{"title":"Suspensión roscada Subaru Impreza y WRX","description":"\u003cp\u003eUn Impreza pesa más que un tracción delantera de su tamaño, y la suspensión de serie se queda corta en cuanto se le sube la presión de turbo y se va a una tanda. Con una roscada se baja el centro de gravedad y se controlan mejor los balanceos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTenemos BC Racing para el GC8, el GD, el GR, el GV y los WRX y STI más recientes, en berlina y familiar. Entre las versiones WRX y STI cambian a veces la mangueta o el buje, y las fichas lo indican.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl resto de piezas está en \u003ca href=\"\/collections\/subaru-impreza\"\u003eSubaru Impreza y WRX\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bc-racing-rm-series-subaru-homepage-featured","title":"BC Racing RM Series Subaru WRX Wagon VN5 (20+)","description":"\u003cp\u003eEl RM Series monta el amortiguador monotubo invertido, con el depósito de aceite y gas arriba y fijado a la carrocería. Esa disposición aligera lo que se mueve con la rueda, de modo que el neumático copia mejor el asfalto y deja de rebotar en firme roto. También aleja el aceite del calor de los frenos, que en uso intenso sube por el buje y acaba ablandando la amortiguación. El vástago de 42 mm añade resistencia a las cargas laterales y mantiene estable la geometría de dirección.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru WRX Wagon VN5 (20+). Referencia del fabricante F-40-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo MA. Delante lleva el amortiguador invertido con torreta pillowball regulable en caída, o sin torreta en los coches que reutilizan la original, y detrás torretas de goma o ninguna, según el coche. El eje trasero resulta más silencioso que con pillowball.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6,5\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6,5\/6 kg\/mm","offer_id":61097861316942,"sku":"0071770","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-zx-series-subaru-homepage-featured","title":"BC Racing ZX Series Subaru WRX Wagon VN5 (20+)","description":"\u003cp\u003eDe toda la gama, el ZX Series es el que BC Racing orienta a competición. El reglaje se reparte en 3 vías independientes, con 30 clics de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 a alta. Separar las dos compresiones permite afinar cómo apoya el coche al frenar y al entrar en curva sin comprometer la forma en que encaja un piano. Monotubo con pistón digresivo, doble pistón, aceite sintético de alto índice de viscosidad y depósito externo para retrasar el calentamiento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru WRX Wagon VN5 (20+). Referencia del fabricante F-40-ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6,5\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6,5\/6 kg\/mm","offer_id":61097861513550,"sku":"0071687","price":1964.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zx-1-principal.jpg?v=1791353597"},{"product_id":"bc-racing-br-series-subaru-impreza-g4-gj7-11-16","title":"BC Racing BR Series Subaru Impreza G4 GJ7 (11-16)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la roscada más vendida de BC Racing y el primer paso lógico al dejar la suspensión de serie. Cada kit se afina sobre el vehículo para el que se fabrica, buscando un equilibrio que aguante el uso diario sin quedarse corto en una tanda. Monta pistón de 46 mm en cuerpo de 53 mm, una combinación que amplía la reserva de aceite y hace que el amortiguador tarde más en perder consistencia. El reglaje son 30 clics que mueven compresión y extensión juntas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza G4 GJ7 (11-16). Referencia del fabricante F-21-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/5 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/5 kg\/mm","offer_id":61097871704398,"sku":"0008816","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-g4-gj7-11-16","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza G4 GJ7 (11-16) (muelle delantero regulable)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza G4 GJ7 (11-16). Referencia del fabricante F-21-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/6 kg\/mm","offer_id":61097871835470,"sku":"0072429","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-g4-gj7-11-16-2","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza G4 GJ7 (11-16) (muelle delantero regulable con botella)","description":"\u003cp\u003eLo que define al DS Series es su válvula digresiva. Sobre la arquitectura del BR, cambia la forma en que el amortiguador reacciona según la velocidad del vástago, con mucha resistencia en los movimientos lentos de frenada, apoyo y aceleración, y bastante menos en los golpes secos contra pianos y baches. Acabado en cromo satinado y 30 clics de reglaje simultáneo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza G4 GJ7 (11-16). Referencia del fabricante F-21-DS-DH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/6 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"7\/6 kg\/mm","offer_id":61097871966542,"sku":"0072430","price":1218.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-g4-gj7-11-16-3","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza G4 GJ7 (11-16) (muelles 7\/6 kg\/mm)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza G4 GJ7 (11-16). Referencia del fabricante F-21-DS-DS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/6 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"7\/6 kg\/mm","offer_id":61097872228686,"sku":"0072431","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-subaru-impreza-g4-gj7-11-16","title":"BC Racing RM Series Subaru Impreza G4 GJ7 (11-16)","description":"\u003cp\u003eInvertir el amortiguador es lo que distingue al RM Series. Con el depósito de aceite y gas anclado a la carrocería en lugar de al buje, baja la masa no suspendida y la rueda responde antes a cada irregularidad y mantiene mejor el contacto con el suelo. Esa misma posición protege el aceite del calor que generan los frenos, así que la amortiguación se mantiene más estable en uso intenso. Lleva vástago de 42 mm, más resistente a los esfuerzos laterales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza G4 GJ7 (11-16). Referencia del fabricante F-21-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo MA. Delante lleva el amortiguador invertido con torreta pillowball regulable en caída, o sin torreta en los coches que reutilizan la original, y detrás torretas de goma o ninguna, según el coche. El eje trasero resulta más silencioso que con pillowball.