{"title":"Öle und Schmierstoffe","description":"\u003cp\u003eMotor-, Getriebe- und Differentialöle, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel, Additive und Montageschmierstoffe, konzipiert für getunte Motoren und die Hitzeentwicklung auf der Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Hauptmarke ist \u003ca href=\"\/de\/collections\/amsoil\"\u003eAMSOIL\u003c\/a\u003e mit 100 % synthetischen Ölen der Serien Signature, European und Dominator, neben GReddy, Motul und Bardahl. Bevor Sie ein Öl auswählen, prüfen Sie im Handbuch die vom Fahrzeughersteller geforderte Viskosität und Zulassung (BMW Longlife, VW 504 00, MB 229.5...); in jedem Datenblatt geben wir an, welche erfüllt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie an Trackdays teilnehmen, wechseln Sie die Bremsflüssigkeit häufiger als im Straßenverkehr: Sie nimmt mit der Zeit Feuchtigkeit auf und verliert ihre Temperaturbeständigkeit.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"motul-rbf-660-factory-line-liquido-frenos-0-5l","title":"MOTUL RBF 660 Factory Line Bremsflüssigkeit (0,5L)","description":"\u003cp\u003eFür alle hydraulischen Brems- und Kupplungssysteme, für die eine synthetische Flüssigkeit ohne Silikon empfohlen wird.\u003cbr\u003e Speziell entwickelt, um den hohen Temperaturen von hydraulischen Bremsanlagen im Rennsport (Stahl oder Carbon) und Kupplungen standzuhalten.\u003cbr\u003e Übertrifft die Normen DOT 3 und DOT 5.1, mit Ausnahme der Viskosität bei -40°C \/ -40°F.\u003c\/p\u003e","brand":"Motul","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771193004366,"sku":"DG.MOTUL.101666","price":16.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DG.MOTUL_.101666-LIQUIDO-DE-FRENOS-MOTUL-660_1fced99f-b6c5-49bf-8988-115740452e97.jpg?v=1738580792"},{"product_id":"motul-rbf-700-factory-line-liquido-frenos-0-5l","title":"MOTUL RBF 700 Factory Line Bremsflüssigkeit (0,5L)","description":"\u003cp\u003eMOTUL (Racing Brake Fluid) RBF 700 ist eine Hochleistungs-Bremsflüssigkeit, die für hohe Leistung und maximale Bremskraft bei extremen Temperaturen entwickelt wurde, wie sie in Carbon- und Keramik-Rennbremssystemen entstehen.\u003cbr\u003e Sie ermöglicht die Minimierung des Bedarfs an belüfteten Scheibenbremssystemen und verbessert so den Luftwiderstand.\u003cbr\u003e Sie kann in Bremssystemen mit herkömmlichen Stahlscheiben verwendet werden.\u003cbr\u003e Sie kann für Kupplungsbetätigungen verwendet werden.\u003cbr\u003e MOTUL RBF 700 erfüllt die Anforderungen der DOT 4-Norm.\u003c\/p\u003e","brand":"Motul","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771193168206,"sku":"DG.MOTUL.109452","price":17.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DG.MOTUL_.109452-LIQUIDO-DE-FRENOS-MOTUL-700.jpg?v=1738580794"},{"product_id":"motul-dot-4lv-liquido-frenos-0-5l","title":"MOTUL DOT 4LV Bremsflüssigkeit (0,5L)","description":"\u003cp\u003eMOTUL DOT 4 LV (Low Viscosity) ist speziell für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme in Fahrzeugen mit ESP (Electronic Stability Program), ABS (Anti-lock Braking System) und ASR (Acceleration Slip Regulation) empfohlen; es besitzt einen hohen Siedepunkt und zeigt gleichzeitig ein außergewöhnliches Verhalten bei niedrigen Temperaturen.\u003c\/p\u003e","brand":"Motul","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771193299278,"sku":"DG.MOTUL.109434","price":7.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DG.MOTUL_.109434-LIQUIDO-DE-FRENOS-ECONO_CC_81MICO-MOTUL.jpg?v=1738580786"},{"product_id":"motul-300v-le-mans-10w60-5l","title":"Motul 300V Le Mans 10W60 (5L)","description":"\u003cp\u003eAlle Benzin- oder Diesel-Rennmotoren, ob Saug-, Turbo- oder Kompressormotoren, ausgestattet mit (Direkt-\/Indirekt-)Einspritzung oder Vergasersystemen.\u003cbr\u003e Für modifizierte Motoren und Hochleistungsfahrzeuge, die in einem weiten Drehzahl- und Temperaturbereich sowie unter extremen Fahrbedingungen betrieben werden.\u003cbr\u003e Geeignet für alle Kraftstoffarten, Benzin, Diesel und Biokraftstoffe (insbesondere Ethanol).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFINDEN SIE IHREN MOTUL-HÄNDLER\u003c\/p\u003e","brand":"Motul","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771193823566,"sku":"DG.MOTUL.300V10W60","price":73.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DG.MOTUL_.300V10W60-ACEITE-COMPETICIO_CC_81N-MOTUL-10W60.jpg?v=1738580779"},{"product_id":"motul-8100-x-power-10w-60-5l","title":"Motul 8100 X-POWER 10W-60 (5L)","description":"\u003cp\u003eHochleistungsschmierstoff, 100% synthetisch, speziell entwickelt für Hochleistungsfahrzeuge, die mit aufgeladenen (Kompressor, Turbo) oder Saugmotoren mit Direk- oder Saugrohreinspritzung ausgestattet sind.\u003cbr\u003e Empfohlen für: ALFA ROMEO GT Series \/ AUDI R8 5.2L GT (CMPA) \/ ASTON MARTIN \/ BMW M Series \/ FERRARI V12 \/ JAGUAR \/ LANCIA \/ LOTUS \/ MASERATI \/ TVR …\u003cbr\u003e Die Verwendung wird für fast alle Fahrweisen empfohlen, von moderat bis extrem, unter Verwendung aller Arten von handelsüblichen Kraftstoffen, verbleitem oder bleifreiem Benzin, Ethanol, LPG, Diesel sowie deren Biokraftstoff-Varianten.\u003cbr\u003e Kompatibel mit klassischen Katalysatoren.\u003c\/p\u003e","brand":"Motul","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771195724110,"sku":"DG.MOTUL.8100.10W60","price":49.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DG.MOTUL_.8100.-10W60-motul-aceite.jpg?v=1738580784"},{"product_id":"refrigerante-racing-loeb-5l-bardahl","title":"Kühlflüssigkeit Racing Loeb 5L. BARDAHL","description":"\u003cp\u003eBARDAHL RACING COOLANT ist ein gebrauchsfertiges Kühlmittel für den Renneinsatz, das die Motortemperatur um bis zu 15 °C (30 °F) senkt.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDieses Kühlmittel basiert auf destilliertem Wasser und kann bei Rennen verwendet werden, bei denen Kühlmittel auf Glykolbasis nicht zulässig sind. Es kann in jeder Art von Motor eingesetzt werden (Autos, Motorräder, Karts, Geländefahrzeuge, …). Es kann auch in normalen Autos verwendet werden, die aufgrund hoher Außentemperaturen Probleme mit Überhitzung haben.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEIGENSCHAFTEN:\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e- Verbessert die Effizienz des Wärmeaustauschs. - Senkt die Motortemperatur während des Rennens um bis zu 15 °C oder 30 °F. - Schützt das Kühlsystem wirksam vor Korrosion. - Schützt die Wasserpumpe und verhindert Kavitation. - Vermeidet Überhitzung, Leistungsverlust und mechanische Probleme. - Sicher für Dichtungen, Kunststoffteile, Magnesium, Aluminiumlegierungen, Kupfer und Bronze.\u003cbr\u003e BARDAHL RACING COOLANT bietet keinen Frostschutz.\u003c\/p\u003e","brand":"Bardahl","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771224658254,"sku":"DGBARDAHL.13113","price":30.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/refrigerante-racing-loeb-5l.png?v=1738582778"},{"product_id":"motul-300v-le-competition-15w50-2l","title":"Motul 300V LE Competition 15W50 (2L)","description":"\u003cp\u003eAlle Benzin- oder Diesel-Rennmotoren, ob Saug-, Turbo- oder Kompressormotoren, mit (Direkt-\/Indirekt-)Einspritzung oder Vergaser.\u003cbr\u003e Für modifizierte Motoren und Hochleistungsfahrzeuge, die in einem weiten Drehzahl- und Temperaturbereich sowie unter extremen Fahrbedingungen eingesetzt werden.\u003cbr\u003e Geeignet für alle Kraftstoffarten, Benzin, Diesel und Biokraftstoffe (insbesondere Ethanol).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFINDEN SIE IHREN MOTUL-STÜTZPUNKT\u003c\/p\u003e","brand":"Motul","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771237503310,"sku":"DG.MOT110860","price":32.