{"product_id":"bc-racing-rm-series-toyota-camry-acv40-fwd-06-11","title":"BC Racing RM-Serie Toyota Camry ACV40 Frontantrieb (06-11)","description":"\u003cp\u003eDie RM-Serie verwendet das invertierte Einrohr-Dämpfersystem, bei dem sich der Öl- und Gasbehälter oben befindet und an der Karosserie befestigt ist. Diese Anordnung reduziert die ungefederte Masse, wodurch der Reifen besser auf dem Asphalt haftet und das Springen auf unebenem Untergrund minimiert wird. Zudem wird das Öl von der Hitze der Bremsen ferngehalten, die bei intensiver Nutzung über die Radnabe nach oben steigt und die Dämpfung erweichen kann. Die 42-mm-Kolbenstange sorgt für zusätzliche Stabilität bei Seitenbelastungen und hält die Lenkgeometrie stabil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplettset für alle vier Räder des Toyota Camry ACV40 FWD (06-11). Herstellerreferenz C-17-RM-MH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Kit ist vom Typ MH. Es verfügt über einen invertierten Dämpfer mit Pillowball-Domlagern an beiden Achsen. Dies ist die direktere Version der RM-Serie, die primär für den Rennstreckeneinsatz konzipiert ist und mehr Fahrgeräusche in den Innenraum überträgt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt, und ein konischer unterer Einstellring sorgt für eine dauerhafte Fixierung der Einstellung. Das Set ist mit Staubschutzkappen zum Schutz der Dichtringe ausgestattet und bietet 1 Jahr Garantie auf Fabrikationsfehler.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeliefert mit einer einzigen Federrate von 6\/3 kg\/mm. Dies ist die von BC Racing für dieses Fahrzeug empfohlene Konfiguration.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor dem Kauf\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Stoßdämpfer besteht aus einer Kartusche in einem Gewindefahrwerksgehäuse, wobei sich zwischen beiden Teilen ein Schmierfett befindet, das Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert. Dieses muss regelmäßig gereinigt und erneuert werden, um Geräusche zu vermeiden; es handelt sich um eine einfache Wartung, die kein Öffnen oder erneutes Unterdrucksetzen des Stoßdämpfers erfordert. Aus diesem Grund empfiehlt BC Racing diese Serie für den Rennstreckeneinsatz und verweist für den täglichen Gebrauch auf die Serien BR, DS, ER oder ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie vorderen Pillowball-Domlager sind starr und ohne elastische Elemente ausgeführt, was bei einigen Karosserien zu einem leichten Klopfen im Innenraum führen kann. Dies stellt keinen Defekt dar und ist weder von der BC-Racing-Garantie abgedeckt, noch ein Grund für eine Rücksendung. Konfigurationen mit Gummilagern vermeiden diesen Effekt.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Standard 6\/3 kg\/mm","offer_id":61097987211598,"sku":"0003387","price":1692.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/de\/products\/bc-racing-rm-series-toyota-camry-acv40-fwd-06-11","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}