{"title":"BMW E46","description":"\u003cp\u003eLa E46 gagne du terrain en drift et sur circuit grâce à son châssis plus rigide et à la quantité de pièces disponibles. Voici tout le nécessaire pour le préparer : kits d'angle de braquage, bras arrière réglables, plaques de renfort de sous-châssis, suspensions combinés filetés, échappements et freins à main hydrauliques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003ca href=\"\/fr\/collections\/carroceria-bmw-e46\"\u003ecarrosserie pour BMW E46\u003c\/a\u003e (capots, ailes réplique M3 et GTR, ailerons et malle CSL) possède sa propre page. Le sous-châssis arrière de l'E46 est un point faible connu, et si vous comptez le solliciter, il convient de le renforcer avant que des fissures n'apparaissent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez toujours si la pièce est compatible avec la M3 ou uniquement avec les autres versions, car de nombreuses dimensions diffèrent. En cas de doute, demandez-nous conseil en précisant la version exacte de votre voiture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous trouverez séparément le \u003ca href=\"\/fr\/collections\/chasis-bmw-e46\"\u003echâssis et la géométrie de l'E46\u003c\/a\u003e, le \u003ca href=\"\/fr\/collections\/refrigeracion-bmw-e46\"\u003erefroidissement\u003c\/a\u003e ainsi que les \u003ca href=\"\/fr\/collections\/escapes-bmw\"\u003eéchappements et collecteurs BMW\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour accéder directement à une famille de pièces, consultez les \u003ca href=\"\/fr\/collections\/suspension-roscada-bmw-e46\"\u003esuspensions combinés filetés pour E46\u003c\/a\u003e, les \u003ca href=\"\/fr\/collections\/silentblocks-bmw-e46\"\u003esilentblocs\u003c\/a\u003e ou les \u003ca href=\"\/fr\/collections\/arcos-seguridad-bmw-e46\"\u003earceaux et cages\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"barra-de-torretas-delantera-bmw-e46-6-cil","title":"Barre anti-rapprochement avant BMW E46 - 6 cyl","description":"\u003cp\u003eS'adapte à toutes les versions E46 de carrosseries Coupé, Berline, Touring et Compact.\u003cbr\u003e Soudé avec la méthode MIG MAG.\u003cbr\u003e Les supports de coupelles sont découpés au laser puis pliés sur des presses plieuses CNC. Les trous de montage sont gravés, le tout pour garantir que la durabilité et la fonctionnalité de ce produit soient les plus élevées possible.\u003cbr\u003e Dans la phase finale de production, notre produit reçoit un revêtement en poudre noir, ce qui lui donne un effet incroyable !\u003cbr\u003e Le profil principal de la barre est une plateforme avec des dimensions de 40 mm sur 20 mm et son épaisseur est de 3 mm.\u003cbr\u003e Testés dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50767635939662,"sku":"DGSW46.11","price":70.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW46.11-Barra-de-torretas-bmw.jpg?v=1738570113"},{"product_id":"barra-de-torretas-delantera-bmw-m3-e46","title":"Barre anti-rapprochement avant BMW M3 E46","description":"\u003cp\u003eSoudé par procédé MIG MAG.\u003cbr\u003e Les supports de coupelles sont découpés au laser puis pliés sur des presses plieuses CNC. Les trous de montage sont gravés, le tout pour garantir que la durabilité et la fonctionnalité de ce produit soient les plus élevées possible.\u003cbr\u003e Dans la phase finale de production, notre produit reçoit un revêtement en poudre de couleur noire, ce qui lui donne un effet incroyable !\u003cbr\u003e Le profil principal de la barre est une plateforme avec des dimensions de 40 mm sur 20 mm et son épaisseur est de 3 mm.\u003cbr\u003e Testés dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Pologne.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50767635972430,"sku":"DGSWM346.11","price":70.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSWM346.11-Barra-de-torretas-bmw_0e42207e-bd3b-4dd7-84cd-69e360e24c43.jpg?v=1738570115"},{"product_id":"barra-de-torretas-trasera-bmw-e46","title":"Barre anti-rapprochement arrière BMW E46","description":"\u003cp\u003eSoudé par procédé MIG MAG.\u003cbr\u003e Les supports des coupelles sont découpés au laser puis pliés sur des presses plieuses CNC. Les trous de montage sont gravés, le tout pour garantir la durabilité et la fonctionnalité les plus élevées possibles pour ce produit.\u003cbr\u003e Dans la phase finale de production, notre produit reçoit un revêtement en poudre noir, ce qui lui donne un effet incroyable !\u003cbr\u003e Le profil principal de la barre est une plateforme aux dimensions de 40 mm par 20 mm et d'une épaisseur de 3 mm.\u003cbr\u003e Testé dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Pologne.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771083952462,"sku":"DGSW46.12","price":57.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW46.12-Barra-de-torretas-bmw_e516fb72-c173-402d-ae0f-4aebf18ca883.jpg?v=1738570142"},{"product_id":"kit-barra-de-torretas-delantera-y-trasera-bmw-e46","title":"Kit de barres anti-rapprochement avant et arrière pour BMW E46","description":"\u003cp\u003eSoudé par la méthode MIG MAG.\u003cbr\u003e Les supports des coupelles sont découpés au laser, puis pliés sur des presses plieuses CNC. Les trous de montage sont gravés, le tout afin de garantir une durabilité et une fonctionnalité maximales du produit.\u003cbr\u003e Dans la phase finale de production, notre produit reçoit un revêtement en poudre noir, ce qui lui donne un effet incroyable !\u003cbr\u003e Le profil principal de la barre est une plate-forme aux dimensions de 40 mm sur 20 mm, avec une épaisseur de 3 mm.\u003cbr\u003e Testé dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Pologne.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771088048462,"sku":"DGSW46.13","price":123.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW46.13-Barra-de-torretas-bmw.jpg?v=1738570165"},{"product_id":"kit-barra-de-torretas-delantera-y-trasera-bmw-m3-e46","title":"Kit de barres anti-rapprochement avant et arrière BMW M3 E46","description":"\u003cp\u003eSoudé par procédé MIG MAG.\u003cbr\u003e Les supports de coupelles sont découpés au laser puis pliés sur des presses plieuses CNC. Les trous de montage sont fraisés, tout cela pour garantir que la durabilité et la fonctionnalité de ce produit soient les plus élevées possible.\u003cbr\u003e Dans la phase finale de production, notre produit reçoit un revêtement en poudre de couleur noire, ce qui lui donne un effet incroyable !\u003cbr\u003e Le profil principal de la barre est une plateforme avec des dimensions de 40 mm sur 20 mm et une épaisseur de 3 mm.\u003cbr\u003e Testé dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Pologne.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771089260878,"sku":"DGSWM346.13","price":123.