{"product_id":"bc-racing-rm-series-subaru-legacy-bl9-bp-03-08","title":"BC Racing RM Serie Subaru Legacy BL9 BP (03-08)","description":"\u003cp\u003eDie RM-Serie verwendet einen invertierten Monorohr-Stoßdämpfer, bei dem sich der Öl- und Gasbehälter oben befindet und an der Karosserie befestigt ist. Diese Anordnung reduziert die ungefederte Masse, wodurch der Reifen besser auf dem Asphalt haftet und auf unebenem Untergrund nicht so leicht springt. Zudem wird das Öl von der Hitze der Bremsen ferngehalten, die bei starker Beanspruchung über die Radnabe aufsteigt und das Dämpfungsverhalten verschlechtern kann. Die 42-mm-Kolbenstange erhöht die Widerstandsfähigkeit gegenüber Seitenkräften und sorgt für eine stabile Lenkgeometrie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettset für alle vier Räder des Subaru Legacy BL9 BP (03-08). Herstellerreferenz F-04-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei diesem Gewindefahrwerk handelt es sich um den Typ MA. Vorne ist der Stoßdämpfer invertiert mit einstellbarem Sturz-Domlager verbaut, sofern das Fahrzeugmodell dies zulässt, oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil wiederverwenden; hinten kommen Gummilager oder gar keine Lager zum Einsatz, je nach Fahrzeugtyp. Die Hinterachse ist somit leiser als bei einer Pillowball-Lagerung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing bietet für dieses Fahrzeug vordere Domlager mit Sturz- und Nachlaufverstellung an; bei Interesse fragen Sie uns bitte. Sie können die Fahrzeughöhe einstellen, ohne die Vorspannung zu verändern, und der konische Klemmring an der Unterseite verhindert, dass sich die Einstellung durch den Gebrauch lockert. Schutzmanschetten für die Dichtringe sowie 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler sind enthalten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind 2 Härtegrad-Kombinationen erhältlich. Die von BC Racing als Standard für dieses Fahrzeug definierte Konfiguration beträgt 6\/8 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer besteht aus einer Kartusche in einem Gewindegehäuse; zwischen beiden Teilen befindet sich ein Schmierfett, das den direkten Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; dabei handelt es sich um eine einfache Wartung, die kein Öffnen oder Nachbefüllen des Stoßdämpfers erfordert. Aus diesem Grund empfiehlt BC Racing diese Serie primär für den Rennstreckeneinsatz und rät für den Alltag zu den Modellen BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Verbindung ohne elastische Elemente und können bei manchen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum übertragen. Dies stellt keinen Defekt dar und ist von der BC-Racing-Garantie ausgeschlossen; Rücksendungen aus diesem Grund sind nicht möglich. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 6\/8 kg\/mm","offer_id":61097916465486,"sku":"0007549","price":1499.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/8 kg\/mm","offer_id":61097916498254,"sku":"0026320","price":1499.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/de\/products\/bc-racing-rm-series-subaru-legacy-bl9-bp-03-08","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}