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/6 kg\/mm","offer_id":61097872326990,"sku":"0030721","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-br-series-subaru-impreza-gu6-awd-23","title":"BC Racing BR Series Subaru Impreza GU6 AWD (23+) (rosca completa regulable)","description":"\u003cp\u003eCon el BR Series, BC Racing abre su catálogo sin renunciar a prestaciones ni a calidad de fabricación. El desarrollo se hace sobre el coche concreto, corrigiendo hasta que la suspensión funciona tanto en carretera como en circuito. Monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, lo que aumenta el volumen de aceite y retrasa el calentamiento. Como la viscosidad cambia con la temperatura, mantenerla baja hace que el tacto se mantenga estable. Lleva 30 posiciones de reglaje simultáneo de compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza GU6 AWD (23+). Referencia del fabricante F-44-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/4,5 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/4,5 kg\/mm","offer_id":61097872425294,"sku":"0073492","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-subaru-impreza-gu6-awd-23-2","title":"BC Racing BR Series Subaru Impreza GU6 AWD (23+) (rosca completa)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la roscada más vendida de BC Racing y el primer paso lógico al dejar la suspensión de serie. Cada kit se afina sobre el vehículo para el que se fabrica, buscando un equilibrio que aguante el uso diario sin quedarse corto en una tanda. Monta pistón de 46 mm en cuerpo de 53 mm, una combinación que amplía la reserva de aceite y hace que el amortiguador tarde más en perder consistencia. El reglaje son 30 clics que mueven compresión y extensión juntas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza GU6 AWD (23+). Referencia del fabricante F-44-BR-RS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo RS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/4,5 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/4,5 kg\/mm","offer_id":61097872818510,"sku":"0073491","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-subaru-impreza-sports-gt7-16-23","title":"BC Racing BR Series Subaru Impreza Sports GT7 (16-23)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la roscada más vendida de BC Racing y el primer paso lógico al dejar la suspensión de serie. Cada kit se afina sobre el vehículo para el que se fabrica, buscando un equilibrio que aguante el uso diario sin quedarse corto en una tanda. Monta pistón de 46 mm en cuerpo de 53 mm, una combinación que amplía la reserva de aceite y hace que el amortiguador tarde más en perder consistencia. El reglaje son 30 clics que mueven compresión y extensión juntas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza Sports GT7 (16-23). Referencia del fabricante F-28-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6,5\/5 kg\/mm. 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Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6,5\/5 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6,5\/5 kg\/mm","offer_id":61097874489678,"sku":"0072449","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-sports-gt7-16-23-2","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza Sports GT7 (16-23) (muelles 6,5\/5 kg\/mm)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series es la opción de BC Racing para quien usa el coche en circuito sin renunciar a poder llevarlo por carretera. Comparte construcción con el BR pero monta válvula digresiva, que endurece la respuesta en los movimientos lentos del vástago (frenada, apoyo, aceleración) y la suaviza en los rápidos, de modo que la rueda puede subir deprisa al encontrarse un piano. Cuerpo en cromo satinado y 30 posiciones de ajuste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza Sports GT7 (16-23). Referencia del fabricante F-28-DS-DS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo DS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6,5\/5 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6,5\/5 kg\/mm","offer_id":61097874653518,"sku":"0072450","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-subaru-impreza-sports-gt7-16-23","title":"BC Racing RM Series Subaru Impreza Sports GT7 (16-23)","description":"\u003cp\u003eInvertir el amortiguador es lo que distingue al RM Series. Con el depósito de aceite y gas anclado a la carrocería en lugar de al buje, baja la masa no suspendida y la rueda responde antes a cada irregularidad y mantiene mejor el contacto con el suelo. Esa misma posición protege el aceite del calor que generan los frenos, así que la amortiguación se mantiene más estable en uso intenso. Lleva vástago de 42 mm, más resistente a los esfuerzos laterales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza Sports GT7 (16-23). Referencia del fabricante F-28-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo MA. Delante lleva el amortiguador invertido con torreta pillowball regulable en caída, o sin torreta en los coches que reutilizan la original, y detrás torretas de goma o ninguna, según el coche. El eje trasero resulta más silencioso que con pillowball.