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DG.MOTUL_.300V15W50-ACEITE-COMPETICION-MOTUL-15W50.jpg?v=1738582590"},{"product_id":"amsoil-dominator-series-sae-60-1-4g-0-946l","title":"AMSOIL Dominator SAE 60 Rennsportöl 0,946 L","description":"\u003cp\u003eEinbereichsöl 60, das dickflüssigste der Serie. Bei hundert Grad misst es 25 cSt, und der Flammpunkt liegt bei 246 Grad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs wird in Rennmotoren mit sehr großem Lagerspiel, in aufgeladenen Motoren, die das Öl stark beanspruchen, und in Klimazonen verwendet, in denen die Umgebungstemperatur bereits von Anfang an hoch ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDa es ein Einbereichsöl ist, ist es im kalten Zustand sehr dickflüssig. Der Motor muss vollständig aufgewärmt sein, bevor er belastet wird; zum Starten und sofortigen Losfahren ist es daher nicht geeignet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 60\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 25 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 184,3 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 168\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 246 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -38 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN (Basenzahl):\u003c\/strong\u003e 8,0\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50772881244494,"sku":"RD60QT","price":19.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/AMSOIL_DOMINATOR_SERIES_SAE_60_1_4G_0_946L_430x_9db7a980-f073-49ac-b3b4-24f8f068b070.png?v=1735808427"},{"product_id":"amsoil-dominator-series-15w50-1-4g-0-946l","title":"AMSOIL Dominator 15W-50 Rennsportöl 0,946 L","description":"\u003cp\u003eWettbewerbsklasse 50, mit 17,9 cSt bei 100 Grad und einem Flammpunkt bei 238. Es ist das Öl für Motoren, die bei langen Turns hohen Temperaturen ausgesetzt sind.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Unterschied zeigt sich im Druck. Ein Motor mit größeren Toleranzen durch Tuning oder hohe Laufleistung verliert mit einem 30er-Öl bei Hitze an Druck, während dieses ihn aufrechterhält.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Nachteil liegt beim Kaltstart. Das 15W ist im kalten Zustand zäher als ein 5W, daher sollte man ihm Zeit geben, bevor man hochdreht.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 15W-50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 17,9 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 121 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 164\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 238 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -38 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN (Gesamtbasenzahl):\u003c\/strong\u003e 8,0\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50772881310030,"sku":"RD50QT","price":19.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/AMSOIL_DOMINATOR_SERIES_15W50_1_4G_0_946L_430x_f07ac17e-d7bb-46b1-ab5d-9519264544fb.png?v=1735808426"},{"product_id":"amsoil-dominator-series-10w40-1-4g-0-946l","title":"AMSOIL Dominator 10W-40 Rennsport 0,946 L","description":"\u003cp\u003eDas 10W-40 für den Rennsport mit 15,8 cSt bei einhundert Grad und einem Viskositätsindex von 174, dem höchsten der fünf Dominator-Öle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieser Index bedeutet, dass der Unterschied zwischen der Viskosität bei Kälte und im Betrieb geringer ist als bei den anderen, was bei einem Auto, das ohne viele Aufwärmrunden auf die Strecke geht, sehr vorteilhaft ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWie der Rest der Serie verfügt es über eine Basenzahl von 8, ein Wert, der für ein Öl ausgelegt ist, das häufig gewechselt wird und nicht dazu dient, die Laufleistung zu strecken.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 10W-40\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 15,8 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 97,2 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 174\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 224 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -42 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN, Basenzahl:\u003c\/strong\u003e 8,0\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50772881342798,"sku":"RD40QT","price":19.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/AMSOIL_DOMINATOR_SERIES_10W40_1_4G_0_946L_430x_6e6bb716-5573-464b-848d-2aa8025e0d5f.png?v=1735808423"},{"product_id":"amsoil-dominator-series-10w30-1-4g-0-946l","title":"AMSOIL Dominator 10W-30 Rennsportöl 0,946 L","description":"\u003cp\u003eRennsportöl mit der Viskosität 10W-30 und 11,4 cSt bei 100 Grad. Es kommt zum Einsatz, wenn der Motor getunt ist, aber noch über Straßenspieltoleranzen verfügt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Dominator-Serie ist nicht auf lange Wechselintervalle ausgelegt. Ihre Basenzahl liegt bei 8, was für häufige Ölwechsel ausgelegt ist; dafür ist das Verschleißschutzpaket für hohen Druck und konstante Temperaturen dimensioniert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Flammpunkt liegt bei 228 Grad und der Stockpunkt bei minus 42 Grad, sodass es auch an einem Wintermorgen im Paddock keine Startschwierigkeiten gibt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 10W-30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 11,4 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 70,3 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 156\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 228 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -42 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN (Basenzahl):\u003c\/strong\u003e 8,0\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50772881375566,"sku":"RD30QT","price":19.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/AMSOIL_DOMINATOR_SERIES_10W30_1_4G_0_946L_430x_8f9a16e8-6ab8-4c66-a645-50e6a727372b.png?v=1735808423"},{"product_id":"amsoil-signature-series-5w50-1-4g-0946l","title":"AMSOIL Signature Series 5W-50 0,946 L","description":"\u003cp\u003e50er-Viskosität für Motoren, die richtig heiß werden, mit 19,4 cSt bei 100 Grad. Ford lässt es nach der Norm WSS-M2C931-C zu, der des Mustang, und General Motors nach dexos R.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Interessante ist, wie es diesen Körper mit einem Viskositätsindex von 185 und einem Pourpoint von minus 48 Grad kombiniert. Ein 50er-Grad alter Schule war im kalten Zustand ein Backstein, dieser nicht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs verliert nur 6,1 % im Verdampfungstest, ein Wert, der wichtig ist, wenn der Motor lange Zeit bei hohen Temperaturen läuft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBasenzahl von 12,5, wie bei der gesamten Signature-Serie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 5W-50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 19,4 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 119,5 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 185\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 224 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePourpoint:\u003c\/strong\u003e -48 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN, die Basenzahl:\u003c\/strong\u003e 12,5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verdampfungsverlust:\u003c\/strong\u003e 6,1 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SP, SN PLUS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreigaben:\u003c\/strong\u003e GM dexos R, Ford WSS-M2C931-C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50772881768782,"sku":"AMRQT","price":18.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/AMRQT_1.jpg?v=1791889376"},{"product_id":"amsoil-signature-series-0w20-1-4g-0-946l","title":"AMSOIL Signature Series 0W-20 0,946 L","description":"\u003cp\u003eViskosität 0W-20 für moderne Motoren, die auf einen niedrigen Verbrauch ausgelegt sind, mit der Long-Life-Formel der Signature-Serie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBesseres Kaltstartverhalten als jedes andere Öl der Reihe. Der Pourpoint liegt bei minus 53 Grad, sodass das Öl sofort nach oben gelangt, selbst wenn das Auto im Freien parkt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBasenzahl (TBN) von 12,5, API SP Resource Conserving, ILSAC GF-6A und GM dexos1 Gen 3-Zulassung sowie die Normen Ford WSS-M2C947-B1 und Chrysler MS-6395.