{"product_id":"bc-racing-rm-series-nissan-pulsar-gti-r-rnn14-awd-91-95","title":"BC Racing RM Serie Nissan Pulsar Gti-r RNN14 AWD (91-95)","description":"\u003cp\u003eDie RM-Serie verfügt über einen invertierten Einrohr-Stoßdämpfer, bei dem sich der Öl- und Gasbehälter oben befindet und an der Karosserie befestigt ist. Diese Anordnung verringert die ungefederte Masse, sodass der Reifen besser auf dem Asphalt haftet und auf unebenem Untergrund nicht springt. Zudem wird das Öl von der Hitze der Bremsen ferngehalten, die bei starker Beanspruchung über die Radnabe aufsteigt und die Dämpfung mit der Zeit nachlassen lässt. Die 42-mm-Kolbenstange sorgt für zusätzliche Widerstandsfähigkeit bei Seitenlasten und hält die Lenkgeometrie stabil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des Nissan Pulsar Gti-r RNN14 AWD (91-95). Herstellerreferenz D-41-RM-MH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei diesem Gewindefahrwerk handelt es sich um den Typ MH. Es verfügt über einen invertierten Stoßdämpfer mit Pillowball-Domlagern an beiden Achsen. Es ist die direkteste Version der RM-Serie, die primär für den Rennstreckeneinsatz konzipiert wurde und mehr Fahrgeräusche in den Innenraum überträgt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe lässt sich ohne Veränderung der Vorspannung einstellen, und der konische Sicherungsring am unteren Ende verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch lockert. Schutzmanschetten für die Dichtringe sind enthalten, zudem gibt es 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs stehen 2 Härtegrad-Kombinationen zur Auswahl. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Konfiguration beträgt 6\/4 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist eine Kartusche, die in einem Gewindegehäuse untergebracht ist. Zwischen beiden Teilen befindet sich ein Fett, das den direkten Kontakt zwischen den Metallteilen verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; dabei handelt es sich um eine einfache Wartung, für die der Stoßdämpfer nicht geöffnet oder neu unter Druck gesetzt werden muss. Aus diesem Grund empfiehlt BC Racing diese Serie für den Rennstreckeneinsatz und rät für Fahrzeuge im Alltag eher zu BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastische Elemente, die bei manchen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen können. Dies stellt keinen Defekt dar und ist weder von der Garantie von BC Racing abgedeckt, noch ein Grund für Rücksendungen. Ausführungen mit Gummilagern verhindern diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 6\/4 kg\/mm","offer_id":61097685975374,"sku":"0022680","price":1692.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/6 kg\/mm","offer_id":61097686008142,"sku":"0004225","price":1692.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/de\/products\/bc-racing-rm-series-nissan-pulsar-gti-r-rnn14-awd-91-95","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}