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/5 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/5 kg\/mm","offer_id":61097874817358,"sku":"0033174","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-br-series-subaru-impreza-sti-gde-gdf-05-07","title":"BC Racing BR Series Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07) (rosca completa regulable)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07). Referencia del fabricante F-03-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 5 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6\/3,5 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/3,5 kg\/mm","offer_id":61097875177806,"sku":"0003267","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5\/4 kg\/mm","offer_id":61097875210574,"sku":"0003270","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/4 kg\/mm","offer_id":61097875243342,"sku":"0080403","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/5 kg\/mm","offer_id":61097875276110,"sku":"0009704","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/6 kg\/mm","offer_id":61097875308878,"sku":"0034593","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-subaru-impreza-sti-gde-gdf-05-07-2","title":"BC Racing BR Series Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07) (rosca completa)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07). Referencia del fabricante F-03-BR-RS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/3,5 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/3,5 kg\/mm","offer_id":61097875702094,"sku":"0080404","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-sti-gde-gdf-05-07","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07) (muelle delantero regulable)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series es la opción de BC Racing para quien usa el coche en circuito sin renunciar a poder llevarlo por carretera. Comparte construcción con el BR pero monta válvula digresiva, que endurece la respuesta en los movimientos lentos del vástago (frenada, apoyo, aceleración) y la suaviza en los rápidos, de modo que la rueda puede subir deprisa al encontrarse un piano. Cuerpo en cromo satinado y 30 posiciones de ajuste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07). Referencia del fabricante F-03-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6\/4 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/4 kg\/mm","offer_id":61097875898702,"sku":"0072384","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/7 kg\/mm","offer_id":61097875931470,"sku":"0090494","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-sti-gde-gdf-05-07-2","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07) (muelle delantero regulable con botella)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07). Referencia del fabricante F-03-DS-DH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo DH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/4 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/4 kg\/mm","offer_id":61097876095310,"sku":"0072385","price":1274.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-sti-gde-gdf-05-07-3","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07) (muelles 6\/4 kg\/mm)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07). Referencia del fabricante F-03-DS-DS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/4 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/4 kg\/mm","offer_id":61097876259150,"sku":"0072386","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-er-series-subaru-impreza-sti-gde-gdf-05-07","title":"BC Racing ER Series Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07)","description":"\u003cp\u003eLo que aporta el ER Series es poder tratar por separado las dos fases de la amortiguación. La compresión se ajusta en 30 clics desde el depósito externo y la extensión en otros 30 desde arriba del amortiguador. En la práctica, con la compresión se controla cuánto baja el morro al frenar, que es de donde sale el agarre para entrar apoyado, y con la extensión, lo rápido que la suspensión vuelve a subir. Si el tren delantero se descarga demasiado deprisa, el coche empuja de frente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07). Referencia del fabricante F-03-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 8\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 8\/6 kg\/mm","offer_id":61097876422990,"sku":"0003429","price":1849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-subaru-impreza-sti-gde-gdf-05-07","title":"BC Racing RM Series Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07)","description":"\u003cp\u003eInvertir el amortiguador es lo que distingue al RM Series. Con el depósito de aceite y gas anclado a la carrocería en lugar de al buje, baja la masa no suspendida y la rueda responde antes a cada irregularidad y mantiene mejor el contacto con el suelo. Esa misma posición protege el aceite del calor que generan los frenos, así que la amortiguación se mantiene más estable en uso intenso. Lleva vástago de 42 mm, más resistente a los esfuerzos laterales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07). Referencia del fabricante F-03-RM-MH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo MH. Lleva amortiguador invertido con torreta pillowball en los dos ejes. Es la versión más directa del RM, pensada sobre todo para circuito, y transmite más ruido al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 3 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 8\/6 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 8\/6 kg\/mm","offer_id":61097876586830,"sku":"0040220","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/5 kg\/mm","offer_id":61097876619598,"sku":"0003401","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/5 kg\/mm","offer_id":61097876652366,"sku":"0025257","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-zr-series-subaru-impreza-sti-gde-gdf-05-07","title":"BC Racing ZR Series Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07)","description":"\u003cp\u003eEl ZR Series tiene amortiguación regulable en 3 vías. Cada fase se ajusta por su cuenta: 20 clics de compresión a baja velocidad, 12 a alta y 30 de extensión. La altura de paso se regula además al margen del recorrido del pistón y de la precarga del muelle. Dentro trabajan un pistón digresivo y un doble pistón, uno alojado en el amortiguador y otro en el depósito.