{"title":"Suspensión roscada BMW Serie F","description":"\u003cp\u003eEn la serie F hay muchas combinaciones de carrocería y tracción, y BC Racing tiene suspensión para casi todas. Fíjate también en la torreta delantera de tu coche, porque según el modelo va sujeta con tres o con cinco tornillos y cada una lleva su kit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay series con muelle delantero regulable y otras de rosca completa, con la dureza de los muelles indicada en cada ficha. Para el M2, el M3 y el M4 hay versiones específicas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMás piezas en \u003ca href=\"\/de\/collections\/bmw-serie-f\"\u003eBMW Serie F\u003c\/a\u003e y silentblocks en \u003ca href=\"\/de\/collections\/silentblocks-bmw-serie-f\"\u003esilentblocks BMW Serie F\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bc-racing-br-series-bmw-serie-1-f20-rwd-11-19-torreta-3-tornillos","title":"BC Racing BR-Serie BMW 1er F20 RWD (11-19) (3-Loch-Domlager) (voll einstellbares Gewindefahrwerk)","description":"\u003cp\u003eDie BR-Serie ist das meistverkaufte Gewindefahrwerk von BC Racing und der logische erste Schritt beim Upgrade vom Serienfahrwerk. Jedes Kit wird für das jeweilige Fahrzeug abgestimmt, um eine Balance zu finden, die den täglichen Gebrauch meistert, ohne auf der Rennstrecke zu kurz zu kommen. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, eine Kombination, die das Ölvolumen vergrößert und dafür sorgt, dass der Stoßdämpfer langsamer an Konsistenz verliert. Die Einstellung erfolgt über 30 Klicks, die Druck- und Zugstufe gleichzeitig regeln.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des BMW 1er F20 RWD (11-19) (Domlager mit 3 Schrauben). Herstellernummer I-37-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist vom Typ RA. Es verfügt über vordere Aluminium-Pillowball-Domlager, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, und hinten über Aluminium-Domlager mit Gummieinsatz oder ohne, je nach Fahrzeugtyp. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzverstellung, während die Hinterachse leiser bleibt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und ein konischer unterer Sicherungsring fixiert die Einstellung dauerhaft. Staubschutzmanschetten für die Dichtungen und eine 1-jährige Garantie auf Herstellungsfehler sind inbegriffen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 4 Härtegrad-Kombinationen erhältlich.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind starr und verfügen über kein elastisches Element, wodurch bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen werden kann. Dies stellt keinen Defekt dar und ist weder von der BC-Racing-Garantie abgedeckt, noch ein Rückgabegrund. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5,5\/8 kg\/mm","offer_id":61096658698574,"sku":"0090296","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/10 kg\/mm","offer_id":61096658731342,"sku":"0008610","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/12 kg\/mm","offer_id":61096658764110,"sku":"0023533","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/14 kg\/mm","offer_id":61096658796878,"sku":"0024528","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-bmw-serie-1-f20-rwd-11-19-torreta-3-tornillos","title":"BC Racing DS Serie BMW 1er F20 RWD (11-19) (3-Schrauben-Domlager) (verstellbare Vorderachsfeder)","description":"\u003cp\u003eDie DS-Serie basiert auf derselben Grundlage wie die BR-Serie, ersetzt jedoch das Ventil durch ein degressives, was sie stärker auf den Rennstreckeneinsatz ausrichtet. Sie lässt sich über 30 Klicks einstellen, die gleichzeitig auf Druck- und Zugstufe wirken, und der Stoßdämpferkörper ist in satiniertem Chrom ausgeführt. Ein degressives Ventil dämpft nicht bei allen Geschwindigkeiten gleich. Bei langsamer Kolbenstangenbewegung, wie beim Bremsen oder in der Kurve, bietet es hohen Widerstand und hält die Karosserie flach; bei schneller Bewegung, etwa beim Überfahren eines Curbs, öffnet es sich und lässt das Rad nachgeben, ohne den vollen Stoß zu übertragen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 1er F20 RWD (11-19) (Domlager mit 3 Schrauben). Herstellerreferenz I-37-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Gewindefahrwerk ist vom Typ DA. Es ist vorne mit Aluminium-Pillowball-Domlagern ausgestattet, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, und hinten mit Aluminium-Domlagern mit Gummizentrum oder ohne, je nach Fahrzeugmodell. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse sowie die Möglichkeit zur Sturzeinstellung bei einer geräuschärmeren Hinterachse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe lässt sich ohne Veränderung der Federvorspannung einstellen, und der konische Sicherungsring am unteren Teil verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch löst. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 2 Härtegradkombinationen verfügbar.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5,5\/8 kg\/mm","offer_id":61096658895182,"sku":"0072649","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/10 kg\/mm","offer_id":61096658927950,"sku":"0073456","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-er-series-bmw-serie-1-f20-rwd-11-19-torreta-3-tornillos","title":"BC Racing ER-Serie BMW 1er F20 RWD (11-19) (3-Schrauben-Domlager)","description":"\u003cp\u003eDie ER-Serie fügt einen externen Ausgleichsbehälter hinzu und trennt vor allem die Druck- und Zugstufenverstellung. Sie behält die Konstruktion der BR- und DS-Serien mit Einrohrdämpfer und degressivem Kolben bei und ergänzt diese um 30 Druckstufen-Klicks, die am Behälter einstellbar sind, sowie weitere 30 Zugstufen-Klicks an der Oberseite des Stoßdämpfers. Diese Unabhängigkeit kommt vor allem beim Kurveneingang zum Tragen. Die Druckstufe bestimmt, wie stark die Vorderachse beim Bremsen belastet wird, und die Zugstufe, mit welcher Geschwindigkeit sie beim Lösen des Pedals ausfedert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 1er F20 RWD (11-19) (Domlager mit 3 Schrauben). Herstellerreferenz I-37-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Vorderachse ermöglicht eine Sturzeinstellung. Die Fahrzeughöhe wird reguliert, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Sicherungsring fixiert die Einstellung dauerhaft. Zum Schutz der Dichtungen sind Staubschutzkappen verbaut; zudem besteht 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 5 Härtegradkombinationen erhältlich. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Abstimmung beträgt 5,5\/8 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5,5\/8 kg\/mm","offer_id":61096659026254,"sku":"0715613","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/5 kg\/mm","offer_id":61096659059022,"sku":"0024727","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/6 kg\/mm","offer_id":61096659091790,"sku":"0024726","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/7 kg\/mm","offer_id":61096659124558,"sku":"0024733","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/14 kg\/mm","offer_id":61096659157326,"sku":"0029772","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-zx-series-bmw-serie-1-f20-rwd-11-19-torreta-3-tornillos","title":"BC Racing ZX Series BMW 1er F20 RWD (11-19) (3-Schrauben-Domlager)","description":"\u003cp\u003eAus der gesamten Produktpalette ist die ZX-Serie diejenige, die BC Racing für den Rennsport konzipiert hat. Die Einstellung erfolgt über 3 unabhängige Wege mit 30 Klicks für Zugstufe, 20 für Low-Speed-Druckstufe und 12 für High-Speed-Druckstufe. Die Trennung der beiden Druckstufen ermöglicht eine Feinabstimmung des Fahrzeugverhaltens beim Bremsen und Kurveneingang, ohne dabei das Fahrverhalten über Randsteine zu beeinträchtigen. Einrohr-Dämpfer mit degressivem Kolben, Doppelkolben, synthetischem Öl mit hohem Viskositätsindex und externem Ausgleichsbehälter zur Verzögerung der Erwärmung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 1er F20 RWD (11-19) (3-Loch-Domlager). Herstellerreferenz I-37-ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Vorderachse ermöglicht eine Sturzeinstellung. Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und ein konischer unterer Federteller verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Ausgestattet mit Staubschutzmanschetten zum Schutz der Dichtungen und mit 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs stehen 2 Härtegradkombinationen zur Verfügung. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Kombination liegt bei 5\/8 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5\/8 kg\/mm","offer_id":61096659190094,"sku":"0071701","price":1914.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/14 kg\/mm","offer_id":61096659222862,"sku":"0029776","price":1914.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zx-1-principal.jpg?v=1791353597"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-bmw-serie-1-f20-rwd-11-19-torreta-5-tornillos","title":"BC Racing DS Series BMW 1er F20 RWD (11-19) (5-Loch-Domlager) (verstellbare Vorderachsfeder)","description":"\u003cp\u003eWas die DS-Serie auszeichnet, ist ihr degressives Ventil. Basierend auf der BR-Architektur verändert es die Reaktion des Stoßdämpfers in Abhängigkeit von der Kolbengeschwindigkeit: hoher Widerstand bei langsamen Bewegungen wie Bremsen, Einlenken und Beschleunigen, und deutlich weniger bei harten Schlägen durch Randsteine und Bodenwellen. Satin-Chrom-Finish und 30 Klicks zur simultanen Einstellung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des BMW 1er F20 RWD (11-19) (5-Loch-Domlager). Herstellerreferenz I-81-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist vom Typ DA. Vorne sind Aluminium-Pillowball-Domlager verbaut, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, hinten Aluminium-Domlager mit Gummilagerung oder ohne, je nach Fahrzeugmodell. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung, bei gleichzeitig leiserer Hinterachse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe wird eingestellt, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Stellring fixiert die Einstellung dauerhaft. Inklusive Staubschutzmanschetten für die Dichtungen und 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 4 Härtegrad-Kombinationen erhältlich.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5,5\/8,8 kg\/mm","offer_id":61096659288398,"sku":"0072691","price":1353.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/10 kg\/mm","offer_id":61096659321166,"sku":"0029677","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/12 kg\/mm","offer_id":61096659353934,"sku":"0090213","price":1353.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/14 kg\/mm","offer_id":61096659386702,"sku":"0029325","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-er-series-bmw-serie-1-f20-rwd-11-19-torreta-5-tornillos","title":"BC Racing Serie ER BMW 1er F20 RWD (11-19) (Domlager 5-Loch)","description":"\u003cp\u003eDie ER-Serie bietet den Vorteil, dass die beiden Dämpfungsphasen getrennt voneinander eingestellt werden können. Die Druckstufe lässt sich über 30 Klicks am externen Reservoir einstellen und die Zugstufe über weitere 30 Klicks an der Oberseite des Stoßdämpfers. In der Praxis steuert die Druckstufe, wie stark die Fahrzeugfront beim Bremsen eintaucht – woraus der Grip beim Anbremsen in die Kurve resultiert – während die Zugstufe bestimmt, wie schnell die Federung wieder ausfedert. Wenn die Vorderachse zu schnell entlastet wird, schiebt das Auto über die Vorderräder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 1er F20 RWD (11-19) (Domlager mit 5 Schrauben). Herstellerreferenz I-81-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Vorderachse verfügt über eine Sturzverstellung. Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Ring verhindert, dass sich die Einstellung während des Betriebs verstellt. Inklusive Staubschutzmanschetten für die Dichtungen sowie 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 5 Härtegradkombinationen erhältlich. Die von BC Racing für dieses Fahrzeug als Standard definierte Einstellung ist 6\/8 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 6\/8 kg\/mm","offer_id":61096659517774,"sku":"0033188","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/10 kg\/mm","offer_id":61096659550542,"sku":"0026404","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/10 kg\/mm","offer_id":61096659583310,"sku":"0024832","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/12 kg\/mm","offer_id":61096659616078,"sku":"0028399","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/14 kg\/mm","offer_id":61096659648846,"sku":"0024554","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-bmw-serie-1-f20-rwd-11-19-torreta-5-tornillos","title":"BC Racing Serie RM BMW 1er F20 RWD (11-19) (5-Loch-Domlager)","description":"\u003cp\u003eDie Upside-Down-Bauweise zeichnet die RM-Serie aus. Da der Öl- und Gasbehälter an der Karosserie statt an der Radnabe befestigt ist, wird die ungefederte Masse reduziert, wodurch das Rad schneller auf jede Unebenheit reagiert und den Bodenkontakt besser hält. Dieselbe Position schützt das Öl vor der durch die Bremsen erzeugten Hitze, sodass die Dämpfung bei intensiver Nutzung stabiler bleibt. Er verfügt über eine 42-mm-Kolbenstange, die widerstandsfähiger gegen Seitenkräfte ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 1er F20 RWD (11-19) (5-Loch-Domlager). Herstellerreferenz I-81-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Gewindefahrwerk des Typs MA. Vorne ist der Dämpfer in Upside-Down-Bauweise ausgeführt, mit einstellbarem Pillowball-Domlager für den Sturz, oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil wiederverwenden; hinten kommen Gummilager oder gar keine zum Einsatz, je nach Fahrzeugtyp. Die Hinterachse ist somit leiser als bei einer Pillowball-Lagerung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung einstellen, und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch lockert. Inklusive Staubschutzkappen für die Dichtungen und 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Lieferung erfolgt mit einer einzigen Federrate von 6\/8 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist eine Kartusche, die in einem Gewindekörper untergebracht ist, wobei sich zwischen beiden Teilen ein Fett befindet, das Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, die das Öffnen oder den erneuten Druckaufbau des Dämpfers nicht erfordert. Aus diesem Grund richtet BC Racing diese Serie auf den Rennstreckeneinsatz aus und empfiehlt für ein Alltagsfahrzeug die Serien BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element, die bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen können. Dies weist nicht auf einen Defekt hin und wird von BC Racing weder durch die Garantie abgedeckt noch als Rückgabegrund akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/8 kg\/mm","offer_id":61096659681614,"sku":"0090496","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-zx-series-bmw-serie-1-f20-rwd-11-19-torreta-5-tornillos","title":"BC Racing ZX Serie BMW 1er F20 RWD (11-19) (5-Loch-Domlager)","description":"\u003cp\u003eDie ZX-Serie ist für Autos konzipiert, die mehr Zeit auf der Rennstrecke oder beim Driften verbringen als auf der Straße. Sie kombiniert einen Einrohrdämpfer, einen degressiven Kolben und einen Doppelkolben mit einem synthetischen Öl mit sehr hohem Viskositätsindex, das sich bei Erwärmung kaum verändert. Der externe Ausgleichsbehälter vergrößert die Ölreserve, sodass das Ansprechverhalten von Session zu Session konstant bleibt. Das Hauptmerkmal ist die 3-fach unabhängige Verstellung mit 30 Klicks für die Zugstufe, 20 für die langsame Druckstufe und 12 für die schnelle Druckstufe.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettset für alle vier Räder des BMW 1er F20 RWD (11-19) (5-Loch-Domlager). Herstellerreferenz I-81-ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Vorderachse ermöglicht eine Sturzeinstellung. Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Federteller verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch verstellt. Inklusive Staubschutzmanschetten für die Dichtungen und 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 2 Härtegradkombinationen erhältlich. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Variante ist 5\/8 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5\/8 kg\/mm","offer_id":61096659714382,"sku":"0071705","price":1914.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/10 kg\/mm","offer_id":61096659747150,"sku":"0071908","price":1914.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zx-1-principal.jpg?v=1791353597"},{"product_id":"bc-racing-br-series-bmw-serie-2-f22-m235i-rwd-14-16-3-tornillos-tm","title":"BC Racing BR Serie BMW 2er F22 M235i RWD (14-16) (3-Schrauben-Domlager) (voll gewindeverstellbar)","description":"\u003cp\u003eDie BR-Serie ist das meistverkaufte Gewindefahrwerk von BC Racing und der logische erste Schritt beim Upgrade vom Serienfahrwerk. Jedes Kit wird auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt, um eine Balance zu finden, die den täglichen Gebrauch meistert, ohne auf der Rennstrecke zu kurz zu kommen. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, eine Kombination, die das Ölvolumen vergrößert und dafür sorgt, dass der Dämpfer langsamer an Konsistenz verliert. Die Einstellung erfolgt über 30 Klicks, die Zug- und Druckstufe gemeinsam verstellen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des BMW 2er F22 M235i RWD (14-16) (3-Loch-Domlager). Herstellerreferenz I-46-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ RA. Vorne sind Aluminium-Pillowball-Domlager verbaut, bei dafür geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, hinten Aluminium-Domlager mit Gummieinlage oder ohne, je nach Fahrzeugmodell. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung, bei gleichzeitig leiserer Hinterachse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing bietet für dieses Fahrzeug vordere Domlager mit Sturz- und Nachlaufverstellung an; fragen Sie uns, falls Sie daran interessiert sind. Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Federteller verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 5 Härtegrad-Kombinationen erhältlich.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Lagerung ohne elastische Elemente, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der BC Racing Garantie ausgeschlossen; Rückgaben aus diesem Grund sind nicht möglich. Konfigurationen mit Gummi-Domlagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5\/9 kg\/mm","offer_id":61096659910990,"sku":"0073773","price":1225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096659943758,"sku":"0027213","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/11 kg\/mm","offer_id":61096659976526,"sku":"0029679","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/12 kg\/mm","offer_id":61096660009294,"sku":"0071884","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/12 kg\/mm","offer_id":61096660042062,"sku":"0028380","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-bmw-serie-2-f22-m235i-rwd-14-16-3-tornillos-tm","title":"BC Racing DS Series BMW 2er F22 M235i RWD (14-16) (3 Schrauben TM) (verstellbare Vorderachsfeder)","description":"\u003cp\u003eWas die DS-Serie auszeichnet, ist ihr degressives Ventil. Basierend auf der BR-Architektur verändert es die Reaktion des Stoßdämpfers in Abhängigkeit von der Kolbengeschwindigkeit: mit hohem Widerstand bei langsamen Bewegungen wie Bremsen, Kurvenfahrt und Beschleunigen sowie deutlich weniger Widerstand bei harten Schlägen durch Randsteine und Bodenwellen. Ausführung in satiniertem Chrom mit 30 gleichzeitigen Einstellklicks.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettset für alle vier Räder des BMW 2er F22 M235I RWD (14-16) (3 Schrauben TM). Herstellerreferenz I-46-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ DA. Vorne sind Aluminium-Pillowball-Domlager verbaut, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, hinten Aluminium-Domlager mit Gummieinlage oder ohne, je nach Fahrzeugmodell. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung, bei gleichzeitig leiserer Hinterachse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing bietet für dieses Fahrzeug vordere Domlager mit Sturz- und Nachlaufverstellung an; fragen Sie uns bei Interesse. Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Ring verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Das Fahrwerk verfügt über Staubschutzmanschetten zum Schutz der Dichtungen und eine 1-jährige Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWird mit einer einzigen Federrate von 5,5\/9 kg\/mm geliefert.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096660140366,"sku":"0072661","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-er-series-bmw-serie-2-f22-m235i-rwd-14-16-3-tornillos-tm","title":"BC Racing ER Series BMW 2er F22 M235i RWD (14-16) (3-Loch-Domlager)","description":"\u003cp\u003eDie ER-Serie bietet einen externen Ausgleichsbehälter und vor allem eine getrennte Einstellung von Druck- und Zugstufe. Sie behält die Konstruktion der BR- und DS-Serien mit Einrohrdämpfer und degressivem Kolben bei und ergänzt diese um 30 Klicks für die Druckstufe am Ausgleichsbehälter sowie weitere 30 Klicks für die Zugstufe an der Oberseite des Dämpfers. Diese Unabhängigkeit ist besonders beim Einlenken in Kurven von Vorteil. Die Druckstufe bestimmt, wie stark die Vorderachse beim Bremsen belastet wird, und die Zugstufe, wie schnell sie beim Lösen des Pedals wieder ausfedert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 2er F22 M235i RWD (14-16) (3-Loch-Domlager). Herstellerreferenz I-46-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing bietet für dieses Fahrzeug vordere Domlager mit Sturz- und Nachlaufverstellung an; fragen Sie uns bei Interesse. Sie können die Fahrzeughöhe anpassen, ohne die Federvorspannung zu verändern, und der konische Sicherungsring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch löst. Inklusive Staubschutzkappen für die Dichtungen und 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeliefert wird das Set mit einer festgelegten Federrate von 5,5\/9 kg\/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096660205902,"sku":"0073264","price":1799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-bmw-serie-2-f22-m235i-rwd-14-16-3-tornillos-tm","title":"BC Racing RM-Serie BMW 2er F22 M235i RWD (14-16) (3-Schrauben-TM)","description":"\u003cp\u003eDie Upside-Down-Bauweise zeichnet die RM-Serie aus. Da der Öl- und Gasbehälter an der Karosserie statt am Radträger befestigt ist, wird die ungefederte Masse reduziert, wodurch das Rad schneller auf jede Unebenheit reagiert und den Bodenkontakt besser hält. Diese Position schützt das Öl zudem vor der Hitze der Bremsen, sodass die Dämpfung auch bei intensiver Beanspruchung stabiler bleibt. Der 42-mm-Dämpferkolben ist zudem widerstandsfähiger gegen seitliche Belastungen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 2er F22 M235i RWD (14-16) (3-Loch-Domlager). Herstellerreferenz I-46-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Gewindefahrwerk des Typs MA. Vorne ist der Dämpfer in Upside-Down-Bauweise mit einem sturzverstellbaren Domlager (Pillowball) ausgeführt, bzw. ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil übernehmen; hinten kommen Gummilager oder keine Domlager zum Einsatz, je nach Fahrzeugtyp. Die Hinterachse ist dadurch leiser als bei einer Pillowball-Lagerung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing bietet für dieses Fahrzeug vordere Domlager mit Sturz- und Nachlaufverstellung an; fragen Sie uns bei Interesse. Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und ein konischer Sicherungsring verhindert, dass sich die Einstellung während der Nutzung verstellt. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferung mit einer festen Federrate von 5,5\/9 kg\/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist als Kartusche in einem Gewindegehäuse untergebracht; dazwischen befindet sich ein Schmiermittel, das Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, für die der Dämpfer nicht geöffnet oder neu unter Druck gesetzt werden muss. Aus diesem Grund richtet sich die RM-Serie von BC Racing an den Rennstreckeneinsatz und empfiehlt für Alltagsfahrzeuge die Serien BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind starr und ohne elastische Elemente ausgeführt, wodurch bei manchen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen werden kann. Dies stellt keinen Defekt dar; BC Racing übernimmt dafür keine Garantie und akzeptiert aus diesem Grund keine Rücksendungen. Konfigurationen mit Gummilagern verhindern diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096660435278,"sku":"0071781","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-zx-series-bmw-serie-2-f22-m235i-rwd-14-16-3-tornillos-tm","title":"BC Racing ZX Series BMW 2er F22 M235I RWD (14-16) (3 Schrauben TM)","description":"\u003cp\u003eAus der gesamten Produktreihe ist die ZX-Serie das von BC Racing für den Rennsport konzipierte Modell. Die Abstimmung erfolgt über 3 unabhängige Wege, mit 30 Klicks für die Zugstufe sowie 20 Klicks für die Low-Speed- und 12 Klicks für die High-Speed-Druckstufe. Die Trennung der beiden Druckstufen ermöglicht es, das Einlenk- und Bremsverhalten des Fahrzeugs präzise abzustimmen, ohne das Überfahren von Curbs zu beeinträchtigen. Einrohr-Bauweise mit degressivem Kolben, Doppelkolben, synthetischem Öl mit hohem Viskositätsindex und externem Ausgleichsbehälter zur Vermeidung von Überhitzung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 2er F22 M235I RWD (14-16) (3-Schrauben-TM). Herstellerreferenz I-46-ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing bietet für dieses Fahrzeug Domlager mit Sturz- und Nachlaufverstellung an; fragen Sie uns bei Interesse. Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und ein konischer unterer Sicherungsring verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Die Stoßdämpfer sind mit Staubschutzkappen ausgestattet, die die Dichtungen schützen, und verfügen über 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 2 Härtegradkombinationen erhältlich. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug festgelegte Konfiguration beträgt 5,5\/9 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096660468046,"sku":"0073265","price":1914.