{"product_id":"bc-racing-br-series-volkswagen-golf-viii-mk8-fwd-20-mangueta-49-5-mm-trasero-integrado","title":"BC Racing BR Serie Volkswagen Golf VIII MK8 FWD (20+) (Achsschenkel 49,5 mm, Hinterachse integriert)","description":"\u003cp\u003eDie BR-Serie ist das meistverkaufte Gewindefahrwerk von BC Racing und der logische erste Schritt beim Upgrade vom Serienfahrwerk. Jedes Kit wird spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt, um ein Gleichgewicht zu finden, das den Alltag meistert, ohne auf der Rennstrecke zu kurz zu kommen. Es verfügt über einen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Gehäuse, eine Kombination, die das Ölvolumen vergrößert und den Dämpfer widerstandsfähiger gegen ein Nachlassen der Dämpfkraft macht. Die Einstellung erfolgt über 30 Klicks, die Zug- und Druckstufe gemeinsam verstellen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettes Kit für alle vier Räder des Volkswagen Golf VIII MK8 FWD (20+) (Achsschenkel 49,5 mm, integrierte Hinterachse). Herstellerreferenz H-83-BR-RH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ RH. Es ist mit Aluminium-Domlagern mit Pillowball an der Vorderachse ausgestattet, bei geeigneten Fahrzeugen mit Sturzverstellung, sowie je nach Fahrzeug ebenfalls mit Pillowball an der Hinterachse oder ohne. Dies ist die direkteste Konfiguration, die primär für den Rennstreckeneinsatz ausgelegt ist; im Gegenzug werden jedoch mehr Geräusche und Vibrationen in den Innenraum übertragen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe wird verstellt, ohne die Federvorspannung zu beeinflussen, und ein konischer unterer Sicherungsring hält die Einstellung auch nach vielen Kilometern fest. Staubschutzkappen schützen die Dichtungen; es besteht eine 1-jährige Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs wird mit einer einzigen Federrate von 6\/4,5 kg\/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Hinterachse wird auf ein komplettes Gewindefahrwerk umgerüstet, bei dem die Feder auf dem Dämpfer sitzt, während sie serienmäßig getrennt verbaut sind. Dies ermöglicht die Höhenverstellung der Hinterachse über dasselbe Gewinde wie an der Vorderachse. Bei einigen Fahrzeugen ist eine Verstärkung der oberen hinteren Aufnahme ratsam; konsultieren Sie uns vor dem Kauf bezüglich Ihres Modells.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastische Elemente, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar; BC Racing übernimmt hierfür keine Garantie und akzeptiert aus diesem Grund keine Rücksendungen. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 6\/4,5 kg\/mm","offer_id":61136078897486,"sku":"0073434","price":1378.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/de\/products\/bc-racing-br-series-volkswagen-golf-viii-mk8-fwd-20-mangueta-49-5-mm-trasero-integrado","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}