{"title":"BMW Série G","description":"\u003cp\u003eLa série G est la génération actuelle de BMW. Cela inclut la Série 3 G20 et G21, la Série 4 G22 et G23, la Série 2 G42, la Z4 G29, la Série 5 G30 et G60, la Série 8 ainsi que les X3, X4 et X5, sans oublier les M2 G87, M3 G80 et M4 G82 équipées du six cylindres S58.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBC Racing propose des suspensions filetées pour presque toute la gamme, avec des versions distinctes pour les modèles à propulsion, xDrive et les hybrides rechargeables du G20, plus lourds. Pour les moteurs B58 et S58, nous proposons des admissions, des downpipes, des échangeurs de chaleur, des ressorts courts et des barres anti-rapprochement de chez CTS Turbo, et pour les M2, M3 et M4, des bras de carrossage, des silentblocs de berceau en aluminium et des arceaux de sécurité AST. Strongflex complète la collection avec des silentblocs en polyuréthane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes BMW des générations précédentes se trouvent dans \u003ca href=\"\/fr\/collections\/piezas-bmw\"\u003epièces pour BMW\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-bmw-b58-toyota-gr-supra","title":"Bobine d'allumage améliorée HP Ignition pour BMW B58 et Toyota GR Supra","description":"\u003cp\u003eBobine d'allumage améliorée HP Ignition pour les moteurs indiqués dans la liste d'applications. Elle est conçue pour les moteurs préparés fonctionnant à haut régime et haute température, offrant une résistance et une qualité supérieures aux bobines d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle résout les problèmes d'allumage les plus courants, tels que les ratés et les à-coups. Sa tension élevée et stable procure une étincelle puissante, même à haut régime, et HP Ignition annonce un gain allant jusqu'à 4 % de puissance et de couple. Le montage est direct, sans modifications ni réglages.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eContenu :\u003c\/strong\u003e 1 bobine (vendue à l'unité)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCode moteur :\u003c\/strong\u003e B58B30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM équivalentes :\u003c\/strong\u003e 12138647463\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e direct, sans modifications\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 2 ans\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 0,5 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBMW 1 Serie F20\/F21 M140i (16-19) ; BMW 2 Serie F22\/F23 M240i (16-21) ; BMW 2 Serie G42 M240i (2021+) ; BMW 3 Serie F30\/F31\/F34 340i (15-19) ; BMW 3 Serie G20\/G21 M340i (2019+) ; BMW 4 Serie F32\/F33\/F36 440i (16-19) ; BMW 4 Serie G22\/G23\/G26 M440i (2020+) ; BMW 5 Serie G30\/G31 540i (17-23) ; BMW 5 Serie G60 540i xDrive (2024+) ; BMW 6 Serie G32 640i (20-23) ; BMW 7 Serie G11\/G12 740i (2016+) ; BMW 8 Serie G14\/G15\/G16 840i (2019+) ; BMW X3 G01 M40i (2017+) ; BMW X4 G02 M40i (2018+) ; BMW X5 G05 xDrive40i\/sDrive40i (2018+) ; BMW X6 G06 xDrive40i (2020+) ; BMW X7 G07 xDrive40i (2018+) ; BMW Z4 G29 M40i (2018+) ; Toyota GR Supra DB 3.0 (2019+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eListe indicative. Si votre version n'apparaît pas ou si vous avez des doutes, contactez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805793489230,"sku":"B58COIL\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/B58COIL205-scaled.jpg?v=1735818168"},{"product_id":"rear-diff-mount-front-bush-sport-toyota-supra-v-dbbmw-z4-iii-g29bmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-rwdbmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-xdrivebmw-seria-4-ii-g22-g23-g26-g82-g83-g22-g23-g26-xdrivebmw","title":"Silentbloc avant du support de différentiel arrière SPORT BMW G20 G21 (032077A)","description":"\u003cp\u003eLe différentiel n'est pas boulonné rigidement à la voiture, il est suspendu au sous-châssis sur des silentblocs. Celui-ci en est un. Cette pièce se retrouve sur de nombreux modèles, à commencer par la G20, et sur tous ces modèles, la référence est la 032077A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn support de différentiel détruit donne un coup caractéristique lors des changements de vitesse énergiques et finit par endommager le joint de cardan.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNe cédant pas comme le caoutchouc, le polyuréthane maintient constante la géométrie de la suspension, ce qui permet à la voiture d'avoir le même comportement à froid qu'après une série de virages.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCelle-ci est la 90ShA, la jaune. Le fabricant la destine aux voitures de sport ou modifiées, avec une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à haute vitesse et lors d'une conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faut 2 unités par voiture. Elle est livrée avec sa graisse de montage et bénéficie de deux ans de garantie du fabricant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 52272-WAA01, 33316877261\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0384\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50963702939982,"sku":"DGSTRX.032077A","price":47.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/21703.jpg?v=1738661565"},{"product_id":"rear-diff-mount-front-bush-toyota-supra-v-dbbmw-z4-iii-g29bmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-rwdbmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-xdrivebmw-seria-4-ii-g22-g23-g26-g82-g83-g22-g23-g26-xdrivebmw-seria","title":"Silentbloc avant du support de différentiel arrière BMW G20 G21 G22 (032077B)","description":"\u003cp\u003eCes supports maintiennent le différentiel arrière et absorbent le couple qui tente de le faire tourner à chaque accélération. C'est l'une des pièces les plus demandées du catalogue, avec 7 châssis compatibles à partir de la G20, et une seule référence, la 032077B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn support de différentiel détruit donne un coup caractéristique lors des changements de vitesse énergiques et finit par endommager le joint de cardan.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNe cédant pas comme le caoutchouc, le polyuréthane maintient constante la géométrie de la suspension, ce qui permet à la voiture de se comporter de la même manière à froid que par exemple après plusieurs tours.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCeci est le modèle 80ShA, le rouge. StrongFlex le positionne à une dureté similaire à celle de la bague en caoutchouc d'origine, la voiture conserve donc son confort initial et gagne en stabilité et en durabilité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faut 2 unités par voiture. La graisse de montage est incluse, et la garantie du fabricant est de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 80ShA (rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 52272-WAA01, 33316877261\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0384\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50963704086862,"sku":"DGSTRX.032077B","price":42.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/21704.jpg?v=1738661565"},{"product_id":"rear-diff-mount-rear-bush-sport-toyota-supra-v-dbbmw-z4-iii-g29bmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-rwdbmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-xdrivebmw-seria-4-ii-g22-g23-g26-g82-g83-g22-g23-g26-xdrivebmw","title":"Silentbloc arrière du support de différentiel arrière SPORT BMW G20 G21 (032078A)","description":"\u003cp\u003eLe différentiel réagit au couple qu'il transmet en essayant de basculer. Ce qui l'en empêche, ce sont ces silentblocs. La référence 032078A couvre 7 châssis différents, à commencer par la G20. Vérifiez le vôtre dans la liste ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn support de différentiel détruit donne un coup caractéristique lors des changements de vitesse vigoureux et finit par abîmer le joint de cardan.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNe cédant pas comme le caoutchouc, le polyuréthane maintient constante la géométrie de la suspension, ce qui permet à la voiture de se comporter de la même manière à froid qu'après une série de virages.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit du modèle 90ShA, le jaune. Le fabricant le destine aux voitures de sport ou modifiées, avec une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à haute vitesse et lors d'une conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa graisse spécifique est incluse, et le fabricant offre deux ans de garantie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNombre d'unités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNombre de pièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 52275-WAA05, 33316899167, 33316899168\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0384\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50963704185166,"sku":"DGSTRX.032078A","price":47.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/21705.jpg?v=1738661564"},{"product_id":"rear-diff-mount-rear-bush-toyota-supra-v-dbbmw-z4-iii-g29bmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-rwdbmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-xdrivebmw-seria-4-ii-g22-g23-g26-g82-g83-g22-g23-g26-xdrivebmw-seria","title":"Silentbloc arrière du support de différentiel arrière BMW G20 G21 G22 G29 (032078B)","description":"\u003cp\u003eLe différentiel n'est pas boulonné rigidement à la voiture, il est suspendu au sous-châssis sur des silentblocs. Celui-ci en est un. Cette pièce se retrouve sur de nombreux modèles, à commencer par la G20, et sur tous ces modèles, la référence est la 032078B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque les supports sont usés, le différentiel bascule à l'ouverture et à la fermeture du gaz. Cela se traduit par un choc sourd au lâcher l'accélérateur et par des vibrations lors d'une forte accélération.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme beaucoup moins sous charge, de sorte que le mouvement que le caoutchouc absorbait atteint désormais la suspension. La géométrie reste telle qu'elle a été conçue au lieu de se déplacer à chaque appui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est d'une dureté 80ShA, de couleur rouge. Il conserve le toucher d'origine, conçu pour ceux qui souhaitent que la suspension dure des années sans devenir inconfortable.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa graisse spécifique est incluse, et le fabricant offre deux ans de garantie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 80ShA (rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 52275-WAA05, 33316899167, 33316899168\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0384\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50963704578382,"sku":"DGSTRX.032078B","price":42.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/21706.jpg?v=1738661564"},{"product_id":"rear-hub-upper-front-bush-sport-toyota-supra-v-dbbmw-z4-iii-g29bmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-rwdbmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-xdrivebmw-seria-4-ii-g22-g23-g26-g82-g83-g22-g23-g26-xdrivebmw","title":"Silentbloc supérieur avant de la fusée arrière SPORT BMW G20 G21 G22 (032088A)","description":"\u003cp\u003eRemplacement en polyuréthane pour l’une des articulations où le caoutchouc d’origine finit par prendre du jeu. C’est l’une des pièces les plus récurrentes du catalogue, compatible avec 7 châssis à partir de la G20, sous une seule référence : 032088A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque la bague d’origine s’use, la roue bouge par rapport au bras et la géométrie ne correspond plus à celle définie par le constructeur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme beaucoup moins sous la charge, de sorte que le mouvement absorbé par le caoutchouc est désormais transmis à la suspension. La géométrie reste à la position prévue lors de la conception au lieu de se déplacer à chaque appui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit de la version 90ShA, jaune. Le fabricant la recommande pour les voitures sportives ou modifiées, avec une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à vitesse élevée et en conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl en faut 2 par voiture. La graisse de montage est fournie et la garantie du fabricant est de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCe silentbloc est uniquement disponible en dureté 90ShA (jaune), car le caoutchouc d’origine est fabriqué à partir d’un composé dur. Avec une dureté de 80ShA (rouge), le comportement de la voiture serait inférieur à celui obtenu avec le silentbloc d’origine.