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/14 kg\/mm","offer_id":61096660500814,"sku":"0090471","price":1914.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zx-1-principal.jpg?v=1791353597"},{"product_id":"bc-racing-br-series-bmw-serie-2-f22-m235i-rwd-14-16-5-tornillos-tm","title":"BC Racing BR Series BMW 2er F22 M235I RWD (14-16) (5-Loch TM) (voll einstellbares Gewindefahrwerk)","description":"\u003cp\u003eMit der BR-Serie eröffnet BC Racing sein Sortiment, ohne dabei auf Leistung oder Fertigungsqualität zu verzichten. Die Entwicklung erfolgt fahrzeugspezifisch und wird so lange optimiert, bis das Fahrwerk sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was das Ölvolumen erhöht und die Erwärmung verzögert. Da sich die Viskosität mit der Temperatur ändert, sorgt ein niedriges Temperaturniveau für ein gleichbleibendes Fahrgefühl. Es bietet 30 Einstellpositionen für die gleichzeitige Anpassung von Druck- und Zugstufe.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für die vier Räder des BMW 2er F22 M235i RWD (14-16) (5-Loch TM). Herstellerreferenz I-83-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Gewindefahrwerk des Typs RA. Es ist vorne mit Aluminium-Uniball-Domlagern ausgestattet, bei geeigneten Fahrzeugmodellen inklusive Sturzverstellung, und hinten mit Aluminium-Domlagern mit Gummieinsatz oder ohne, je nach Fahrzeugmodell. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse sowie die Möglichkeit, den Sturz einzustellen, bei einer leiseren Hinterachse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Federteller verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch verstellt. Staubschutzkappen schützen die Dichtungen, zudem besteht 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 5 Härtegradkombinationen erhältlich.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Uniball-Domlager sind starr befestigt, ohne elastische Elemente, und können bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen. Dies ist kein Defekt und wird von BC Racing weder von der Garantie abgedeckt noch als Rückgabegrund akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5\/9 kg\/mm","offer_id":61096660533582,"sku":"0073772","price":1225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096660566350,"sku":"0032272","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/16 kg\/mm","offer_id":61096660599118,"sku":"0081005","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/14 kg\/mm","offer_id":61096660631886,"sku":"0060483","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/12 kg\/mm","offer_id":61096660664654,"sku":"0024086","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-bmw-serie-2-f22-m235i-rwd-14-16-5-tornillos-tm","title":"BC Racing DS Serie BMW 2er F22 M235i RWD (14-16) (5-Loch TM) (verstellbare Vorderachsfeder)","description":"\u003cp\u003eWas die DS-Serie auszeichnet, ist ihr degressives Ventil. Basierend auf der BR-Architektur verändert es die Art und Weise, wie der Stoßdämpfer auf die Kolbengeschwindigkeit reagiert: mit hohem Widerstand bei langsamen Bewegungen wie Bremsen, Kurvenfahrten und Beschleunigen sowie deutlich weniger Widerstand bei harten Stößen durch Randsteine und Schlaglöcher. Satinverchromtes Finish und 30 Klicks für simultane Verstellung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 2er F22 M235i RWD (14-16) (5-Loch TM). Herstellerreferenz I-83-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei diesem Gewindefahrwerk handelt es sich um den Typ DA. Es verfügt vorne über Aluminium-Stützlager mit Sturzverstellung, sofern das Fahrzeug dies zulässt, und hinten über Aluminium-Stützlager mit Gummilagerung oder ohne, je nach Fahrzeugmodell. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse sowie die Möglichkeit der Sturzeinstellung, bei einer leiseren Hinterachse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSie können die Höhe einstellen, ohne die Vorspannung zu verändern, und der konische Sicherungsring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch löst. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 3 Härtegrad-Kombinationen erhältlich.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096660762958,"sku":"0072695","price":1353.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/10 kg\/mm","offer_id":61096660795726,"sku":"0080749","price":1353.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/14 kg\/mm","offer_id":61096660828494,"sku":"0080565","price":1353.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-er-series-bmw-serie-2-f22-m235i-rwd-14-16-5-tornillos-tm","title":"BC Racing ER-Serie BMW 2er F22 M235i Hinterradantrieb (14-16) (5-Loch-Radnabe)","description":"\u003cp\u003eDie ER-Serie bietet den Vorteil, dass die beiden Dämpfungsphasen separat eingestellt werden können. Die Druckstufe lässt sich über den externen Ausgleichsbehälter in 30 Klicks justieren, die Zugstufe über weitere 30 Klicks oben am Stoßdämpfer. In der Praxis steuert die Druckstufe, wie stark das Fahrzeugheck beim Bremsen eintaucht – woraus der Grip beim Anbremsen in die Kurve resultiert – und die Zugstufe steuert, wie schnell die Federung wieder ausfedert. Wenn die Vorderachse zu schnell entlastet wird, schiebt das Auto über die Vorderräder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des BMW 2er F22 M235I RWD (14-16) (5-Loch TM). Herstellerreferenz I-83-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Vorderachse ermöglicht die Sturzeinstellung. Die Fahrzeughöhe wird reguliert, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Klemmring sorgt dafür, dass die Einstellung auch bei hoher Laufleistung fixiert bleibt. Inklusive Staubschutzkappen für die Dichtungen sowie 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs stehen 3 Härtegradkombinationen zur Verfügung. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug festgelegte Konfiguration beträgt 5,5\/9 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096660894030,"sku":"0073267","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/12 kg\/mm","offer_id":61096660926798,"sku":"0035239","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/14 kg\/mm","offer_id":61096660959566,"sku":"0029936","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-bmw-serie-2-f22-m235i-rwd-14-16-5-tornillos-tm","title":"BC Racing RM Serie BMW 2er F22 M235i RWD (14-16) (5-Loch TM)","description":"\u003cp\u003eDie Upside-Down-Bauweise zeichnet die RM-Serie aus. Da der Öl- und Gasbehälter an der Karosserie statt an der Radnabe befestigt ist, wird die ungefederte Masse reduziert, sodass das Rad schneller auf jede Unebenheit reagiert und den Bodenkontakt besser hält. Diese Position schützt das Öl zudem vor der Hitze der Bremsen, wodurch die Dämpfung auch bei intensiver Nutzung stabiler bleibt. Er verfügt über eine 42-mm-Kolbenstange, die widerstandsfähiger gegen Seitenkräfte ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 2er F22 M235i RWD (14-16) (5-Loch TM). Herstellerreferenz I-83-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Gewindefahrwerk ist vom Typ MA. Vorne verfügt es über einen Upside-Down-Dämpfer mit einstellbarem Sturzdomlager (Pillowball), sofern nicht das Originaldomlager übernommen wird, und hinten über Gummilager oder keine Domlager, je nach Fahrzeugmodell. Die Hinterachse ist somit leiser als bei einer Pillowball-Lagerung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe lässt sich ohne Veränderung der Federvorspannung einstellen, und der konische Klemmring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung während der Fahrt löst. Im Lieferumfang sind Staubschutzmanschetten für die Dichtringe sowie 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler enthalten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs stehen 4 Härtegradkombinationen zur Auswahl. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Einstellung beträgt 6\/9 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist eine Kartusche, die in einem Gewinderohr sitzt; zwischen beiden Bauteilen befindet sich Fett, um Metall-auf-Metall-Kontakt zu vermeiden. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, für die der Dämpfer weder geöffnet noch neu befüllt werden muss. Aus diesem Grund empfiehlt BC Racing diese Serie für den Rennstreckeneinsatz und rät für den Alltag zu den Serien BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element und können bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen. Dies stellt keinen Defekt dar; BC Racing gewährt hierfür keine Garantie und akzeptiert aus diesem Grund keine Rückgaben. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 6\/9 kg\/mm","offer_id":61096660992334,"sku":"0071775","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/16 kg\/mm","offer_id":61096661025102,"sku":"0073731","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/12 kg\/mm","offer_id":61096661057870,"sku":"0073467","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/12 kg\/mm","offer_id":61096661090638,"sku":"0029870","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-zx-series-bmw-serie-2-f22-m235i-rwd-14-16-5-tornillos-tm","title":"BC Racing ZX-Serie BMW 2er F22 M235i RWD (14-16) (5-Loch TM)","description":"\u003cp\u003eDie ZX-Serie ist für Fahrzeuge konzipiert, die mehr Zeit auf der Rennstrecke oder beim Driften verbringen als auf der Straße. Sie kombiniert einen Einrohr-Stoßdämpfer, einen degressiven Kolben und einen Doppelkolben mit einem synthetischen Öl mit sehr hohem Viskositätsindex, das sich bei Erwärmung kaum verändert. Der externe Ausgleichsbehälter erweitert die Ölreserve, sodass das Ansprechverhalten von Session zu Session konstant bleibt. Das Hauptmerkmal ist die 3-fach unabhängige Einstellung mit 30 Klicks für die Zugstufe, 20 für die langsame Druckstufe und 12 für die schnelle Druckstufe.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettset für die vier Räder des BMW 2er F22 M235I RWD (14-16) (5 Loch TM). Herstellerreferenz I-83-ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Vorderachse ermöglicht eine Sturzeinstellung. Die Fahrzeughöhe kann ohne Veränderung der Federvorspannung eingestellt werden, und der konische Sicherungsring am unteren Teil verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs lockert. Das Fahrwerk verfügt über Staubschutzkappen zum Schutz der Dichtungen und hat 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs stehen 3 Härtegradkombinationen zur Verfügung. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Einstellung beträgt 5,5\/9 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096661123406,"sku":"0071706","price":1914.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096661156174,"sku":"0009938","price":1914.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/14 kg\/mm","offer_id":61096661188942,"sku":"0081357","price":1914.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zx-1-principal.jpg?v=1791353597"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-bmw-serie-2-f22-m235i-rwd-14-16-5-tornillos-tm-trasero-integrado","title":"BC Racing RM Series BMW 2er F22 M235I RWD (14-16) (5-Loch TM) (Hinten Integriert)","description":"\u003cp\u003eDas invertierte Dämpferdesign ist das, was die RM-Serie auszeichnet. Da der Öl- und Gasbehälter an der Karosserie statt an der Radnabe befestigt ist, wird die ungefederte Masse reduziert, wodurch das Rad schneller auf jede Unebenheit reagiert und den Bodenkontakt besser hält. Dieselbe Position schützt das Öl vor der Hitze der Bremsen, sodass die Dämpfung auch bei intensiver Nutzung stabiler bleibt. Er verfügt über eine 42-mm-Kolbenstange, die widerstandsfähiger gegen Seitenkräfte ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettsatz für alle vier Räder des BMW 2er F22 M235I RWD (14-16) (5 Loch TM) (hintere Einheit integriert). Herstellernummer I-158-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Gewindefahrwerk ist vom Typ MA. Vorne ist der Dämpfer invertiert ausgeführt, mit einstellbaren Domlagern (Pillowball) für den Sturz oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, die die Originalteile wiederverwenden; hinten kommen Gummilager oder keine Domlager zum Einsatz, je nach Fahrzeugtyp. Die Hinterachse ist dadurch leiser als mit Pillowball-Lagern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe kann eingestellt werden, ohne die Federvorspannung zu verändern, und der konische Klemmring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung während der Fahrt löst. Staubschutzmanschetten für die Dichtungen und eine 1-jährige Garantie auf Fabrikationsfehler sind inbegriffen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferung mit einer festen Federrate von 9\/12 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eHinten sind Feder und Dämpfer zu einer einzigen Gewindeeinheit zusammengefasst, anstatt wie beim Original getrennt montiert zu werden. Die Höhe der Hinterachse ist somit direkt am Dämpfer einstellbar. Je nach Modell kann die obere hintere Befestigung eine Verstärkung erfordern; fragen Sie uns daher vor der Bestellung, wenn Sie sich nicht sicher sind.