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÜberprüfen Sie vorher, ob Ihr Motor 0W-20 erfordert. Eine so dünnflüssige Viskosität kann in einem Motor, der 5W-30 oder 5W-40 verlangt, den benötigten Schmierfilm nicht aufrechterhalten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 0W-20\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 8,8 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 47,1 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 169\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 220 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePourpoint:\u003c\/strong\u003e -53 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN (Basenzahl):\u003c\/strong\u003e 12,5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verdampfungsverlust:\u003c\/strong\u003e 8,5 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SP Resource Conserving, SN PLUS, ILSAC GF-6A, ACEA A1\/B1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZulassungen:\u003c\/strong\u003e GM dexos1 Gen 3, Ford WSS-M2C947-B1 und WSS-M2C962-A1, Chrysler MS-6395\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50772892057934,"sku":"ASMQT","price":18.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ASMQT_1.jpg?v=1791889414"},{"product_id":"amsoil-signature-series-0w20-1g-3785l","title":"AMSOIL Signature Series 0W-20 3,785 l","description":"\u003cp\u003e3,785-Liter-Kanister des 0W-20-Long-Interval-Öls. Die meisten Motoren, die diese Viskositätsklasse erfordern, werden mit weniger als fünf Litern befüllt, sodass ein Kanister in der Regel für den Ölwechsel ausreicht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fließfähigkeit ist sein Hauptmerkmal. Bei einhundert Grad misst es 8,8 cSt, und im kalten Zustand bleibt es bis minus 53 Grad fließfähig, was die Zeit verkürzt, in der der Motor beim Starten ohne Druck läuft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs verfügt über die hohe alkalische Reserve der Serie, 12,5 TBN, und eine Verdampfungsrate von 8,5 %. Es ist nach dexos1 Gen 3 zertifiziert und erfüllt API SP sowie ILSAC GF-6A.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 0W-20\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 8,8 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 47,1 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 169\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 220 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -53 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN, alkalische Reserve:\u003c\/strong\u003e 12,5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verdampfungsverlust:\u003c\/strong\u003e 8,5 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SP Resource Conserving, SN PLUS, ILSAC GF-6A, ACEA A1\/B1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreigaben:\u003c\/strong\u003e GM dexos1 Gen 3, Ford WSS-M2C947-B1 und WSS-M2C962-A1, Chrysler MS-6395\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50772894613838,"sku":"ASM1G","price":67.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/AMSOIL_SIGNATURE_SERIES_0W20_1G_3_785L_DG.AMSSS0W201_1_430x_f64a70f8-342f-4f4e-ad59-e34ec2fda4b5.jpg?v=1735808419"},{"product_id":"amsoil-signature-series-0w30-1-4g-0-946l","title":"AMSOIL Signature Series 0W-30 0,946 L","description":"\u003cp\u003eEin 0W-30, das sich bei Wärme wie ein 5W-30 und bei Kälte wie ein deutlich dünnflüssigeres Öl verhält. Der Viskositätsindex von 173 misst genau diesen Unterschied; je höher er ist, desto flacher verläuft die Kurve zwischen Kaltstart und Betriebstemperatur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei hundert Grad liegt der Wert bei 10,4 cSt, was praktisch dem Standard-5W-30 der Serie entspricht, sodass der Schutz bei Hitze trotz der niedrigeren ersten Zahl nicht verloren geht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs erfüllt die Spezifikationen API SP Resource Conserving, ILSAC GF-6A und ACEA A5\/B5 sowie die Freigaben dexos1 Gen 3 und die Norm Ford WSS-M2C963-A1.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie alkalische Reserve (TBN) beträgt 12,5, wie bei der gesamten Signature-Serie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 0W-30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 10,4 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 57,1 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 173\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 220 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -50 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN (alkalische Reserve):\u003c\/strong\u003e 12,5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verdampfungsverlust:\u003c\/strong\u003e 8,8 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SP Resource Conserving, SN PLUS, ILSAC GF-6A, ACEA A5\/B5 und A1\/B1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreigaben:\u003c\/strong\u003e GM dexos1 Gen 3, Ford WSS-M2C963-A1, Chrysler MS-6395\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50772894646606,"sku":"AZOQT","price":18.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/AZOQT_1.jpg?v=1791889452"},{"product_id":"amsoil-signature-series-0w30-1g-3785l","title":"AMSOIL Signature Series 0W-30 3,785 L","description":"\u003cp\u003e3,785-Liter-Kanister. Für den Ölwechsel bei einem normalen Vierzylindermotor reicht einer aus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas 0W-30 deckt im warmen Zustand denselben Bereich ab wie ein 5W-30, mit 10,4 cSt bei 100 Grad, und punktet dort, wo es wirklich darauf ankommt: in den ersten Sekunden nach dem Start.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs verfügt über die üblichen amerikanischen Zulassungen der Serie, dexos1 Gen 3, Chrysler MS-6395 und Ford WSS-M2C963-A1, sowie die ACEA A5\/B5.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWie die übrige Signature-Reihe ist es für lange Intervalle formuliert, mit einer Basenzahl von 12,5.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 0W-30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 10,4 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 57,1 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 173\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 220 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePourpoint:\u003c\/strong\u003e -50 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN, Basenzahl:\u003c\/strong\u003e 12,5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verdampfungsverlust:\u003c\/strong\u003e 8,8 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SP Resource Conserving, SN PLUS, ILSAC GF-6A, ACEA A5\/B5 und A1\/B1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZulassungen:\u003c\/strong\u003e GM dexos1 Gen 3, Ford WSS-M2C963-A1, Chrysler MS-6395\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50772894679374,"sku":"AZO1G","price":67.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/AMSOIL_SIGNATURE_SERIES_0W30_1G_3_785L_430x_f06bd9ce-82ac-4409-b673-84e00335f04b.jpg?v=1735808418"},{"product_id":"amsoil-signature-series-0w40-1-4g-0-946l","title":"AMSOIL Signature Series 0W-40 0,946 L","description":"\u003cp\u003eDas 0W-40 aus der Serie hebt sich von den Ölen für den Alltagsgebrauch ab und reiht sich bei den hochbelasteten Motoren ein. Es ist von General Motors für dexos R, deren Standard für Hochleistungsmotoren, sowie von Nissan für den GT-R zugelassen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Viskositätsindex liegt bei 184, dem höchsten der Signature-Serie. Bei hundert Grad beträgt die Viskosität 14,8 cSt, was einem 40er-Grad entspricht, und dennoch startet es wie ein 0W-Öl und bleibt bis zu 50 Grad unter Null fließfähig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs behält die Basenzahl von 12,5 der Serie bei und verliert bei der Verdampfungsprüfung 7,7 %, Werte eines Longlife-Öls, selbst bei anspruchsvollem Einsatz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWenn Ihr Fahrzeug eine deutsche Norm von BMW, Mercedes oder VW erfordert, werfen Sie einen Blick auf das 0W-40 der European-Serie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 0W-40\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 14,8 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 84,6 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 184\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 222 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -50 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN (Basenzahl):\u003c\/strong\u003e 12,5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verdampfungsverlust:\u003c\/strong\u003e 7,7 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSpezifikationen:\u003c\/strong\u003e API SP, SN PLUS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreigaben:\u003c\/strong\u003e GM dexos R, Nissan GT-R, Chrysler MS-A0921, MS-12633, MS-10725 und MS-10850\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50772894712142,"sku":"AZFQT","price":18.