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07). Referencia del fabricante F-03-ZR.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 10\/8 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 10\/8 kg\/mm","offer_id":61097876881742,"sku":"0022872","price":2369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/3,5 kg\/mm","offer_id":61097876914510,"sku":"0081016","price":2369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zr-1-principal.jpg?v=1791353702"},{"product_id":"bc-racing-zx-series-subaru-impreza-sti-gde-gdf-05-07","title":"BC Racing ZX Series Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07)","description":"\u003cp\u003eEl ZX Series está pensado para coches que pasan más tiempo en circuito o en drift que en carretera. Combina amortiguador monotubo, pistón digresivo y doble pistón con un aceite sintético de índice de viscosidad muy alto, que apenas cambia al calentarse. El depósito externo amplía la reserva de aceite, de modo que el tacto se mantiene sesión tras sesión. Su característica principal es el reglaje en 3 vías independientes, con 30 clics de extensión, 20 de compresión lenta y 12 de compresión rápida.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI Gde\/gdf (05-07). Referencia del fabricante F-03-ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/4 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/4 kg\/mm","offer_id":61097878061390,"sku":"0071614","price":1964.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zx-1-principal.jpg?v=1791353597"},{"product_id":"bc-racing-br-series-subaru-impreza-sti-grb-08-11","title":"BC Racing BR Series Subaru Impreza STI GRB (08-11)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI GRB (08-11). Referencia del fabricante F-10-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 4 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 7\/6 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/6 kg\/mm","offer_id":61097878782286,"sku":"0025048","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/5,5 kg\/mm","offer_id":61097878815054,"sku":"0073778","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/7 kg\/mm","offer_id":61097878847822,"sku":"0005343","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/8 kg\/mm","offer_id":61097878880590,"sku":"0003275","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-sti-grb-08-11","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza STI GRB (08-11) (muelle delantero regulable)","description":"\u003cp\u003eLo que define al DS Series es su válvula digresiva. Sobre la arquitectura del BR, cambia la forma en que el amortiguador reacciona según la velocidad del vástago, con mucha resistencia en los movimientos lentos de frenada, apoyo y aceleración, y bastante menos en los golpes secos contra pianos y baches. Acabado en cromo satinado y 30 clics de reglaje simultáneo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI GRB (08-11). Referencia del fabricante F-10-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/6 kg\/mm","offer_id":61097879339342,"sku":"0034545","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-sti-grb-08-11-2","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza STI GRB (08-11) (muelle delantero regulable con botella)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI GRB (08-11). Referencia del fabricante F-10-DS-DH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/6 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"7\/6 kg\/mm","offer_id":61097880027470,"sku":"0072403","price":1218.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-sti-grb-08-11-3","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza STI GRB (08-11) (muelles 7\/6 kg\/mm)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI GRB (08-11). Referencia del fabricante F-10-DS-DS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo DS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/6 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"7\/6 kg\/mm","offer_id":61097880256846,"sku":"0072404","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-er-series-subaru-impreza-sti-grb-08-11","title":"BC Racing ER Series Subaru Impreza STI GRB (08-11) (muelles 8\/6 kg\/mm)","description":"\u003cp\u003eEl ER Series añade depósito externo y, sobre todo, separa el ajuste de compresión y extensión. Mantiene la construcción de las series BR y DS, con amortiguador monotubo y pistón digresivo, y suma 30 clics de compresión regulables desde el depósito más otros 30 de extensión desde la parte alta del amortiguador. Esa independencia se aprovecha sobre todo en la entrada a curva. La compresión decide cómo se carga el tren delantero al frenar y la extensión a qué ritmo se recupera al soltar el pedal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI GRB (08-11). Referencia del fabricante F-10-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 8\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 8\/6 kg\/mm","offer_id":61097881731406,"sku":"0004756","price":1849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-er-series-subaru-impreza-sti-grb-08-11-2","title":"BC Racing ER Series Subaru Impreza STI GRB (08-11) (muelles 9\/7 kg\/mm)","description":"\u003cp\u003eEl ER Series añade depósito externo y, sobre todo, separa el ajuste de compresión y extensión. Mantiene la construcción de las series BR y DS, con amortiguador monotubo y pistón digresivo, y suma 30 clics de compresión regulables desde el depósito más otros 30 de extensión desde la parte alta del amortiguador. Esa