{"product_id":"bc-racing-rm-series-toyota-c-hr-zyx10-fwd-16-23","title":"BC Racing RM Serie Toyota C-HR ZYX10 FWD (16-23)","description":"\u003cp\u003eDas invertierte Dämpferdesign ist das, was die RM-Serie auszeichnet. Da der Öl- und Gasbehälter an der Karosserie anstatt am Radträger befestigt ist, wird die ungefederte Masse reduziert, wodurch das Rad schneller auf jede Unebenheit reagiert und den Bodenkontakt besser beibehält. Dieselbe Position schützt das Öl vor der durch die Bremsen erzeugten Hitze, sodass die Dämpfung bei intensiver Beanspruchung stabiler bleibt. Er verfügt über eine 42-mm-Kolbenstange, die widerstandsfähiger gegen Seitenkräfte ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettkit für alle vier Räder des Toyota C-HR ZYX10 FWD (16-23). Herstellerreferenz C-145-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist vom Typ MA. Vorne ist der Dämpfer invertiert mit einstellbarem Pillowball-Domlager für den Sturz, oder ohne Domlager bei Fahrzeugen, die das Originalteil wiederverwenden; hinten sind Gummilager oder keine Domlager verbaut, je nach Fahrzeugtyp. Die Hinterachse ist dadurch leiser als mit Pillowball-Lagern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Höhe wird eingestellt, ohne die Federvorspannung zu verändern, und ein konischer unterer Klemmring fixiert die Einstellung dauerhaft. Die Dichtungen sind durch Staubschutzkappen geschützt, und BC Racing gewährt 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs wird mit einer einzigen Federrate von 5\/4 kg\/mm geliefert. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer ist eine Kartusche, die in einem Gewindefahrwerksgehäuse untergebracht ist, wobei sich dazwischen ein Fett befindet, das Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Es muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; dies ist eine einfache Wartung, die das Öffnen oder den erneuten Druckaufbau des Dämpfers nicht erfordert. Aus diesem Grund richtet BC Racing diese Serie auf den Rennstreckeneinsatz aus und empfiehlt für ein Alltagsfahrzeug die Serien BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind eine starre Befestigung ohne elastisches Element und übertragen bei manchen Karosserien ein leichtes Klopfen in den Innenraum. Dies deutet nicht auf einen Defekt hin und ist durch die Garantie von BC Racing nicht abgedeckt; Rücksendungen aus diesem Grund werden nicht akzeptiert. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 5\/4 kg\/mm","offer_id":61097982493006,"sku":"0033177","price":1499.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/de\/products\/bc-racing-rm-series-toyota-c-hr-zyx10-fwd-16-23","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}