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/AZFQT_1.jpg?v=1791889532"},{"product_id":"amsoil-signature-series-5w20-1-4g-0-946l","title":"AMSOIL Signature Series 5W-20 0,946 L","description":"\u003cp\u003eDas 5W-20, das von vielen amerikanischen und japanischen Motoren der letzten zwanzig Jahre verlangt wird, insbesondere von Ford und Honda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAus der gesamten Signature-Serie ist dies dasjenige, das am wenigsten verdampft. 5,8 % im Test, was für eine so leichte Viskositätsklasse ein schwer zu findender Wert ist und der Grund dafür, dass der Ölstand zwischen den Wechselintervallen nicht absinkt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs teilt mit dem Rest der Serie die alkalische Reserve von 12,5 TBN und die GM dexos1 Gen 3 Freigabe und ergänzt diese um die Spezifikationen Ford WSS-M2C945-B1 und WSS-M2C960-A1.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 5W-20\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 8,8 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 50,6 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 153\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 220 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -50 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN, alkalische Reserve:\u003c\/strong\u003e 12,5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verdampfungsverlust:\u003c\/strong\u003e 5,8 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SP Resource Conserving, SN PLUS, ILSAC GF-6A, ACEA A1\/B1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreigaben:\u003c\/strong\u003e GM dexos1 Gen 3, Ford WSS-M2C945-B1 und WSS-M2C960-A1, Chrysler MS-6395\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50772894777678,"sku":"ALMQT","price":18.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ALMQT_1.jpg?v=1791889570"},{"product_id":"amsoil-signature-series-5w20-1g-3785l","title":"AMSOIL Signature Series 5W-20 3,785 L","description":"\u003cp\u003e3,785-Liter-Kanister des Longlife-Öls 5W-20, konzipiert für einen kompletten Ölwechsel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs ist das Öl für Ford- und Honda-Fahrzeuge, die diese Viskositätsklasse vorschreiben, unter anderem mit den Spezifikationen WSS-M2C945-B1 und WSS-M2C960-A1 sowie dexos1 Gen 3 von General Motors.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Verdampfungsverlust liegt bei 5,8 % und die TBN (alkalische Reserve) bei 12,5 – die beiden Werte, die ein langes Wechselintervall ermöglichen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 5W-20\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 8,8 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 50,6 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 153\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 220 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -50 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN (alkalische Reserve):\u003c\/strong\u003e 12,5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Flüchtigkeit (Verdampfungsverlust):\u003c\/strong\u003e 5,8 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SP Resource Conserving, SN PLUS, ILSAC GF-6A, ACEA A1\/B1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreigaben:\u003c\/strong\u003e GM dexos1 Gen 3, Ford WSS-M2C945-B1 und WSS-M2C960-A1, Chrysler MS-6395\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50772894843214,"sku":"ALM1G","price":67.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/AMSOIL_SIGNATURE_SERIES_5W20_1G_3_785L_430x_0b4c3dff-933a-465c-85d6-629c4af0ae3e.jpg?v=1735808417"},{"product_id":"amsoil-signature-series-5w30-1-4g-0-946l","title":"AMSOIL Signature Series 5W-30 0,946 L","description":"\u003cp\u003eDas 5W-30 aus der Spitzenreihe von AMSOIL, das von der Marke für lange Intervalle empfohlen wird. Die alkalische Reserve erreicht einen TBN-Wert von 12,5, was doppelt so hoch ist wie bei vielen Werkstattölen. Dies ermöglicht es, das Wechselintervall zu verlängern, ohne dass das Öl seine Fähigkeit verliert, Verbrennungssäuren zu neutralisieren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIm Verdampfungstest verliert es 6,7 %, einer der niedrigsten Werte auf dem Markt in dieser Viskositätsklasse. Dies führt dazu, dass der Ölstand zwischen den Wartungsintervallen kaum sinkt und das Öl nicht eindickt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Zulassungen entsprechen den amerikanischen und asiatischen Standards: GM dexos1 Gen 3, Honda HTO-06, verschiedene Ford-Normen sowie Chrysler MS-6395. Wenn Ihr Fahrzeug aus deutscher Produktion stammt und eine VW-, BMW- oder Mercedes-Norm erfordert, werfen Sie einen Blick auf die European-Serie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 5W-30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 10,3 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 59,7 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 162\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 220 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -50 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN, die alkalische Reserve:\u003c\/strong\u003e 12,5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verdampfungsverlust:\u003c\/strong\u003e 6,7 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SP Resource Conserving, SN PLUS, ILSAC GF-6A, ACEA A5\/B5 und A1\/B1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZulassungen:\u003c\/strong\u003e GM dexos1 Gen 3, Honda HTO-06, Ford WSS-M2C946-B1 und WSS-M2C961-A1, Chrysler MS-6395\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50772894908750,"sku":"ASLQT","price":18.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ASLQT_1.jpg?v=1791889629"},{"product_id":"amsoil-signature-series-5w30-1g-3785l","title":"AMSOIL Signature Series 5W-30 3,785 l","description":"\u003cp\u003e3,785-Liter-Kanister, ausreichend für den kompletten Ölwechsel bei fast jedem Vierzylinder, mit Restmenge zum Nachfüllen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein 5W-30 der Spitzenklasse, formuliert für lange Wechselintervalle. Der TBN-Wert von 12,5 kennzeichnet die Reserve zur Säureneutralisierung, und die Verdampfung von 6,7 % erklärt, warum der Ölverbrauch so gering ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eErfüllt API SP in der Ausführung „Resource Conserving“ sowie ILSAC GF-6A und ist von GM für dexos1 Gen 3, von Honda für HTO-06 und von Ford für diverse Normen freigegeben.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür deutsche Autos mit Herstellernorm ist das Produkt aus der „European“-Serie das passende.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 5W-30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 10,3 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 59,7 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 162\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 220 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -50 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN (Basenzahl):\u003c\/strong\u003e 12,5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verlust (Verdampfungsverlust):\u003c\/strong\u003e 6,7 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SP Resource Conserving, SN PLUS, ILSAC GF-6A, ACEA A5\/B5 und A1\/B1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreigaben:\u003c\/strong\u003e GM dexos1 Gen 3, Honda HTO-06, Ford WSS-M2C946-B1 und WSS-M2C961-A1, Chrysler MS-6395\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50772895007054,"sku":"ASL1G","price":67.