independencia se aprovecha sobre todo en la entrada a curva. La compresión decide cómo se carga el tren delantero al frenar y la extensión a qué ritmo se recupera al soltar el pedal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI GRB (08-11). Referencia del fabricante F-10-ER-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDelante monta torreta regulable en caída, en caída y avance, o pillowball según aplicación y detrás torretas pillowball. BC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 9\/7 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"9\/7 kg\/mm","offer_id":61097881928014,"sku":"0035533","price":1849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-subaru-impreza-sti-grb-08-11","title":"BC Racing RM Series Subaru Impreza STI GRB (08-11)","description":"\u003cp\u003eEl RM Series monta el amortiguador monotubo invertido, con el depósito de aceite y gas arriba y fijado a la carrocería. Esa disposición aligera lo que se mueve con la rueda, de modo que el neumático copia mejor el asfalto y deja de rebotar en firme roto. También aleja el aceite del calor de los frenos, que en uso intenso sube por el buje y acaba ablandando la amortiguación. El vástago de 42 mm añade resistencia a las cargas laterales y mantiene estable la geometría de dirección.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI GRB (08-11). Referencia del fabricante F-10-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo MA. Delante lleva el amortiguador invertido con torreta pillowball regulable en caída, o sin torreta en los coches que reutilizan la original, y detrás torretas de goma o ninguna, según el coche. El eje trasero resulta más silencioso que con pillowball.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 8\/8 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 8\/8 kg\/mm","offer_id":61097882190158,"sku":"0003369","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/7 kg\/mm","offer_id":61097882222926,"sku":"0009570","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-zr-series-subaru-impreza-sti-grb-08-11","title":"BC Racing ZR Series Subaru Impreza STI GRB (08-11)","description":"\u003cp\u003eCon el ZR Series se pueden tratar por separado las transferencias de peso y los impactos secos del asfalto. La compresión a baja velocidad gobierna cómo se asienta la carrocería al frenar, girar y acelerar; la de alta se ocupa de pianos y baches; y la extensión, regulable aparte, marca la vuelta de la rueda tras cada compresión. Son 20, 12 y 30 clics respectivamente, con pistón digresivo y doble pistón.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI GRB (08-11). Referencia del fabricante F-10-ZR.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 8\/8 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 8\/8 kg\/mm","offer_id":61097883205966,"sku":"0024907","price":2159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/8 kg\/mm","offer_id":61097883238734,"sku":"0009253","price":2159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zr-1-principal.jpg?v=1791353702"},{"product_id":"bc-racing-zx-series-subaru-impreza-sti-grb-08-11","title":"BC Racing ZX Series Subaru Impreza STI GRB (08-11)","description":"\u003cp\u003eEl ZX Series está pensado para coches que pasan más tiempo en circuito o en drift que en carretera. Combina amortiguador monotubo, pistón digresivo y doble pistón con un aceite sintético de índice de viscosidad muy alto, que apenas cambia al calentarse. El depósito externo amplía la reserva de aceite, de modo que el tacto se mantiene sesión tras sesión. Su característica principal es el reglaje en 3 vías independientes, con 30 clics de extensión, 20 de compresión lenta y 12 de compresión rápida.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI GRB (08-11). Referencia del fabricante F-10-ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/6 kg\/mm","offer_id":61097883369806,"sku":"0071616","price":1964.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zx-1-principal.jpg?v=1791353597"},{"product_id":"bc-racing-br-series-subaru-impreza-sti-berlina-gvb-gbf-11-14","title":"BC Racing BR Series Subaru Impreza STI berlina Gvb\/gbf (11-14)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI berlina Gvb\/gbf (11-14). Referencia del fabricante F-17-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 7\/5,5 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/5,5 kg\/mm","offer_id":61097883599182,"sku":"0008296","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/6 kg\/mm","offer_id":61097883631950,"sku":"0073779","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-sti-berlina-gvb-gbf-11-14","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza STI berlina Gvb\/gbf (11-14) (muelle delantero regulable)","description":"\u003cp\u003eLo que define al DS Series es su válvula digresiva. Sobre la arquitectura del BR, cambia la forma en que el amortiguador reacciona según la velocidad del vástago, con mucha resistencia en los movimientos lentos de frenada, apoyo y aceleración, y bastante menos en los golpes secos contra pianos y baches. Acabado en cromo satinado y 30 clics de reglaje simultáneo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI berlina Gvb\/gbf (11-14). Referencia del fabricante F-17-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/6 kg\/mm","offer_id":61097884287310,"sku":"0072420","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-sti-berlina-gvb-gbf-11-14-2","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza STI berlina Gvb\/gbf (11-14) (muelle delantero regulable con botella)","description":"\u003cp\u003eLo que define al DS Series es su válvula digresiva. Sobre la arquitectura del BR, cambia la forma en que el amortiguador reacciona según la velocidad del vástago, con mucha resistencia en los movimientos lentos de frenada, apoyo y aceleración, y bastante menos en los golpes secos contra pianos y baches. Acabado en cromo satinado y 30 clics de reglaje simultáneo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI berlina Gvb\/gbf (11-14). Referencia del fabricante F-17-DS-DH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo DH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/6 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"7\/6 kg\/mm","offer_id":61097885663566,"sku":"0072421","price":1218.