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW46.13-Barra-de-torretas-bmw_cbdf4c22-01b3-4cca-9b7d-dd4cc1d9bb7b.jpg?v=1738570169"},{"product_id":"bases-suelo-para-acoplar-bases-asiento-fia-en-bmw-e30-e36-y-e46-piloto","title":"Bases de plancher pour fixation de sièges baquets FIA pour BMW E30, E36 et E46 (conducteur)","description":"\u003cp\u003eLe kit est compatible avec nos supports latéraux.\u003cbr\u003e Fabriqués en aluminium, ce qui permet de conserver le faible poids du produit.\u003cbr\u003e Le produit inclut des orifices de montage pour installer le siège dans une position confortable (avant-arrière). Cela permet d'ajuster le siège central par rapport au volant, ce qui est un avantage très important pour les BMW E36 et E46.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLes adaptateurs sont fabriqués en aluminium d'une épaisseur minimale de 4 mm.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLe produit est usiné sur des presses plieuses CNC et est conforme à l'annexe J et à la réglementation FIA.\u003cbr\u003e Fabrication européenne de qualité.\u003cbr\u003e Finition avec peinture en poudre noire thermolaquée.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771092832590,"sku":"DGSW.IZ.19","price":114.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.19Y105-1-BASES-ASIENTO-BMW_80601816-9833-4401-aec0-a0a729ae6c0f.jpg?v=1738580346"},{"product_id":"bases-suelo-para-acoplar-bases-asiento-fia-en-bmw-e30-e36-y-e46-copiloto","title":"Bases de plancher pour fixation de supports de siège FIA pour BMW E30, E36 et E46 (côté passager)","description":"\u003cp\u003eLe kit est compatible avec nos supports latéraux.\u003cbr\u003e Fabriqués en aluminium, ce qui permet de maintenir le faible poids du produit.\u003cbr\u003e Le produit inclut des orifices de montage pour installer le siège dans une position confortable (avant-arrière). Cela permet d'ajuster le siège central par rapport au volant, ce qui est un avantage très important pour les BMW E36 et E46.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLes adaptateurs sont fabriqués en aluminium d'une épaisseur minimale de 4 mm.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLe produit est usiné sur des presses plieuses CNC et est conforme à l'annexe J et à la réglementation FIA.\u003cbr\u003e Fabrication européenne de qualité.\u003cbr\u003e Finition avec peinture en poudre noire et thermolaquage.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771093324110,"sku":"DGSW.DE.19","price":114.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.19Y105-1-BASES-ASIENTO-BMW.jpg?v=1738580343"},{"product_id":"base-baquet-especifica-e46-piloto","title":"Siège baquet spécifique conducteur E46","description":"\u003cp\u003ePour des sièges d'une largeur de 400 - 440mm (mesurée de la base à la fixation de la vis du siège).\u003cbr\u003e Conçus pour centrer le siège par rapport au volant. Inclut 2 fixations, c'est-à-dire un jeu pour un siège baquet.\u003cbr\u003e Structure simple, fiable et très résistante. Le produit comprend des orifices de montage.\u003cbr\u003e Fabriqué conformément à l'annexe J, il répond donc aux exigences de la FIA.\u003cbr\u003e Le produit est plié sur des presses plieuses CNC.\u003cbr\u003e Les supports sont recouverts d'un revêtement en poudre noir.\u003cbr\u003e Testés dans différentes conditions extrêmes.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eTestés dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Pour des sièges d'une largeur de 400 - 440mm (mesurée de la base à la fixation de la vis du siège).\u003cbr\u003e Conçus pour centrer le siège par rapport au volant. Inclut 2 fixations, c'est-à-dire un jeu pour un siège baquet.\u003cbr\u003e Structure simple, fiable et très résistante. 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Inclut 2 fixations, soit un jeu pour un siège baquet.\u003cbr\u003e Structure simple, fiable et très résistante. Le produit comprend des trous de montage.\u003cbr\u003e Fabriqué conformément à l'annexe J, répondant ainsi aux exigences de la FIA.\u003cbr\u003e Le produit est plié sur des presses plieuses CNC.\u003cbr\u003e Les supports sont recouverts d'un revêtement en poudre noir.\u003cbr\u003e Testés dans différentes conditions extrêmes.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eTestés dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Pour des sièges d'une largeur de 400 - 440mm (mesurée de la base à la fixation de la vis du siège).\u003cbr\u003e Conçus pour centrer le siège par rapport au volant. Inclut 2 fixations, soit un jeu pour un siège baquet.\u003cbr\u003e Structure simple, fiable et très résistante. 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Cela permet le positionnement central du siège par rapport au volant, ce qui est un avantage très important dans le cas des BMW E36 et E46.\u003cbr\u003e Les supports sont en acier S355 de 3 mm d'épaisseur.\u003cbr\u003e Fabriqué conformément à l'annexe J, il répond donc aux exigences de la FIA.\u003cbr\u003e Le produit est plié sur des presses plieuses CNC.\u003cbr\u003e Les supports sont revêtus de poudre noire.\u003cbr\u003e Testés dans différentes conditions extrêmes.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771100762446,"sku":"DGSW3646.130","price":73.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.130-1-BASE-ASIENTO-SEMIBAQUET.jpg?v=1738580314"},{"product_id":"copelas-regulables-v1-para-e46-e39-e31-e60","title":"Coupelles réglables V1 pour E46 E39 E31 E60","description":"\u003cp\u003eCe jeu a été spécialement conçu pour régler l'inclinaison des roues avant de votre voiture. Il vous permet d'ajuster la suspension pour qu'elle s'adapte à vos besoins.\u003cbr\u003e Carrossage :\u003cbr\u003e Fabriqué en aluminium de 15 mm d'épaisseur grade : PA6\u003cbr\u003e Fraisé sur des machines CNC.\u003cbr\u003e Anodisé noir.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eBoîtier de roulement :\u003cbr\u003e Tourné sur des machines automatiques CNC.\u003cbr\u003e Fabriqué en acier au carbone structurel de haute qualité.\u003cbr\u003e Galvanisé en complément.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eRoulement :\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSans entretien avec un jeu de roulement réduit.\u003cbr\u003e Testé sous de lourdes charges, fait en acier inoxydable\u003cbr\u003e Vis de montage M8 avec filetage fin, galvanisées.\u003cbr\u003e Écrous et rondelles pour éviter le desserrage.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771103875406,"sku":"DGSW46.14","price":131.