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/AMSOIL_SIGNATURE_SERIES_5W30_1G_3_785L_430x_1fc15b7f-6de6-4c25-bd98-d17291a41c3a.jpg?v=1735808416"},{"product_id":"amsoil-dominator-coolant-boost-0-473-l-con-aditivo-anticongelante","title":"AMSOIL Dominator Coolant Boost 0,473 L","description":"\u003cp\u003eKühlmittelzusatz, der den Wärmeaustausch zwischen Kühlflüssigkeit und Motorwänden verbessert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Zahlen des Herstellers stammen von einem Prüfstand mit einem 5,7-Liter-V8-Motor bei 4.500 U\/min. Mit reinem Wasser sank die Temperatur um 13,8 Grad, bei einer 50%igen Mischung betrug die Senkung 4,5 Grad. Im Korrosionstest verlor reines Wasser 3,97 Milligramm Metall gegenüber 0,06 mit dem Zusatz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Dosierung beträgt zwei Unzen pro Quart Fassungsvermögen bei Betrieb mit reinem Wasser und eine Unze bei Verwendung einer Frostschutzmischung. Die Anwendung wird einmal jährlich wiederholt.\u003c\/p\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805227389262,"sku":"RDCBCN","price":18.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/amsoil-dominator-coolant-boost.jpg?v=1735807609"},{"product_id":"amsoil-signature-series-0w40-1g-3-785l","title":"AMSOIL Signature Series 0W-40 3,785 L","description":"\u003cp\u003e3,785-Liter-Kanister des leistungsstarken 0W-40. Motoren, die diese Viskositätsklasse erfordern, fassen in der Regel sechs bis acht Liter, planen Sie also zwei ein.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDies ist das von Nissan für den GT-R freigegebene Öl, das zudem die dexos R-Norm von General Motors erfüllt, welche für deren hochbelastete Motoren reserviert ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs kombiniert ein Kaltstartverhalten von 0W mit 14,8 cSt bei hundert Grad und einem Viskositätsindex von 184, dem höchsten der Serie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür deutsche Motoren mit Herstellernorm ist das European 0W-40 die richtige Wahl.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 0W-40\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 14,8 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 84,6 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 184\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 222 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -50 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN, die alkalische Reserve:\u003c\/strong\u003e 12,5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verdampfungsverlust:\u003c\/strong\u003e 7,7 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SP, SN PLUS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreigaben:\u003c\/strong\u003e GM dexos R, Nissan GT-R, Chrysler MS-A0921, MS-12633, MS-10725 und MS-10850\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52714934763854,"sku":"AZF1G","price":67.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/azf1g-ea.jpg?v=1751886001"},{"product_id":"greddy-f2-5w50-sm-cf-engine-oil-4l","title":"GReddy Greddy F2 5W50 SM-CF Motoröl (4L)","description":"\u003cp\u003eGReddy Motoröl für High-Performance-Turbo- und Saugmotoren, für den Renneinsatz, SM-CF-Standard. Verpackung: 4-Liter-Kanister.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGReddy-Motoröl aus der Rennsportserie, formuliert für hohe Temperaturen und anspruchsvolle Nutzung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Rennsportprodukte in Japan und ist eine der Referenzmarken für das Tuning japanischer Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Motor oder Ihrer Version haben, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195994005838,"sku":"17501204","price":58.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/17501204.jpg?v=1751629603"},{"product_id":"greddy-f2-0w40-sm-cf-engine-oil-4l","title":"GReddy F2 0W40 SM-CF Motoröl (4L)","description":"\u003cp\u003eGReddy Motoröl für Hochleistungs-SaugmotorenRacing-EinsatzSM-CF-StandardVerpackung: 4-Liter-Kanister.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotoröl aus der GReddy-Rennsportreihe, formuliert für hohe Temperaturen und anspruchsvolle Nutzung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Rennsportprodukte in Japan und ist eine der Referenzmarken für das Tuning japanischer Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Motor oder Ihrer Version haben, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195994071374,"sku":"17501214","price":58.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/17501214.jpg?v=1751629600"},{"product_id":"greddy-f2-15w50-sm-cf-engine-oil-4l","title":"GReddy Greddy F2 15W50 SM-CF Motorenöl (4L)","description":"\u003cp\u003eGReddy Motoröl für High-Performance-Turbomotoren, für den Renneinsatz, SM-CF-Standard. Verpackung: 4-Liter-Kanister.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGReddy-Motoröl aus der Rennsportserie, formuliert für hohe Temperaturen und anspruchsvolle Einsätze.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Rennsportprodukte in Japan und ist eine der führenden Marken im Bereich des japanischen Motorentunings.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn du Fragen zur Kompatibilität mit deinem Motor oder deiner Version hast, schreibe uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195994169678,"sku":"17501209","price":58.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/17501209.jpg?v=1751629598"},{"product_id":"greddy-f3-10w40-sm-cf-engine-oil-4l","title":"GReddy F3 10W40 SM-CF Motoröl (4L)","description":"\u003cp\u003eGReddy Motoröl für Turbo- und SaugmotorenSportlicher EinsatzSM-CF StandardVerpackung: 4-Liter-Kanister.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotoröl aus dem GReddy-Rennsportprogramm, formuliert für hohe Temperaturen und anspruchsvolle Nutzung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Rennsportprodukte in Japan und ist eine der Referenzmarken für das Tuning japanischer Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Motor oder Ihrer Version haben, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195994267982,"sku":"17501219","price":44.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/17501219.jpg?v=1751629596"},{"product_id":"greddy-super-d4-brake-fluid-1l","title":"GReddy Super D4 Bremsflüssigkeit (1L)","description":"\u003cp\u003eGReddy-Produkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Rennsportprodukte in Japan und ist eine der führenden Marken im Bereich des Tunings japanischer Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Motor oder Ihrer Fahrzeugversion haben, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195994431822,"sku":"17501234","price":20.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/17501234.jpg?v=1751629595"},{"product_id":"greddy-75w90-gl5-gear-oil-1l","title":"GReddy Getriebeöl 75W90 GL5 (1L)","description":"\u003cp\u003eGReddy Getriebeöl.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Rennsportprodukte in Japan und ist eine der Referenzmarken für das Tuning japanischer Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFalls du Fragen zur Kompatibilität mit deinem Motor oder deiner Version hast, schreibe uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195994661198,"sku":"17501237","price":13.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/17501237.jpg?v=1751629594"},{"product_id":"greddy-platinum-5w30-sp-gf-6a-engine-oil-4l","title":"GReddy Platinum Motoröl 5W30 SP\/GF-6A (4L)","description":"\u003cp\u003eGReddy Motoröl.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotoröl aus der Rennsport-Serie von GReddy, formuliert für hohe Temperaturen und anspruchsvolle Nutzung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Rennsportprodukte in Japan und ist eine der Referenzmarken im Bereich des japanischen Motorentunings.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Motor oder Ihrer Version haben, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195994792270,"sku":"17501415","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/17501415.jpg?v=1751629593"},{"product_id":"greddy-m16-sp-0530-engine-oil-4l-swift-sport","title":"GReddy M16-SP 0530 Motoröl (4L, Swift Sport)","description":"\u003cp\u003eGReddy Motorenöl.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGReddy Motorenöl aus der Rennsportserie, formuliert für hohe Temperaturen und anspruchsvolle Nutzung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Rennsportprodukte in Japan und ist eine der Referenzmarken für das Tuning japanischer Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn du Fragen zur Kompatibilität mit deinem Motor oder deiner Version hast, schreibe uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195994923342,"sku":"17501251","price":66.