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-sti-berlina-gvb-gbf-11-14-3","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza STI berlina Gvb\/gbf (11-14) (F-17-DS-DS)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series es la opción de BC Racing para quien usa el coche en circuito sin renunciar a poder llevarlo por carretera. Comparte construcción con el BR pero monta válvula digresiva, que endurece la respuesta en los movimientos lentos del vástago (frenada, apoyo, aceleración) y la suaviza en los rápidos, de modo que la rueda puede subir deprisa al encontrarse un piano. Cuerpo en cromo satinado y 30 posiciones de ajuste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI berlina Gvb\/gbf (11-14) (F-17-DS-DS). Referencia del fabricante F-17-DS-DS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo DS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"7\/5,5 kg\/mm","offer_id":61097885827406,"sku":"0081421","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/6 kg\/mm","offer_id":61097885860174,"sku":"0072422","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-subaru-impreza-sti-berlina-gvb-gbf-11-14","title":"BC Racing RM Series Subaru Impreza STI berlina Gvb\/gbf (11-14)","description":"\u003cp\u003eEl RM Series monta el amortiguador monotubo invertido, con el depósito de aceite y gas arriba y fijado a la carrocería. Esa disposición aligera lo que se mueve con la rueda, de modo que el neumático copia mejor el asfalto y deja de rebotar en firme roto. También aleja el aceite del calor de los frenos, que en uso intenso sube por el buje y acaba ablandando la amortiguación. El vástago de 42 mm añade resistencia a las cargas laterales y mantiene estable la geometría de dirección.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI berlina Gvb\/gbf (11-14). Referencia del fabricante F-17-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo MA. Delante lleva el amortiguador invertido con torreta pillowball regulable en caída, o sin torreta en los coches que reutilizan la original, y detrás torretas de goma o ninguna, según el coche. El eje trasero resulta más silencioso que con pillowball.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 8\/5 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 8\/5 kg\/mm","offer_id":61097886056782,"sku":"0023216","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-zr-series-subaru-impreza-sti-berlina-gvb-gbf-11-14","title":"BC Racing ZR Series Subaru Impreza STI berlina Gvb\/gbf (11-14)","description":"\u003cp\u003eEl ZR Series tiene amortiguación regulable en 3 vías. Cada fase se ajusta por su cuenta: 20 clics de compresión a baja velocidad, 12 a alta y 30 de extensión. La altura de paso se regula además al margen del recorrido del pistón y de la precarga del muelle. Dentro trabajan un pistón digresivo y un doble pistón, uno alojado en el amortiguador y otro en el depósito.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI berlina Gvb\/gbf (11-14). Referencia del fabricante F-17-ZR.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 8\/5 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 8\/5 kg\/mm","offer_id":61097887269198,"sku":"0009254","price":2159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/12 kg\/mm","offer_id":61097887301966,"sku":"0025619","price":2159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zr-1-principal.jpg?v=1791353702"},{"product_id":"bc-racing-zx-series-subaru-impreza-sti-berlina-gvb-gbf-11-14","title":"BC Racing ZX Series Subaru Impreza STI berlina Gvb\/gbf (11-14)","description":"\u003cp\u003eEl ZX Series está pensado para coches que pasan más tiempo en circuito o en drift que en carretera. Combina amortiguador monotubo, pistón digresivo y doble pistón con un aceite sintético de índice de viscosidad muy alto, que apenas cambia al calentarse. El depósito externo amplía la reserva de aceite, de modo que el tacto se mantiene sesión tras sesión. Su característica principal es el reglaje en 3 vías independientes, con 30 clics de extensión, 20 de compresión lenta y 12 de compresión rápida.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza STI berlina Gvb\/gbf (11-14). Referencia del fabricante F-17-ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/6 kg\/mm","offer_id":61097887498574,"sku":"0071617","price":1964.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zx-1-principal.jpg?v=1791353597"},{"product_id":"bc-racing-br-series-subaru-impreza-wrx-gc6-8-92-00","title":"BC Racing BR Series Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00) (rosca completa regulable)","description":"\u003cp\u003eCon el BR Series, BC Racing abre su catálogo sin renunciar a prestaciones ni a calidad de fabricación. El desarrollo se hace sobre el coche concreto, corrigiendo hasta que la suspensión funciona tanto en carretera como en circuito. Monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, lo que aumenta el volumen de aceite y retrasa el calentamiento. Como la viscosidad cambia con la temperatura, mantenerla baja hace que el tacto se mantenga estable. Lleva 30 posiciones de reglaje simultáneo de compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00). Referencia del fabricante F-01-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 5 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6\/3,5 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/3,5 kg\/mm","offer_id":61097887695182,"sku":"0003264","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5\/4 kg\/mm","offer_id":61097887727950,"sku":"0034970","price":1225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/4 kg\/mm","offer_id":61097887760718,"sku":"0080402","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/5 kg\/mm","offer_id":61097887793486,"sku":"0003263","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/5 kg\/mm","offer_id":61097887826254,"sku":"0004084","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-subaru-impreza-wrx-gc6-8-92-00-2","title":"BC Racing BR Series Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00) (rosca completa con botella)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00). Referencia del fabricante F-01-BR-RH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5\/4 kg\/mm","offer_id":61097889300814,"sku":"0009917","price":1297.