{"product_id":"bc-racing-rm-series-peugeot-2008-p24-fwd-19","title":"BC Racing RM-Serie Peugeot 2008 P24 FWD (ab 2019)","description":"\u003cp\u003eDie RM-Serie verwendet den invertierten Einrohr-Stoßdämpfer, bei dem sich der Öl- und Gasbehälter oben befindet und an der Karosserie befestigt ist. Diese Anordnung reduziert die ungefederte Masse, sodass der Reifen besser auf dem Asphalt haftet und auf unebenem Untergrund nicht springt. Zudem hält sie das Öl von der Hitze der Bremsen fern, die bei intensiver Nutzung über die Radnabe aufsteigt und die Dämpfung erweichen kann. Die 42-mm-Kolbenstange erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Seitenkräfte und hält die Lenkgeometrie stabil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des Peugeot 2008 P24 FWD (19+). Herstellerreferenz K-23-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Gewindefahrwerk ist vom Typ MA. Vorne verfügt es über einen invertierten Stoßdämpfer mit verstellbarem Domlager (Pillowball) für den Sturz, oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil wiederverwenden; hinten sind Gummilager oder gar keine Lager verbaut, je nach Fahrzeugtyp. Die Hinterachse ist dadurch leiser als bei einer Pillowball-Lagerung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe wird eingestellt, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Einstellring sichert die Einstellung dauerhaft. Staubschutzmanschetten schützen die Dichtungen, und es gilt eine 1-jährige Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferung mit einer einzigen Federrate von 5,5\/3 kg\/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist eine Kartusche in einem Gewindegehäuse; zwischen beiden Teilen befindet sich ein Fett, das den Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Es muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden – eine einfache Wartung, die kein Öffnen oder Nachfüllen des Stoßdämpfers erfordert. Aus diesem Grund richtet sich diese Serie von BC Racing an den Rennstreckeneinsatz und für Alltagsfahrzeuge werden die Serien BR, DS, ER oder ZX empfohlen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element und übertragen bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der BC Racing-Garantie ausgeschlossen, auch Rücksendungen aus diesem Grund sind nicht möglich. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5,5\/3 kg\/mm","offer_id":61136133652814,"sku":"0071832","price":1559.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/de\/products\/bc-racing-rm-series-peugeot-2008-p24-fwd-19","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}