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuantité nécessaire par voiture :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 33 32 6 878 631, 33 32 6 878 632\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0390\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50963710607694,"sku":"DGSTRX.032088A","price":35.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/23104.jpg?v=1738661558"},{"product_id":"rear-suspension-bush-kit-sport-toyota-supra-v-dbbmw-z4-iii-g29bmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-rwdbmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-xdrivebmw-seria-4-ii-g22-g23-g26-g82-g83-g22-g23-g26-xdrivebmw-ser","title":"Kit de suspension arrière SPORT BMW G20 G21 G22 G29 G42 Z4 Supra (036099A)","description":"\u003cp\u003eRegroupez les silentblocs de l’essieu arrière en un seul kit. C’est l’une des références les plus récurrentes du catalogue, compatible avec 7 châssis à partir du G20, sous une seule référence : 036099A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe kit comprend 20 pièces réparties en 8 références différentes, de la 031966A à la 032074A. Les remplacer ensemble évite de laisser de vieux silentblocs en caoutchouc à côté des nouveaux, ce qui fait que la voiture continue à faire du bruit après la réparation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa différence pratique avec le caoutchouc, c’est que le polyuréthane ne s’affaisse pas. La réponse est plus rapide et, surtout, elle reste identique au vingtième tour comme au premier.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDureté 90ShA, couleur jaune. C’est la version dure, pour les voitures préparées ou surbaissées, qui transmet nettement plus de vibrations dans l’habitacle que la version 80ShA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa graisse de montage est fournie, et la garantie du fabricant est de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVeuillez indiquer les informations suivantes lors de la commande\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiamètre de la barre stabilisatrice arrière :\u003c\/strong\u003e 14mm, 15mm, 16mm, 17mm, 18mm, 19mm, autre mesure, veuillez l’indiquer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eType de silentbloc de la barre stabilisatrice arrière :\u003c\/strong\u003e 031973, 032074\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eStrongFlex fabrique ce kit sur mesure pour chaque voiture ; nous avons donc besoin de ces informations pour vous fournir les bonnes pièces. Indiquez-les dans les notes de commande et, en cas de doute, communiquez-nous votre numéro d’immatriculation : nous vérifierons pour vous.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 031966A : Silentbloc du bras longitudinal arrière SPORT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x 031967A : Silentbloc avant du bras supérieur arrière SPORT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x 032088A : Silentbloc supérieur avant de la fusée arrière SPORT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 031969A : Silentbloc arrière du bras supérieur arrière SPORT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 031971A : Silentbloc de la biellette arrière SPORT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x 031972A : Silentbloc du bras latéral inférieur arrière côté châssis SPORT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x 031973A : Silentbloc de barre stabilisatrice arrière SPORT (BMW 2\/3\/4) ou\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x 032074A : Silentbloc de barre stabilisatrice arrière SPORT (BMW Z4\/Toyota Supra)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType de silentbloc de barre stabilisatrice arrière : pour les BMW Série 2 \/ 3 \/ 4, choisissez les silentblocs 031973. Pour les BMW Z4 \/ Toyota Supra, choisissez les silentblocs 032074.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuantité nécessaire par voiture :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces du kit :\u003c\/strong\u003e 20\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0390\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50963755565390,"sku":"DGSTRX.036099A","price":428.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/23111.jpg?v=1738661516"},{"product_id":"rear-suspension-bush-kit-toyota-supra-v-dbbmw-z4-iii-g29bmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-rwdbmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-xdrivebmw-seria-4-ii-g22-g23-g26-g82-g83-g22-g23-g26-xdrivebmw-seria-4","title":"Kit de silentblocs de suspension arrière BMW G20 G21 G22 G29 G42 Z4 Supra (036099B)","description":"\u003cp\u003eCe kit couvre les articulations de la suspension arrière. La référence 036099B couvre 7 châssis différents, à partir de la G20. Vérifiez le vôtre dans la liste ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl comprend 20 pièces réparties en 8 références différentes, de la 031966A à la 032074B. Tout remplacer en une seule intervention coûte moins cher en main-d’œuvre que de remplacer les pièces une par une au fur et à mesure de leur défaillance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa différence pratique avec le caoutchouc, c’est que le polyuréthane ne s’écrase pas. La réponse est plus rapide et, surtout, elle reste identique au vingtième tour comme au premier.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDureté 80ShA, couleur rouge. Il conserve le confort d’origine et est conçu pour ceux qui souhaitent que leur suspension dure des années sans devenir inconfortable.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa graisse spécifique est incluse et le fabricant offre une garantie de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVeuillez indiquer les informations suivantes lors de la commande\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiamètre de la barre stabilisatrice arrière :\u003c\/strong\u003e 14mm, 15mm, 16mm, 17mm, 18mm, 19mm, autre dimension, veuillez nous l’indiquer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eType de bague de la barre stabilisatrice arrière :\u003c\/strong\u003e 031973, 032074\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eStrongFlex fabrique cet ensemble sur mesure pour chaque voiture ; nous avons donc besoin de ces informations pour vous fournir les bonnes pièces. Indiquez-les dans les notes de commande et, si vous avez un doute, communiquez-nous votre numéro d’immatriculation : nous vérifierons pour vous.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 031966A : Silentbloc du bras longitudinal arrière SPORT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x 031967A : Silentbloc avant du bras supérieur arrière SPORT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x 032088A : Silentbloc supérieur avant de la fusée arrière SPORT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 031969A : Silentbloc arrière du bras supérieur arrière SPORT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x 031971A : Silentbloc de la biellette arrière SPORT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x 031972A : Silentbloc du bras transversal inférieur arrière vers le châssis SPORT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x 031973B : Silentbloc de barre stabilisatrice arrière (BMW 2\/3\/4) ou\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x 032074B : Silentbloc de barre stabilisatrice arrière (BMW Z4\/Toyota Supra)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eType de silentbloc de barre stabilisatrice arrière : pour les BMW Série 2 \/ 3 \/ 4, choisissez les silentblocs 031973. Pour les BMW Z4 \/ Toyota Supra, choisissez les silentblocs 032074.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 80ShA (rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuantité nécessaire par voiture :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces du kit :\u003c\/strong\u003e 20\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0390\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50963757400398,"sku":"DGSTRX.036099B","price":427.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/23112.jpg?v=1738661516"},{"product_id":"rear-trailing-arm-bush-sport-bmw-seria-1-ii-f20-f21-f20-f21-rwdbmw-seria-3-vi-f30-f31-f34-f80-f30-f31-f34-rwdbmw-seria-2-i-f22-f23-f87-f22-f23-rwdbmw-seria-4-i-f32-f33-f36-f82-f83-f32-f33-f36","title":"Silentbloc de bras longitudinal arrière SPORT BMW F20 F21 F22 F23 F30 F31 (031966A)","description":"\u003cp\u003eIl se monte sur le bras longitudinal, celui qui empêche la roue de se déplacer vers l’avant ou l’arrière lors du freinage. La référence 031966A couvre 17 châssis différents, à commencer par la F20. Vérifiez que le vôtre figure dans la liste ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSon usure provoque un bruit sourd au freinage et une sensation de train arrière instable lorsque vous relâchez l’accélérateur en virage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePar rapport au caoutchouc, le polyuréthane conserve sa forme lorsque la charge augmente. Cela améliore la précision, car la roue suit les mouvements du bras au lieu d’être limitée par la capacité de la bague.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit de la version 90ShA, jaune. Le fabricant la destine aux voitures sportives ou modifiées, équipées d’une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à vitesse élevée et en conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl en faut 4 par voiture. La graisse spécifique est incluse et le fabricant offre une garantie de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 II (11-19) F20 \/ F21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 I (13-21) F22 \/ F23 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VI (13-20) F30 \/ F31 \/ F34 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 I (13-20) F32 \/ F33 \/ F36 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCe silentbloc est uniquement disponible en dureté 90ShA (jaune), car le silentbloc d’origine en caoutchouc est fabriqué à partir d’un composé dur. Avec une dureté de 80ShA (rouge), le comportement de la voiture serait inférieur à celui qu’offre le silentbloc d’origine.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuantité nécessaire par voiture :\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 33326792551, 33326792525\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0360, D0390\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50971190329678,"sku":"DGSTRX.031966A","price":23.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/16466.jpg?v=1738661423"},{"product_id":"rear-upper-arm-front-bush-sport-bmw-seria-1-ii-f20-f21-f20-f21-rwdbmw-seria-3-vi-f30-f31-f34-f80-f30-f31-f34-rwdbmw-seria-2-i-f22-f23-f87-f22-f23-rwdbmw-seria-4-i-f32-f33-f36-f82-f83-f32-f33","title":"Silentbloc avant du bras supérieur arrière SPORT BMW F20 F21 F22 F23 (031967A)","description":"\u003cp\u003eCette articulation appartient au bras supérieur du train arrière, celui qui maintient la roue droite en charge. C’est l’une des pièces les plus récurrentes du catalogue, compatible avec 18 châssis à partir de la F20, et correspondant à une seule référence, la 031967A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe jeu dans le bras supérieur entraîne une usure irrégulière du bord intérieur du pneu et une instabilité de l’arrière du véhicule en virage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme beaucoup moins sous charge, si bien que le mouvement absorbé par le caoutchouc est désormais transmis à la suspension. La géométrie reste à la position prévue au lieu de se déplacer à chaque appui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit de la version 90ShA, de couleur jaune. Le fabricant la destine aux voitures sportives ou modifiées, dotées d’une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à vitesse élevée et en conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faut 2 unités par voiture. Le produit est livré avec sa graisse de montage et bénéficie d’une garantie fabricant de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 II (11-19) F20 \/ F21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 I (13-21) F22 \/ F23 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G87 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VI (13-20) F30 \/ F31 \/ F34 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 I (13-20) F32 \/ F33 \/ F36 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCe silentbloc est uniquement disponible en dureté 90ShA (jaune), car le silentbloc d’origine en caoutchouc est fabriqué dans un composé dur. Avec une dureté de 80ShA (rouge), le comportement de la voiture serait inférieur à celui offert par le silentbloc d’origine.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuantité nécessaire par voiture :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 33326792539, 33326792540\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0360, D0390\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50971191476558,"sku":"DGSTRX.031967A","price":27.