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/17501251.jpg?v=1751629592"},{"product_id":"greddy-platinum-5w40-acea-a3-b4-sn-engine-oil-4l","title":"GReddy Platinum Motoröl 5W40 ACEA A3\/B4 SN (4L)","description":"\u003cp\u003eGReddy Motoröl.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotoröl aus der GReddy-Wettkampfserie, formuliert, um hohen Temperaturen und anspruchsvoller Nutzung standzuhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Rennsportprodukte in Japan und ist eine der Referenzmarken für das Tuning japanischer Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFalls du Fragen zur Kompatibilität mit deinem Motor oder deiner Ausführung hast, schreibe uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195995021646,"sku":"17501462","price":43.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/17501462.jpg?v=1751629591"},{"product_id":"greddy-high-performance-coolant-eg-4l","title":"GReddy Hochleistungs-Kühlmittel EG (4L)","description":"\u003cp\u003eGReddy-Produkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Rennsportprodukte in Japan und ist eine der führenden Marken im Bereich des Tunings japanischer Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Motor oder Ihrer Fahrzeugversion haben, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195995119950,"sku":"17600011","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/17600011.jpg?v=1751629589"},{"product_id":"greddy-high-performance-coolant-pg-4l","title":"GReddy Hochleistungskühlmittel PG (4L)","description":"\u003cp\u003eGReddy-Produkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Rennsportprodukte in Japan und ist eine der führenden Marken im Bereich des Tunings japanischer Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Motor oder Ihrer Fahrzeugversion haben, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195995251022,"sku":"17600001","price":43.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/17600001.jpg?v=1751629589"},{"product_id":"greddy-0540-specialized-5w40-engine-oil-for-fa20-fa24-5l-gt86-gr86-brz","title":"GReddy 0540 Specialized 5W40 Motorenöl für FA20 und FA24 (5L, GT86\/GR86 und BRZ)","description":"\u003cp\u003eGReddy Motoröl für FA20 und FA24 (5L, GT86\/GR86 und BRZ).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotoröl aus der GReddy-Wettbewerbsserie, formuliert für hohe Temperaturen und anspruchsvolle Nutzung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Rennsportprodukte in Japan und ist eine der Referenzmarken für das Tuning japanischer Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Motor oder Ihrer Version haben, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53196004688206,"sku":"17501269","price":74.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/greddy-17501269-01.jpg?v=1751629562"},{"product_id":"greddy-0030-specialized-0w30-engine-oil-for-fa20-fa24-5l-gt86-gr86-brz","title":"GReddy 0030 Specialized 0W30 Motoröl für FA20 und FA24 (5L, GT86\/GR86 und BRZ)","description":"\u003cp\u003eGReddy Motoröl für FA20 und FA24 (5L, GT86\/GR86 und BRZ).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotoröl aus der GReddy-Wettkampfserie, formuliert für hohe Temperaturen und anspruchsvolle Nutzung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Rennsportprodukte in Japan und ist eine der Referenzmarken für das Tuning japanischer Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn du Fragen zur Kompatibilität mit deinem Motor oder deiner Version hast, schreibe uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53196004917582,"sku":"17501266","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/greddy-17501266-01.jpg?v=1751629559"},{"product_id":"greddy-racing-gear-oil-75w90-gl5-1l","title":"GReddy Racing Getriebeöl 75W90 GL5 (1 l)","description":"\u003cp\u003eGReddy-Getriebeöl.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Rennsportprodukte in Japan und zählt zu den führenden Marken im Bereich japanisches Motortuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn du Fragen zur Kompatibilität mit deinem Motor oder deiner Version hast, schreib uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53196007768398,"sku":"17501260","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/greddy-17501260.jpg?v=1751629543"},{"product_id":"greddy-racing-gear-oil-80w140-gl5-1l","title":"GReddy Racing Getriebeöl 80W140 GL5 (1 l)","description":"\u003cp\u003eGReddy-Getriebeöl.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 in Japan Produkte für den Motorsport und zählt zu den führenden Marken für japanisches Motortuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn du Fragen zur Kompatibilität mit deinem Motor oder deiner Version hast, schreib uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53196007899470,"sku":"17501262","price":22.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/greddy-17501262.jpg?v=1751629543"},{"product_id":"greddy-0530-racing-rs-specialized-engine-oil-4l-swift-sport","title":"GReddy Motoröl 0530 Racing RS Specialized (4L, Swift Sport)","description":"\u003cp\u003eGReddy Motoröl.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotoröl aus der GReddy-Wettbewerbsserie, formuliert für hohe Temperaturen und anspruchsvolle Nutzung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Wettbewerbsprodukte in Japan und ist eine der Referenzmarken für das Tuning japanischer Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn du Fragen zur Kompatibilität mit deinem Motor oder deiner Version hast, schreibe uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53196015173966,"sku":"17501272","price":68.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/greddy_swift_red_1.jpg?v=1751629499"},{"product_id":"greddy-0530-street-ss-specialized-engine-oil-4l-swift-sport","title":"GReddy 0530 Street SS Spezialisiertes Motoröl (4L, Swift Sport)","description":"\u003cp\u003eGReddy Motoröl.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotoröl aus der Rennsportserie von GReddy, formuliert für hohe Temperaturen und anspruchsvolle Nutzung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy entwickelt seit 1977 Rennsportprodukte in Japan und ist eine der Referenzmarken für japanisches Motorentuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Motor oder Ihrer Version haben, schreiben Sie uns bitte vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53196015272270,"sku":"17501275","price":52.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/greddy_swift_blue_1.jpg?v=1751629497"},{"product_id":"amsoil-dominator-series-15w50-1-g-3-785l","title":"AMSOIL Dominator 15W-50 Rennsportöl 3,785 L","description":"\u003cp\u003e3,785-Liter-Kanister des 15W-50-Rennöls. Wer an einem Wochenende mehrere Turns fährt, kommt damit günstiger weg, als einzelne Flaschen zu kaufen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMit 17,9 cSt bei hundert Grad und einem Flammpunkt von 238 Grad gehört es zu den Ölen der Serie, die der anhaltenden Hitze auf einer Rennstrecke am besten standhalten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie TBN (Basenzahl) von 8 ist typisch für ein Rennöl, das häufig gewechselt wird. Verwende es nicht in der Absicht, die Wechselintervalle zu verlängern.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 15W-50\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 17,9 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 121 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 164\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 238 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -38 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN (Basenzahl):\u003c\/strong\u003e 8,0\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53364599390542,"sku":"RD501G","price":74.