{"title":"PRI","description":"\u003cp\u003eIRP fabrique des pièces de châssis et de transmission très utilisées en drift, avec la majeure partie du catalogue conçue pour BMW. Vous y trouverez leurs short shifters, silentblocs, supports moteur et boîte, bras réglables, coupelles d'amortisseurs, barres anti-rapprochement, kits d'angle de braquage et freins à main hydrauliques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque pièce indique sur sa fiche les modèles compatibles. Si vous préparez votre voiture et ne savez pas par où commencer, écrivez-nous et nous vous aiderons à choisir.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"short-shifter-bmw-v2","title":"Levier de vitesses court BMW V2","description":"\u003cp\u003eAvec ce short shifter IRP pour BMW à boîte manuelle, le débattement du levier entre les rapports est nettement réduit, pour des changements de vitesse plus rapides et plus précis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUsiné par CNC dans de l’aluminium et doté de pièces en acier inoxydable, il conserve la grille en H et la timonerie d’origine de la boîte. Il intègre des butées réglables par vis pour limiter le débattement latéral et éviter les erreurs de rapport lors des changements rapides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUsage en compétition.\u003c\/strong\u003e Il transmet davantage de bruit de la boîte que le levier d’origine. Pour obtenir le meilleur ressenti possible, il est conseillé de vérifier le bon état des supports moteur et de boîte, ou de les remplacer par des modèles plus rigides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChoisissez la couleur dans le menu déroulant. Si vous ne savez pas quelle boîte équipe votre voiture, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Retrouvez d’autres modèles sur notre page de \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, ainsi que des supports moteur et de boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Argent","offer_id":60935592051022,"sku":"IRPSS-2S","price":310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":60935592083790,"sku":"IRPSS-2B","price":310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":60935592116558,"sku":"IRPSS-2R","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":60935592149326,"sku":"IRPSS-2BL","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Doré","offer_id":60935592182094,"sku":"IRPSS-2G","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans revêtement","offer_id":60935592214862,"sku":"IRPSS-2U","price":310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Untitled-design-58-1.png?v=1790168878"},{"product_id":"short-shifter-bmw-v3","title":"Levier de vitesses court BMW V3","description":"\u003cp\u003eSi vous recherchez un débattement plus court et plus direct pour votre BMW, ce short shifter IRP réduit la course du levier et offre une sensation mécanique très précise.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est usiné par CNC dans de l’aluminium, avec des pièces en acier inoxydable, et conserve la grille en H ainsi que la timonerie d’origine de la boîte. Les butées de sélection se règlent à l’aide de vis, ce qui évite les erreurs comme confondre les rapports lors d’un rétrogradage rapide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur la version V3, la marche arrière se déverrouille à l’aide du bouton intégré au levier, qui est plus haut que celui d’origine : la main parcourt ainsi une distance plus courte depuis le volant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation en compétition.\u003c\/strong\u003e Il transmet davantage de bruit de boîte que le levier d’origine. Pour obtenir la meilleure sensation possible, il est préférable que les supports moteur et boîte soient en bon état, ou de les remplacer par des modèles plus rigides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChoisissez la couleur dans le sélecteur. Si vous ne savez pas quelle boîte équipe votre voiture, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Retrouvez d’autres modèles sur notre page \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, ainsi que des supports moteur et boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Argent","offer_id":60926050500942,"sku":"IRPSS-3S","price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Or","offer_id":60926050533710,"sku":"IRPSS-3G","price":360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir","offer_id":60926050566478,"sku":"IRPSS-3B","price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Bleu","offer_id":60926050599246,"sku":"IRPSS-3BL","price":360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Rouge","offer_id":60926050632014,"sku":"IRPSS-3R","price":360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Non couché","offer_id":60926050664782,"sku":"IRPSS-3U","price":360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir avec bouton bleu","offer_id":60926050697550,"sku":"IRPSS-3BBL","price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir avec bouton doré","offer_id":60926050730318,"sku":"IRPSS-3BG","price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir avec bouton rouge","offer_id":60926050763086,"sku":"IRPSS-3BR","price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"noir avec bouton argenté","offer_id":60926050795854,"sku":"IRPSS-3BS","price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir avec bouton gris","offer_id":60926050828622,"sku":"IRPSS-3BGM","price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir avec un bouton violet","offer_id":60926050861390,"sku":"IRPSS-3BP","price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir avec bouton argenté","offer_id":60926050894158,"sku":"IRPSS-3-BLACKWITHSIL","price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DSC_7799.jpg?v=1790168880"},{"product_id":"short-shifter-gt86-gr86-fr-s-brz-v2","title":"Levier de vitesses court IRP V2 pour Toyota GT86\/GR86, Scion FR-S et Subaru BRZ","description":"\u003cp\u003eSi vous recherchez un changement de vitesse plus court et plus direct pour votre Toyota GT86\/GR86, Scion FR-S ou Subaru BRZ, ce short shifter IRP réduit la course du levier et offre une sensation mécanique très précise.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIRP le fabrique en aluminium usiné et en acier inoxydable. Il conserve la grille en H d’origine et se raccorde au mécanisme d’origine de la boîte de vitesses. Les butées de vitesse se règlent à l’aide de vis, ce qui évite les erreurs comme confondre les vitesses lors d’un rétrogradage rapide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePièce de compétition.\u003c\/strong\u003e Il est normal que la transmission soit plus bruyante qu’avec le levier d’origine. Avec des supports moteur et boîte de vitesses rigides, ou au moins en bon état, la sensation est nettement meilleure.