{"product_id":"bc-racing-rm-series-mitsubishi-eclipse-dk4a-fwd-06-11","title":"BC Racing RM-Serie Mitsubishi Eclipse DK4A FWD (06-11)","description":"\u003cp\u003eDie RM-Serie verwendet einen invertierten Einrohr-Stoßdämpfer, bei dem sich der Öl- und Gasbehälter oben befindet und an der Karosserie befestigt ist. Diese Anordnung verringert die ungefederten Massen, sodass der Reifen besser auf dem Asphalt haftet und auf unebenem Untergrund nicht springt. Zudem wird das Öl von der Hitze der Bremsen ferngehalten, die bei starker Beanspruchung über den Achsschenkel aufsteigt und das Dämpfungsverhalten verschlechtern kann. Die 42-mm-Kolbenstange erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen seitliche Belastungen und hält die Lenkgeometrie stabil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des Mitsubishi Eclipse DK4A FWD (06-11). Herstellerreferenz B-15-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Coilover vom Typ MA. Vorne ist der Dämpfer invertiert und mit einem Pillowball-Domlager mit Sturzverstellung ausgestattet – oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil wiederverwenden. Hinten kommen je nach Fahrzeugmodell Gummilager oder gar keine Domlager zum Einsatz; die Hinterachse arbeitet dadurch leiser als mit Pillowball-Lagern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung einstellen, und ein konischer unterer Sicherungsring verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs verstellt. Die Dichtungen sind durch Staubschutzmanschetten geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeliefert wird das Kit mit einer festen Federrate von 10\/6 kg\/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist eine Kartusche, die in einem Gewindegehäuse sitzt; zwischen beiden Bauteilen befindet sich ein Fett, das den Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden. Es handelt sich um eine einfache Wartung, für die der Stoßdämpfer weder geöffnet noch neu befüllt werden muss. Aus diesem Grund richtet sich diese Serie von BC Racing an den Rennstreckeneinsatz; für den Alltag werden die Serien BR, DS, ER oder ZX empfohlen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind starr und verfügen über kein elastisches Element, weshalb sie bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen können. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der BC-Racing-Garantie ausgeschlossen; Rücksendungen aus diesem Grund werden nicht akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 10\/6 kg\/mm","offer_id":61097522823502,"sku":"0008063","price":1499.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/de\/products\/bc-racing-rm-series-mitsubishi-eclipse-dk4a-fwd-06-11","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}