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/amsoil_15w50_1_gallon.jpg?v=1751879870"},{"product_id":"amsoil-dominator-series-aceite-sintetico-2-tiempos-1-4-g-0-946-l","title":"AMSOIL Dominator synthetisches 2-Takt-Rennöl 0,946 L","description":"\u003cp\u003eZweitaktöl für den Rennsport, wie es beim Motocross, im Kartsport und in jedem Motor verwendet wird, der bei über zehntausend Umdrehungen läuft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Hauptargument ist die Schmierfilmbeständigkeit, die den Kolben vor Riefenbildung schützt und das Pleuellager schont, wenn der Motor am Limit läuft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs verbrennt sauber, was bei einem Zweitakter kein unwichtiger Aspekt ist. Verbrennungsrückstände lassen die Kolbenringe verkleben, verschmutzen Zündkerzen und blockieren die Auslasssteuerung. Beachte das vom Motorhersteller angegebene Mischverhältnis.\u003c\/p\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53364609188174,"sku":"TDRQT","price":16.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/2strokeoil.jpg?v=1751880024"},{"product_id":"amsoil-dominator-series-sae-30-break-in-oil-1-4-g-0-946-l","title":"AMSOIL SAE 30 Einlauföl 0,946 L","description":"\u003cp\u003eMonograd-Öl SAE 30 zum Einfahren neuer oder überholter Motoren, insbesondere für den Rennsport oder Hochleistungsmotoren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWas es auszeichnet, ist das, was nicht enthalten ist. Es enthält keine Reibungsmodifikatoren, da beim Einfahren genau das Gegenteil angestrebt wird: Die Kolbenringe sollen an der Zylinderwand reiben, um sich schnell einzuschleifen. Stattdessen enthält es einen hohen Anteil an Zink und Phosphor, um Nocken und Kipphebel währenddessen zu schützen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Hersteller empfiehlt eine Einfahrzeit von maximal 1.600 Kilometern. Danach wird das Öl abgelassen und durch das für den Motor vorgesehene Synthetiköl ersetzt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 11,4 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 94,5 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 107\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHTHS-Viskosität bei 150 °C:\u003c\/strong\u003e 3,5 cP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 234 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -34 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN, die alkalische Reserve:\u003c\/strong\u003e 6,6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53364615381326,"sku":"BRKQT","price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/BREAKOIL.jpg?v=1751880431"},{"product_id":"amsoil-dominator-series-lubricante-de-ensamblaje-118ml","title":"AMSOIL Motoren-Montagefett 0,118 L","description":"\u003cp\u003eHochviskose Montagepaste für Motoren, die an Lagern, Nocken und Wänden haftet, während der Motor auf seinen ersten Start wartet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieser erste Start ist der kritischste Moment im Leben eines frisch überholten Motors, da die Ölpumpe noch kein Öl gefördert hat. Diese Paste schließt diese Lücke.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSie löst sich beim Anlassen des Motors im Öl auf, sodass sie weder Kanäle verstopft noch Rückstände hinterlässt. Die Tube enthält 118 ml, eine Menge, die für eine präzise Anwendung ausgelegt ist.\u003c\/p\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53364625277262,"sku":"EALTB","price":14.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/eal-tb.jpg?v=1751880679"},{"product_id":"amsoil-european-series-0w20-ls-bmw-ll-17fe-mb-299-71-1-4-g-0-946-l","title":"AMSOIL European Series 0W-20 LS 0,946 L für BMW LL-17FE+ und MB 229.71","description":"\u003cp\u003eDas 0W-20 mit den neuesten Freigaben von BMW und Mercedes, LL-17FE+ und 229.71, die von Motoren gefordert werden, die auf einen niedrigen Verbrauch ausgelegt sind.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs ist ein sehr dünnflüssiges Öl, 8,1 cSt bei hundert Grad gegenüber 10,3 cSt bei einem üblichen 5W-30, mit einem durch die C5-Norm begrenzten Aschegehalt. Diese Fließfähigkeit reduziert die innere Reibung und ist auch der Grund dafür, warum es nicht ohne vorherigen Blick ins Handbuch durch ein 5W-30 ersetzt werden darf.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNeben den beiden deutschen Freigaben deckt es Ford WSS-M2C947-B1, Opel OV0401547, Fiat 9.55535-GSX, Chrysler MS-12145 und Volvo VCC RBS0-2AE ab und erfüllt ILSAC GF-5 sowie API SP Resource Conserving.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWenn Ihr Fahrzeug aus dem VAG-Konzern stammt und die Norm 508.00 oder 509.00 erfordert, ist das andere 0W-20 aus dem Sortiment, das LS-VW, das richtige für Sie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 0W-20\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 8,1 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 43 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 163\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 226 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePourpoint:\u003c\/strong\u003e -46 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN (Basenzahl):\u003c\/strong\u003e 7,9\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verdampfungsverlust:\u003c\/strong\u003e 11 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SP Resource Conserving, ILSAC GF-5, ACEA C5 und A1\/B1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreigaben:\u003c\/strong\u003e BMW LL-17FE+, MB 229.71, Ford WSS-M2C947-B1, Opel OV0401547, Fiat 9.55535-GSX, Chrysler MS-12145, Volvo VCC RBS0-2AE\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53364643496270,"sku":"AFEQT","price":19.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/AFEQT.jpg?v=1791876597"},{"product_id":"amsoil-european-series-0w20-ls-vw-1-4-g-0-946-l","title":"AMSOIL European Series 0W-20 LS-VW 0,946 l für VW 508.00\/509.00","description":"\u003cp\u003eDie 0W-20-Version für den VAG-Konzern. Die Normen 508.00 und 509.00 gelten für moderne Fahrzeuge von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda mit langem Wartungsintervall und sind nicht mit denen von BMW oder Mercedes austauschbar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei hundert Grad liegt der Wert bei 8,2 cSt und der Viskositätsindex bei 174, der Gefrierpunkt liegt bei minus 44 Grad. Es erfüllt ACEA C5 und die Porsche-Norm C20.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBeim Verdampfungstest verliert es 8,9 %, zwei Punkte weniger als das andere 0W-20-Öl im Sortiment, was sich in einem geringeren Verbrauch zwischen den Wechselintervallen bei einem Motor niederschlägt, der ohnehin mit sehr flüssigem Öl arbeitet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung die Norm im Wartungsheft. Wenn dort LL-17FE+ oder 229.71 steht, benötigen Sie das 0W-20 LS.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 0W-20\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 8,2 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 42,2 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 174\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 236 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGefrierpunkt:\u003c\/strong\u003e -44 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN (Basenzahl):\u003c\/strong\u003e 8,8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verdampfungsverlust:\u003c\/strong\u003e 8,9 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SN-PLUS, SN, ACEA C5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreigaben:\u003c\/strong\u003e VW 508.00 und 509.00, VW TL52577, Porsche C20\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53364705493326,"sku":"EZTQT","price":19.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/EZTQT_1.jpg?v=1791876541"},{"product_id":"amsoil-european-series-0w30-ms-bmw-ll01fe-vw-audi-504-00-507-00-porsche-c30-1-4-g-0-946-l","title":"AMSOIL European Series 0W-30 FS 0,946 l für VW 504.00\/507.00","description":"\u003cp\u003eEin aschearmes 0W-30, konzipiert für moderne Motoren, die einen Partikelfilter mit langen Wechselintervallen und geringem Verbrauch kombinieren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Unterschied zum 5W-30 liegt im Kaltstartverhalten. Der Viskositätsindex liegt bei 185 und der Stockpunkt sinkt auf minus 49 Grad, sodass der Öldruck beim Starten schneller aufgebaut wird.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs besitzt die Freigaben BMW LL-01FE, Mercedes 229.31, 229.51 und 229.52, VW und Audi 504.00 und 507.00 sowie Porsche C30. Es erfüllt API SP sowie ACEA C2 und C3.