{"product_id":"bc-racing-rm-series-skoda-octavia-mk2-1z-fwd-04-13-54-5-mm","title":"BC Racing RM-Serie Skoda Octavia MK2 1Z FWD (04-13) (54,5 mm)","description":"\u003cp\u003eDie RM-Serie verwendet einen invertierten Einrohr-Stoßdämpfer, bei dem sich der Öl- und Gasbehälter oben befindet und an der Karosserie befestigt ist. Diese Anordnung reduziert die ungefederten Massen, sodass der Reifen besser auf dem Asphalt haftet und auf unebenem Untergrund weniger springt. Zudem wird das Öl von der Hitze der Bremsen ferngehalten, die bei intensiver Beanspruchung durch die Radnabe aufsteigt und das Dämpfungsverhalten verschlechtern kann. Die 42-mm-Kolbenstange erhöht die Widerstandsfähigkeit gegenüber Seitenkräften und sorgt für eine stabile Lenkgeometrie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplett-Kit für alle vier Räder des Skoda Octavia MK2 1Z FWD (04-13) (54,5 mm). Herstellerreferenz YD-05-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei diesem Gewindefahrwerk handelt es sich um den Typ MA. Vorne ist der Stoßdämpfer invertiert verbaut, mit einem verstellbaren Sturz-Domlager (Pillowball) oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil wiederverwenden; hinten kommen je nach Fahrzeug Gummilager oder gar keine Domlager zum Einsatz. Die Hinterachse ist so leiser als mit Pillowball-Lagern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe lässt sich unabhängig von der Federvorspannung einstellen, und der konische Sicherungsring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung während des Betriebs lockert. Staubschutzkappen für die Dichtungen und eine einjährige Garantie auf Fabrikationsfehler sind inbegriffen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Kit wird mit einer spezifischen Federrate von 7\/6 kg\/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist als Kartusche in einem Gewindegehäuse untergebracht; dazwischen befindet sich ein Schmierfett, das Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden – ein einfacher Wartungsschritt, für den der Stoßdämpfer weder geöffnet noch neu befüllt werden muss. Aus diesem Grund ist diese Serie von BC Racing auf den Rundstreckeneinsatz ausgelegt; für Fahrzeuge im täglichen Gebrauch werden die Serien BR, DS, ER oder ZX empfohlen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind starr gelagert und übertragen bei einigen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum. Dies stellt keinen Defekt dar; BC Racing übernimmt hierfür keine Garantie und akzeptiert aus diesem Grund keine Rücksendungen. Ausführungen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 7\/6 kg\/mm","offer_id":61097852502350,"sku":"0031198","price":1499.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/de\/products\/bc-racing-rm-series-skoda-octavia-mk2-1z-fwd-04-13-54-5-mm","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}