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/16468.jpg?v=1738661423"},{"product_id":"rear-track-rod-bush-sport-bmw-seria-1-ii-f20-f21-f20-f21-rwdbmw-seria-3-vi-f30-f31-f34-f80-f30-f31-f34-rwdbmw-seria-2-i-f22-f23-f87-f22-f23-rwdbmw-seria-4-i-f32-f33-f36-f82-f83-f32-f33-f36-r","title":"Silentbloc de la biellette arrière SPORT BMW F20 F21 F22 F23 F30 F31 F32 F33 (031971A)","description":"\u003cp\u003eLe bras longitudinal résiste à la poussée de la roue vers l’avant et vers l’arrière, et ce silentbloc en constitue le point d’ancrage. Cette pièce est utilisée sur de nombreux modèles, à commencer par la F20, et sa référence est 031971A sur tous ces modèles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque ce caoutchouc s’use, la roue se déplace au freinage et la géométrie de l’essieu arrière change à chaque freinage appuyé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne bague en polyuréthane ne se détériore pas sous l’effet de la chaleur et ne sèche pas avec le temps, contrairement au caoutchouc. Elle résiste également aux huiles et au sel de déneigement sans se fissurer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVoici la version 90ShA, jaune. Le fabricant la destine aux voitures sportives ou modifiées, dotées d’une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à vitesse élevée et en conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl en faut 4 par voiture. La graisse de montage est incluse et la garantie du fabricant est de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 II (11-19) F20 \/ F21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 I (13-21) F22 \/ F23 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VI (13-20) F30 \/ F31 \/ F34 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 I (13-20) F32 \/ F33 \/ F36 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCe silentbloc est uniquement disponible en dureté 90ShA (jaune), car le silentbloc d’origine en caoutchouc est fabriqué à partir d’un composé dur. Avec une dureté de 80ShA (rouge), le comportement de la voiture serait moins bon qu’avec le silentbloc d’origine.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuantité nécessaire par voiture :\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 33326792533\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0360, D0390\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50971195113806,"sku":"DGSTRX.031971A","price":23.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/16476.jpg?v=1738661422"},{"product_id":"rear-lower-lateral-arm-to-chassis-bush-sport-bmw-seria-1-ii-f20-f21-f20-f21-rwdbmw-seria-3-vi-f30-f31-f34-f80-f30-f31-f34-rwdbmw-seria-2-i-f22-f23-f87-f22-f23-rwdbmw-seria-4-i-f32-f33-f36-f82-f83","title":"Silentbloc du bras inférieur transversal arrière au châssis SPORT BMW F20 F21 (031972A)","description":"\u003cp\u003eCette pièce remplace le silentbloc en caoutchouc d’origine sans qu’il soit nécessaire de modifier quoi que ce soit sur la voiture. Elle est utilisée sur de nombreux modèles, à commencer par la F20, et porte la référence 031972A sur tous ces modèles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque la bague d’origine s’use, la roue bouge par rapport au bras et la géométrie n’est plus celle définie par le constructeur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme beaucoup moins sous charge, de sorte que le mouvement absorbé auparavant par le caoutchouc est désormais transmis à la suspension. La géométrie reste là où elle a été conçue pour se trouver, au lieu de se déplacer à chaque appui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVoici le modèle 90ShA, jaune. Le fabricant le destine aux voitures sportives ou modifiées, dotées d’une suspension beaucoup plus rigide, comme le recherchent les conducteurs à vitesse élevée et en conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl en faut 2 par voiture. La graisse de montage est incluse. StrongFlex garantit cette pièce pendant deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 II (11-19) F20 \/ F21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 I (13-21) F22 \/ F23 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VI (13-20) F30 \/ F31 \/ F34 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 I (13-20) F32 \/ F33 \/ F36 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCe silentbloc est uniquement disponible en dureté 90ShA (jaune), car le silentbloc en caoutchouc d’origine est fabriqué dans un composé dur. Avec une dureté de 80ShA (rouge), le comportement de la voiture serait moins bon qu’avec le silentbloc d’origine.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNombre d’unités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 33326867540\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0360, D0390\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50971195375950,"sku":"DGSTRX.031972A","price":34.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/16478.jpg?v=1738661421"},{"product_id":"rear-anti-roll-bar-bush-sport-bmw-seria-1-ii-f20-f21-f20-f21-rwdbmw-seria-3-vi-f30-f31-f34-f80-f30-f31-f34-rwdbmw-seria-2-i-f22-f23-f87-f22-f23-rwdbmw-seria-4-i-f32-f33-f36-f82-f83-f32-f33-f3","title":"Silentbloc de barre stabilisatrice arrière SPORT BMW F20 F21 F22 F23 F30 F31 F32 (031973A)","description":"\u003cp\u003eLa barre stabilisatrice relie les deux roues d’un essieu et s’oppose au roulis de la carrosserie dans les virages. Ces silentblocs la fixent au châssis. La référence 031973A convient à 14 châssis différents, à commencer par le F20. Vérifiez que le vôtre figure dans la liste ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque le caoutchouc est usé, du jeu apparaît, ce qui provoque des bruits à froid et une prise de virage tardive.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eContrairement au caoutchouc, le polyuréthane conserve sa forme lorsque la charge augmente. La précision est ainsi rétablie : la roue suit les mouvements du bras, sans que la bague ne les limite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit de la version 90ShA, jaune. Le fabricant la destine aux voitures sportives ou modifiées, dotées d’une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à haute vitesse et en conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faut 2 unités par voiture. Sélectionnez dans le menu déroulant le diamètre monté sur votre voiture, car la dimension varie selon les versions. La graisse spécifique est incluse et le fabricant offre une garantie de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 II (11-19) F20 \/ F21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 I (13-21) F22 \/ F23 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VI (13-20) F30 \/ F31 \/ F34 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 I (13-20) F32 \/ F33 \/ F36 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 33356792196, 33356792197, 33556853476, 33506792199\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0360, D0390\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"12 mm","offer_id":50971195703630,"sku":"DGSTRX.031973A_12mm","price":18.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"13 mm","offer_id":50971195736398,"sku":"DGSTRX.031973A_13mm","price":18.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 mm","offer_id":50971195801934,"sku":"DGSTRX.031973A_14mm","price":18.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15mm","offer_id":50971195867470,"sku":"DGSTRX.031973A_15mm","price":18.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Personnalisé","offer_id":50971195933006,"sku":"DGSTRX.031973A_Custom","price":18.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/16480.jpg?v=1738661421"},{"product_id":"rear-anti-roll-bar-bush-bmw-seria-1-ii-f20-f21-f20-f21-rwdbmw-seria-3-vi-f30-f31-f34-f80-f30-f31-f34-rwdbmw-seria-2-i-f22-f23-f87-f22-f23-rwdbmw-seria-4-i-f32-f33-f36-f82-f83-f32-f33-f36-rwd","title":"Silentbloc de barre stabilisatrice arrière BMW F20 F21 F22 F23 F30 F31 F32 F33 (031973B)","description":"\u003cp\u003eCes silentblocs maintiennent la barre stabilisatrice contre le châssis. Ce sont eux qui déterminent quelle part de la torsion de la barre est réellement transmise à la suspension. Cette pièce est utilisée sur de nombreux modèles, à commencer par la F20, et sa référence est la 031973B sur tous ces modèles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque le caoutchouc est usé, du jeu apparaît, ce qui provoque des bruits à froid et une entrée en virage tardive.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eContrairement au caoutchouc, le polyuréthane conserve sa forme lorsque la charge augmente. La précision est ainsi rétablie : la roue suit les mouvements du bras, au lieu de subir les limites imposées par le silentbloc.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit de la version 80ShA, rouge. StrongFlex indique une dureté proche de celle du silentbloc d’origine en caoutchouc, de sorte que la voiture conserve son confort d’origine tout en gagnant en stabilité et en durabilité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faut 2 unités par voiture. Choisissez le diamètre monté sur votre voiture dans le menu déroulant, car la dimension varie selon les versions. La graisse de montage est incluse, et la garantie du fabricant est de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 II (11-19) F20 \/ F21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 I (13-21) F22 \/ F23 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VI (13-20) F30 \/ F31 \/ F34 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 I (13-20) F32 \/ F33 \/ F36 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 80ShA (rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 33356792196, 33356792197, 33556853476, 33506792199\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0360, D0390\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"12 mm","offer_id":50971196227918,"sku":"DGSTRX.031973B_12mm","price":17.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"13 mm","offer_id":50971196260686,"sku":"DGSTRX.031973B_13mm","price":17.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 mm","offer_id":50971196293454,"sku":"DGSTRX.031973B_14mm","price":17.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15mm","offer_id":50971196326222,"sku":"DGSTRX.031973B_15mm","price":17.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Personnalisé","offer_id":50971196358990,"sku":"DGSTRX.031973B_Custom","price":17.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/16482.jpg?v=1738661420"},{"product_id":"rear-diff-mount-rear-bush-sport-bmw-seria-3-vi-f30-f31-f34-f80-f80-m3bmw-seria-2-i-f22-f23-f87-m2-f87-bmw-seria-4-i-f32-f33-f36-f82-f83-f82-f83-m4bmw-seria-3-vii-g20g21g80-m3-g80bmw-seria-4-i","title":"Silentbloc arrière du support de différentiel arrière SPORT BMW F80 F82 (032052A)","description":"\u003cp\u003eLe différentiel réagit au couple qu'il transmet en essayant de basculer. Ce sont ces silentblocs qui l'en empêchent. La référence 032052A couvre 7 châssis différents, à commencer par le F80. Vérifiez le vôtre dans la liste ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvec des supports usés, le différentiel bascule lors des phases d'accélération et de décélération. Cela se traduit par un bruit sourd au lever de pied et des vibrations lors de fortes accélérations.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNe se déformant pas comme le caoutchouc, le polyuréthane maintient une géométrie de suspension constante, ce qui permet à la voiture d'avoir le même comportement à froid qu'après une session sur piste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit ici de la version 90ShA, la jaune. Le fabricant la destine aux voitures sportives ou modifiées, équipées d'une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à haute vitesse et en conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa graisse de montage est incluse. StrongFlex garantit la pièce pendant deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M2 F87 (16-21)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M2 G87 (23-)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M3 F80 (14-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M3 G80 (20-)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M4 F82 F83 (14-20)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M4 G82 G83 (21-)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 33 17 7 852 495\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0379, D0398\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50971224998222,"sku":"DGSTRX.032052A","price":47.