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/5 kg\/mm","offer_id":61097889333582,"sku":"0003272","price":1171.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-wrx-gc6-8-92-00","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00) (muelle delantero regulable)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00). Referencia del fabricante F-01-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 3 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6\/4 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/4 kg\/mm","offer_id":61097889530190,"sku":"0024473","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/5 kg\/mm","offer_id":61097889562958,"sku":"0080695","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/6 kg\/mm","offer_id":61097889595726,"sku":"0080561","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-wrx-gc6-8-92-00-2","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00) (muelle delantero regulable con botella)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. 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Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/4 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/4 kg\/mm","offer_id":61097889956174,"sku":"0072380","price":1274.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-wrx-gc6-8-92-00-3","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00) (muelles 6\/4 kg\/mm)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00). Referencia del fabricante F-01-DS-DS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo DS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/4 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/4 kg\/mm","offer_id":61097890447694,"sku":"0072381","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-er-series-subaru-impreza-wrx-gc6-8-92-00","title":"BC Racing ER Series Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00)","description":"\u003cp\u003eEl ER Series añade depósito externo y, sobre todo, separa el ajuste de compresión y extensión. Mantiene la construcción de las series BR y DS, con amortiguador monotubo y pistón digresivo, y suma 30 clics de compresión regulables desde el depósito más otros 30 de extensión desde la parte alta del amortiguador. Esa independencia se aprovecha sobre todo en la entrada a curva. La compresión decide cómo se carga el tren delantero al frenar y la extensión a qué ritmo se recupera al soltar el pedal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00). Referencia del fabricante F-01-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 5 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6\/5 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/5 kg\/mm","offer_id":61097890578766,"sku":"0007641","price":1849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/6 kg\/mm","offer_id":61097890611534,"sku":"0003423","price":1849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/5 kg\/mm","offer_id":61097890644302,"sku":"0073251","price":1849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/8 kg\/mm","offer_id":61097890677070,"sku":"0004608","price":1849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/12 kg\/mm","offer_id":61097890709838,"sku":"0029820","price":1849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-subaru-impreza-wrx-gc6-8-92-00","title":"BC Racing RM Series Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00)","description":"\u003cp\u003eInvertir el amortiguador es lo que distingue al RM Series. Con el depósito de aceite y gas anclado a la carrocería en lugar de al buje, baja la masa no suspendida y la rueda responde antes a cada irregularidad y mantiene mejor el contacto con el suelo. Esa misma posición protege el aceite del calor que generan los frenos, así que la amortiguación se mantiene más estable en uso intenso. Lleva vástago de 42 mm, más resistente a los esfuerzos laterales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00). Referencia del fabricante F-01-RM-MH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo MH. Lleva amortiguador invertido con torreta pillowball en los dos ejes. Es la versión más directa del RM, pensada sobre todo para circuito, y transmite más ruido al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 4 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6\/5 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/5 kg\/mm","offer_id":61097890873678,"sku":"0003399","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5\/4 kg\/mm","offer_id":61097890906446,"sku":"0004056","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/5 kg\/mm","offer_id":61097890939214,"sku":"0073263","price":1471.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14\/14 kg\/mm","offer_id":61097890971982,"sku":"0025788","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-zr-series-subaru-impreza-wrx-gc6-8-92-00","title":"BC Racing ZR Series Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00)","description":"\u003cp\u003eEl ZR Series tiene amortiguación regulable en 3 vías. Cada fase se ajusta por su cuenta: 20 clics de compresión a baja velocidad, 12 a alta y 30 de extensión. La altura de paso se regula además al margen del recorrido del pistón y de la precarga del muelle. Dentro trabajan un pistón digresivo y un doble pistón, uno alojado en el amortiguador y otro en el depósito.