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.14-E46-V1-COPELAS-REGULABLES.jpg?v=1738580478"},{"product_id":"copelas-traseras-para-e30-e36-e46-z3-z4","title":"Coupelles arrière pour E30, E36, E46, Z3, Z4","description":"\u003cp\u003eFabriqués en acier S355 (8 mm d'épaisseur), la douille d'amortisseur et les écrous sont galvanisés.\u003cbr\u003e Résistance accrue à la température et à l'usure.\u003cbr\u003e Réalisé conformément à l'annexe J, il répond donc aux exigences de la FIA.\u003cbr\u003e Le produit est plié sur des presses plieuses CNC.\u003cbr\u003e Les supports sont thermolaqués en noir.\u003cbr\u003e Testés dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771105677646,"sku":"DGSW.48","price":48.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.48-E30-E36-E46-Z3-Z4-COPELAS-TRASERAS-REFORZADAS_57ee24b2-165d-49fc-94fd-8851ad053bb7.jpg?v=1738580498"},{"product_id":"copelas-regulables-v2-para-e46-e39-e31-e60","title":"Coupelles réglables V2 pour E46 E39 E31 E60","description":"\u003cp\u003eSpécialement conçus pour régler l'angle de carrossage des roues avant.\u003cbr\u003e Carrossage :\u003cbr\u003e Fabriqué en aluminium de 15 mm d'épaisseur, grade : PA6\u003cbr\u003e Fraisé sur machines CNC.\u003cbr\u003e Anodisé noir. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eBoîtier de roulement :\u003cbr\u003e Tourné sur machines automatiques CNC.\u003cbr\u003e Fabriqué en acier au carbone structurel de haute qualité.\u003cbr\u003e Supplément galvanisé. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eRoulement : \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSans entretien avec un jeu de roulement réduit.\u003cbr\u003e Testé sous de lourdes charges, fabriqué en acier inoxydable\u003cbr\u003e Vis de montage M8 à filetage fin, galvanisées.\u003cbr\u003e Écrous et rondelles pour éviter tout desserrage.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eRéalisé conformément à l'annexe J, répondant ainsi aux exigences de la FIA.\u003cbr\u003e Les supports sont thermolaqués en noir.\u003cbr\u003e Testés dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771107250510,"sku":"DGSW46.124","price":98.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.124-V2-1-COPELAS-REGULABLES_270abc96-4b40-4701-9d39-8cfaf4688a1f.jpg?v=1738580496"},{"product_id":"copelas-regulables-3dv1-para-e46-e39-e31-e60","title":"Coupelles réglables 3dv1 pour E46 E39 E31 E60","description":"\u003cp\u003eInclut un jeu de deux coupelles 3D.\u003cbr\u003e Spécialement conçues pour ajuster l'angle de carrossage des roues. Grâce à cela, il est possible de régler le braquage de la voiture pour qu'il soit le plus efficace possible et que le volant revienne en douceur. Modifier l'angle de la roue avant permet d'obtenir les caractéristiques de conduite les plus optimales du véhicule.\u003cbr\u003e Carrossage :\u003cbr\u003e Fabriqué en aluminium de 15 mm d'épaisseur, nuance : PA6\u003cbr\u003e Fraisé sur des machines CNC.\u003cbr\u003e Anodisé noir. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLogement de roulement :\u003cbr\u003e Tourné sur des machines automatiques CNC.\u003cbr\u003e Fabriqué en acier au carbone structurel de haute qualité.\u003cbr\u003e Supplément galvanisé. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eRoulement : \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSans entretien avec jeu de roulement réduit.\u003cbr\u003e Testé sous charges lourdes, fabriqué en acier inoxydable\u003cbr\u003e Vis de montage M8 à filetage fin, galvanisées.\u003cbr\u003e Écrous et rondelles pour empêcher le desserrage.\u003cbr\u003e REMARQUE : Il est recommandé d'utiliser du frein filet pour les vis ! \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771109282126,"sku":"DGSW46.143","price":147.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.143-E46-3DV1-COPELAS-REGULABLES_a2ca6f1c-f25c-46c2-85bd-857987f2837a.jpg?v=1738580466"},{"product_id":"freno-de-mano-hidraulico-para-bmw-e46-desmontable","title":"Frein à main hydraulique démontable pour BMW E46","description":"\u003cp\u003eIl est conçu pour être dissimulé et installé à la place de l'original. Il remplace le frein d'origine et nécessite son retrait.\u003cbr\u003e Il est utilisé pour bloquer les roues arrière via le raccordement au système de freinage.\u003cbr\u003e Construction solide avec une attention particulière portée aux détails et à la finition.\u003cbr\u003e Frein à main pour le drift.\u003cbr\u003e Le produit inclut des trous de montage.\u003cbr\u003e Testé dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771112722766,"sku":"DGSW.116","price":98.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.116-1-E46-FRENO-DE-MANO-HIDRAULICO_c2f7da7f-7cb3-4ed9-8a77-5e33c2d4c626.jpg?v=1738580605"},{"product_id":"adaptador-doble-pinza-e46-para-soldar","title":"Adaptateur double pince E46 à souder","description":"\u003cp\u003eAdaptateurs pour étriers supplémentaires pour la série BMW E46 (BERLINE \/ BREAK \/ COUPÉ et E46 COMPACT) avec freins à disque sur l’essieu arrière. Le kit comprend deux adaptateurs, pour le côté gauche et le côté droit. Notre produit vous permet de raccorder un frein à main hydraulique sans interférer avec le système de freinage d’origine !\u003cbr\u003e L’adaptateur permet de monter n’importe quel ensemble du système de freinage arrière d’origine des versions de carrosserie mentionnées ci-dessus, quelle que soit la version du moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771116720462,"sku":"DGSW46.30","price":23.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW46.30_0b7e181f-1641-4a5d-800d-6451b1f6a8e8.jpg?v=1738580231"},{"product_id":"adaptador-doble-pinza-e46-no-3-0","title":"Adaptateur à double pince E46 (pas 3.0)","description":"\u003cp\u003eAdaptateurs d’étriers supplémentaires pour la BMW Série E46 (COMPATIBLES AVEC toutes les versions, sauf E46 M3 et E46 3.0) avec freins à disque sur l’essieu arrière. Le kit comprend deux adaptateurs, pour les côtés gauche et droit. Notre produit vous permet de raccorder un frein à main hydraulique à un étrier séparé.\u003cbr\u003e L’adaptateur ne nécessite aucune soudure, il suffit de le boulonner.\u003cbr\u003e Le retrait du capteur ABS et la neutralisation des mâchoires du frein à main d’origine sont nécessaires.\u003cbr\u003e Le produit comprend un jeu de vis nécessaires à son montage.\u003cbr\u003e ATTENTION ! Selon la version du bras de suspension, il peut être nécessaire de meuler légèrement le bras de suspension ou l’adaptateur ; cela n’affecte pas l’efficacité de leur fonctionnement.\u003cbr\u003e Testés dans diverses conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771118195022,"sku":"DGSW46.94","price":90.