{"product_id":"bc-racing-br-series-mitsubishi-outlander-cw5w-awd-05-13-foronly-trasero-integrado","title":"BC Racing BR Series Mitsubishi Outlander CW5W AWD (05-13) (Nur hinten) (Integrierte Heckdämpfer)","description":"\u003cp\u003eDie BR-Serie ist der Einstieg in die Gewindefahrwerke von BC Racing und wird in mehr Fahrzeugen verbaut als jede andere. Jede Anwendung wird am realen Fahrzeug getestet, bis ein Setup gefunden ist, das sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Im Inneren befindet sich ein 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, das für diese Preisklasse ungewöhnlich großzügig bemessen ist. Dank des größeren Ölvolumens steigt die Temperatur langsamer an, und die Dämpfung behält ihren Charakter länger bei. Die Einstellung erfolgt über 30 Positionen, die gleichzeitig auf Kompression und Ausfederung wirken.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettset für alle vier Räder des Mitsubishi Outlander CW5W AWD (05–13) (Foronly) (integrierte Hinterachse). Gewicht: 23 kg. Herstellerreferenz B-27-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Set ist vom Typ RA. Vorne werden Aluminium-Pillowball-Domlager mit Sturzeinstellung an Fahrzeugen verbaut, die dies zulassen. Hinten werden je nach Fahrzeug Aluminium-Domlager mit Gummimitte oder gar keine verbaut. Sie profitieren von mehr Präzision an der Vorderachse und der Möglichkeit, den Sturz einzustellen, sowie von einer leiseren Hinterachse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe lässt sich ohne Veränderung der Federaußenlast einstellen, und ein konischer unterer Distanzring sichert die Einstellung auch bei hoher Laufleistung. Staubmanschetten schützen die Dichtungen, und es besteht ein Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Set wird mit einer einzigen Federhärte von 6\/5 kg\/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Härte.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Hinterachse wird zu einer kompletten Gewindeachse, bei der die Feder auf dem Dämpfer sitzt, während sie ab Werk getrennt sind. Dadurch lässt sich die Hinterachshöhe mit demselben Gewindefahrwerk wie vorne einstellen. Bei einigen Fahrzeugen ist es ratsam, die obere Befestigung der Hinterachse zu verstärken; kontaktieren Sie uns vor dem Kauf bezüglich Ihres Modells.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Pillowball-Domlager vorne sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element und übertragen bei einigen Karosserien leichte Klopfgeräusche in den Innenraum. Dies ist kein Mangel, wird von BC Racing nicht durch die Garantie abgedeckt und ist kein Grund für eine Rückgabe. Konfigurationen mit Gummilagern verhindern diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 6\/5 kg\/mm","offer_id":61097588162894,"sku":"0007667","price":1269.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/de\/products\/bc-racing-br-series-mitsubishi-outlander-cw5w-awd-05-13-foronly-trasero-integrado","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}