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Dämpfer ist eine Kartusche, die in einem Gewinderohr sitzt, wobei sich zwischen beiden Teilen ein Fett befindet, das Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, für die der Dämpfer weder geöffnet noch neu unter Druck gesetzt werden muss. Aus diesem Grund empfiehlt BC Racing diese Serie für den Rennstreckeneinsatz und rät für Fahrzeuge im täglichen Gebrauch zu den Serien BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind starr und ohne elastisches Element ausgeführt, wodurch bei manchen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen werden kann. Dies stellt keinen Defekt dar, ist nicht durch die Garantie von BC Racing abgedeckt und berechtigt nicht zur Rückgabe. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"9\/12 kg\/mm","offer_id":61096661221710,"sku":"0090142","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-br-series-bmw-serie-3-f30-xdrive-12-19-3-tornillos-ftm","title":"BC Racing BR Serie BMW 3er F30 xDrive (12-19) (3-Loch-Domlager) (voll einstellbares Gewindefahrwerk)","description":"\u003cp\u003eDie BR-Serie ist der Einstieg in die Gewindefahrwerke von BC Racing und das Modell, mit dem die meisten Fahrzeuge ausgestattet werden. Jede Anwendung wird durch Tests am echten Fahrzeug entwickelt, bis ein Punkt erreicht ist, der sowohl im Alltag als auch bei einer schnellen Runde auf der Rennstrecke überzeugt. Im Inneren befindet sich ein 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was großzügiger ist als üblich in dieser Klasse. Dank des größeren Ölvolumens steigt die Temperatur langsamer an und die Dämpfung behält ihren Charakter länger bei. Sie lässt sich in 30 Stufen verstellen, die gleichzeitig auf Zug- und Druckstufe wirken.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des BMW 3er F30 xDrive (12-19) (3-Loch-Domlager). Herstellerreferenz I-41-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei diesem Gewindefahrwerk handelt es sich um den Typ RA. Es verfügt vorne über Aluminium-Pillowball-Domlager mit Sturzverstellung bei Fahrzeugen, die dies zulassen, und hinten über Aluminium-Domlager mit Gummieinlage oder ohne, je nach Fahrzeug. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit, den Sturz einzustellen, während die Hinterachse leiser bleibt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe lässt sich ohne Veränderung der Federvorspannung einstellen, und der konische Sicherungsring am unteren Ende verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs löst. Es verfügt über Staubschutzkappen, die die Dichtungen schützen, und hat 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 3 Härtegradkombinationen erhältlich.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element, die bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen können. Dies deutet nicht auf einen Defekt hin und ist von der Garantie von BC Racing ausgeschlossen; Rücksendungen aus diesem Grund werden nicht akzeptiert. Konfigurationen mit Gummi-Domlagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e3-Loch-Sturzverstellplatte.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096670626126,"sku":"0034942","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/9 kg\/mm","offer_id":61096670658894,"sku":"0027182","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/16 kg\/mm","offer_id":61096670691662,"sku":"0030954","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-bmw-serie-3-f30-xdrive-12-19-3-tornillos-ftm","title":"BC Racing DS Series BMW 3er F30 xDrive (12-19) (3-Loch-Domlager) (verstellbare Vorderachsfeder)","description":"\u003cp\u003eDie DS-Serie ist die Wahl von BC Racing für alle, die ihr Auto auf der Rennstrecke nutzen, ohne auf Straßentauglichkeit verzichten zu wollen. Sie teilt sich die Konstruktion mit der BR-Serie, ist jedoch mit einem degressiven Ventil ausgestattet, das das Ansprechverhalten bei langsamen Kolbenbewegungen (Bremsen, Kurvenfahrt, Beschleunigen) strafft und bei schnellen Bewegungen weicher macht, sodass das Rad beim Überfahren eines Curbs schnell einfedern kann. Gehäuse in satiniertem Chrom und 30 Verstellpositionen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des BMW 3er F30 xDrive (12-19) (3-Loch-Domlager). Herstellerreferenz I-41-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist vom Typ DA. Es verfügt über vordere Pillowball-Domlager aus Aluminium mit Sturzverstellung bei Fahrzeugen, die dies zulassen, sowie hintere Aluminium-Domlager mit Gummieinsatz oder ohne, je nach Fahrzeugtyp. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung bei gleichzeitig leiserer Hinterachse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe wird ohne Beeinflussung der Federvorspannung eingestellt, und ein konischer unterer Stellring hält die Einstellung auch nach vielen Kilometern fest. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWird mit einer einzigen Federhärte von 6\/9 kg\/mm geliefert.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e3-Loch-Domlager.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/9 kg\/mm","offer_id":61096670822734,"sku":"0072656","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-bmw-serie-3-f30-xdrive-12-19-3-tornillos-ftm","title":"BC Racing RM Series BMW 3er F30 xDrive (12-19) (3-Loch-Domlager vorn)","description":"\u003cp\u003eDie Upside-Down-Bauweise zeichnet die RM-Serie aus. Da der Öl- und Gasbehälter an der Karosserie statt am Radträger befestigt ist, wird die ungefederte Masse reduziert, wodurch das Rad schneller auf Unebenheiten reagiert und die Bodenhaftung besser beibehält. Diese Position schützt zudem das Öl vor der Hitze der Bremsen, sodass die Dämpfungsleistung auch bei intensiver Beanspruchung stabil bleibt. Er verfügt über eine 42-mm-Kolbenstange, die widerstandsfähiger gegen Seitenkräfte ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F30 xDrive (12-19) (3-Loch-Domlager). Herstellerreferenz I-41-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Gewindefahrwerk ist vom Typ MA. Vorne ist der Dämpfer in Upside-Down-Bauweise ausgeführt und besitzt ein verstellbares Pillowball-Domlager oder wird ohne Domlager geliefert, wenn das Originalteil übernommen werden muss; hinten werden Gummilager oder gar keine Lager verwendet, je nach Fahrzeugmodell. Die Hinterachse ist dadurch geräuscharmer als bei einer Pillowball-Lagerung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe lässt sich ohne Veränderung der Federvorspannung einstellen, und der konische Sicherungsring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch lockert. Schutzmanschetten für die Dichtringe sind enthalten, sowie 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferung mit einer festen Federrate von 6\/9 kg\/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist ein Einsatz, der in einem Gewindegehäuse sitzt. Zwischen beiden Teilen befindet sich ein Schmiermittel, das den Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Es muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; dies ist eine einfache Wartung, die kein Öffnen oder erneutes Unterdrucksetzen des Dämpfers erfordert. Aus diesem Grund empfiehlt BC Racing diese Serie für den Renneinsatz und rät für alltagstaugliche Fahrzeuge zur BR-, DS-, ER- oder ZX-Serie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind starr befestigt, ohne elastische Elemente, weshalb sie bei manchen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen können. Dies stellt keinen Defekt dar, wird nicht durch die Garantie von BC Racing abgedeckt und ist kein Grund für eine Rückgabe. Ausführungen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e3-Loch-Sturzverstellplatte.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 6\/9 kg\/mm","offer_id":61096670888270,"sku":"0071780","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-br-series-bmw-serie-3-f30-xdrive-12-19-5-tornillos-ftm","title":"BC Racing BR Series BMW 3er F30 xDrive (12-19) (5-Loch-Befestigung) (voll verstellbares Gewindefahrwerk)","description":"\u003cp\u003eMit der BR-Serie eröffnet BC Racing sein Sortiment, ohne dabei auf Leistung oder Fertigungsqualität zu verzichten. Die Entwicklung erfolgt fahrzeugspezifisch und wird so lange optimiert, bis das Fahrwerk sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was das Ölvolumen erhöht und die Erwärmung verzögert. Da sich die Viskosität mit der Temperatur ändert, sorgt ein niedrig gehaltenes Temperaturniveau für ein gleichbleibendes Fahrgefühl. Es bietet 30 Einstellmöglichkeiten für die gleichzeitige Druck- und Zugstufenverstellung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F30 xDrive (12-19) (5-Loch-Befestigung). Herstellerreferenz I-82-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Coilover vom Typ RA. Vorne sind Aluminium-Pillowball-Domlager verbaut, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung; hinten kommen Aluminium-Domlager mit Gummieinsatz oder ohne zum Einsatz, je nach Fahrzeugmodell. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit, den Sturz anzupassen, während die Hinterachse leiser arbeitet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch lockert. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 3 Härtegradkombinationen erhältlich.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Anbindung ohne elastisches Element, die bei manchen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen kann. Dies stellt keinen Mangel dar; BC Racing erkennt dies weder als Garantiefall an, noch werden Rückgaben aus diesem Grund akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096670921038,"sku":"0029202","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/9 kg\/mm","offer_id":61096670953806,"sku":"0090297","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/12 kg\/mm","offer_id":61096670986574,"sku":"0040383","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-bmw-serie-3-f30-xdrive-12-19-5-tornillos-ftm","title":"BC Racing DS Series BMW 3er F30 xDrive (12-19) (5-Loch-Befestigung) (verstellbare Vorderachsfeder)","description":"\u003cp\u003eDie DS-Serie basiert auf derselben Grundlage wie die BR-Serie, ersetzt jedoch das Ventil durch ein degressives, was sie stärker auf den Rennstreckeneinsatz ausrichtet. Sie lässt sich über 30 Klicks einstellen, die gleichzeitig auf Druck- und Zugstufe wirken, und der Stoßdämpferkörper ist in satiniertem Chrom ausgeführt. Ein degressives Ventil dämpft nicht bei allen Geschwindigkeiten gleich. Bei langsamer Kolbenstangenbewegung, wie beim Bremsen oder in Kurven, bietet es hohen Widerstand und hält die Karosserie stabil; bei schneller Bewegung, etwa beim Überfahren eines Curbs, öffnet es sich und lässt das Rad einfedern, ohne den gesamten Stoß zu übertragen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des BMW 3er F30 xDrive (12-19) (5-Loch-Befestigung). Hersteller-Referenz I-82-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Gewindefahrwerk ist vom Typ DA. Es ist vorne mit Aluminium-Domlagern mit Uniball-Gelenken ausgestattet, inklusive Sturzverstellung bei den entsprechenden Fahrzeugmodellen, und hinten mit Aluminium-Domlagern mit Gummieinsatz oder ohne, je nach Fahrzeugtyp. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung, bei einer leiseren Hinterachse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe lässt sich ohne Veränderung der Vorspannung anpassen, und der konische Sicherungsring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs löst. Staubschutzmanschetten für die Dichtringe sind enthalten, sowie 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferung mit einer festen Federrate von 6\/9 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/9 kg\/mm","offer_id":61096671052110,"sku":"0072693","price":1499.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-bmw-serie-3-f30-xdrive-12-19-5-tornillos-ftm","title":"BC Racing RM Serie BMW 3er F30 xDrive (12-19) (5-Loch-Befestigung)","description":"\u003cp\u003eDie RM-Serie verfügt über einen invertierten Einrohr-Stoßdämpfer, bei dem sich der Öl- und Gasbehälter oben befindet und an der Karosserie befestigt ist. Diese Anordnung verringert die ungefederten Massen, sodass der Reifen besser auf dem Asphalt haftet und auf unebenem Untergrund nicht springt. Zudem wird das Öl von der Hitze der Bremsen ferngehalten, die bei intensiver Nutzung über die Radnabe aufsteigt und die Dämpfung erweichen kann. Die 42-mm-Kolbenstange bietet eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen seitliche Belastungen und hält die Lenkgeometrie stabil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des BMW 3er F30 xDrive (12-19) (5-Loch-Befestigung). Herstellerreferenz I-82-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Coilover-Fahrwerk vom Typ MA. Vorne ist der Stoßdämpfer invertiert ausgeführt und mit einem verstellbaren Pillowball-Domlager ausgestattet, oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil wiederverwenden; hinten kommen Gummilager oder gar keine Lager zum Einsatz, je nach Fahrzeugmodell. Die Hinterachse ist somit geräuschärmer als bei einer Pillowball-Lagerung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung einstellen, und der konische untere Sicherungsring verhindert ein Verstellen der Fahrwerkshöhe während des Betriebs. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeliefert wird das Fahrwerk mit einer Federrate von 6\/9 kg\/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist eine Kartusche, die in einem Gewindegehäuse sitzt; zwischen beiden Teilen befindet sich ein Fett, das den direkten Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, bei der der Stoßdämpfer weder geöffnet noch neu befüllt werden muss. Aus diesem Grund empfiehlt BC Racing diese Serie für den Rennstreckeneinsatz und rät für den Alltag zu den Serien BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager stellen eine starre Verbindung ohne elastisches Element dar, was bei manchen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der Garantie von BC Racing ausgeschlossen; Rücksendungen aus diesem Grund werden nicht akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 6\/9 kg\/mm","offer_id":61096671150414,"sku":"0071784","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-br-series-bmw-serie-3-f30-rwd-12-19-3-tornillos-ftm","title":"BC Racing BR Series BMW 3er F30 RWD (12-19) (3 Schrauben vorne) (voll verstellbares Gewindefahrwerk)","description":"\u003cp\u003eDie BR-Serie ist der Einstieg in die Gewindefahrwerke von BC Racing und das Modell, das am häufigsten verbaut wird. Jede Anwendung wird durch Tests am echten Fahrzeug entwickelt, bis ein Punkt erreicht ist, der sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise auf der Rennstrecke überzeugt. Im Inneren arbeitet ein 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was großzügiger ist als üblich in dieser Klasse. Durch die größere Ölmenge steigt die Temperatur langsamer an und die Dämpfung behält ihren Charakter länger bei. Sie lässt sich in 30 Stufen verstellen, die gleichzeitig auf Druck- und Zugstufe wirken.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettset für alle vier Räder des BMW 3er F30 RWD (12-19) (3 Schrauben vorne). Herstellerreferenz I-29-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist vom Typ RA. Es verfügt vorne über Aluminium-Pillowball-Domlager, mit Sturzverstellung bei Fahrzeugen, die dies zulassen, und hinten über Aluminium-Domlager mit Gummieinsatz oder ohne, je nach Fahrzeug. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit, den Sturz einzustellen, während die Hinterachse leiser bleibt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe wird verstellt, ohne die Federvorspannung zu beeinflussen, und ein konischer unterer Einstellring hält die Einstellung auch über viele Kilometer hinweg fest. Staubschutzmanschetten schützen die Dichtungen und es gibt 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 2 Härtegradkombinationen erhältlich.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element und können bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen. Dies stellt keinen Defekt dar und BC Racing übernimmt hierfür weder eine Garantie noch werden Rücksendungen aus diesem Grund akzeptiert. Ausführungen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e3-Schrauben-Sturzplatte.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096671183182,"sku":"0008609","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/12 kg\/mm","offer_id":61096671215950,"sku":"0024345","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-bmw-serie-3-f30-rwd-12-19-3-tornillos-ftm","title":"BC Racing DS Series BMW 3er F30 RWD (12-19) (3 Schrauben vorne) (verstellbare Vorderachsfeder)","description":"\u003cp\u003eDie DS-Serie ist die Wahl von BC Racing für alle, die ihr Fahrzeug auf der Rennstrecke einsetzen, ohne auf die Straßentauglichkeit verzichten zu wollen. Sie teilt sich die Konstruktion mit der BR-Serie, verfügt jedoch über ein degressives Ventil, das das Ansprechverhalten bei langsamen Kolbenbewegungen (Bremsen, Kurvenfahrt, Beschleunigen) strafft und bei schnellen Bewegungen weicher macht, sodass das Rad beim Überfahren eines Curbs schnell einfedern kann. Gehäuse aus satiniertem Chrom und 30 Einstellpositionen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F30 RWD (12-19) (3-Loch-Domlager). Herstellerreferenz I-29-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Gewindefahrwerk ist vom Typ DA. Es ist vorne mit Aluminium-Pillowball-Domlagern ausgestattet, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, und hinten mit Aluminium-Domlagern mit Gummilagerung oder ohne, je nach Fahrzeugtyp. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit, den Sturz einzustellen, bei einer leiseren Hinterachse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSie können die Höhe einstellen, ohne die Federvorspannung zu verändern, und der konische Sicherungsring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch lockert. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferung mit einer einzigen Federrate von 5,5\/9 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e3-Loch-Sturzverstellplatte.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096671347022,"sku":"0072644","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-bmw-serie-3-f30-rwd-12-19-3-tornillos-ftm","title":"BC Racing RM-Serie BMW 3er F30 RWD (12-19) (3 Schrauben vorne)","description":"\u003cp\u003eDie RM-Serie verwendet den invertierten Einrohr-Stoßdämpfer, bei dem sich der Öl- und Gasbehälter oben befindet und an der Karosserie befestigt ist. Diese Anordnung reduziert die ungefederte Masse, wodurch der Reifen besser auf dem Asphalt haftet und auf unebenem Untergrund nicht mehr springt. Zudem wird das Öl von der Hitze der Bremsen ferngehalten, die bei intensiver Nutzung über die Radnabe aufsteigt und die Dämpfung erweichen kann. Die 42-mm-Kolbenstange erhöht die Widerstandsfähigkeit gegenüber seitlichen Belastungen und hält die Lenkgeometrie stabil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F30 RWD (12-19) (3-Loch-Domlager). Herstellerreferenz I-29-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Gewindefahrwerk des Typs MA. Vorne ist der Stoßdämpfer invertiert und verfügt über ein sturzverstellbares Pillowball-Domlager (bzw. ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil wiederverwenden), hinten über Gummilager oder keine, je nach Fahrzeugtyp. Die Hinterachse ist dadurch leiser als mit Pillowball-Lagern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Ring verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Schutzmanschetten für die Dichtungen sind enthalten, sowie 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs stehen 2 Härtegrad-Kombinationen zur Verfügung. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Konfiguration liegt bei 5\/9 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist eine Kartusche, die in einem Gewindegehäuse untergebracht ist, wobei sich zwischen beiden Teilen ein Fett befindet, das Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, für die der Stoßdämpfer weder geöffnet noch neu unter Druck gesetzt werden muss. Aus diesem Grund empfiehlt BC Racing diese Serie für den Rennstreckeneinsatz und rät bei Alltagsfahrzeugen zu den Serien BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastische Elemente und können bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen. Dies stellt keinen Defekt dar und wird von BC Racing weder als Garantiefall anerkannt noch als Grund für eine Rückgabe akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e3-Loch-Sturzverstellplatte.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5\/9 kg\/mm","offer_id":61096671445326,"sku":"0071771","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14\/18 kg\/mm","offer_id":61096671478094,"sku":"0026202","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-zx-series-bmw-serie-3-f30-rwd-12-19-3-tornillos-ftm","title":"BC Racing ZX Serie BMW 3er F30 RWD (12-19) (3 Schrauben Vorn)","description":"\u003cp\u003eDie ZX-Serie ist für Autos gedacht, die mehr Zeit auf der Rennstrecke oder beim Driften als auf der Straße verbringen. Sie kombiniert einen Einrohr-Stoßdämpfer, einen degressiven Kolben und einen Doppelkolben mit einem synthetischen Öl mit sehr hohem Viskositätsindex, das sich bei Erwärmung kaum verändert. Der externe Ausgleichsbehälter vergrößert die Ölreserve, sodass das Ansprechverhalten von Session zu Session konstant bleibt. Ihr Hauptmerkmal ist die 3-fach unabhängige Einstellung mit 30 Klicks für die Zugstufe, 20 für die langsame Druckstufe und 12 für die schnelle Druckstufe.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des BMW 3er F30 RWD (12-19) (3-Loch-Domlager). Herstellerreferenz I-29-ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Vorderachse ermöglicht die Sturzeinstellung. Sie können die Höhe verstellen, ohne die Vorspannung zu verändern, und der konische Sicherungsring am unteren Teil verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch löst. Das Fahrwerk verfügt über Staubschutzmanschetten, die die Dichtungen schützen, und bietet 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs wird mit einer einzigen Federrate von 5\/9 kg\/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Auto empfohlene Abstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e3-Loch-Domlager für die Sturzeinstellung.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5\/9 kg\/mm","offer_id":61096671674702,"sku":"0071700","price":1914.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zx-1-principal.jpg?v=1791353597"},{"product_id":"bc-racing-br-series-bmw-serie-3-f30-rwd-12-19-3-tornillos-ftm-intergrated-rear","title":"BC Racing BR Serie BMW 3er F30 RWD (12-19) (3-Schrauben-Domlager) (hinten integriert)","description":"\u003cp\u003eDie BR-Serie ist der Einstieg in die Gewindefahrwerke von BC Racing und das Modell, das in den meisten Fahrzeugen verbaut wird. Jede Anwendung wird durch Tests am echten Fahrzeug entwickelt, bis ein Punkt erreicht ist, der sowohl im Alltag als auch bei sportlichen Einsätzen auf der Rennstrecke überzeugt. Im Inneren befindet sich ein 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was großzügiger ist als üblich in dieser Klasse. Dank des höheren Ölvolumens steigt die Temperatur langsamer an und die Dämpfung behält länger ihren Charakter. Die Einstellung erfolgt über 30 Positionen, die gleichzeitig auf Druck- und Zugstufe wirken.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für die vier Räder des BMW 3er F30 RWD (12-19) (3-Schrauben-Domlager) (hinten integriert). Gewicht: 24 kg. Herstellerreferenz I-136-BR-RH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist vom Typ RH. Es verfügt über Aluminium-Pillowball-Domlager an der Vorderachse, mit Sturzverstellung bei Fahrzeugen, die dies zulassen, sowie ebenfalls Pillowball-Lagern oder keinen an der Hinterachse, je nach Fahrzeugtyp. Es ist die direkteste Konfiguration, die vor allem für die Rennstrecke konzipiert ist; im Gegenzug überträgt sie mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe wird reguliert, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Stellring hält die Einstellung über die Kilometer hinweg stabil. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 3 Härtegradkombinationen erhältlich. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Konfiguration ist 5,5\/5,5 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastische Elemente, weshalb sie bei manchen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen können. Dies stellt keinen Defekt dar und wird von BC Racing weder als Garantiefall abgedeckt noch werden Rücksendungen aus diesem Grund akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"12\/8 kg\/mm","offer_id":61096671773006,"sku":"0090026","price":1189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14\/8 kg\/mm","offer_id":61096671805774,"sku":"0080204","price":1189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Standard 5,5\/5,5 kg\/mm","offer_id":61120128352590,"sku":"0071460","price":1139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-bmw-serie-3-f30-rwd-12-19-3-tornillos-ftm-intergrated-rear","title":"BC Racing DS-Serie BMW 3er F30 RWD (12-19) (3 Schrauben vorne) (hinten integriert)","description":"\u003cp\u003eDie DS-Serie basiert auf derselben Grundlage wie die BR-Serie, ersetzt jedoch das Ventil durch ein degressives, was sie stärker auf den Einsatz auf der Rennstrecke ausrichtet. Sie lässt sich über 30 Klicks einstellen, die gleichzeitig auf Druck- und Zugstufe wirken, und der Stoßdämpferkörper ist in satiniertem Chrom gehalten. Ein degressives Ventil dämpft nicht bei allen Geschwindigkeiten gleich. Bewegt sich die Kolbenstange langsam, etwa beim Bremsen oder in der Kurve, bietet es hohen Widerstand und hält die Karosserie stabil; bei schneller Bewegung, etwa beim Überfahren eines Curbs, öffnet es sich und lässt das Rad einfedern, ohne den gesamten Stoß zu übertragen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des BMW 3er F30 RWD (12-19) (3-Loch-Domlager) (integrierte Hinterachse). Gewicht: 24 kg. Herstellernummer: I-136-DS-DH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Gewindefahrwerk des Typs DH. Es ist an der Vorderachse mit Aluminium-Pillowball-Domlagern ausgestattet, die bei entsprechenden Fahrzeugen eine Sturzeinstellung ermöglichen, sowie ebenfalls mit Pillowball-Lagern an der Hinterachse oder, je nach Fahrzeug, ohne diese. Dies ist die direkteste Konfiguration, die vor allem für die Rennstrecke konzipiert ist; im Gegenzug werden jedoch mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum übertragen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs löst. Inklusive Staubschutzkappen für die Dichtringe sowie 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Lieferung erfolgt mit einer einzigen Federrate von 5,5\/5,5 kg\/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5,5\/5,5 kg\/mm","offer_id":61096671838542,"sku":"0072615","price":1278.