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/20504.jpg?v=1738661330"},{"product_id":"rear-diff-mount-rear-bush-bmw-seria-3-vi-f30-f31-f34-f80-f80-m3bmw-seria-2-i-f22-f23-f87-m2-f87-bmw-seria-4-i-f32-f33-f36-f82-f83-f82-f83-m4bmw-seria-3-vii-g20g21g80-m3-g80bmw-seria-4-ii-g22","title":"Silentbloc arrière du support de différentiel arrière BMW F80 F82 F83 F87 (032052B)","description":"\u003cp\u003eLe différentiel n'est pas vissé rigidement à la voiture, il est suspendu au sous-châssis sur des silentblocs. Ceci en est un. Cette pièce est utilisée sur de nombreux modèles, à commencer par la F80, et la référence est la 032052B pour tous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe caoutchouc usé laisse le groupe se déplacer, et ce mouvement se transmet à l'arbre de transmission et à la carrosserie sous la forme d'un coup sec lors des changements de charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNe se déformant pas comme le caoutchouc, le polyuréthane maintient la géométrie de la suspension constante, ce qui permet à la voiture de se comporter de la même manière à froid et après une session sur piste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit de la version 80ShA, la rouge. StrongFlex lui attribue une dureté similaire à celle de la bague en caoutchouc d'origine, ainsi la voiture conserve son confort tout en gagnant en stabilité et en durabilité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLivré avec sa graisse de montage et une garantie fabricant de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M2 F87 (16-21)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M2 G87 (23-)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M3 F80 (14-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M3 G80 (20-)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M4 F82 F83 (14-20)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M4 G82 G83 (21-)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 80ShA (rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 33 17 7 852 495\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0379, D0398\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50971225096526,"sku":"DGSTRX.032052B","price":46.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/20505.jpg?v=1738661330"},{"product_id":"rear-anti-roll-bar-bush-sport-toyota-supra-v-dbbmw-z4-iii-g29mini-mini-f55f56f57-mini-mini-f54-clubman-f60-countryman-f54-f60-fwdmini-mini-f54-clubman-f60-countryman-f54-f60-all4bmw-seria-1-iii-f40-f40-fwdbmw","title":"Silent-bloc de barre stabilisatrice arrière SPORT BMW F48 F39 F45 F46 F54 F56 G29 (032074A)","description":"\u003cp\u003eIls se situent entre la barre stabilisatrice et son point d'ancrage sur le châssis, et sont les seuls éléments qui empêchent la barre de bouger au lieu de se tordre. Il s'agit de l'une des pièces les plus récurrentes du catalogue, compatible avec 9 châssis à partir du F48, avec une seule référence, la 032074A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe symptôme typique de ces bagues usées est un claquement sec lors du passage sur des ralentisseurs à basse vitesse, ainsi qu'un retard dans la réponse du volant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne bague en polyuréthane ne se dilate pas avec la chaleur et ne sèche pas avec les années contrairement au caoutchouc, et elle résiste aux huiles et au sel de déneigement sans se fissurer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit ici de la version 90ShA, la jaune. Le fabricant la destine aux voitures de sport ou modifiées, équipées d'une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à haute vitesse et en conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e2 unités sont nécessaires par voiture. Choisissez le diamètre monté sur votre véhicule dans le menu déroulant, car la mesure varie selon les versions. La graisse spécifique est incluse et le fabricant offre une garantie de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 III (19-) F40\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 I (14-21) F44 \/ F45 \/ F46\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X1 II (15-22) F48\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X2 I (17-23) F39\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMini F54 Clubman \/ F60 Countryman (15-)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMini F55\/F56\/F57 (13-)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 48812-WAA02, 33 50 6 881 582, 33 50 6 859 894, 33 50 6 853 923\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0390, D0396\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"18 mm","offer_id":50971227291982,"sku":"DGSTRX.032074A_18mm","price":16.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"19 mm","offer_id":50971227324750,"sku":"DGSTRX.032074A_19mm","price":16.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Personnalisé","offer_id":50971227357518,"sku":"DGSTRX.032074A_Custom","price":16.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/21106.jpg?v=1738661326"},{"product_id":"rear-anti-roll-bar-bush-toyota-supra-v-dbbmw-z4-iii-g29mini-mini-f55f56f57-mini-mini-f54-clubman-f60-countryman-f54-f60-fwdmini-mini-f54-clubman-f60-countryman-f54-f60-all4bmw-seria-1-iii-f40-f40-fwdbmw-ser","title":"Silentbloc de barre stabilisatrice arrière BMW F48 F39 F45 F46 F54 F56 G29 Z4 (032074B)","description":"\u003cp\u003eLa barre stabilisatrice relie les deux roues d'un essieu et s'oppose au roulis de la carrosserie en virage. Ces silentblocs sont ceux qui la fixent au châssis. La référence 032074B couvre 9 châssis différents, en commençant par le F48. Vérifiez le vôtre dans la liste ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque le caoutchouc est usé, du jeu apparaît, ce qui se traduit par du bruit à froid et une entrée en virage tardive.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne douille en polyuréthane ne se dilate pas avec la chaleur et ne sèche pas avec les années comme le caoutchouc, et elle résiste aux huiles et au sel de déneigement sans se fissurer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit du modèle 80ShA, le rouge. StrongFlex le positionne à une dureté similaire à celle de la douille en caoutchouc d'origine, de sorte que la voiture conserve son confort initial tout en gagnant en stabilité et en durabilité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faut 2 unités par voiture. La graisse de montage est incluse. StrongFlex garantit la pièce pendant deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIndiquez-nous ceci dans la commande\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiamètre de la barre stabilisatrice arrière :\u003c\/strong\u003e 18 mm, 19 mm, autre mesure, indiquez-la-nous\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eStrongFlex fabrique cet ensemble sur mesure pour chaque voiture, nous avons donc besoin de ces données pour vous fournir les bonnes pièces. Écrivez-les dans les notes de commande et, en cas de doute, donnez-nous votre numéro d'immatriculation et nous vérifierons pour vous.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 III (19-) F40\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 I (14-21) F44 \/ F45 \/ F46\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X1 II (15-22) F48\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X2 I (17-23) F39\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMini F54 Clubman \/ F60 Countryman (15-)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMini F55\/F56\/F57 (13-)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 80ShA (rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 48812-WAA02, 33 50 6 881 582, 33 50 6 859 894, 33 50 6 853 923\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0390, D0396\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50971227488590,"sku":"DGSTRX.032074B","price":15.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"18 mm","offer_id":50971227521358,"sku":"DGSTRX.032074B_18mm","price":15.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"19 mm","offer_id":50971227554126,"sku":"DGSTRX.032074B_19mm","price":15.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Personnalisé","offer_id":50971227586894,"sku":"DGSTRX.032074B_Custom","price":15.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/21107.jpg?v=1738661326"},{"product_id":"rear-subframe-front-bush-sport-toyota-supra-v-dbbmw-z4-iii-g29bmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-rwdbmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-xdrivebmw-seria-4-ii-g22-g23-g26-g82-g83-g22-g23-g26-xdrivebmw-s","title":"Silent-bloc avant du faux-châssis arrière SPORT BMW G20 G21 G22 G29 G42 (032075A)","description":"\u003cp\u003eLe faux-châssis avant est le berceau qui supporte le groupe motopropulseur et les bras de suspension, et il est boulonné à la carrosserie via ces silentblocs. Cette pièce est présente sur de nombreux modèles, à commencer par la G20, et dans tous les cas, la référence est la 032075A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque ces silentblocs s'affaissent, le faux-châssis bouge de quelques millimètres par rapport à la carrosserie et la direction ne pointe plus là où vous l'indiquez, surtout lors d'un freinage appuyé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eContrairement au caoutchouc, le polyuréthane conserve sa forme lorsque la charge augmente. Cela permet de retrouver de la précision, car la roue suit le mouvement dicté par le bras et non celui permis par la bague.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit ici de la version 90ShA, la jaune. Le fabricant la destine aux voitures de sport ou préparées, dotées d'une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à haute vitesse et en conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl en faut 2 unités par voiture. Livré avec sa graisse de montage et une garantie fabricant de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 52271-WAA01, 52271-WAA02, 33316876239\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0384\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50971227685198,"sku":"DGSTRX.032075A","price":51.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/21111.jpg?v=1738661325"},{"product_id":"rear-subframe-front-bush-toyota-supra-v-dbbmw-z4-iii-g29bmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-rwdbmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-xdrivebmw-seria-4-ii-g22-g23-g26-g82-g83-g22-g23-g26-xdrivebmw-seria-4","title":"Silentbloc avant de sous-châssis arrière BMW G20 G21 G22 G29 G42 Z4 (032075B)","description":"\u003cp\u003eCes bagues sont placées entre le faux-châssis avant et la carrosserie. Tout ce que subit le train avant passe par elles. C'est l'une des pièces les plus courantes du catalogue, compatible avec 7 châssis à partir de la G20, avec une seule référence, la 032075B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque ces silentblocs s'usent, le faux-châssis bouge de quelques millimètres par rapport à la carrosserie et la direction ne pointe plus là où vous la dirigez, surtout lors de freinages appuyés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eContrairement au caoutchouc, le polyuréthane conserve sa forme sous la charge. Cela redonne de la précision, car la roue suit les mouvements du bras et non ceux permis par la bague.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVoici la version 80ShA, la rouge. StrongFlex lui attribue une dureté similaire à celle de la bague en caoutchouc d'origine, ainsi la voiture conserve son confort initial tout en gagnant en stabilité et en durabilité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl en faut 2 unités par voiture. La graisse de montage est incluse à l'intérieur, et la garantie du fabricant est de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 80ShA (rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 52271-WAA01, 52271-WAA02, 33316876239\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0384\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50971227914574,"sku":"DGSTRX.032075B","price":47.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/21113.jpg?v=1738661325"},{"product_id":"rear-subframe-rear-bush-sport-toyota-supra-v-dbbmw-z4-iii-g29bmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-rwdbmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-xdrivebmw-seria-4-ii-g22-g23-g26-g82-g83-g22-g23-g26-xdrivebmw-se","title":"Silent-bloc arrière de sous-châssis arrière SPORT BMW G20 G21 G22 G29 G42 Z4 (032076A)","description":"\u003cp\u003eCes douilles se situent entre le faux-châssis arrière et la carrosserie. Tout ce que fait le train arrière passe par elles. Il s'agit de l'une des pièces les plus courantes du catalogue, compatible avec 7 châssis depuis la G20, sous une seule référence : 032076A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque ces silentblocs s'usent, tout le train arrière se déplace de quelques millimètres par rapport à la carrosserie. La direction devient imprécise dans les virages rapides et la voiture change de trajectoire au passage d'une bosse en appui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eContrairement au caoutchouc, le polyuréthane conserve sa forme sous la charge. Cela permet de retrouver de la précision, car la roue suit les mouvements du bras et non ceux permis par la douille.