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW36Y46.94-1-ADAPTADOR-DOBLE-PINZA-DRIFT_9bc8b0b7-99e6-4a3c-ae5a-6f59b474af7e.jpg?v=1738580227"},{"product_id":"adaptador-doble-pinza-e46-3-0","title":"Adaptateur double pince E46 3.0","description":"\u003cp\u003eLe kit comprend deux adaptateurs, un pour le côté gauche et un pour le côté droit. Notre produit vous permet de raccorder un frein à main hydraulique à un étrier séparé.\u003cbr\u003eL’adaptateur ne nécessite aucune soudure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUniquement pour les modèles équipés d’un porte-fusée OU d’un freinage de 330i, 330ci, 330d OU 330CD. Nécessite la suppression du capteur ABS et la désactivation des mâchoires du frein à main d’origine.\u003cbr\u003eLe produit comprend un jeu de vis nécessaires au montage.\u003cbr\u003eTesté dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003eFabriqué en Europe.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771118326094,"sku":"DGSW46.95","price":90.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW46.95-1-ADAPTADOR-DOBLE-PINZA-DRIFT.jpg?v=1738580220"},{"product_id":"jack-point-e46","title":"Point de levage E46","description":"\u003cp\u003eLe produit est principalement conçu pour les voitures destinées au drift, mais aussi pour celles ayant une suspension rabaissée qui rencontrent des difficultés pour être soulevées. Cette solution facilite et accélère considérablement le changement des roues sur l'essieu arrière.\u003cbr\u003e Il se compose de deux parties, grâce auxquelles il reste totalement dissimulé.\u003cbr\u003e Plié sur des presses CNC.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771123568974,"sku":"DGSW.104","price":78.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.104-1-E46-JACK-POINT.jpg?v=1738580687"},{"product_id":"spliter-frontal-e46-pack-m-v1","title":"Splitter avant BMW E46 Pack M V1","description":"\u003cp\u003eConstruction solide avec un souci du détail et des finitions.\u003cbr\u003e Fabriqué en aluminium de 3 mm d'épaisseur, ce qui le rend extrêmement léger.\u003cbr\u003e Avec une technologie de découpe laser et de pliage sur presses CNC.\u003cbr\u003e Notre produit bénéficie d'une finition en peinture époxy noire, séchée au four.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771128680782,"sku":"DGSW.34","price":90.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW_34-1-SPLITER-E46-PACK-M-V2.jpg?v=1738581012"},{"product_id":"refuerzos-brazos-de-suspension-traseros-bmw-e46","title":"Renforts de bras de suspension arrière BMW E46","description":"\u003cp\u003eNotre produit est conçu non seulement pour réparer le support, mais aussi pour éviter qu'il ne s'abîme ; il vaut donc la peine de souder ce kit lors de la construction d'un projet ou de la réparation de la suspension arrière.\u003cbr\u003e De l'acier (S355) d'une épaisseur de 3 mm a été utilisé pour la réalisation des renforts.\u003cbr\u003e Découpé au laser puis plié sur des presses plieuses.\u003cbr\u003e Testé dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771135988046,"sku":"DGSW.57","price":20.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.57-REFUERZOS-BRAZOS-DE-SUSPENSIO_CC_81N-TRASEROS-E46.jpg?v=1738580968"},{"product_id":"tacos-de-motor-reforzados-poliuretano-e36-e46-y-e30-z3-z4-con-4-cil","title":"Silentblocs moteur renforcés en polyuréthane E36 E46 et (E30 Z3 Z4 avec 4 cyl)","description":"\u003cp\u003eLe boîtier et le raccord sont fabriqués en acier S355 (4 mm d'épaisseur).\u003cbr\u003e En nouveauté, ils sont fabriqués en caoutchouc ; par rapport aux polyuréthanes, il présente une meilleure résistance à la température et à l'usure.\u003cbr\u003e Hauteur 70 mm.\u003cbr\u003e Testés dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771140018510,"sku":"DGSW.66","price":106.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.66Y67-TACOS-DE-MOTOR-REFORZADOS-POLIURETANO-E30-E36-E46-Y-E30-Z3-Z4-CON-4-CIL_701580f3-7d51-4c10-ab64-e0c221daad47.jpg?v=1738583490"},{"product_id":"refuerzos-cuna-delantera-bmw-e46","title":"Renforts de berceau avant BMW E46","description":"\u003cp\u003eNotre produit doit servir non seulement à renforcer la poutre, mais aussi à éviter qu'elle ne soit endommagée ; il est donc judicieux de souder cet ensemble avant le montage sur la voiture, qui est généralement démontée pendant la construction.\u003cbr\u003e Pour la réalisation des renforts, de l'acier (S355) d'une épaisseur de 3 mm a été utilisé.\u003cbr\u003e Découpé au laser puis plié sur des presses plieuses CNC.\u003cbr\u003e Testé dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771141034318,"sku":"DGSW.70","price":15.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.70-1-REFUERZOS-CUNA-DELANTERA-BMW-E46.jpg?v=1738580986"},{"product_id":"refuerzos-copelas-traseras-bmw-e30-e36-e46-z3-z4","title":"Renforts de coupelles arrière BMW E30 E36 E46 Z3 Z4","description":"\u003cp\u003eNotre produit ne sert pas uniquement à les réparer, mais aussi à prévenir leur détérioration. Selon leur état, ils peuvent être utilisés comme rondelles, évitant ainsi leur usure, ou soudés en cas de dégradation avancée.\u003cbr\u003e Pour la réalisation des renforts, de l'acier (S355) d'une épaisseur de 3 mm a été utilisé.\u003cbr\u003e Découpé au laser puis plié sur des presses plieuses CNC.\u003cbr\u003e Testés dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771141263694,"sku":"DGSW.75","price":8.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.75-1-REFUERZO-COPELAS-TRASERAS-E36-E46-E30-Z3-Z4.jpg?v=1738580979"},{"product_id":"refuerzo-torretas-delanteras-bmw-e46-v1","title":"Renforts de tourelles avant BMW E46 V1","description":"\u003cp\u003eNotre produit sert à prévenir vos dommages. Les renforts sont utilisés comme coussinet sous la coupelle d'origine.\u003cbr\u003e Pour la réalisation des renforts, de l'acier (S355) d'une épaisseur de 3 mm a été utilisé.\u003cbr\u003e Découpé au laser puis plié sur des presses plieuses CNC.\u003cbr\u003e À la dernière étape, ils ont été galvanisés, ce qui évite qu'ils ne rouillent.\u003cbr\u003e Testés dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771144409422,"sku":"DGSW.111","price":32.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.111-REFUERZO-TORRETAS-DELANTERAS-BMW-E46-V1.jpg?v=1738580956"},{"product_id":"refuerzo-torretas-delanteras-bmw-e46-v2","title":"Renforts de tourelles avant BMW E46 V2","description":"\u003cp\u003eLes renforts latéraux apportent une rigidité supplémentaire à la carrosserie tout en la renforçant. Ils nécessitent une soudure sur le côté de l'aile.\u003cbr\u003e Selon l'année de production du véhicule, il peut être nécessaire de plier la pièce côté aile pour qu'elle s'ajuste correctement.\u003cbr\u003e Pour fabriquer les renforts, de l'acier (S355) d'une épaisseur de 2 mm a été utilisé, découpé au laser et plié sur une presse CNC.