{"product_id":"bc-racing-rm-series-mitsubishi-fto-de3a-fwd-94-00","title":"BC Racing RM-Serie Mitsubishi FTO DE3A FWD (94-00)","description":"\u003cp\u003eDie RM-Serie verfügt über einen invertierten Einrohr-Stoßdämpfer, bei dem sich der Öl- und Gasbehälter oben befindet und an der Karosserie befestigt ist. Diese Anordnung reduziert die ungefederten Massen, wodurch der Reifen besser auf dem Asphalt haftet und auf unebenem Untergrund weniger springt. Zudem wird das Öl von der Hitze der Bremsen ferngehalten, die bei intensiver Beanspruchung durch die Radnabe nach oben wandert und das Dämpfungsverhalten verschlechtern kann. Die 42-mm-Kolbenstange bietet eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Seitenkräfte und sorgt für eine stabile Lenkgeometrie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des Mitsubishi FTO DE3A FWD (94-00). Herstellerreferenz B-07-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich um ein Gewindefahrwerk vom Typ MA. Vorne ist der Stoßdämpfer invertiert ausgeführt, mit einem sturzverstellbaren Domlager (Pillowball), sofern nicht das originale Domlager wiederverwendet wird; hinten werden je nach Fahrzeug Gummilager oder gar keine Domlager verwendet. Die Hinterachse läuft dadurch leiser als mit Pillowball-Lagern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung einstellen, und die konische untere Kontermutter verhindert, dass sich die Einstellung während des Betriebs verstellt. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeliefert mit einer Federrate von 5\/4 kg\/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Spezifikation.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist eine Kartusche, die in einem Gewindegehäuse sitzt; zwischen beiden Bauteilen befindet sich ein Fett, das Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Es muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; dies ist eine einfache Wartung, die kein Öffnen oder erneutes Befüllen des Stoßdämpfers erfordert. Aus diesem Grund empfiehlt BC Racing diese Serie für den Rennstreckeneinsatz und rät für den Alltag zu den Modellen BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind starr und ohne elastisches Element ausgeführt, wodurch bei manchen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen werden kann. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der Garantie von BC Racing ausgeschlossen, ebenso wie Rückgaben aus diesem Grund. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5\/4 kg\/mm","offer_id":61097541960014,"sku":"0003325","price":1499.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/de\/products\/bc-racing-rm-series-mitsubishi-fto-de3a-fwd-94-00","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}