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVoici la version 90ShA, de couleur jaune. Le fabricant la destine aux voitures sportives ou modifiées, équipées d'une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché pour la vitesse élevée et la conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faut 2 unités par voiture. La graisse spécifique est incluse et le fabricant offre une garantie de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 52275-WAA01, 33316876240\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0384\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50971228602702,"sku":"DGSTRX.032076A","price":52.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/21115.jpg?v=1738661325"},{"product_id":"rear-subframe-rear-bush-toyota-supra-v-dbbmw-z4-iii-g29bmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-rwdbmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-xdrivebmw-seria-4-ii-g22-g23-g26-g82-g83-g22-g23-g26-xdrivebmw-seria-4","title":"Silent-bloc arrière de sous-châssis arrière BMW G20 G21 G22 G29 G42 Z4 Supra (032076B)","description":"\u003cp\u003eCes silentblocs assurent la liaison entre le sous-châssis arrière et le châssis de la voiture. La référence 032076B couvre 7 châssis différents, à commencer par le G20. Vérifiez le vôtre dans la liste ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque ces silentblocs s'usent, tout le train arrière se déplace de quelques millimètres par rapport à la carrosserie. La direction devient imprécise dans les virages rapides et la voiture change de trajectoire au passage d'une bosse en appui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eContrairement au caoutchouc, le polyuréthane conserve sa forme lorsque la charge augmente. Cela permet de retrouver de la précision, car la roue suit le mouvement du bras et non celui permis par la bague.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit du modèle 80ShA, le rouge. StrongFlex le positionne à une dureté similaire à celle de la bague en caoutchouc d'origine, de sorte que la voiture conserve son confort initial tout en gagnant en stabilité et en durabilité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faut 2 unités par voiture. La graisse de montage est incluse, et la garantie du fabricant est de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 80ShA (rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 52275-WAA01, 33316876240\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0384\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50971228963150,"sku":"DGSTRX.032076B","price":48.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/21117.jpg?v=1738661324"},{"product_id":"rear-subframe-bush-kit-sport-toyota-supra-v-dbbmw-z4-iii-g29bmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-rwdbmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-xdrivebmw-seria-4-ii-g22-g23-g26-g82-g83-g22-g23-g26-xdrivebmw-seria","title":"Kit d'apprentis de sous-châssis arrière SPORT BMW G20 G21 G22 G29 G42 Z4 (036073A)","description":"\u003cp\u003eRegroupe les bagues qui relient le sous-châssis arrière à la carrosserie. La référence 036073A couvre 7 châssis différents, à commencer par la G20. Vérifiez le vôtre dans la liste ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit de 4 pièces réparties en 2 références différentes, de la 032075A à la 032076A. Les remplacer en une seule intervention coûte moins cher en main-d’œuvre que de les remplacer une à une au fur et à mesure de leurs défaillances.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme beaucoup moins sous charge, de sorte que le mouvement auparavant absorbé par le caoutchouc atteint désormais la suspension. La géométrie reste telle qu’elle a été conçue au lieu de se déplacer à chaque appui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit de la version 90ShA, la jaune. Le fabricant la destine aux voitures de sport ou modifiées, équipées d’une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à grande vitesse et lors d’une conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLivré avec sa graisse de montage et deux ans de garantie du fabricant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2x 032075A : Silentbloc avant du sous-châssis arrière SPORT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x 032076A : Silentbloc arrière du sous-châssis arrière SPORT\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces du kit :\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0384\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50971256160590,"sku":"DGSTRX.036073A","price":193.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/21119.jpg?v=1738661299"},{"product_id":"rear-subframe-bush-kit-toyota-supra-v-dbbmw-z4-iii-g29bmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-rwdbmw-seria-3-vii-g20g21g80-g20g21-xdrivebmw-seria-4-ii-g22-g23-g26-g82-g83-g22-g23-g26-xdrivebmw-seria-4-i","title":"Kit d’appuis moteur\/silentblocs du sous-châssis arrière BMW G20 G21 G22 G29 G42 Z4 Supra (036073B)","description":"\u003cp\u003eKit de silentblocs pour le sous-châssis arrière, qui est le berceau sur lequel tout l'essieu est monté. Cette pièce se retrouve sur de nombreux modèles, à commencer par la G20, et sur tous ces modèles, la référence est la 036073B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit de 4 pièces réparties en 2 références différentes, de la 032075B à la 032076B. En les remplaçant toutes en même temps, l'essieu retrouve sa géométrie complète au lieu de rester à moitié.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFace au caoutchouc, le polyuréthane conserve sa forme lorsque la charge s'exerce. Cela redonne de la précision, car la roue fait ce qui est indiqué par le bras et non ce qui est permis par le silentbloc.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCeci est le 80ShA, le rouge. StrongFlex le positionne sur une dureté similaire à celle du silentbloc d'origine en caoutchouc, la voiture conserve donc le confort qu'elle avait et gagne en stabilité et en durabilité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl contient la graisse de montage, et la garantie du fabricant est de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 II (21-) G42 \/ G43 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VII (18-) G20 \/ G21 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 II (20-) G22 \/ G23 \/ G26 RWD \/ XDRIVE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 III (18-) G29\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToyota Supra V (19-) DB\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2x 032075B : Silentbloc avant du sous-châssis arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x 032076B : Silentbloc arrière du sous-châssis arrière\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 80ShA (rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUnités nécessaires par voiture :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces du kit :\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0384\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50971256783182,"sku":"DGSTRX.036073B","price":178.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/21123.jpg?v=1738661299"},{"product_id":"shift-arm-rear-bush-bmw-serie-1-i-e81-e82-e87-e88-e81-e82-e87-e88-bmw-serie-1-i-e81-e82-e87-e88-e82-m1-coupebmw-serie-1-ii-f20-f21-f20-f21-rwdbmw-serie-3-iii-e36-e36-compactbmw-serie-3-iii-e3","title":"Silentbloc arrière du bras de changement de vitesse BMW E31 E36 E38 E39 E46 E53 E60 (031933B)","description":"\u003cp\u003eCette articulation fait partie de la tringlerie de boîte de vitesses, par laquelle le débattement du levier est transmis jusqu’à la boîte. Cette pièce est utilisée sur de nombreux modèles, à commencer par l’E31, et sa référence est 031933B sur tous ces modèles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe jeu se ressent au toucher du levier de vitesses, qui bouge avant que quoi que ce soit ne se passe à l’intérieur de la boîte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme beaucoup moins sous charge, de sorte que le mouvement absorbé auparavant par le caoutchouc est désormais transmis à la suspension. La géométrie reste à la position prévue, au lieu de se déplacer à chaque appui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit de la version 80ShA, en rouge. StrongFlex indique une dureté similaire à celle de la bague en caoutchouc d’origine : la voiture conserve donc son confort initial et gagne en stabilité et en durabilité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa graisse spécifique est incluse et le fabricant offre une garantie de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 I (04-13) E81 \/ E82 \/ E87 \/ E88 \/ M1 Coupe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 II (11-19) F20 \/ F21\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 I (13-21) F22 \/ F23 \/ F87 M2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 III (90-99) E36 \/ M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 IV (98-07) E46 \/ M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 V (04-13) E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93 \/ M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VI (13-20) F30 \/ F31 \/ F34 \/ F80 M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 I (13-20) F32 \/ F33 \/ F36 \/ F82 \/ F83 M4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 IV (95-03) E39\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 V (03-10) E60 \/ E61 \/ M5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 VI (10-17) F07 GT \/ F10 \/ F11 \/ M5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 VII (16-) G30 \/ G31\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 6 II (03-10) E63 \/ E64\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 6 III (11-18) F06 \/ F12 \/ F13 \/ M6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 7 III (94-01) E38\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 7 IV (01-08) E65 \/ E66\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 8 I (90-99) E31\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X1 I (09-15) E84\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X3 I (03-10) E83\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X3 II (10-17) F25\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X3 III (17-) G01\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X4 I (14-18) F26\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X5 I (99-06) E53\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z3 94-02\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 I (02-08) E85 \/ E86 \/ Z4 M\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 II (09-16) E89\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z8 (99-03) E52\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePour monter le silentbloc 031933, il faut récupérer la douille métallique extérieure de l’ancien silentbloc en caoutchouc. Voir les détails sur les images S0335 et S0336\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 80ShA (rouge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuantité nécessaire par voiture :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 25111222015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0352, S0335, S0336\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50978770157902,"sku":"DGSTRX.031933B","price":18.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/15884.jpg?v=1738661210"},{"product_id":"shift-arm-rear-bush-sport-bmw-serie-1-i-e81-e82-e87-e88-e81-e82-e87-e88-bmw-serie-1-i-e81-e82-e87-e88-e82-m1-coupebmw-serie-1-ii-f20-f21-f20-f21-rwdbmw-serie-3-iii-e36-e36-compactbmw-serie-3-i","title":"Silentbloc arrière du bras de changement de vitesse SPORT BMW E31 E36 E38 E39 E46 E53 (031933A)","description":"\u003cp\u003eFait partie de la transmission du mouvement entre le levier et la boîte de vitesses. La référence 031933A concerne 53 châssis différents, à commencer par l’E31. Vérifiez si le vôtre figure dans la liste ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque cette pièce est usée, le levier présente un jeu mort et les vitesses sont difficiles à trouver.