\u003cbr\u003e Testés dans diverses conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771144999246,"sku":"DGSW.115","price":37.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.115-1-REFUERZO-TORRETAS-DELANTERAS-BMW-E46-V2.jpg?v=1738580960"},{"product_id":"cubre-carter-para-bmw-e46-x-brace","title":"Protection de carter pour BMW E46 X-BRACE","description":"\u003cp\u003eLe tablier est fabriqué en Domex 700, un matériau résistant à l'abrasion. L'épaisseur est de 3 mm, complétée par un renfort inférieur appelé x-BRACE, composé d'un profilé plat ovale de 40×20 mm avec une paroi de 3 mm.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771145261390,"sku":"DGSW.120","price":114.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.120-1-CUBRE-CARTER-PARA-BMW-E46-X-BRACE.jpg?v=1738580506"},{"product_id":"soporte-caja-de-cambios-reforzado-para-bmw-e36-y-e46","title":"Support de boîte de vitesses renforcé pour BMW E36 et E46","description":"\u003cp\u003eFabriqué en acier, il est doté de nombreuses nervures et renforts supplémentaires. Conçu pour les voitures purement sportives, quelle que soit leur puissance, aussi bien pour les voitures de rallye exposées aux dommages au niveau du soubassement que pour celles dédiées à la piste ou au drift, dont le couple atteint souvent des sommets.\u003cbr\u003e Le produit est entièrement usiné sur des machines CNC et revêtu d'une peinture en poudre noire.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771145425230,"sku":"DGSW.121","price":73.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.121-1-SOPORTE-CAJA-DE-CAMBIOS-REFORZADO-PARA-BMW-E36-Y-E46.jpg?v=1738584323"},{"product_id":"barra-para-sujecion-arnes-en-bmw-e46","title":"Barre de harnais pour BMW E46","description":"\u003cp\u003eLes barres de renfort sont réglables et équipées d'embouts à rotule (uniballs). Cela vous permet d'ajuster la barre de harnais selon vos besoins, laquelle est conçue de manière à ce que l'angle de fixation des sangles respecte les recommandations de la FIA. Le produit dispose également d'une butée qui empêche les sangles de glisser sur toute sa surface. Les trous d'origine du véhicule sont utilisés pour le montage.\u003cbr\u003e Pour le montage, découpez délicatement le cache de la vis.\u003cbr\u003e Notre produit est fabriqué en Pologne par du personnel qualifié. Soudé par procédé MIG MAG. À l'étape finale de la production, le produit est recouvert d'un thermolaquage noir.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771146604878,"sku":"DGSW.135","price":156.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.135-1-BARRA-PARA-SUJECIO_CC_81N-ARNE_CC_81S-EN-BMW-E46.jpg?v=1738580286"},{"product_id":"refuerzo-torretas-delanteras-bmw-e46","title":"Renforts de tourelles avant BMW E46","description":"\u003cp\u003eNécessitent une soudure.\u003cbr\u003e Pour la réalisation des armatures, de l'acier (S355) de 2 mm d'épaisseur, poinçonné et pressé, a été utilisé.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771146834254,"sku":"DGSW.146","price":32.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.146-1-REFUERZO-TORRETAS-DELANTERAS-BMW-E46.jpg?v=1738580953"},{"product_id":"refuerzo-soporte-brazo-trasero-bmw-e46-pro-v2","title":"Renfort de support de bras arrière BMW E46 PRO V2","description":"\u003cp\u003eLe produit ne sert pas seulement à réparer et à renforcer, mais aussi à éviter les dommages, c'est pourquoi il vaut la peine de souder ce kit.\u003cbr\u003e De l'acier (S355) d'une épaisseur de 3 mm a été utilisé pour réaliser les renforts.\u003cbr\u003e Découpé au laser puis plié sur des presses plieuses CNC.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771147161934,"sku":"DGSW.147","price":57.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.147-1-REFUERZO-SOPORTE-BRAZO-TRASERO-BMW-E46-PRO-V2.jpg?v=1738580947"},{"product_id":"brazos-regulables-e36-e46-z4-e85-e86","title":"Bras réglables E36 E46 Z4 E85 E86","description":"\u003cp\u003eModifier l'angle de la roue arrière vous permet de « remplir » les passages de roues avec des pneus surdimensionnés sans avoir à les retravailler.\u003cbr\u003e Fabriqués en tube à paroi épaisse S355, fraisés et tournés sur des machines CNC, les supports sont soudés au TIG.\u003cbr\u003e Testés dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771150274894,"sku":"DGSW.29","price":123.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.29-1-BRAZOS-REGULABLES-E36-E46-Z4-E85-E86.jpg?v=1738580375"},{"product_id":"adaptadores-de-avance-regulables-para-bmw-e46-con-rotula-uniball","title":"Adaptateurs de carrossage réglables pour BMW E46 avec rotule uniball","description":"\u003cp\u003eLes douilles permettent de :\u003cbr\u003e Modifier le chasse (angle d'inclinaison de l'axe de pivot).\u003cbr\u003e Modifier la position de la roue dans le passage de roue.\u003cbr\u003e Les douilles sont hautement réglables.\u003cbr\u003e LE BRAS, EN RAISON DE SA CONSTRUCTION, nécessite un léger meulage à l'endroit où il s'insère dans l'uniball.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771151389006,"sku":"DGSW.86","price":123.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.86-1-ADAPTADORES-DE-AVANCE-REGULABLES-PARA-BMW-E46-CON-RO_CC_81TULA-UNIBALL_36425170-b243-4a38-9424-90015e6a6d11.jpg?v=1738580243"},{"product_id":"brazos-superiores-traseros-regulables-con-uniball-para-bmw-e36-e46","title":"Bras de suspension arrière réglables avec rotules uniball pour BMW E36 E46","description":"\u003cp\u003eGrâce à elle, nous pouvons ajuster la suspension à nos besoins. La modification de l'angle de la roue arrière permet de « loger » des jantes de grande taille sans avoir à modifier les passages de roue.\u003cbr\u003e Après de nombreux tests et essais, nous utilisons des rotules unibal en chrome-molybdène très résistantes et durables.\u003cbr\u003e Le bras est fabriqué à partir de tubes S355 à paroi épaisse, fraisés et tournés sur des machines CNC, et soudés au TIG.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771152601422,"sku":"DGSW.133","price":139.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.133-1-BRAZOS-SUPERIORES-TRASEROS-REGULABLES-CON-UNIBALL-PARA-BMW-E36-E46_fff3c904-e5a6-4a71-a3c1-47e15204967e.jpg?v=1738580378"},{"product_id":"soportes-para-ajustar-convergencia-trasera-en-bmw-e36-e46-z4","title":"Supports de réglage de carrossage arrière pour BMW E36, E46, Z4","description":"\u003cp\u003eLe support a été créé pour élargir les options d'alignement de la roue arrière.\u003cbr\u003e Il permet de maximiser vos capacités dans ce domaine de l'alignement de la suspension.\u003cbr\u003e Le prix se réfère À UNE PAIRE de supports pour les deux roues.