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e0,946-Liter-Flasche. Überprüfen Sie im Fahrzeughandbuch, ob Ihr Motor 0W-30 oder 5W-30 benötigt, da es zwischen beiden Unterschiede bei den Freigaben gibt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 0W-30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 12,3 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 66,7 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 185\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 228 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -49 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN (Basenzahl):\u003c\/strong\u003e 8,4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verdampfungsverlust:\u003c\/strong\u003e 8,6 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SP, SN PLUS, ACEA C2 und C3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreigaben:\u003c\/strong\u003e BMW LL-01FE, MB 229.31, 229.51 und 229.52, VW und Audi 504.00 und 507.00, Porsche C30\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53364753498446,"sku":"EOTQT","price":19.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/OW30.jpg?v=1751882297"},{"product_id":"amsoil-european-series-5w30-ls-mb-229-51-bmw-ll-04-porsche-c-30-vw-504-00-507-00-1-4-g-0-946-l","title":"AMSOIL European Series 5W-30 LS 0,946 l für VW 504.00\/507.00 und BMW LL-04","description":"\u003cp\u003eAschearmes Öl für Diesel- und Benzindirekteinspritzer mit Partikelfilter. Schwefel, Phosphor und sulfatierte Asche sind durch die C3-Norm begrenzt, was verhindert, dass sich der Filter vorzeitig zusetzt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwei Zahlen heben es von einem Standard-C3-Öl ab. Beim Verdampfungstest verliert es nur 7,1 % seines Gewichts – einer der niedrigsten Werte, die Sie bei einem 5W-30 finden werden, weshalb es zwischen den Ölwechseln kaum verbraucht wird. Und der Stockpunkt liegt bei minus 51 Grad, sodass ein Kaltstart im spanischen Winter nie ein Problem darstellen wird.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs wird von TDI- und TSI-Motoren der VAG-Gruppe mit den Normen 504.00 und 507.00, BMW-Benzin- und Dieselmotoren mit LL-04, Mercedes-Motoren mit 229.51 und Porsche-Motoren mit C30 verlangt. Es ist auch für Opel und Chevrolet mit dexos2 geeignet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Flasche enthält 0,946 Liter, ein amerikanisches \"Quart\". Für einen Vierzylinder mit normalem Fassungsvermögen werden vier bis fünf benötigt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 5W-30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 11,6 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 68,4 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 165\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 228 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -51 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN (Basenzahl):\u003c\/strong\u003e 8,8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verdampfungsverlust:\u003c\/strong\u003e 7,1 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SN, ACEA C3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreigaben:\u003c\/strong\u003e BMW LL-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00 und 507.00, GM dexos2, Chrysler MS-11106\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53364875002190,"sku":"AELQT","price":19.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/AELQT.jpg?v=1791876459"},{"product_id":"amsoil-european-series-5w30-ls-mb-229-51-bmw-ll-04-porsche-c-30-vw-504-00-507-00-1g-3-785-l","title":"AMSOIL European Series 5W-30 LS 3,785 L für VW 504.00\/507.00 und BMW LL-04","description":"\u003cp\u003e3,785-Liter-Kanister, was einem Gallon entspricht. Mit einem einzigen decken Sie den kompletten Ölwechsel der meisten Vierzylindermotoren ab und haben noch Rest zum Nachfüllen übrig, ohne einzelne Flaschen ausgleichen zu müssen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um das 5W-30, das von Motoren mit Partikelfilter gefordert wird. Die C3-Norm, die es erfüllt, begrenzt den Asche- und Phosphorgehalt der Additive, da diese den Filter verstopfen und den Katalysator vergiften können.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs besitzt die Freigaben VW 504.00 und 507.00, BMW LL-04, MB 229.51 und Porsche C30 und deckt damit fast den gesamten modernen deutschen Fuhrpark mit langen Wechselintervallen ab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Volatilitätstest, der misst, wie viel Öl beim Erhitzen verdampft, ergibt einen Wert von 7,1 %. Deshalb verbraucht es zwischen den Wechseln wenig und das verbleibende Öl wird nicht dickflüssiger.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 5W-30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 11,6 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 68,4 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 165\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 228 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -51 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN, die Basenzahl:\u003c\/strong\u003e 8,8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verdampfungsverlust:\u003c\/strong\u003e 7,1 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SN, ACEA C3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreigaben:\u003c\/strong\u003e BMW LL-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00 und 507.00, GM dexos2, Chrysler MS-11106\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53364875067726,"sku":"AEL1G","price":69.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/AEL1G_1.jpg?v=1791876401"},{"product_id":"amsoil-european-series-0w40-fs-mb-229-1-229-3-229-5-bmw-ll-01-porsche-a40-vw-502-00-505-00-1-4g-0-946-l","title":"AMSOIL European Series 0W-40 FS 0,946 L für BMW LL-01 und MB 229.3","description":"\u003cp\u003eGleiche Basis wie das 5W-40 FS, wobei die erste Zahl auf 0W gesenkt wurde. Im kalten Zustand fließt es schneller, und der Kaltstart ist der Moment, in dem der größte Teil des Motorverschleißes auftritt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Viskositätsindex liegt bei 182, höher als beim 5W-40, was bedeutet, dass die Viskositätskurve zwischen kalt und warm flacher verläuft. Bei einhundert Grad liegt der Wert bei 13,3 cSt, was innerhalb der 40er-Klasse liegt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Freigaben sind umfangreich, mit BMW LL-01, MB 229.1, 229.3 und 229.5, Porsche A40, VW 502.00 und 505.00 sowie Renault RN0700, RN0710 und A40.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs enthält das Additivpaket in voller Konzentration, daher ist es nicht geeignet, wenn das Fahrzeug mit einem Partikelfilter ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnisches Datenblatt\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSAE-Viskosität:\u003c\/strong\u003e 0W-40\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 100 °C:\u003c\/strong\u003e 13,3 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskosität bei 40 °C:\u003c\/strong\u003e 74,7 cSt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eViskositätsindex:\u003c\/strong\u003e 182\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlammpunkt:\u003c\/strong\u003e 232 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStockpunkt:\u003c\/strong\u003e -41 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTBN, die Basenreserve:\u003c\/strong\u003e 10,1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNOACK-Verdampfungsverlust:\u003c\/strong\u003e 9,9 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNormen:\u003c\/strong\u003e API SN, SM, ACEA A3\/B3 und A3\/B4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFreigaben:\u003c\/strong\u003e BMW LL-01, MB 229.1, 229.3 und 229.5, Porsche A40, VW 502.00 und 505.00, Renault RN0700, RN0710 und A40\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amsoil","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53364875100494,"sku":"EFOQT","price":19.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/0w-40.jpg?v=1751884059"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/collections\/categoria-aceites-y-lubricantes.jpg?v=1790085331","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/de\/collections\/aceites-y-lubricantes.oembed","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}