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme beaucoup moins sous la charge : le mouvement que le caoutchouc absorbait est désormais transmis à la suspension. La géométrie reste conforme à sa conception au lieu de se déplacer à chaque appui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVoici la version 90ShA, jaune. Le fabricant la destine aux voitures sportives ou modifiées, dotées d’une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à haute vitesse et en conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa pièce est livrée avec sa graisse de montage et bénéficie d’une garantie fabricant de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 I (04-13) E81 \/ E82 \/ E87 \/ E88 \/ M1 Coupe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 II (11-19) F20 \/ F21\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 I (13-21) F22 \/ F23 \/ F87 M2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 III (90-99) E36 \/ M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 IV (98-07) E46 \/ M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 V (04-13) E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93 \/ M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VI (13-20) F30 \/ F31 \/ F34 \/ F80 M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 I (13-20) F32 \/ F33 \/ F36 \/ F82 \/ F83 M4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 IV (95-03) E39\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 V (03-10) E60 \/ E61 \/ M5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 VI (10-17) F07 GT \/ F10 \/ F11 \/ M5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 VII (16-) G30 \/ G31\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 6 II (03-10) E63 \/ E64\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 6 III (11-18) F06 \/ F12 \/ F13 \/ M6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 7 III (94-01) E38\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 7 IV (01-08) E65 \/ E66\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 8 I (90-99) E31\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X1 I (09-15) E84\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X3 I (03-10) E83\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X3 II (10-17) F25\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X3 III (17-) G01\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X4 I (14-18) F26\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X5 I (99-06) E53\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z3 94-02\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 I (02-08) E85 \/ E86 \/ Z4 M\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 II (09-16) E89\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z8 (99-03) E52\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvant de commander\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePour monter le silentbloc 031933, il faut récupérer la douille métallique extérieure de l’ancien silentbloc en caoutchouc. Consultez les images S0335 et S0336 pour plus de détails.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuantité nécessaire par voiture :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 25111222015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchémas de montage :\u003c\/strong\u003e D0352, S0335, S0336\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50978770944334,"sku":"DGSTRX.031933A","price":20.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/15880.jpg?v=1738661210"},{"product_id":"shift-arm-front-bush-19mm-sport-bmw-serie-1-i-e81-e82-e87-e88-e81-e82-e87-e88-bmw-serie-1-i-e81-e82-e87-e88-e82-m1-coupebmw-serie-1-ii-f20-f21-f20-f21-rwdbmw-serie-3-ii-e30bmw-serie-3-iii-e36","title":"Silentbloc avant du bras de changement de vitesse 19 mm SPORT BMW E28 E30 E31 E34 (031932A)","description":"\u003cp\u003eElle se monte sur la commande de boîte de vitesses. Son jeu transforme une course précise en une sensation floue. C’est l’une des pièces les plus souvent présentes au catalogue, avec 55 châssis compatibles depuis l’E28, et une seule référence : la 031932A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque cette pièce est usée, le levier prend du jeu et présente une course morte qui n’enclenche rien ; les vitesses deviennent difficiles à trouver.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme beaucoup moins sous charge, si bien que le mouvement autrefois absorbé par le caoutchouc est désormais transmis à la suspension. La géométrie reste à la position prévue au lieu de bouger à chaque appui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit de la version 90ShA, jaune. Le fabricant la destine aux voitures sportives ou modifiées, dotées d’une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à haute vitesse et en conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElle est fournie avec sa graisse de montage et bénéficie d’une garantie fabricant de deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 I (04-13) E81 \/ E82 \/ E87 \/ E88 \/ M1 Coupe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 II (11-19) F20 F21\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 I (13-21) F22 \/ F23 \/ F87 M2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 II (82-91) E30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 III (90-99) E36 \/ M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 IV (98-07) E46 \/ M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 V (04-13) E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93 \/ M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VI (13-20) F30 \/ F31 \/ F34 \/ F80 M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 I (13-20) F32 \/ F33 \/ F36 \/ F82 \/ F83 M4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 II (81-88) E28\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 III (88-96) E34\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 IV (95-03) E39 \/ M5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 V (03-10) E60 \/ E61 \/ M5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 VI (10-17) F07 GT \/ F10 \/ F11 \/ M5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 VII (16-) G30 \/ G31 \/ M5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 6 I (82-89) E24\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 6 II (03-10) E63 \/ E64\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 6 III (11-18) F06 \/ F12 \/ F13 \/ M6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 7 I (77-86) E23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 7 II (86-94) E32\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 7 III (94-01) E38\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 7 IV (01-08) E65 \/ E66\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 8 I (90-99) E31\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X1 I (09-15) E84\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X3 I (03-10) E83\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X3 II (10-17) F25\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X3 III (17-) G01\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X4 I (14-18) F26\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X5 I (99-06) E53\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z1 (89-91)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z3 94-02\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 I (02-08) E85 \/ E86 \/ Z4 M\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z8 (99-03) E52\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuantité nécessaire par voiture :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50978771009870,"sku":"DGSTRX.031932A","price":18.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/15877.jpg?v=1738661209"},{"product_id":"shift-arm-front-bush-sport-bmw-serie-1-i-e81-e82-e87-e88-e81-e82-e87-e88-bmw-serie-1-i-e81-e82-e87-e88-e82-m1-coupebmw-serie-1-ii-f20-f21-f20-f21-rwdbmw-serie-3-ii-e30bmw-serie-3-iii-e36-e36","title":"Silentbloc avant du bras de changement de vitesse SPORT BMW E28 E30 E31 E34 E36 (031931A)","description":"\u003cp\u003eCette articulation fait partie de la tringlerie de boîte de vitesses, par laquelle le mouvement du levier est transmis jusqu’à la boîte. Cette pièce est utilisée sur de nombreux modèles, à commencer par l’E28, et sa référence est la 031931A pour tous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque cette pièce est usée, le levier présente un jeu mort qui ne permet d’enclencher aucune vitesse, et il devient difficile de trouver les rapports.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe polyuréthane se déforme beaucoup moins sous la charge : le mouvement absorbé auparavant par le caoutchouc est désormais transmis à la suspension. La géométrie reste ainsi conforme à sa conception au lieu de se déplacer à chaque appui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit de la version 90ShA, jaune. Le fabricant la destine aux voitures sportives ou modifiées, équipées d’une suspension nettement plus rigide, comme on le recherche à vitesse élevée et en conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa graisse de montage est incluse. StrongFlex garantit la pièce pendant deux ans.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 I (04-13) E81 \/ E82 \/ E87 \/ E88 \/ M1 Coupe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 1 II (11-19) F20 \/ F21\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 2 I (13-21) F22 \/ F23 \/ F87 M2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 II (82-91) E30 \/ M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 III (90-99) E36 \/ M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 IV (98-07) E46 \/ M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 V (04-13) E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93 \/ M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 3 VI (13-20) F30 \/ F31 \/ F34 \/ F80 M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 4 I (13-20) F32 \/ F33 \/ F36 \/ F82 \/ F83 M4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 II (81-88) E28 \/ M5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 III (88-96) E34 \/ M5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 IV (95-03) E39 \/ M5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 V (03-10) E60 \/ E61\/ M5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 VI (10-17) F07 \/ F10 \/ F11 \/ M5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 5 VII (16-) G30 \/ G31 \/ M5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 6 I (82-89) E24 \/ M6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 6 II (03-10) E63 \/ E64\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 6 III (11-18) F06 \/ F12 \/ F13 \/ M6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 7 I (77-86) E23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 7 II (86-94) E32\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 7 III (94-01) E38\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 7 IV (01-08) E65 \/ E66\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 8 I (90-99) E31\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X1 I (09-15) E84\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X3 I (03-10) E83\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X3 II (10-17) F25\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X3 III (17-) G01\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X4 I (14-18) F26\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW X5 I (99-06) E53\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z1 (89-91)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z3 94-02\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z4 I (02-08) E85 \/ E86 \/ Z4 M\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Z8 (99-03) E52\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e 90ShA (jaune)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuantité nécessaire par voiture :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièces par produit :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Strongflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50978771075406,"sku":"DGSTRX.031931A","price":18.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/15874.jpg?v=1738661209"},{"product_id":"arp-rod-bolts-part-no-104-6002-peugeot-tu-vw-1-6l-eg-1-8l-g60","title":"Boulons de bielle ARP pour Peugeot TU - 104-6002","description":"\u003cp\u003eLes vis de bielle ARP 104-6002 sont destinées au Peugeot TU. Les remplacer est presque obligatoire lors de l'ouverture d'un moteur destiné à fonctionner avec plus de puissance, car la vis d'origine est le premier élément à lâcher.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eARP recommande de les monter en contrôlant l'allongement, entre 0,0065 et 0,0070 pouce, avec un couple indicatif de 40 lb-ft (environ 54 Nm) en utilisant leur lubrifiant. Il convient de mesurer l'allongement de chaque vis et de la remplacer si elle a subi un allongement permanent de plus d'un millième de pouce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSerrez en suivant la séquence et les valeurs d'ARP ainsi que leur lubrifiant de montage, car les couples indiqués sont conçus pour celui-ci. Si vous avez des doutes sur la compatibilité avec votre moteur, écrivez-nous en nous indiquant le code moteur et l'année.