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771152961870,"sku":"DGSW.141","price":54.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.141-CONVERGENCIA-BRAZOS-E36-E46-Z4_62279b57-0d5c-4b1b-8170-0991ad661682.jpg?v=1738584342"},{"product_id":"juego-de-bieletas-estabilizadora-trasera-bmw-e46-z4","title":"Jeu de biellettes de barre stabilisatrice arrière BMW E46 Z4","description":"\u003cp\u003eLes matériaux utilisés pour sa fabrication prolongent considérablement la durée de vie par rapport aux produits d’origine.\u003cbr\u003e Le carter et le châssis sont en acier S355 (3 mm et 4 mm d’épaisseur).\u003cbr\u003e La dureté de 80 ShA permet un fonctionnement optimal. Par rapport aux polyuréthanes, il offre une meilleure résistance à la température et à l’usure.\u003cbr\u003e Le prix indiqué correspond À UN ENSEMBLE.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe.\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771154796878,"sku":"DGSW.166","price":65.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.166-1-JUEGO-DE-BIELETAS-ESTABILIZADORA-TRASERA-BMW-E46-Z4.jpg?v=1738580700"},{"product_id":"paneles-puertas-delanteras-para-bmw-e46-coupe","title":"Panneaux de portes avant pour BMW E46 coupé","description":"\u003cp\u003eFabriqués en aluminium de 1 mm d'épaisseur, pesant ainsi seulement 1,2 kg chacun.\u003cbr\u003e Inclut un panneau pour chaque côté droit et gauche.\u003cbr\u003e Revêtement en poudre noir.\u003cbr\u003e Perforé sur des machines CNC.\u003cbr\u003e NOTE : La poignée doit être déplacée à l'arrière de la porte, elle devra donc être ouverte « par-dessus l'épaule ».\u003cbr\u003e Le kit comprend des manchons pour monter la poignée sur les panneaux.\u003cbr\u003e Testés dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771157549390,"sku":"DGSW.99","price":73.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.99-1-PANELES-PUERTAS-DELANTERAS-PARA-BMW-E46-COUPE.jpg?v=1738580843"},{"product_id":"paneles-traseros-para-bmw-e46-coupe","title":"Panneaux arrière pour BMW E46 coupé","description":"\u003cp\u003eFabriqués en aluminium de 1 mm d'épaisseur, de sorte qu'une seule pièce ne pèse que 1,2 kg.\u003cbr\u003e Inclut un panneau pour chaque côté droit et gauche.\u003cbr\u003e Revêtement en poudre noire.\u003cbr\u003e Perforé sur des machines CNC.\u003cbr\u003e Testés dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771158040910,"sku":"DGSW.100","price":70.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.100-1-PANELES-TRASEROS-PARA-BMW-E46-COUPE.jpg?v=1738580862"},{"product_id":"reposapies-bmw-e46","title":"Repose-pieds BMW E46","description":"\u003cp\u003eIl remplit des fonctions de confort et de sentiment de sécurité pour la personne qui y pose ses jambes et confère un caractère professionnel à notre projet.\u003cbr\u003e Le montage de l'ensemble est très simple et rapide, en le fixant avec des rivets ou des vis ordinaires. L'ensemble comprend 4 pieds stabilisateurs au sol.\u003cbr\u003e La contremarche et le plancher sont fabriqués en aluminium de 3 mm d'épaisseur et découpés avec une poinçonneuse CNC.\u003cbr\u003e Le produit est doté d'un relief, qui sert également à sa résistance et à l'adhérence aux chaussures.\u003cbr\u003e Testés dans différentes conditions extrêmes.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771159023950,"sku":"DGSW.117","price":119.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.117-1-REPOSAPIES-BMW-E46.jpg?v=1738584293"},{"product_id":"panel-cortafuegos-del-maletero-para-bmw-e46","title":"Panneau coupe-feu de coffre pour BMW E46","description":"\u003cp\u003eFabriqué en aluminium de 1 mm d'épaisseur, il ne pèse donc que 1,3 kg. Revêtement en poudre sur les deux côtés. Grande fonction aussi bien esthétique que de protection contre la fumée et la poussière de la botte.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771160695118,"sku":"DGSW.128","price":70.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.128-1-PANEL-CORTAFUEGOS-DEL-MALETERO-PARA-BMW-E46.jpg?v=1738580820"},{"product_id":"difusor-para-bmw-e46-en-aluminio","title":"Diffuseur arrière pour BMW E46 en aluminium","description":"\u003cp\u003eLes 2 ailettes centrales peuvent s'étendre plus vers l'arrière, tandis que les latérales ont une inclinaison réglable pour s'adapter à l'échappement.\u003cbr\u003e En raison de sa taille et du risque de dommage pendant le transport, il est envoyé démonté. Inclut tous les composants nécessaires.\u003cbr\u003e Fabriqué en tôle d'aluminium de 3 mm d'épaisseur.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771163644238,"sku":"DGSW.129","price":139.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.33-REFUERZO-CHASIS-TRASERO-BMW-E46_98571b1c-1a8b-47f6-b5c5-97dcd3eb4756.jpg?v=1738580518"},{"product_id":"refuerzo-trasero-chasis-bmw-e46","title":"Renfort de châssis arrière BMW E46","description":"\u003cp\u003eProduit conçu pour renforcer ou réparer les zones les plus faibles à l'arrière du châssis.\u003cbr\u003e Composé de plaques spécialement conçues à cet effet qui épousent les reliefs du plancher de la BMW E46. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eProduit testé sur BMW E46 M3 sous de fortes contraintes et charges.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe la tôle (S355) de 3 mm d'épaisseur a été utilisée pour la réalisation des renforts.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLe renfort nécessite un soudage sur le châssis.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDécoupé au laser puis plié sur des presses plieuses CNC.\u003cbr\u003e Fabriqué en Europe. \u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771164135758,"sku":"DGSW.33","price":61.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSW.33-REFUERZO-CHASIS-TRASERO-BMW-E46-1.jpg?v=1738580962"},{"product_id":"colector-de-escape-schmiedmann-e46-m52-m54","title":"Collecteur d'échappement Schmiedmann E46 M52 M54","description":"\u003cp\u003eCollecteur sport à haut débit Chmiedmann M52\/M54\u003cbr\u003e Ce produit est uniquement valable pour les BMW à volant à gauche.\u003cbr\u003e Tous les modèles 6 cylindres non-XI sont compatibles avec le produit.\u003cbr\u003e Attention, il y a une dent sur 1 collecteur, conçue pour que le collecteur s'emboîte et ne cogne pas la boîte de vitesses !\u003cbr\u003e Il faut prévoir des modifications et des ajustements lors de l'installation de ce système.\u003cbr\u003e Nous recommandons d'utiliser ces vis 11-12-7-593-376 car elles sont plus courtes, ce qui facilite le montage des écrous lors de l'installation du collecteur.\u003cbr\u003e Poids : 10,00 kg\u003cbr\u003e Dimensions : 73x37x17 cm\u003cbr\u003e Nombre par voiture : 1 pièce.\u003cbr\u003e La bride n'est pas en acier inoxydable.