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-br-series-bmw-serie-3-f30-rwd-12-19-5-tornillos-ftm","title":"BC Racing BR Series BMW 3er F30 RWD (12-19) (5-Loch-Radnabe) (voll verstellbares Gewindefahrwerk)","description":"\u003cp\u003eDie BR-Serie ist der Einstieg in die Gewindefahrwerke von BC Racing und das Modell, das am häufigsten verbaut wird. Jede Anwendung wird durch Tests am echten Fahrzeug entwickelt, bis ein Punkt erreicht ist, der sowohl im Alltag als auch bei sportlichen Einsätzen auf der Rennstrecke überzeugt. Im Inneren befindet sich ein 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was großzügiger ist als üblich in dieser Klasse. Dank des größeren Ölvolumens steigt die Temperatur langsamer an und die Dämpfung behält ihren Charakter länger bei. Sie lässt sich über 30 Positionen einstellen, die gleichzeitig auf Druck- und Zugstufe wirken.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F30 RWD (12-19) (5-Loch-Befestigung). Herstellerreferenz I-80-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ RA. Es verfügt über Aluminium-Domlager mit Uniball-Gelenken (Pillowball) an der Vorderachse, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, sowie Aluminium-Domlager mit Gummieinsatz oder ohne, je nach Fahrzeug, an der Hinterachse. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit, den Sturz einzustellen, während die Hinterachse leiser bleibt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Es ist mit Staubschutzkappen zum Schutz der Dichtungen ausgestattet und hat 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 5 Härtegradkombinationen erhältlich, einschließlich der Extra-Low-Konfigurationen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Uniball-Domlager (Pillowball) sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element, die bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen können. Dies weist nicht auf einen Defekt hin, wird von BC Racing nicht als Garantiefall abgedeckt und ist kein Grund für eine Rückgabe. Konfigurationen mit Gummi-Domlagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096671904078,"sku":"0023607","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/11 kg\/mm","offer_id":61096671936846,"sku":"0080336","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/14 kg\/mm","offer_id":61096671969614,"sku":"0026915","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/16 kg\/mm","offer_id":61096672002382,"sku":"0028304","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/14 kg\/mm extra niedrig","offer_id":61096672035150,"sku":"0023535","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-bmw-serie-3-f30-rwd-12-19-5-tornillos-ftm","title":"BC Racing DS Series BMW 3er F30 RWD (12-19) (5-Loch-Befestigung) (verstellbare Vorderachsfeder)","description":"\u003cp\u003eDie DS-Serie basiert auf derselben Grundlage wie die BR-Serie, ersetzt jedoch das Ventil durch ein degressives Ventil, was sie stärker auf den Rennstreckeneinsatz ausrichtet. Sie lässt sich über 30 Klicks einstellen, die gleichzeitig auf Zug- und Druckstufe wirken, und das Dämpfergehäuse ist in satiniertem Chrom ausgeführt. Ein degressives Ventil dämpft nicht bei allen Geschwindigkeiten gleich. Bewegt sich die Kolbenstange langsam, etwa beim Bremsen oder in der Kurve, bietet es hohen Widerstand und hält die Karosserie flach; bei schneller Bewegung, etwa beim Überfahren eines Kerbs, öffnet es sich und lässt das Rad nachgeben, ohne den vollen Stoß zu übertragen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F30 RWD (12-19) (5-Loch-Befestigung). Herstellerreferenz I-80-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Gewindefahrwerk des Typs DA. Vorne werden Aluminium-Stützlager mit Uniball-Gelenk verbaut, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, hinten Aluminium-Stützlager mit Gummilagerung oder ohne, je nach Fahrzeugtyp. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit, den Sturz einzustellen, bei einer gleichzeitig leiseren Hinterachse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Sicherungsring verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Im Lieferumfang enthalten sind Staubschutzkappen für die Dichtungen sowie 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWird mit einer einzigen Federrate von 5,5\/9 kg\/mm geliefert.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5,5\/9 kg\/mm","offer_id":61096672100686,"sku":"0072689","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-er-series-bmw-serie-3-f30-rwd-12-19-5-tornillos-ftm","title":"BC Racing ER Series BMW 3er F30 RWD (12-19) (5-Loch-Befestigung)","description":"\u003cp\u003eDie ER-Serie fügt einen externen Ausgleichsbehälter hinzu und trennt vor allem die Druck- und Zugstufeneinstellung. Sie behält die Konstruktion der BR- und DS-Serien mit Einrohrdämpfer und degressivem Kolben bei und ergänzt diese um 30 Druckstufen-Klicks, die am Ausgleichsbehälter einstellbar sind, sowie weitere 30 Zugstufen-Klicks am oberen Ende des Stoßdämpfers. Diese Unabhängigkeit ist besonders beim Kurveneingang von Vorteil. Die Druckstufe bestimmt, wie die Vorderachse beim Bremsen belastet wird, und die Zugstufe, mit welcher Geschwindigkeit sie beim Loslassen des Pedals wieder ausfedert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F30 RWD (12-19) (5-Loch-Befestigung). Herstellerreferenz I-80-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Vorderachse ermöglicht die Sturzeinstellung. Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung angepasst und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch verstellt. Inklusive Staubschutzmanschetten für die Dichtringe und 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 2 Härtegrad-Kombinationen erhältlich. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Konfiguration liegt bei 7\/14 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 7\/14 kg\/mm","offer_id":61096672166222,"sku":"0025466","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/12 kg\/mm","offer_id":61096672198990,"sku":"0033187","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-bmw-serie-3-f30-rwd-12-19-5-tornillos-ftm","title":"BC Racing RM Series BMW 3er F30 RWD (12-19) (5-Loch VA)","description":"\u003cp\u003eDie Upside-Down-Bauweise zeichnet die RM-Serie aus. Da der Öl- und Gasbehälter an der Karosserie statt an der Radnabe befestigt ist, wird die ungefederte Masse reduziert, wodurch das Rad schneller auf Unebenheiten reagiert und den Bodenkontakt besser hält. Dieselbe Position schützt das Öl vor der Hitze der Bremsen, sodass die Dämpfung auch bei intensiver Beanspruchung stabil bleibt. Er verfügt über eine 42-mm-Kolbenstange, die widerstandsfähiger gegen Seitenkräfte ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des BMW 3er F30 RWD (12-19) (5-Loch-Befestigung). Herstellerreferenz I-80-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Gewindefahrwerk des Typs MA. Vorne ist der Dämpfer in Upside-Down-Bauweise ausgeführt, mit einstellbaren Sturz-Domlagern (Pillowball), sofern nicht bei bestimmten Fahrzeugen das Original-Domlager beibehalten wird; hinten sind Gummi-Domlager oder gar keine verbaut, je nach Fahrzeug. Die Hinterachse ist somit leiser als mit Pillowball-Lagern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Verstellring verhindert ein Verstellen durch Vibrationen. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Lieferung erfolgt mit einer festgelegten Federrate von 5\/9 kg\/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer besteht aus einer Kartusche in einem Gewindegehäuse; dazwischen befindet sich ein Fett, das den Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Um Geräusche zu vermeiden, muss dieses Fett regelmäßig gereinigt und erneuert werden; es ist ein einfacher Wartungsschritt, für den der Dämpfer nicht geöffnet oder neu befüllt werden muss. Aus diesem Grund ist diese Serie von BC Racing für den Rennstreckeneinsatz konzipiert; für Alltagsfahrzeuge werden die Serien BR, DS, ER oder ZX empfohlen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind starr und besitzen kein elastisches Element, wodurch bei manchen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen werden kann. Dies stellt keinen Defekt dar, wird nicht von der Garantie abgedeckt und ist kein Grund für eine Rücksendung. Konfigurationen mit Gummi-Domlagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5\/9 kg\/mm","offer_id":61096672231758,"sku":"0071773","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-zx-series-bmw-serie-3-f30-rwd-12-19-5-tornillos-ftm","title":"BC Racing ZX-Serie BMW 3er F30 RWD (12-19) (5-Loch VA)","description":"\u003cp\u003eAus der gesamten Produktpalette ist die ZX-Serie diejenige, die BC Racing für den Rennsport konzipiert hat. Die Einstellung erfolgt über 3 unabhängige Wege mit 30 Klicks für die Zugstufe sowie 20 Klicks für die Druckstufe bei niedriger und 12 bei hoher Geschwindigkeit. Die Trennung der beiden Druckstufen ermöglicht es, das Fahrverhalten beim Bremsen und Einlenken zu optimieren, ohne die Aufnahme von Bodenwellen zu beeinträchtigen. Einrohrsystem mit degressivem Kolben, Doppelkolben, synthetischem Öl mit hohem Viskositätsindex und externem Ausgleichsbehälter zur Verzögerung der Erwärmung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F30 RWD (12-19) (5-Loch-Befestigung). Herstellerreferenz I-80-ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Vorderachse ermöglicht eine Sturzeinstellung. Die Fahrzeughöhe lässt sich ohne Änderung der Federvorspannung anpassen, und der konische Sicherungsring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs lockert. Das Fahrwerk ist mit Staubschutzmanschetten ausgestattet, die die Dichtungen schützen, und bietet 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Lieferung erfolgt mit einer einzigen Federrate von 5\/9 kg\/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5\/9 kg\/mm","offer_id":61096672264526,"sku":"0071704","price":1914.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zx-1-principal.jpg?v=1791353597"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-bmw-serie-3-f30-rwd-12-19-5-tornillos-ftm-intergrated-rear","title":"BC Racing DS-Serie BMW 3er F30 RWD (12-19) (5-Loch Radnabe) (hintere Feder und Dämpfer getrennt)","description":"\u003cp\u003eWas die DS-Serie auszeichnet, ist ihr degressives Ventil. Auf der Basis der BR-Architektur verändert es die Reaktion des Stoßdämpfers in Abhängigkeit von der Kolbengeschwindigkeit: mit hohem Widerstand bei langsamen Bewegungen wie Bremsen, Einlenken und Beschleunigen sowie deutlich weniger Widerstand bei harten Schlägen durch Randsteine und Schlaglöcher. Satinierte Chromoberfläche und 30 Klicks zur simultanen Einstellung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des BMW 3er F30 RWD (12-19) (5-Loch-Radnabe) (hinten integriert). Gewicht 24 kg. Herstellerreferenz I-139-DS-DH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ DH. Es verfügt über Aluminium-Domlager mit Uniball-Gelenken an der Vorderachse, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, sowie je nach Fahrzeugmodell auch an der Hinterachse oder gar keine. Es ist die direkteste Konfiguration, die primär für die Rennstrecke konzipiert wurde; im Gegenzug werden mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum übertragen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Sicherungsring verhindert, dass sich die Einstellung während des Betriebs verstellt. Ausgestattet mit Staubschutzmanschetten zum Schutz der Dichtungen und mit 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Kit wird mit einer festen Federrate von 5,5\/5,5 kg\/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5,5\/5,5 kg\/mm","offer_id":61096672297294,"sku":"0072618","price":1278.