa de acero).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500 Los silentblocks y kits solo están disponibles con una dureza de 90 ShA, debido a la mayor dureza de fábrica en comparación con el Fiat 500 estándar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDureza:\u003c\/strong\u003e 90ShA (amarillo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades necesarias por coche:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiezas por producto:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencias OEM:\u003c\/strong\u003e 50709579, 50709580, 51860383, 51860385, 51857021, 51857022, 51857023, 51857024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsquemas de montaje:\u003c\/strong\u003e D0620, D0632\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61210224001358,"sku":"DGSTRX.061956A","price":17.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/37947.jpg?v=1791983353"},{"product_id":"kit-de-silentblocks-de-suspension-delantera-fiat-panda-y-ypsilon-500-066089b","title":"Kit de silentblocks de suspensión delantera Fiat Panda Y Ypsilon 500 (066089B)","description":"\u003cp\u003eReúne los casquillos de la suspensión delantera en un solo conjunto. Vale para Panda, Y, Ypsilon, 500, todos con la misma referencia, la 066089B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSon 6 piezas repartidas en 5 referencias distintas, de la 061984B a la 061986. Cambiarlas juntas evita el efecto de dejar gomas viejas al lado de casquillos nuevos, que es lo que hace que el coche siga sonando después de la reparación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa diferencia práctica con la goma está en que el poliuretano no se colapsa. La respuesta llega antes y, sobre todo, llega igual en la vuelta veinte que en la primera.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVa en dureza 80ShA, color rojo. Mantiene el tacto de origen, pensada para quien quiere que la suspensión aguante años sin volverse incómoda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIncluye la grasa de montaje. StrongFlex cubre la pieza dos años.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIndícanos esto en el pedido\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro del estabilizador delantero:\u003c\/strong\u003e 20mm, 21mm, otra medida, indícanosla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de casquillo del estabilizador delantero:\u003c\/strong\u003e 061958, 061986\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eStrongFlex fabrica este conjunto a medida de cada coche, así que necesitamos esos datos para servirte las piezas correctas. Escríbelos en las notas del pedido y, si tienes dudas, dinos la matrícula y lo miramos nosotros.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible con\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500 II (07-24) USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda III (12-16)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Y \/ Ypsilon III (11-24)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenido del kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2x 061984B: Casquillo delantero de horquilla delantera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x 061985B: Casquillo trasero de horquilla delantera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x 061986A: Casquillo de la barra estabilizadora delantera SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x 061958A: Casquillo de la barra estabilizadora delantera SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD0633\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlgunos casquillos sólo están disponibles en dureza 90ShA (amarillo) porque los casquillos de goma originales están hechos de un compuesto duro. El uso de casquillos con una dureza de 80ShA (rojo) empeorará el manejo del coche en comparación con los casquillos de goma originales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHay dos tipos de estabilizador. Para Fiat Panda III seleccione 061986. Para Fiat\/Abarth 500; Lancia Ypsilion seleccione 061958.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAntes de pedir\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlgunos casquillos sólo están disponibles en dureza 90ShA (amarillo) porque los casquillos de goma originales están hechos de un compuesto duro. El uso de casquillos con una dureza de 80ShA (rojo) empeorará el manejo del coche en comparación con los casquillos de goma originales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHay dos tipos de estabilizador. Para Fiat Panda III seleccione 061986. Para Fiat\/Abarth 500; Lancia Ypsilion seleccione 061958.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDureza:\u003c\/strong\u003e 80ShA (rojo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades necesarias por coche:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiezas por producto:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiezas del kit:\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsquemas de montaje:\u003c\/strong\u003e D0633\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61210672070990,"sku":"DGSTRX.066089B","price":111.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/37957_aaf930b2-a06c-4c5f-8e7c-178c885be904.jpg?v=1792067694"},{"product_id":"kit-de-silentblocks-de-suspension-delantera-sport-fiat-panda-y-ypsilon-500-066089a","title":"Kit de silentblocks de suspensión delantera SPORT Fiat Panda Y Ypsilon 500 (066089A)","description":"\u003cp\u003eKit de silentblocks de poliuretano para el tren delantero completo. La referencia 066089A cubre Panda, Y, Ypsilon y 500.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSon 6 piezas repartidas en 5 referencias distintas, de la 061984A a la 061986. Montarlas de una vez ahorra trabajo, porque el coche se desmonta una sola vez y todas las articulaciones quedan igual de nuevas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa diferencia práctica con la goma está en que el poliuretano no se colapsa. La respuesta llega antes y, sobre todo, llega igual en la vuelta veinte que en la primera.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVa en dureza 90ShA, color amarillo. Es la dura, la de coche preparado o rebajado, y transmite bastante más al habitáculo que la de 80ShA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLleva dentro la grasa de montaje, y la garantía del fabricante es de dos años.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIndícanos esto en el pedido\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro del estabilizador delantero:\u003c\/strong\u003e 20mm, 21mm, otra medida, indícanosla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de casquillo del estabilizador delantero:\u003c\/strong\u003e 061958, 061986\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eStrongFlex fabrica este conjunto a medida de cada coche, así que necesitamos esos datos para servirte las piezas correctas. Escríbelos en las notas del pedido y, si tienes dudas, dinos la matrícula y lo miramos nosotros.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible con\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500 I USA (07-24)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500 II (07-24) USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda III (12-16)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Y \/ Ypsilon III (11-24)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenido del kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2x 061984A: Casquillo delantero de horquilla delantera SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x 061985A: Casquillo trasero de horquilla delantera SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x 061986A: Casquillo de la barra estabilizadora delantera SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x 061958A: Casquillo de la barra estabilizadora delantera SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD0633\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHay dos tipos de estabilizador. Para Fiat Panda III seleccione 061986. Para Fiat\/Abarth 500; Lancia Ypsilion seleccione 061958.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500 Los silentblocks y kits solo están disponibles con una dureza de 90 ShA, debido a la mayor dureza de fábrica en comparación con el Fiat 500 estándar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAntes de pedir\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHay dos tipos de estabilizador. Para Fiat Panda III seleccione 061986. Para Fiat\/Abarth 500; Lancia Ypsilion seleccione 061958.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500 Los silentblocks y kits solo están disponibles con una dureza de 90 ShA, debido a la mayor dureza de fábrica en comparación con el Fiat 500 estándar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDureza:\u003c\/strong\u003e 90ShA (amarillo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades necesarias por coche:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiezas por producto:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiezas del kit:\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsquemas de montaje:\u003c\/strong\u003e D0633\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61210672890190,"sku":"DGSTRX.066089A","price":117.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/37955_bc3c6ccc-2fa7-4a94-9fe1-ce124426f895.jpg?v=1792067696"}],"url":"https:\/\/driftandgrip.com\/collections\/piezas-lancia.oembed?page=3","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}