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00). Referencia del fabricante F-01-ZR.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 3 combinaciones de dureza disponibles.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"10\/4 kg\/mm","offer_id":61097891168590,"sku":"0028286","price":2369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/8 kg\/mm","offer_id":61097891201358,"sku":"0023351","price":2369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14\/12 kg\/mm","offer_id":61097891234126,"sku":"0040630","price":2369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zr-1-principal.jpg?v=1791353702"},{"product_id":"bc-racing-zx-series-subaru-impreza-wrx-gc6-8-92-00","title":"BC Racing ZX Series Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00)","description":"\u003cp\u003eEl ZX Series está pensado para coches que pasan más tiempo en circuito o en drift que en carretera. Combina amortiguador monotubo, pistón digresivo y doble pistón con un aceite sintético de índice de viscosidad muy alto, que apenas cambia al calentarse. El depósito externo amplía la reserva de aceite, de modo que el tacto se mantiene sesión tras sesión. Su característica principal es el reglaje en 3 vías independientes, con 30 clics de extensión, 20 de compresión lenta y 12 de compresión rápida.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza WRX GC6\/8 (92-00). Referencia del fabricante F-01-ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6\/4 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/4 kg\/mm","offer_id":61097891397966,"sku":"0071612","price":1964.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/8 kg\/mm","offer_id":61097891430734,"sku":"0029172","price":1964.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zx-1-principal.jpg?v=1791353597"},{"product_id":"bc-racing-br-series-subaru-impreza-wrx-gda-gdb-00-07-excepto-05-sti","title":"BC Racing BR Series Subaru Impreza WRX Gda\/gdb (00-07) (excepto 05+ STI)","description":"\u003cp\u003eCon el BR Series, BC Racing abre su catálogo sin renunciar a prestaciones ni a calidad de fabricación. El desarrollo se hace sobre el coche concreto, corrigiendo hasta que la suspensión funciona tanto en carretera como en circuito. Monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, lo que aumenta el volumen de aceite y retrasa el calentamiento. Como la viscosidad cambia con la temperatura, mantenerla baja hace que el tacto se mantenga estable. Lleva 30 posiciones de reglaje simultáneo de compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza WRX Gda\/gdb (00-07) (excepto 05+ STI). Referencia del fabricante F-02-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 5 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6\/3,5 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/3,5 kg\/mm","offer_id":61097893298510,"sku":"0003265","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4\/4 kg\/mm","offer_id":61097893331278,"sku":"0029112","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5\/4 kg\/mm","offer_id":61097893364046,"sku":"0004017","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/4 kg\/mm","offer_id":61097893396814,"sku":"0080671","price":1225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/14 kg\/mm","offer_id":61097893429582,"sku":"0004444","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-wrx-gda-gdb-00-07-excepto-05-sti","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza WRX Gda\/gdb (00-07) (excepto 05+ STI) (muelle delantero regulable)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series es la opción de BC Racing para quien usa el coche en circuito sin renunciar a poder llevarlo por carretera. Comparte construcción con el BR pero monta válvula digresiva, que endurece la respuesta en los movimientos lentos del vástago (frenada, apoyo, aceleración) y la suaviza en los rápidos, de modo que la rueda puede subir deprisa al encontrarse un piano. Cuerpo en cromo satinado y 30 posiciones de ajuste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza WRX Gda\/gdb (00-07) (excepto 05+ STI). Referencia del fabricante F-02-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 3 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6\/3,5 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/3,5 kg\/mm","offer_id":61097895199054,"sku":"0026703","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/6 kg\/mm","offer_id":61097895231822,"sku":"0073401","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"9\/9 kg\/mm","offer_id":61097895264590,"sku":"0071905","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-subaru-impreza-wrx-gda-gdb-00-07-excepto-05-sti-2","title":"BC Racing DS Series Subaru Impreza WRX Gda\/gdb (00-07) (excepto 05+ STI) (muelle delantero regulable con botella)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series es la opción de BC Racing para quien usa el coche en circuito sin renunciar a poder llevarlo por carretera. Comparte construcción con el BR pero monta válvula digresiva, que endurece la respuesta en los movimientos lentos del vástago (frenada, apoyo, aceleración) y la suaviza en los rápidos, de modo que la rueda puede subir deprisa al encontrarse un piano. Cuerpo en cromo satinado y 30 posiciones de ajuste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Subaru Impreza WRX Gda\/gdb (00-07) (excepto 05+ STI). Referencia del fabricante F-02-DS-DH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/4 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/4 kg\/mm","offer_id":61097895428430,"sku":"0072382","price":1274.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"}],"url":"https:\/\/driftandgrip.com\/collections\/suspension-roscada-subaru-impreza.oembed","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}