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-er-series-bmw-serie-3-f30-rwd-12-19-5-tornillos-ftm-intergrated-rear","title":"BC Racing ER-Serie BMW 3er F30 RWD (12-19) (5-Loch-Radnabe) (hinten integriert)","description":"\u003cp\u003eDie ER-Serie bietet einen externen Ausgleichsbehälter und vor allem eine getrennte Einstellung von Druck- und Zugstufe. Sie behält die Konstruktion der BR- und DS-Serien mit Einrohr-Stoßdämpfer und degressivem Kolben bei und ergänzt diese um 30 Klicks für die Druckstufe am Ausgleichsbehälter sowie weitere 30 Klicks für die Zugstufe an der Oberseite des Stoßdämpfers. Diese Unabhängigkeit ist besonders beim Einlenken in Kurven von Vorteil. Die Druckstufe bestimmt, wie stark die Vorderachse beim Bremsen eintaucht, und die Zugstufe, mit welcher Geschwindigkeit sie beim Lösen des Pedals wieder ausfedert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F30 RWD (12-19) (5-Loch-Befestigung) (hinten integriert). Gewicht: 24 kg. Herstellerreferenz I-139-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Vorderachse ermöglicht eine Sturzeinstellung. Die Fahrzeughöhe wird angepasst, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Federteller sorgt für dauerhafte Einstellungsstabilität. Staubschutzmanschetten schützen die Dichtungen; es besteht 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferung mit einer einzigen Federhärte von 12\/8 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"12\/8 kg\/mm","offer_id":61096672330062,"sku":"0080933","price":1849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-br-series-bmw-serie-3-f31-rwd-xdrive-12-19-3-tornillos-ftm","title":"BC Racing BR Series BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (3 Schrauben Ftm)","description":"\u003cp\u003eDie BR-Serie ist der Einstieg in die Gewindefahrwerke von BC Racing und das Modell, das in den meisten Fahrzeugen verbaut wird. Jede Anwendung wird durch Tests am echten Fahrzeug entwickelt, bis ein Punkt erreicht ist, der sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise auf der Rennstrecke überzeugt. Im Inneren befindet sich ein 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was großzügiger ist als üblich in dieser Preisklasse. Durch die größere Ölmenge steigt die Temperatur langsamer an und die Dämpfung behält ihren Charakter länger bei. Sie lässt sich in 30 Stufen verstellen, die gleichzeitig Zug- und Druckstufe beeinflussen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (3-Loch-Domlager). Herstellerreferenz I-114-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Gewindefahrwerk ist vom Typ RN. Es wird ohne vordere Domlager geliefert, da die Originalteile verwendet werden, und an der Hinterachse werden Gummilager oder gar keine verwendet, je nach Fahrzeugtyp. Da die originalen Domlager beibehalten werden, bleibt das Fahrgefühl nah am Serienzustand.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs wird ohne Domlager geliefert, da an beiden Achsen die des Fahrzeugs wiederverwendet werden. Die Vorderachse ermöglicht die Einstellung des Sturzes. Die Höhe lässt sich ohne Veränderung der Vorspannung anpassen, und der konische Sicherungsring am unteren Teil verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs löst. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs wird mit einer einzigen Federrate von 6\/10 kg\/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 6\/10 kg\/mm","offer_id":61096672362830,"sku":"0026399","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-bmw-serie-3-f31-rwd-xdrive-12-19-3-tornillos-ftm","title":"BC Racing DS-Serie BMW 3er F31 RWD\/xDrive (12-19) (3-Loch-Domlager) (verstellbare Vorderachsfeder)","description":"\u003cp\u003eDie DS-Serie ist die Wahl von BC Racing für alle, die ihr Auto auf der Rennstrecke nutzen, ohne auf Straßentauglichkeit verzichten zu wollen. Sie teilt sich die Konstruktion mit der BR-Serie, ist jedoch mit einem degressiven Ventil ausgestattet, das das Ansprechverhalten bei langsamen Kolbenbewegungen (Bremsen, Kurvenfahrt, Beschleunigen) strafft und bei schnellen Bewegungen weicher macht, sodass das Rad beim Überfahren eines Curbs schnell einfedern kann. Gehäuse aus satiniertem Chrom und 30 Einstellpositionen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (3 Schrauben Ftm). Herstellerreferenz I-114-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Gewindefahrwerk ist vom Typ DA. Es verfügt vorne über Aluminium-Pillowball-Domlager mit Sturzverstellung, sofern das Fahrzeug dies zulässt, und hinten über Aluminium-Domlager mit Gummieinlage oder ohne, je nach Fahrzeugtyp. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse und erhalten die Möglichkeit zur Sturzeinstellung, während die Hinterachse leiser bleibt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe lässt sich ohne Veränderung der Vorspannung einstellen, und der konische Sicherungsring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch lockert. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 3 Härtegradkombinationen erhältlich.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5\/7 kg\/mm","offer_id":61096672395598,"sku":"0080226","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/10 kg\/mm","offer_id":61096672428366,"sku":"0072584","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/14 kg\/mm","offer_id":61096672461134,"sku":"0080991","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-er-series-bmw-serie-3-f31-rwd-xdrive-12-19-3-tornillos-ftm","title":"BC Racing ER-Serie BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (3-Loch-Domlager)","description":"\u003cp\u003eDie ER-Serie bietet die Möglichkeit, die beiden Phasen der Dämpfung getrennt voneinander einzustellen. Die Druckstufe lässt sich in 30 Klicks über den externen Ausgleichsbehälter anpassen, die Zugstufe in weiteren 30 Klicks an der Oberseite des Stoßdämpfers. In der Praxis steuert die Druckstufe, wie stark die Front beim Bremsen eintaucht, was entscheidend für den Grip beim Kurveneingang ist, während die Zugstufe bestimmt, wie schnell die Federung wieder ausfedert. Wenn die Vorderachse zu schnell entlastet wird, schiebt das Auto über die Vorderräder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (3-Schrauben-Domlager). Herstellerreferenz I-114-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Vorderachse ermöglicht eine Sturzeinstellung. Die Fahrzeughöhe wird angepasst, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Klemmring fixiert die Einstellung dauerhaft. Inklusive Staubschutzkappen für die Dichtringe und 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Kit wird mit einer festen Federrate von 6\/10 kg\/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 6\/10 kg\/mm","offer_id":61096672624974,"sku":"0071535","price":1799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-bmw-serie-3-f31-rwd-xdrive-12-19-3-tornillos-ftm","title":"BC Racing RM Serie BMW 3er F31 RWD\/xDrive (12-19) (3-Loch-Domlager)","description":"\u003cp\u003eDie Upside-Down-Bauweise zeichnet die RM-Serie aus. Da der Öl- und Gasbehälter an der Karosserie statt am Radträger befestigt ist, wird die ungefederte Masse reduziert, wodurch das Rad schneller auf jede Unebenheit reagiert und die Bodenhaftung besser beibehält. Dieselbe Position schützt das Öl vor der durch die Bremsen erzeugten Hitze, sodass die Dämpfung bei intensiver Nutzung stabiler bleibt. Er verfügt über eine 42-mm-Kolbenstange, die widerstandsfähiger gegen seitliche Belastungen ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettset für alle vier Räder des BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (3-Schrauben-Domlager). Herstellernummer I-114-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist vom Typ MA. Vorne verfügt es über einen Upside-Down-Dämpfer mit sturzverstellbarem Uniball-Domlager, oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil wiederverwenden; hinten sind Gummi-Domlager oder gar keine verbaut, je nach Fahrzeugmodell. Die Hinterachse ist dadurch leiser als mit Uniball-Lagern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe wird eingestellt, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Sicherungsring hält die Einstellung auch nach vielen Kilometern fest. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs stehen 2 Härtegrad-Kombinationen zur Auswahl. Die von BC Racing für dieses Fahrzeug als Standard definierte Einstellung beträgt 6\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist eine Kartusche, die in einem Gewindefahrwerksgehäuse untergebracht ist, und zwischen beiden Bauteilen befindet sich ein Fett, das den Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Es muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; dies ist eine einfache Wartung, bei der der Stoßdämpfer weder geöffnet noch neu unter Druck gesetzt werden muss. Aus diesem Grund richtet BC Racing diese Serie auf den Rennstreckeneinsatz aus und empfiehlt für ein Alltagsfahrzeug die Serien BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Uniball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element, die bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen können. Dies stellt keinen Defekt dar, ist nicht von der Garantie abgedeckt und berechtigt nicht zur Rückgabe. Konfigurationen mit Gummi-Domlagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"12\/14 kg\/mm","offer_id":61096672657742,"sku":"0081264","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Standard 6\/10 kg\/mm","offer_id":61120126648654,"sku":"0071568","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-bmw-serie-3-f31-rwd-xdrive-12-19-3-tornillos-ftm-trasero-integrado","title":"BC Racing DS-Serie BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (3-Loch-Domlager vorne) (Hinterachse integriert)","description":"\u003cp\u003eDie DS-Serie ist die Wahl von BC Racing für alle, die ihr Auto auf der Rennstrecke nutzen, ohne auf die Straßentauglichkeit verzichten zu wollen. Sie teilt die Konstruktion mit der BR-Serie, verfügt jedoch über ein degressives Ventil, das die Reaktion bei langsamen Kolbenbewegungen (Bremsen, Kurvenfahrt, Beschleunigen) straffer gestaltet und bei schnellen Bewegungen weicher macht, sodass das Rad beim Überfahren eines Curbs schnell einfedern kann. Gehäuse in satiniertem Chrom und 30 Einstellpositionen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (3-Loch-Domlager) (Hinterachse integriert). Herstellerreferenz I-137-DS-DH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Gewindefahrwerk ist vom Typ DH. Es ist an der Vorderachse mit Aluminium-Pillowball-Domlagern ausgestattet, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, und je nach Fahrzeug auch an der Hinterachse mit Pillowball-Lagern oder ohne. Dies ist die direkteste Konfiguration, die primär für die Rennstrecke konzipiert ist; im Gegenzug werden jedoch mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum übertragen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSie können die Höhe einstellen, ohne die Vorspannung zu verändern, und der konische Klemmring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch lockert. Inklusive Staubschutzmanschetten für die Dichtringe und 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeliefert mit einer einzigen Federrate von 6\/6 kg\/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAn der Hinterachse sind Feder und Stoßdämpfer in einer einzigen Gewindeeinheit integriert, anstatt wie ab Werk getrennt montiert zu werden. Die Höhe der Hinterachse ist somit direkt am Stoßdämpfer einstellbar. Je nach Modell kann die obere hintere Befestigung eine Verstärkung erfordern; fragen Sie uns daher vor der Bestellung, falls Sie sich unsicher sind.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 6\/6 kg\/mm","offer_id":61096672690510,"sku":"0072616","price":1278.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-br-series-bmw-serie-3-f31-rwd-xdrive-12-19-5-tornillos-ftm","title":"BC Racing BR Series BMW 3er F31 RWD\/xDrive (12-19) (5-Loch-Befestigung)","description":"\u003cp\u003eDie BR-Serie ist das Einstiegsmodell in die Welt der BC Racing Gewindefahrwerke und findet in den meisten Fahrzeugen Anwendung. Jede Anwendung wird durch Tests am realen Fahrzeug entwickelt, um einen Kompromiss zu finden, der sowohl im Alltag als auch bei sportlichen Einsätzen auf der Rennstrecke überzeugt. Im Inneren befindet sich ein 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was großzügiger ist als üblich in dieser Kategorie. Durch die größere Ölmenge steigt die Temperatur langsamer an und die Dämpfungscharakteristik bleibt länger konstant. Die Einstellung erfolgt über 30 Stufen, die gleichzeitig Druck- und Zugstufe beeinflussen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für die vier Räder des BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (5-Loch-Befestigung). Herstellerreferenz I-115-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei diesem Gewindefahrwerk handelt es sich um den Typ RN. Es wird ohne vordere Domlager geliefert, da die Originalteile verwendet werden; an der Hinterachse werden entweder die Gummilager oder gar keine Domlager verwendet, je nach Fahrzeugmodell. Durch die Verwendung der serienmäßigen Domlager bleibt das Fahrgefühl nah am Original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs wird ohne Domlager geliefert und übernimmt die des Fahrzeugs an beiden Achsen. Die Vorderachse ermöglicht eine Sturzeinstellung. Die Höhe lässt sich ohne Veränderung der Vorspannung anpassen, und ein konischer Sicherungsring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch löst. