{"product_id":"bc-racing-rm-series-mercedes-benz-slk-r172-rwd-11-20-inc-slk55-amg-11-15","title":"BC Racing RM-Serie Mercedes SLK R172 Heckantrieb (11-20) (inkl. SLK55 AMG 11-15) (Federraten 7\/11 kg\/mm)","description":"\u003cp\u003eDas invertierte Dämpferdesign ist das, was die RM-Serie auszeichnet. Da der Öl- und Gasbehälter an der Karosserie statt an der Radnabe befestigt ist, wird die ungefederte Masse reduziert, wodurch das Rad schneller auf jede Unebenheit reagiert und den Bodenkontakt besser hält. Dieselbe Position schützt das Öl vor der Hitze der Bremsen, sodass die Dämpfung auch bei intensiver Nutzung stabiler bleibt. Er verfügt über einen 42-mm-Kolben, der widerstandsfähiger gegen seitliche Belastungen ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des Mercedes SLK R172 RWD (11-20) (inklusive SLK55 AMG 11-15). Gewicht: 23 kg. Herstellerreferenz: J-16-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Coilover vom Typ MA. Vorne ist der Dämpfer invertiert, mit sturzverstellbarem Pillowball-Domlager – oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil wiederverwenden –, und hinten mit Gummilagern oder ohne, je nach Fahrzeugtyp. Die Hinterachse ist somit laufruhiger als mit Pillowball-Lagern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und der konische untere Sicherungsring verhindert ein Verstellen durch Vibrationen. Zum Schutz der Dichtringe sind Staubschutzkappen enthalten; es gilt eine einjährige Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeliefert wird das Kit mit einer festgelegten Federrate von 7\/11 kg\/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist eine Kartusche in einem Gewindegehäuse, zwischen beiden befindet sich ein Fett, das Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, die weder das Öffnen noch das Nachdruckbefüllen des Dämpfers erfordert. Aus diesem Grund empfiehlt BC Racing diese Serie für den Rennstreckeneinsatz und rät bei Alltagsfahrzeugen zu den Serien BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Verbindung ohne elastisches Element und können bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der BC-Racing-Garantie ausgeschlossen; Rückgaben aus diesem Grund sind nicht möglich. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 7\/11 kg\/mm","offer_id":61097503621454,"sku":"0033148","price":1378.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/de\/products\/bc-racing-rm-series-mercedes-benz-slk-r172-rwd-11-20-inc-slk55-amg-11-15","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}