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894145835342,"sku":"ARP-104-6002","price":160.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/b3fcfcee3f4a5795871317539e18e328_0dd27d8f-a834-46f7-8da5-bd062c8f8780.jpg?v=1790662454"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-s58-g01-f97-x3m-x3mc-g02-f98-x4m-x4mc-high-flow-air-filters","title":"Filtre à air de remplacement CTS Turbo pour admission CTS pour BMW X3 M et X4 M avec moteur S58 (F97, F98, G01 et G02)","description":"\u003cp\u003eFiltre à air de remplacement CTS Turbo pour l'admission CTS du BMW X3 M et X4 M avec moteur S58 (F97, F98, G01 et G02). Il s'agit d'un filtre à haut débit réutilisable, qui peut être nettoyé et réutilisé au lieu d'être jeté.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUtilisez-le pour remplacer le filtre de votre admission CTS lorsqu'il est endommagé ou pour en avoir un de rechange pendant que vous nettoyez l'autre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée auprès du fabricant en fonction de sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426527461710,"sku":"CTS-AF-490","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-AF-490.jpg?v=1776696383"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-f2x-f3x-g20-g30-230i-330i-430i-530i-xdrive-b46-high-flow-cat","title":"Downpipe avec catalyseur CTS Turbo BMW 230i, 330i, 430i et 530i B46","description":"\u003cp\u003eDownpipe avec catalyseur à haut débit de 200 cellules CTS Turbo pour les BMW équipées du moteur quatre cylindres B46 : 230i, 330i, 430i et 530i des séries F2x, F3x, G20 et G30, ainsi que les versions xDrive.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eConçu par CAO pour remplacer le modèle d’origine, il est fabriqué en acier inoxydable T304 avec soudure TIG à la main et intérieur purgé. Il offre une sonorité sportive à l’accélération et reste discret à vitesse stabilisée, sans résonances par rapport à l’échappement d’origine. Un reprogrammation Stage 2 est nécessaire pour éviter l’allumage du voyant de panne. Les BMW européennes les plus récentes sont équipées d’un filtre à particules (OPF) ; si le vôtre en possède un, consultez-nous avant de commander.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvant d’installer toute pièce d’échappement sur un véhicule immatriculé, consultez la réglementation d’homologation en vigueur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée auprès du fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, écrivez-nous avant d’acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426549121358,"sku":"CTS-EXH-DP-0037-CAT","price":451.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0037-CAT-600x600_c94a44e8-6234-4ba5-bec6-1e6e4c799513.jpg?v=1776696530"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-f90-m5-m5c-bmw-g15-g16-m8-m8c-high-flow-cats-downpipe-set","title":"Downpipes avec catalyseur CTS Turbo BMW M5 F90 et M8 G15\/G16 S63","description":"\u003cp\u003eKit de downpipes avec catalyseur sport CTS Turbo à 200 alvéoles pour le V8 biturbo S63 du BMW M5 F90 (2018 à 2024) et du M8 G15 et G16 en coupé, cabriolet et Gran Coupé (2019 à 2024), également en version Competition. Uniquement pour les M équipés du moteur S63.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls sont fabriqués en acier inoxydable T304 coulé, avec soudure TIG à la main et intérieur purgé. Le tuyau mesure 80 mm et chaque catalyseur mesure 110 mm de diamètre sur 90 mm de long. Avec l'échappement d'origine, la voiture a un son plus grave et crache davantage au rétrofreinage, et reste discrète et sans résonance à vitesse stabilisée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne reprogrammation Stage 2 est nécessaire pour éviter le voyant de panne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvant de monter toute pièce d'échappement sur un véhicule immatriculé, consultez la réglementation d'homologation en vigueur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée auprès du fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426549776718,"sku":"CTS-EXH-DP-0042-CAT","price":1260.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-EXH-DP-0042-CAT-600x600_4befb235-7511-45c6-9656-aff022ac175c.jpg?v=1776696534"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-s58-f97-g01-x3m-x3mc-f98-g02-x4m-x4mc-high-flow-cats","title":"Downpipes avec catalyseur CTS Turbo BMW X3 M F97 et X4 M F98 S58","description":"\u003cp\u003ePaire de downpipes avec catalyseur à haut débit CTS Turbo pour le moteur S58 des BMW X3 M et X3 M Competition F97 et des X4 M et X4 M Competition F98.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls constituent la première partie de l’échappement modulaire CTS et sont compatibles avec les intermédiaires d’origine ou sport. Ils sont fabriqués en acier inoxydable 304 de 3 pouces (76 mm), avec des brides découpées au laser, des sondes à l’emplacement d’origine et une conception par numérisation 3D. Ils conviennent aux véhicules à volant à gauche ou à droite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne reprogrammation Stage 2 est nécessaire pour éviter le voyant de panne ; CTS recommande Bootmod3.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvant de monter toute pièce d’échappement sur un véhicule immatriculé, veuillez consulter la réglementation d’homologation en vigueur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée auprès du fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, écrivez-nous avant d’effectuer votre achat et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426549809486,"sku":"CTS-EXH-DP-0043-CAT","price":787.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-EXH-DP-0043-CAT_11-600x600_a73c117d-e1a8-497a-b6ec-8cb3134fd54e.jpg?v=1776696535"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-s58-f97-g01-x3m-x3mc-f98-g02-x4m-x4mc-downpipes-without-heat-wrap","title":"Downpipes sans catalyseur CTS Turbo BMW X3 M F97 et X4 M F98 S58 (sans protection thermique)","description":"\u003cp\u003ePaire de downpipes sans catalyseur CTS Turbo pour le moteur S58 des BMW X3 M et X3 M Competition F97 et X4 M et X4 M Competition F98. Cette version est livrée sans gaine thermique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls constituent la première partie de l'échappement modulaire CTS et sont compatibles avec les intermédiaires d'origine ou sport. Ils sont fabriqués en acier inoxydable 304 de 3 pouces (76 mm) avec des brides découpées au laser, des sondes à l'emplacement d'origine et un design conçu par scan 3D, et conviennent aux modèles à volant à gauche ou à droite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne reprogrammation Stage 2 est nécessaire pour éviter le voyant de panne ; CTS recommande Bootmod3. Il existe également des \u003ca href=\"\/fr\/products\/cts-turbo-bmw-s58-f97-g01-x3m-x3mc-f98-g02-x4m-x4mc-high-flow-cats\"\u003edownpipes avec catalyseur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation en compétition.\u003c\/strong\u003e Cette pièce supprime le catalyseur et n'est pas homologuée pour la circulation sur voie publique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée auprès du fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426549842254,"sku":"CTS-EXH-DP-0043RC","price":472.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DP-0043-RC-600x600_838050f2-cafc-4a2f-bc7f-7139ed0bb10c.jpg?v=1776696536"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-s58-g80-g82-g87-m2-m3-m3c-m4-m4c-high-flow-cats","title":"Downpipes avec catalyseur CTS Turbo BMW M2 G87, M3 G80 et M4 G82 S58","description":"\u003cp\u003ePaire de downpipes avec catalyseur à haut débit de 200 cellules CTS Turbo pour le moteur S58 des BMW M2 G87, M3 et M3 Competition G80 et M4 et M4 Competition G82.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls constituent la première partie de l'échappement modulaire CTS et sont compatibles avec les intermédiaires d'origine ou sportifs. Ils sont fabriqués en acier inoxydable 304 de 3 pouces (76 mm) avec des brides découpées au laser, des sondes à l'emplacement d'origine et un design conçu par scan 3D, et conviennent aux véhicules à volant à gauche ou à droite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne reprogrammation Stage 2 est nécessaire pour éviter le voyant de panne ; CTS recommande Bootmod3. Assurez-vous que votre programme est compatible avec les downpipes à catalyseur à haut débit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvant de monter toute pièce d'échappement sur un véhicule immatriculé, consultez la réglementation d'homologation en vigueur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée auprès du fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426550530382,"sku":"CTS-EXH-DP-0053-CAT","price":945.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/0053-CAT-600x600_ebb17fb0-a897-442c-b87a-747775410390.jpg?v=1776696542"},{"product_id":"cts-turbo-crossover-exhaust-pipe-for-g80-g82-bmw-m3-m3c-m4-m4c-s58-engine","title":"Tuyau en X d'échappement CTS Turbo pour BMW M3 G80 et M4 G82 S58","description":"\u003cp\u003eTube transversal (crossover) CTS Turbo pour BMW M3 et M3 Competition G80 et M4 et M4 Competition G82 avec moteur S58, depuis 2021. Sur ces voitures, les deux downpipes sont à droite et le gauche rejoint le reste de l'échappement via ce tube, qui passe sous la boîte de vitesses. D'origine, il est ovale pour gagner de l'espace, et ce changement de forme génère des turbulences. Celui de CTS conserve une section ronde de 3 pouces (76 mm) sur tout le parcours.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est fabriqué en acier inoxydable 304 avec des brides découpées au laser, conçu par scan 3D et avec un flux simulé par ordinateur. Il remplace la pièce d'origine 18328468990 et convient aux véhicules avec conduite à gauche et à droite. \u003cstrong\u003eIl n'est pas compatible avec les intermédiaires uniques d'autres marques.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvant de monter toute pièce d'échappement sur un véhicule immatriculé, veuillez consulter la réglementation d'homologation en vigueur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée au fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426555543886,"sku":"CTS-EXH-TP-0021","price":346.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/TP-0021-600x600_30112930-87bf-4d64-a9dd-b5483a504bb7.jpg?v=1776696580"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-s58-g80-m3-g82-g83-m4-single-mid-pipe-with-brace","title":"Tube intermédiaire unique CTS Turbo pour BMW M3 G80 et M4 G82\/G83 S58 avec renfort","description":"\u003cp\u003eTube intermédiaire unique sans résonateurs CTS Turbo pour BMW M3 G80 et M4 G82 et G83 cabriolet équipées du moteur S58, à partir de 2021 et dans toutes leurs versions. Il remplace les deux intermédiaires d'origine avec résonateurs par un seul tube de 89 mm (3,5 pouces), offrant ainsi une sonorité d'échappement plus grave et plus nette, sans résonances.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabriqué en acier inoxydable 304L avec des courbes continues réalisées par CNC pour réduire les soudures, il inclut un renfort de tunnel en acier inoxydable basé sur la pièce d'origine. Il suffit de couper l'échappement d'origine au niveau des marques prévues en usine, rendant ainsi le montage réversible. Compatible avec les downpipes d'origine ou sport. \u003cstrong\u003eNon compatible avec les véhicules européens équipés d'un filtre à particules essence (OPF\/GPF).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvant de monter toute pièce d'échappement sur un véhicule immatriculé, veuillez consulter la réglementation en vigueur concernant l'homologation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée auprès du fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, contactez-nous avant de passer commande afin que nous puissions vous confirmer le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426556166478,"sku":"CTS-EXH-TP-0032","price":735.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/TP-0032-600x600_f1c47680-668d-496a-a29f-7492a170a5e7.jpg?v=1776696587"},{"product_id":"cts-turbo-mercedes-benz-vta-m177-w213-w222-x290-e63-e63s-s63-g63-amg-gt63-amg-gt63s","title":"Kit de décharge atmosphérique (VTA) CTS Turbo pour Mercedes-AMG M177 E63, S63, G63 et AMG GT 63","description":"\u003cp\u003eKit CTS Turbo permettant aux soupapes de décharge du V8 biturbo M177 de libérer l'air dans l'atmosphère, avec le sifflement caractéristique au lever de pied. Pour Mercedes-AMG E63 et E63 S W213, S63 W222, G63 ainsi qu'AMG GT 63 et 63 S X290.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée auprès du fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, contactez-nous avant de passer commande afin que nous puissions vous confirmer le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426564260174,"sku":"CTS-HW-0477","price":178.