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs wird mit einer einzigen Federrate von 6\/10 kg\/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 6\/10 kg\/mm","offer_id":61096672723278,"sku":"0026400","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-bmw-serie-3-f31-rwd-xdrive-12-19-5-tornillos-ftm","title":"BC Racing DS-Serie BMW 3er F31 RWD\/xDrive (12-19) (5-Loch-Radnabe) (einstellbare Vorderachsfeder)","description":"\u003cp\u003eDie DS-Serie basiert auf derselben Grundlage wie die BR-Serie, ersetzt jedoch das Ventil durch ein degressives, was sie stärker auf den Rennstreckeneinsatz ausrichtet. Sie lässt sich über 30 Klicks einstellen, die gleichzeitig Druck- und Zugstufe regulieren, und das Dämpfergehäuse ist in satiniertem Chrom ausgeführt. Ein degressives Ventil reagiert bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten verschieden. Bewegt sich die Kolbenstange langsam, etwa beim Bremsen oder in der Kurve, bietet es hohen Widerstand und hält die Karosserie stabil; bei schnellen Bewegungen, etwa beim Überfahren eines Curbs, öffnet es sich und lässt das Rad einfedern, ohne den gesamten Stoß zu übertragen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (5-Loch Ftm). Herstellerreferenz I-115-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Gewindefahrwerk ist vom Typ DA. Es verfügt vorne über Aluminium-Pillowball-Domlager mit Sturzverstellung, sofern das Fahrzeug dies zulässt, und hinten über Aluminium-Domlager mit Gummieinsatz oder ohne, je nach Fahrzeugmodell. Sie gewinnen an Präzision an der Vorderachse sowie die Möglichkeit zur Sturzeinstellung, bei gleichzeitig leiserer Hinterachse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe lässt sich ohne Veränderung der Vorspannung anpassen, und der konische Sicherungsring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung durch die Nutzung lockert. Staubschutzmanschetten für die Dichtringe sind enthalten, sowie 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 3 Härtegrad-Kombinationen erhältlich.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/10 kg\/mm","offer_id":61096672756046,"sku":"0072586","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"9\/14 kg\/mm","offer_id":61096672788814,"sku":"0090552","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/14 kg\/mm","offer_id":61096672821582,"sku":"0081278","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-er-series-bmw-serie-3-f31-rwd-xdrive-12-19-5-tornillos-ftm","title":"BC Racing ER Series BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (5-Loch VA)","description":"\u003cp\u003eDie ER-Serie bietet einen externen Ausgleichsbehälter und trennt vor allem die Druck- und Zugstufeneinstellung. Sie behält die Konstruktion der BR- und DS-Serien mit Einrohrdämpfer und degressivem Kolben bei und ergänzt diese um 30 Druckstufen-Klicks, die über den Ausgleichsbehälter einstellbar sind, sowie weitere 30 Zugstufen-Klicks an der Oberseite des Stoßdämpfers. Diese Unabhängigkeit macht sich besonders beim Kurveneingang bemerkbar. Die Druckstufe bestimmt, wie die Vorderachse beim Bremsen belastet wird, und die Zugstufe, mit welcher Geschwindigkeit sie beim Lösen des Pedals ausfedert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für die vier Räder des BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (5-Loch-Befestigung). Herstellerreferenz I-115-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Vorderachse ermöglicht eine Sturzeinstellung. Die Höhe wird reguliert, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Klemmring hält die Einstellung auch nach vielen Kilometern fest. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeliefert wird das Kit mit einer einheitlichen Federhärte von 6\/10 kg\/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 6\/10 kg\/mm","offer_id":61096672887118,"sku":"0071536","price":1799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-bmw-serie-3-f31-rwd-xdrive-12-19-5-tornillos-ftm","title":"BC Racing RM-Serie BMW 3er F31 RWD\/xDrive (12-19) (5-Loch-Befestigung)","description":"\u003cp\u003eDie Invertierung des Stoßdämpfers ist das, was die RM-Serie auszeichnet. Da der Öl- und Gasbehälter an der Karosserie statt an der Radnabe befestigt ist, wird die ungefederte Masse reduziert, das Rad reagiert schneller auf jede Unebenheit und behält den Kontakt zur Fahrbahn besser bei. Dieselbe Position schützt das Öl vor der von den Bremsen erzeugten Hitze, sodass die Dämpfung bei intensiver Nutzung stabiler bleibt. Er verfügt über eine 42-mm-Kolbenstange, die widerstandsfähiger gegen Seitenkräfte ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (5 Loch Ftm). Herstellerreferenz I-115-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ MA. Vorne ist der Stoßdämpfer invertiert mit einstellbarem Sturz-Domlager (Pillowball), bzw. ohne Domlager bei Fahrzeugen, bei denen das Originalteil übernommen wird, und hinten mit Gummilagern oder ohne, je nach Fahrzeug. Die Hinterachse ist dadurch leiser als mit Pillowball-Lagern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung einstellen und der konische untere Verstellring verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Im Lieferumfang enthalten sind Staubschutzkappen für die Dichtungen sowie 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 2 Härtegrad-Kombinationen erhältlich.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist eine Patrone, die in einem Gewindegehäuse untergebracht ist, und zwischen beiden Teilen befindet sich ein Fett, das den Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Es muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, für die der Stoßdämpfer weder geöffnet noch neu befüllt werden muss. Aus diesem Grund empfiehlt BC Racing diese Serie für die Rennstrecke und rät für ein alltagsgenutztes Fahrzeug zu BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastische Elemente, die bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen. Dies ist kein Defekt und wird von BC Racing weder durch die Garantie abgedeckt noch werden Rückgaben aus diesem Grund akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"10\/14 kg\/mm","offer_id":61096672919886,"sku":"0080589","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/14 kg\/mm","offer_id":61096672952654,"sku":"0081265","price":1289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-bmw-serie-3-f31-rwd-xdrive-12-19-5-tornillos-ftm-trasero-integrado","title":"BC Racing DS Serie BMW 3er F31 RWD\/xDrive (12-19) (5-Loch VA) (Hinterachse integriert)","description":"\u003cp\u003eDie DS-Serie basiert auf derselben Grundlage wie die BR-Serie, ersetzt jedoch das Ventil durch ein degressives, was sie stärker auf den Rennstreckeneinsatz ausrichtet. Sie lässt sich über 30 Klicks einstellen, die gleichzeitig Zug- und Druckstufe beeinflussen, und das Dämpfergehäuse ist in satiniertem Chrom ausgeführt. Ein degressives Ventil dämpft nicht bei allen Geschwindigkeiten gleich. Bewegt sich die Kolbenstange langsam, etwa beim Bremsen oder in Kurven, bietet es hohen Widerstand und hält die Karosserie flach; bei schnellen Bewegungen, wie beim Überfahren von Randsteinen, öffnet es sich und lässt das Rad einfedern, ohne den gesamten Stoß zu übertragen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (5-Loch-Befestigung) (Hinterachse integriert). Herstellerreferenz I-138-DS-DH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Gewindefahrwerk ist vom Typ DH. Es verfügt an der Vorderachse über Aluminium-Stützlager mit Pillowball-Gelenken, bei entsprechenden Fahrzeugmodellen mit Sturzverstellung, sowie an der Hinterachse ebenfalls über Pillowball-Gelenke oder keine, je nach Fahrzeug. Es handelt sich um das direkteste Setup, das primär für die Rennstrecke konzipiert ist; im Gegenzug werden jedoch mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum übertragen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe lässt sich ohne Veränderung der Federvorspannung einstellen, und der konische Sicherungsring am unteren Teil verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch löst. Staubschutzmanschetten schützen die Dichtungen; es gilt 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Set wird mit einer festgelegten Federrate von 6\/6 kg\/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAn der Hinterachse sind Feder und Dämpfer in einer einzigen Gewindeeinheit integriert, anstatt wie bei der Serienausstattung getrennt montiert zu werden. Die Fahrzeughöhe an der Hinterachse ist somit direkt am Stoßdämpfer einstellbar. Je nach Modell kann die hintere obere Befestigung eine Verstärkung erfordern. Fragen Sie uns daher vor der Bestellung, falls Sie sich unsicher sind.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 6\/6 kg\/mm","offer_id":61096672985422,"sku":"0072617","price":1278.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-bmw-serie-3-f31-rwd-xdrive-12-19-5-tornillos-ftm-trasero-integrado","title":"BC Racing RM Serie BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (5-Loch VA) (Hinten Integriert)","description":"\u003cp\u003eDie RM-Serie verfügt über invertierte Einrohr-Stoßdämpfer, bei denen sich der Öl- und Gasbehälter oben befindet und an der Karosserie befestigt ist. Diese Anordnung reduziert die ungefederte Masse, wodurch der Reifen besser auf dem Asphalt haftet und auf unebenem Untergrund weniger springt. Zudem hält sie das Öl von der Hitze der Bremsen fern, die bei intensiver Nutzung über die Radnabe aufsteigt und die Dämpfung erweichen kann. Die 42-mm-Kolbenstange erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Seitenkräfte und hält die Lenkgeometrie stabil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des BMW 3er F31 Rwd\/xdrive (12-19) (5-Loch Ftm) (hinten integriert). Herstellerreferenz I-138-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ MA. Vorne ist der Stoßdämpfer invertiert und mit einem einstellbaren Domlager mit Unibal-Gelenk ausgestattet (oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil wiederverwenden), hinten mit Gummilagern oder ohne, je nach Fahrzeugmodell. Die Hinterachse ist dadurch leiser als bei Unibal-Lagern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und ein konischer unterer Stellring verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Im Lieferumfang enthalten sind Staubschutzmanschetten für die Dichtungen sowie 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferung mit einer einzigen Federhärte von 10\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBei diesem Kit ist die hintere Feder wie bei einem kompletten Gewindefahrwerk direkt auf dem Stoßdämpfer montiert, anstatt wie beim Serienfahrzeug separat zu sitzen. Dadurch lässt sich die hintere Höhe genauso einstellen wie die vordere. Je nach Fahrzeug kann der obere Befestigungspunkt eine Verstärkung erfordern; bei Fragen zu Ihrem Modell kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist eine Patrone, die in einem Gewindegehäuse untergebracht ist, und zwischen beiden Teilen befindet sich ein Schmiermittel, das einen Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, für die der Stoßdämpfer nicht geöffnet oder neu unter Druck gesetzt werden muss. Aus diesem Grund empfiehlt BC Racing diese Serie für den Rennstreckeneinsatz und rät für den täglichen Gebrauch zu den Modellen BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Unibal-Domlager sind starre Befestigungen ohne elastische Elemente, die bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen können. Dies stellt keinen Defekt dar und ist nicht durch die BC Racing Garantie abgedeckt; Rücksendungen aus diesem Grund werden nicht akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"10\/10 kg\/mm","offer_id":61096673050958,"sku":"0028358","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-br-series-bmw-serie-3-f34-rwd-13-19-gt-only","title":"BC Racing BR Series BMW 3er-Reihe F34 RWD (13-19) (nur GT) (komplettes Gewindefahrwerk ohne Härteverstellung)","description":"\u003cp\u003eDie BR-Serie ist der Einstieg in die Gewindefahrwerke von BC Racing und das Modell, mit dem die meisten Fahrzeuge ausgestattet werden. Jede Anwendung wird durch Tests am echten Fahrzeug entwickelt, bis ein Punkt erreicht ist, der sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise auf der Rennstrecke überzeugt. Im Inneren arbeitet ein 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, was großzügiger ist als üblich in dieser Kategorie. Durch das größere Ölvolumen steigt die Temperatur langsamer an und die Dämpfung behält länger ihren Charakter bei. Die Einstellung erfolgt über 30 Stufen, die gleichzeitig Druck- und Zugstufe beeinflussen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des BMW 3er F34 RWD (13-19) (nur GT). Gewicht 23 kg. Herstellerreferenz I-95-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist vom Typ RN. Es wird ohne vordere Domlager geliefert, da die Originalteile verwendet werden; hinten werden je nach Fahrzeug Gummilager oder gar keine Lager benötigt. Durch die Verwendung der serienmäßigen Domlager bleibt das Fahrgefühl nah am Original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe wird eingestellt, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Sicherungsring hält die Einstellung auch über viele Kilometer stabil. Staubschutzkappen für die Dichtungen sowie eine 1-jährige Garantie auf Herstellungsfehler sind inbegriffen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 2 Härtegrad-Kombinationen erhältlich. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Konfiguration beträgt 5\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür Fahrzeuge mit 50-mm-Vorderachsfederbein. Bitte vor der Bestellung das Maß prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5\/10 kg\/mm","offer_id":61096673083726,"sku":"0032589","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5,5\/10 kg\/mm","offer_id":61096673116494,"sku":"0090127","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"}],"url":"https:\/\/driftandgrip.com\/de\/collections\/suspension-roscada-bmw-serie-f.oembed","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}