{"product_id":"bc-racing-rm-series-nissan-livina-l10-l11-fwd-06-19-grand-livina","title":"BC Racing RM-Serie Nissan Livina L10\/L11 FWD (06-19) (Grand Livina)","description":"\u003cp\u003eDie RM-Serie verwendet einen invertierten Einrohr-Stoßdämpfer, bei dem sich der Öl- und Gasbehälter oben befindet und an der Karosserie befestigt ist. Diese Anordnung reduziert die ungefederte Masse, sodass der Reifen besser auf dem Asphalt haftet und auf unebenem Untergrund weniger springt. Zudem wird das Öl von der Hitze der Bremsen ferngehalten, die bei starker Beanspruchung über die Radnabe nach oben wandert und die Dämpfung abschwächen kann. Die 42-mm-Kolbenstange erhöht die Widerstandsfähigkeit gegenüber Seitenlasten und hält die Lenkgeometrie stabil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des Nissan Livina L10\/L11 FWD (06-19) (Grand Livina). Herstellerreferenz D-75-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Gewindefahrwerk ist vom Typ MA. Vorne verfügt es über den invertierten Stoßdämpfer mit einstellbarem Sturz-Domlager (Pillowball) oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil wiederverwenden; hinten kommen je nach Fahrzeug Gummilager oder gar keine zum Einsatz. Die Hinterachse ist dadurch leiser als mit Pillowball-Lagern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe kann ohne Veränderung der Federvorspannung eingestellt werden, und der konische Sicherungsring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung während des Gebrauchs löst. Es verfügt über Staubschutzmanschetten zum Schutz der Dichtringe und hat 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Lieferung erfolgt mit einer einzigen Federrate von 5\/6 kg\/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Abstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer besteht aus einer Patrone, die in einem Gewindegehäuse untergebracht ist, wobei sich zwischen beiden Teilen ein Fett befindet, das Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, für die der Stoßdämpfer weder geöffnet noch neu befüllt werden muss. Aus diesem Grund richtet BC Racing diese Serie auf den Rennstreckeneinsatz aus und empfiehlt für Fahrzeuge im täglichen Gebrauch die Serien BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element und können bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen. Dies stellt keinen Defekt dar und ist weder von der BC Racing-Garantie abgedeckt, noch ein Grund für eine Rückgabe. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5\/6 kg\/mm","offer_id":61097679323470,"sku":"0030736","price":1499.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/de\/products\/bc-racing-rm-series-nissan-livina-l10-l11-fwd-06-19-grand-livina","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}