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/HW-477-600x600_e43af4d8-cbb5-40a8-aee6-b9e20aff70f1.jpg?v=1776696658"},{"product_id":"cts-turbo-hybride-turbo-inlet-pipes","title":"Entrée de turbo CTS Turbo pour turbos hybrides","description":"\u003cp\u003eEntrée de turbo CTS Turbo pour montage avec des turbos hybrides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée au fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426570781006,"sku":"CTS-HW-547","price":472.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/HW-547-B.jpg?v=1792494384"},{"product_id":"cts-turbo-skid-plate","title":"Plaque de protection moteur en aluminium avec protection de radiateur d'huile CTS Turbo pour BMW M2 G87, M3 G80 et M4 G82\/G83","description":"\u003cp\u003ePlaque de protection sous moteur CTS Turbo pour les BMW M équipées du S58 : M2 G87 (depuis 2023), M3 G80 et M3 Competition (depuis 2021) et M4 G82, G83 et M4 Competition (depuis 2021). Sur ces véhicules, le radiateur d'huile est situé très bas et reste exposé aux pierres, nids-de-poule et dos d'âne. La protection s'étend en dessous pour le couvrir, ainsi que le carter et d'autres pièces du soubassement, évitant ainsi les fuites et maintenant le refroidissement du moteur lors d'une conduite exigeante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElle conserve la bande en caoutchouc d'origine devant le radiateur d'huile. Cette bande crée une zone de basse pression qui aide à extraire l'air chaud à travers le radiateur, de sorte que le refroidissement continue de fonctionner comme BMW l'a conçu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabriquée en aluminium, légère et résistante, elle s'ajuste parfaitement aux modèles compatibles et inclut toute la visserie de montage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée au fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426571370830,"sku":"CTS-HW-567","price":199.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/HW-567-600x600.jpg?v=1776696724"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-toyota-g20-g29-m340i-m440i-z4-m40i-gr-supra-a90-a91-auxiliary-radiator","title":"Radiateur auxiliaire CTS Turbo pour BMW M340i, M440i, Z4 M40i et Toyota Supra A90","description":"\u003cp\u003eRadiateur auxiliaire CTS Turbo BMW M340i, M440i, Z4 M40i et Toyota Supra A90. Il offre une plus grande capacité de refroidissement que celui d'origine, ce qui est notable sur circuit ou sur des voitures reprogrammées.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée auprès du fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, contactez-nous avant l'achat et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426571436366,"sku":"CTS-HX-0010","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/HX-0010-600x600.jpg?v=1776696726"},{"product_id":"cts-turbo-upgraded-heat-exchanger-for-bmw-s58-g80-g82-g87-m2-m3-m3c-m4-m4c","title":"Échangeur thermique CTS Turbo BMW S58 (M2 G87, M3 G80, M4 G82)","description":"\u003cp\u003eÉchangeur thermique CTS Turbo pour BMW S58 (M2 G87, M3 G80, M4 G82). L'échangeur est le radiateur qui refroidit l'eau du circuit de l'intercooler air-eau. Un modèle à plus grande capacité permet de maintenir une température d'admission plus basse, surtout sur un véhicule reprogrammé ou lors de sessions intensives sur piste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée au fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, contactez-nous avant l'achat afin que nous puissions vous confirmer le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426571960654,"sku":"CTS-HX-0018","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/HX-0018-600x600.jpg?v=1776696731"},{"product_id":"cts-turbo-a90-91-toyota-supra-bmw-g20-g21-g29-g42-series-transmission-oil-cooler","title":"Radiateur d'huile de transmission CTS Turbo pour Toyota Supra A90 et BMW M340i, M440i, Z4 M40i","description":"\u003cp\u003eRadiateur d'huile pour transmission automatique CTS Turbo pour Toyota Supra A90\/A91 et BMW avec moteur B58 : M340i G20 et G21, 330e G20 et G21, M440i G22, Z4 M40i G29 et M240i G42. Compatible avec les versions propulsion et xDrive.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit d'un modèle à double noyau, presque deux fois et demie plus grand que l'original. Celui d'origine chauffe en cas d'utilisation intensive, ralentissant ainsi le passage des rapports ; avec celui-ci, vous maintenez vos temps de passage, même sur circuit ou en accélération.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRemplace la référence d'origine 17219494828. Uniquement pour transmission automatique, ne convient pas à la 330i non hybride ni au B58 de troisième génération. Une installation par un professionnel est recommandée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et sera commandée auprès du fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, contactez-nous avant l'achat pour confirmer le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426571993422,"sku":"CTS-HX-0020","price":315.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/HX-0020-600x600.jpg?v=1776696730"},{"product_id":"cts-turbo-ignition-coil-for-bmw-140i-240i-340i-440i-b58-and-m3-g80-x3m-m4-g8x-s58","title":"Bobines d'allumage améliorées CTS Turbo pour BMW B58 et S58","description":"\u003cp\u003eBobines d'allumage améliorées CTS Turbo pour BMW B58 (M140i, M240i, 340i, 440i) et S58 (M3 G80, M4 G8x, X3 M). Elles offrent une étincelle plus forte et plus stable avec une pression de turbo plus élevée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée au fabricant selon sa disponibilité. 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Remplace le tube en plastique d'origine par un tube en aluminium à plus gros débit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est fabriqué en aluminium 6061 cintré au mandrin et peint en noir, avec des brides usinées CNC, des durites en silicone à quatre couches, des colliers et visserie en acier inoxydable et un port 1\/8\" NPT avec bouchon pour l'injection d'eau et de méthanol. Remplace la pièce d'origine 13718601684.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl est destiné au boîtier papillon à 3 vis.\u003c\/strong\u003e Si votre moteur est un B58C ou B58TU, équipé d'un boîtier papillon à 2 vis, vous avez besoin du \u003ca href=\"\/fr\/products\/cts-turbo-charge-pipe-for-bmw-g2x-a90-toyota-supra-3-0l\"\u003etube de suralimentation pour B58 de série G et Supra\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée au fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, contactez-nous avant l'achat afin que nous puissions confirmer le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426576482638,"sku":"CTS-IT-341","price":231.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-IT-341-4-600x600.jpg?v=1776696779"},{"product_id":"cts-turbo-intake-for-bmw-340i-440i-g20","title":"Admission CTS Turbo BMW M340i G20 B58 (filtre 6\", tuyau 4\")","description":"\u003cp\u003eAdmission CTS Turbo qui remplace entièrement la boîte à filtre d’origine sur la BMW M340i G20 à partir de 2019.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElle comprend un filtre réutilisable avec une entrée de 6 pouces et un tube en aluminium de 4 pouces qui se connecte directement à l’entrée du turbo, avec le débitmètre (MAF) orienté comme d’origine pour assurer une lecture correcte, un support de MAF usiné par CNC et deux écrans thermiques avec joints en caoutchouc. Selon le fabricant, elle permet un gain de 12 à 20 ch sans reprogrammation. Compatible avec les volants à gauche et à droite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour les 340i et 440i de la série F, il existe la \u003ca href=\"\/fr\/products\/cts-turbo-bmw-f-series-m140i-m240i-340i-440i-b58-3-0l-intake-2015-2018\"\u003eversion pour B58 de première génération\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée auprès du fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, écrivez-nous avant d’effectuer votre achat et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426582511950,"sku":"CTS-IT-940","price":315.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/CTS-IT-940-600x600.jpg?v=1776696801"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-g01-g02-x3-x4-m40i-b58-intake-system","title":"Kit d’admission CTS Turbo BMW X3 M40i et X4 M40i B58 (G01\/G02)","description":"\u003cp\u003eKit d’admission CTS Turbo pour BMW X3 M40i et X4 M40i des générations G01 et G02, équipées du moteur six cylindres B58. Il remplace le boîtier de filtre et le conduit d’origine par un système de plus grand diamètre avec filtre à haut débit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe B58 réagit très bien aux améliorations d’admission, surtout lorsqu’elles sont associées à une reprogrammation. De plus, le son du turbo est plus présent lors de l’accélération.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée auprès du fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, écrivez-nous avant d’effectuer votre achat et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426582577486,"sku":"CTS-IT-942","price":315.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/IT-942-600x600.jpg?v=1776696801"},{"product_id":"cts-turbo-intake","title":"Admission CTS Turbo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e*ATTENTION*\u003c\/strong\u003e Ce produit pourrait ne pas être en stock en Espagne, il pourrait prendre entre 2 et 30 jours. Vous pouvez nous contacter pour confirmer le délai de livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdmission CTS Turbo pour ce modèle. Remplace l'admission d'origine par un conduit moins restrictif, avec le filtre protégé de la chaleur du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec un débit plus important et un air plus frais, le moteur respire mieux, répond plus vite et sonne plus fort. Se monte sur les points d'ancrage d'origine, sans modifications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCTS Turbo fabrique depuis des années des pièces de préparation pour les moteurs du groupe VAG et BMW, et tous ses produits sont développés et testés dans ses propres installations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez des doutes sur la compatibilité avec votre moteur ou votre version, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous le confirmerons.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426582708558,"sku":"CTS-IT-945","price":472.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/IT-945-600x600.jpg?v=1776696802"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-g-series-230i-330i-430i-b46-b48-intake-system","title":"Kit d’admission CTS Turbo BMW 230i, 330i et 430i B46\/B48 série G","description":"\u003cp\u003eKit d’admission CTS Turbo pour BMW de la série G équipés d’un moteur quatre cylindres B46 ou B48, comme les modèles 230i, 330i ou 430i. Il remplace le boîtier de filtre et le conduit d’origine par un système de plus grand diamètre avec filtre à haut débit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eC’est l’une des premières améliorations à apporter à un B48 reprogrammé. Le moteur respire mieux à haut régime et le turbo est plus audible lors de l’accélération. Une version spécifique existe pour la série F équipée du même moteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée auprès du fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, écrivez-nous avant d’effectuer votre achat et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55426582806862,"sku":"CTS-IT-946","price":315.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/IT-946-600x600.jpg?v=1776696803"},{"product_id":"cts-turbo-bmw-g80-m3-m3-competition-lowering-springs","title":"Ressorts courts CTS Turbo pour BMW M3 et M3 Competition G80","description":"\u003cp\u003eJeu de ressorts courts CTS Turbo pour BMW M3 et M3 Competition G80. Ils rabaissent le véhicule, réduisent l'espace entre la roue et l'aile et abaissent le centre de gravité. Ils sont fabriqués en fil d'acier à ressort SAE 9254 \/ DIN 54SiCr6, qui ne s'affaisse pas avec le temps. CTS les a conçus pour un usage routier : ils améliorent l'appui en virage, le freinage et la réactivité sans trop durcir la voiture, et leurs tests n'ont montré aucune usure prématurée des amortisseurs d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage par un professionnel.\u003c\/strong\u003e CTS recommande que les pièces de suspension soient montées par un mécanicien expérimenté ; un alignement de la direction est ensuite conseillé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDélai de livraison de 2 à 30 jours.\u003c\/strong\u003e Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée auprès du fabricant selon sa disponibilité. 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