\u003cbr\u003e Dimensions de la tuyauterie :\u003cbr\u003e Tuyau de sortie : 50 mm\u003cbr\u003e Tuyau d'entrée : 42x30 mm\u003c\/p\u003e","brand":"Schmiedmann","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771172098382,"sku":"DGSCM5254MANI","price":238.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSCM5254MANI-1-COLECTORES-DE-ESCAPE-BMW-E46_5b10d44e-4c02-4bd1-8a78-eaf5cc2d7ea1.jpg?v=1738580404"},{"product_id":"linea-con-catalizadores-schmiedmann-para-e46-m52-m54","title":"Ligne avec catalyseurs Schmiedmann pour E46 M52 M54","description":"\u003cp\u003eCatalyseurs sport en métal à haut débit de 300 cellules Euro 3D4 M52\/M54 de Schmiedmann\u003cbr\u003e Ce produit est uniquement valable pour les BMW roulant à gauche.\u003cbr\u003e Tous les modèles 6 cylindres sauf la série XI.\u003cbr\u003e Des modifications et ajustements sont à prévoir lors de l'installation de ce système.\u003cbr\u003e Poids : 14,00 KG\u003cbr\u003e Dimensions : 147x47x23 cm\u003cbr\u003e Remarque : ne peut être installé qu'avec notre ligne d'échappement réf. DGSCM5254MANI !\u003cbr\u003e Ou à défaut, adapter l'échappement d'origine du véhicule pour les faire correspondre. \u003c\/p\u003e","brand":"Schmiedmann","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771173671246,"sku":"DGSCM5254KAT","price":508.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSCM5254KAT-LINEA-ESCAPE-BMW-E46.jpg?v=1738580763"},{"product_id":"cono-de-volante-bmw-e46-98-06-e90-05-13-occ-motorsport","title":"Moyeu de volant BMW E46 98-06\/E90 05-13 OCC Motorsport","description":"\u003cp\u003eMoyeu de volant OCC Motorsport pour BMW E46 98-06\/E90 05-13. Il est spécifique à ces modèles et permet de monter un volant sport à la place de celui d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl présente un entraxe de 70 mm, la mesure standard des volants sport, ce qui le rend compatible avec les volants OCC ainsi que ceux des marques habituelles telles que Sparco, Momo, OMP ou Sabelt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUsage routier.\u003c\/strong\u003e Sur une voiture de rue, il ne peut être homologué que si le volant d'origine ne comporte pas d'airbag, et nécessite un projet et une homologation pour être inscrit sur la fiche technique. Pour le circuit ou le simulateur, cette exigence n'est pas requise.\u003c\/p\u003e","brand":"OCC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771183993166,"sku":"DGOCCH546","price":48.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/cono-volante-occ-occh546.jpg?v=1738580458"},{"product_id":"pletinas-angulo-de-giro-30-bmw-e46-driftmax","title":"Platines avec angle de braquage augmenté de 30 % pour BMW E46 Driftmax","description":"\u003cp\u003eUsinés en aluminium et fixés par boulonnage, ces pièces CNC sont conçues pour augmenter l’angle de braquage de votre BMW E46.\u003cbr\u003e L’installation est relativement simple, mais de petits ajustements peuvent être nécessaires.\u003cbr\u003e Vendues par paire, avec les accessoires nécessaires, elles sont destinées à être utilisées uniquement sur les E46.\u003cbr\u003e Indispensables à tous les drifteurs en E46 !\u003cbr\u003e Augmentez votre angle de braquage !\u003c\/p\u003e","brand":"Driftmax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771190841678,"sku":"DGDS.010","price":73.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/large-e46_1_2.jpg?v=1738580873"},{"product_id":"pletinas-angulo-de-giro-hasta-60-bmw-e46-driftmax","title":"Plaquettes d’angle de braquage jusqu’à 60 % pour BMW E46 Driftmax","description":"\u003cp\u003eLe montage de ces adaptateurs augmente à lui seul l’angle de braquage. Toutefois, pour exploiter pleinement leur potentiel au-delà d’un angle de butée de 60 ° sur votre E46, des modifications supplémentaires sont recommandées et peuvent être choisies parmi les suivantes :\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLes bras inférieurs d’origine (OEM) sont suffisamment longs pour utiliser ces adaptateurs sur l’E46, mais des bras inférieurs rallongés (de 3 cm) offriront encore plus d’angle.\u003cbr\u003e Si vous utilisez des bras inférieurs rallongés, optez pour des biellettes de la Série 3 X3 ou E9X, plus longues que celles de l’E46.\u003cbr\u003e Pour éviter que les roues ne frottent contre les triangles en butée, montez des jantes avant de 17\" de diamètre et de 7,5\" ou 8\" de largeur, avec un ET proche de 30-35.\u003cbr\u003e Des pneus avant en 205\/40, 205\/45, 215\/40 ou 215\/45 sont recommandés.\u003cbr\u003e Pour compenser les bras inférieurs rallongés, nous recommandons de décaler le haut de l’amortisseur vers l’extérieur et légèrement vers l’avant à l’aide de supports supérieurs réglables en 3D.\u003cbr\u003e Renforcez les silentblocs des fourches, soit avec des silentblocs en polyuréthane de haute dureté avec décalage du chasse, afin d’élargir la plage de réglage, soit avec des supports de rotule de type « lollipop ».\u003cbr\u003e Veuillez noter que ces adaptateurs ne conviennent qu’aux moyeux standard de l’E46 (ils ne sont pas adaptés aux moyeux de M3).\u003cbr\u003e Réglage de géométrie « Drift » recommandé\u003cbr\u003e Vous trouverez ci-dessous quelques valeurs de géométrie, testées et approuvées par nous-mêmes et nos clients, réputées pour donner de bons résultats en drift et offrir un contrôle optimal du véhicule. Bien entendu, ce guide reste général : il fournit des indications de base à adapter en fonction de votre véhicule et de ses modifications, de son poids et de sa puissance, de votre style de conduite, du type de pneus, du circuit ou des conditions météorologiques, etc. Il ne concerne pas spécifiquement BMW et peut servir de référence pour de nombreuses autres voitures, comme les Nissan 200SX, Skyline, Mazda MX-5, RX-8, Toyota Supra …\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eTrain avant :\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eParallélisme : 10 à 30\u003cbr\u003e Chasse : 4 à 6°\u003cbr\u003e Carrossage : -3 à -1.5°\u003cbr\u003e Tarage des ressorts et des amortisseurs : plus ferme\u003cbr\u003e Train arrière :\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eParallélisme : 10 à 20?\u003cbr\u003e Carrossage nul, voire légèrement positif en cas de forte puissance (pour que les roues restent « à plat » et maximiser la traction lorsque la voiture s’affaisse lors d’une forte accélération)\u003cbr\u003e Tarage des ressorts et des amortisseurs : plus souple\u003c\/p\u003e","brand":"Driftmax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771191300430,"sku":"DGDS.012","price":90.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/large-786cbe6249e0e4a0758f7cc06f5268ca.jpg?v=1738580892"},{"product_id":"linea-schmiedmann-con-colectores-y-catalizadores-para-e46-m52-m54","title":"Ligne d'échappement Schmiedmann avec collecteurs et catalyseurs pour E46 M52 M54","description":"\u003cp\u003eIl y a une dentelure sur 1 collecteur, conçue pour que le collecteur s'ajuste et ne heurte pas la boîte de vitesses.\u003cbr\u003e (Veuillez noter : Marquez chaque sonde lambda avant de les retirer du système d'origine - elles doivent être installées dans la même position avant \/ arrière, etc. par la suite - les sondes lambda ne doivent pas être coupées ou rallongées) - (Veuillez noter qu'afin de faire en sorte que le système s'adapte aux modèles 6 vitesses \/ automatiques - les catalyseurs doivent être déplacés davantage vers l'arrière afin de créer de l'espace pour la transmission plus longue, les tubes pour la rallonge ne sont pas inclus dans le kit. Vous devrez également monter de nouvelles sondes lambda après le catalyseur, car le câblage d'origine sera trop court).\u003cbr\u003e Des modifications et des ajustements personnalisés sont à prévoir lors de l'installation de ce système.\u003cbr\u003e Poids : 27,00 KG\u003cbr\u003e Dimensions : 148x51x23 cm776y\u003cbr\u003e La bride n'est pas en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePour créer plus d'espace entre la plaque et le dessous de la voiture - placez 4 écrous entre la plaque et le dessous de la voiture. À l'origine, il y a 2 plaques sous la voiture, mais après l'installation de notre système, il n'y en aura plus qu'une.\u003cbr\u003e Le système comprend un jeu d'adaptateurs avec pièce en Y pour les modèles avec un seul tube vers le silencieux arrière.\u003cbr\u003e Dimensions du tube :\u003cbr\u003e Tube de sortie : 50MM\u003cbr\u003e Tube d'entrée : 43X30MM\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eJeu complet incluant des catalyseurs sport métalliques Euro3D4 de 300 cellules ! Quelques ajustements et modifications seront nécessaires pour installer le système !\u003cbr\u003e C'est l'un des moyens les plus efficaces de gagner de la puissance sur un modèle E46 6 cylindres. Ce collecteur, incluant un silencieux sport, augmente la puissance sur une E46 330I. Sur notre 330I de test, nous avons obtenu environ +20 ch, et atteint le couple maximal avec 37 Nm supplémentaires. Le système rend la voiture plus bruyante, nous recommandons donc d'installer un silencieux sport qui ne soit pas trop bruyant.\u003cbr\u003e IMPORTANT : N'essayez pas de rallonger les câbles des sondes lambda, ce n'est pas nécessaire si vous les retirez de leurs supports et les placez derrière le moteur, sur la transmission !\u003c\/p\u003e","brand":"Schmiedmann","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771196248398,"sku":"DGSCM5254","price":742.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DGSCM5254-2-LINEA-DE-ESCAPE-COLECTORES-BMW-E46-SCHMIEDMANN.jpg?v=1738580769"},{"product_id":"adaptador-tapa-para-filtro-de-aceite-motores-bmw-m52tu-o-m54","title":"Adaptateur de couvercle de filtre à huile pour moteurs BMW M52TU ou M54","description":"\u003cp\u003eAprès l'installation de notre bouchon d'huile, vous pourrez réduire la température de l'huile sans remplacer tout le boîtier de filtre à huile (S50\/S54)\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eProduit usiné CNC - Fabriqué dans l'UE\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFabriqué en aluminium PA6\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eBon ajustement avec une large gamme de réglages, seule une petite modification est requise, voir l'image\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eRaccords AN10 + M10x1 + douilles NPT 1\/8\" pour les capteurs externes, par exemple, température et pression d'huile\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL'usinage et l'alignement de précision assurent un ajustement précis\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAnodisé noir - superbe apparence\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSi vous souhaitez l'utiliser avec le moteur M52\/M54, vous n'avez pas à changer tout le boîtier d'huile, installez simplement notre produit\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eParfait pour les voitures de drift turbocompressées\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eS'adapte UNIQUEMENT aux moteurs M52, M52TU et M54 - couvercle en plastique sur le boîtier d'huile\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eVous en avez besoin pour les moteurs M50 ou certains M52 avec boîtier d'huile avec boulon sur le dessus ?\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eConsultez nos autres ventes !\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eChaque produit a été soumis à des tests de qualité, car nos produits doivent résister à une surcharge et à une force maximales….\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771212665166,"sku":"DG.FTWL-AD-M52TU\/M54","price":139.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/oil-filter-adapter-for-bmw-m52-m54-engines-oil-cooler-adapter-cap-an10.jpg?v=1738580684"},{"product_id":"radiador-de-agua-fmic-pro-bmw-e46-z4","title":"Radiateur d'eau FMIC PRO BMW E46 - Z4","description":"\u003cp\u003eUn produit professionnel qui offre un refroidissement efficace dans les conditions les plus extrêmes. Grâce à son noyau unique, la chaleur est absorbée extrêmement rapidement par le liquide de refroidissement et transférée instantanément vers l'extérieur. La conception optimale et l'épaisseur judicieusement sélectionnée des ailettes rendent le noyau exceptionnellement efficace : contrairement aux radiateurs ordinaires, il ne maintient pas la température, mais la dissipe très rapidement. L'excellente qualité de fabrication et les soudures précises font du produit FMIC Pro l'un des refroidisseurs d'eau de classe premium. L'adaptation aux points de montage standard garantit une installation sans problème, tandis que la finition brillante ajoute fraîcheur et esthétique sous le capot. Les refroidisseurs d'eau FMIC Pro sont le choix favori de multiples champions du monde et d'Europe en sport automobile.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDimensions du noyau : Largeur : 580mm Hauteur :\u003cbr\u003e 448mm\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eÉpaisseur : 40mm\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771224428878,"sku":"DG.FMICPRO-RAD-080","price":326.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/racing-radiator-fmicpro-bmw-e46-z4.jpg?v=1738585337"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/collections\/Captura_de_pantalla_2024-10-27_a_las_11.11.24.png?v=1731052558","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/fr\/collections\/bmw-e46.oembed","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}