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous avez un doute sur la boîte de vitesses de votre voiture, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Retrouvez d’autres modèles sur notre page de \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, ainsi que des supports moteur et boîte de vitesses dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50889549218126,"sku":"IRPSS86-2B","price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Untitled-design-59-5.png?v=1790168666"},{"product_id":"short-shifter-gt86-gr86-fr-s-brz-v3","title":"Levier de vitesse court IRP V3 pour Toyota GT86\/GR86, Scion FR-S et Subaru BRZ","description":"\u003cp\u003eLe short shifter IRP pour Toyota GT86\/GR86, Scion FR-S et Subaru BRZ réduit considérablement le débattement du levier : chaque rapport passe ainsi plus rapidement, avec une sensation plus franche et plus précise.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe corps est en aluminium usiné par CNC et anodisé, avec une visserie en acier inoxydable. Il se raccorde à la tringlerie d’origine, le schéma de passage des vitesses reste donc celui d’origine. Les butées de sélection se règlent à l’aide de vis, ce qui évite les erreurs comme confondre les rapports lors d’un rétrogradage rapide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur la version V3, la marche arrière se déverrouille avec le bouton intégré au levier, qui est plus haut que celui d’origine : la main parcourt ainsi moins de distance depuis le volant. Sur les GT86, GR86, FR-S et BRZ, le débattement est réduit d’environ 60 % par rapport à celui d’origine. Le montage nécessite une petite découpe de la console centrale, invisible une fois le levier installé. Le kit est livré avec le système anti-vibrations ajouté par IRP pour éviter les bruits.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePièce de compétition.\u003c\/strong\u003e Il est normal d’entendre davantage la transmission qu’avec le levier d’origine. Avec des supports moteur et de boîte fermes, ou au moins en bon état, le ressenti s’améliore considérablement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChoisissez la couleur dans le sélecteur. Si vous ne savez pas quelle boîte équipe votre voiture, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Découvrez d’autres modèles sur notre page \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, ainsi que des supports moteur et de boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":60935591428430,"sku":"IRPSS86-3RH","price":390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Doré","offer_id":60935591461198,"sku":"IRPSS86-3GH","price":390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":60935591493966,"sku":"IRPSS86-3BH","price":370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":60935591526734,"sku":"IRPSS86-3BLH","price":390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":60935591559502,"sku":"IRPSS86-3SH","price":370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec bouton bleu","offer_id":60935591592270,"sku":"IRPSS86-3BBLH","price":370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec bouton doré","offer_id":60935591625038,"sku":"IRPSS86-3BGH","price":370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec bouton rouge","offer_id":60935591657806,"sku":"IRPSS86-3BRH","price":370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec bouton gris","offer_id":60935591690574,"sku":"IRPSS86-3BGMH","price":370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec un bouton violet","offer_id":60935591723342,"sku":"IRPSS86-3BPH","price":370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec bouton argent","offer_id":60935591756110,"sku":"IRPSS86-3BSH","price":370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Untitled-design-60-3.png?v=1790168899"},{"product_id":"short-shifter-honda-civic-integra-cr-x-del-sol","title":"Levier de vitesses court Honda Civic Integra CR-X del Sol","description":"\u003cp\u003eCe short shifter IRP est conçu pour les Honda Civic, Integra et CR-X del Sol. Il réduit le débattement entre les rapports pour passer les vitesses plus rapidement et avec plus de précision, un avantage appréciable sur circuit comme sur route.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIRP le fabrique en aluminium usiné et en acier inoxydable. Il conserve la grille en H d’origine et se raccorde au mécanisme de boîte d’origine. Il est équipé de butées réglables par vis pour limiter le débattement latéral et éviter les erreurs de rapport lors des changements de vitesse rapides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour la compétition.\u003c\/strong\u003e Sa conception en aluminium massif transmet davantage de bruit de transmission que le levier d’origine. Pour en tirer le meilleur parti, IRP recommande de vérifier l’état des supports moteur et boîte, ou de les remplacer par des modèles plus rigides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChoisissez la couleur dans le sélecteur. Si vous ne savez pas quelle boîte équipe votre voiture, contactez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Découvrez d’autres modèles sur notre page \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, ainsi que des supports moteur et boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Noir \/ Levier d'environ 31 cm sur le tunnel de transmission","offer_id":60935590969678,"sku":"IRPSSHON-B","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Levier d'environ 37 cm sur le tunnel de transmission","offer_id":60935591002446,"sku":"IRPSSHONL-B","price":325.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Levier d'environ 31 cm sur le tunnel de transmission","offer_id":60935591035214,"sku":"IRPSSHON-BL","price":320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Levier d'environ 37 cm sur le tunnel de transmission","offer_id":60935591067982,"sku":"IRPSSHONL-BL","price":345.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Doré \/ Levier d'environ 31 cm sur le tunnel de transmission","offer_id":60935591100750,"sku":"IRPSSHON-G","price":320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Doré \/ Levier d'environ 37 cm sur le tunnel de transmission","offer_id":60935591133518,"sku":"IRPSSHONL-G","price":345.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans revêtement \/ Levier d'environ 31 cm sur le tunnel de transmission","offer_id":60935591166286,"sku":"IRPSSHON-U","price":320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans revêtement \/ Levier d'environ 37 cm sur le tunnel de transmission","offer_id":60935591199054,"sku":"IRPSSHONL-U","price":345.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Levier d'environ 31 cm sur le tunnel de transmission","offer_id":60935591231822,"sku":"IRPSSHON-R","price":320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Levier d'environ 37 cm sur le tunnel de transmission","offer_id":60935591264590,"sku":"IRPSSHONL-R","price":345.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent \/ Levier d'environ 31 cm sur le tunnel de transmission","offer_id":60935591297358,"sku":"IRPSSHON-S","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent \/ Levier d'environ 37 cm sur le tunnel de transmission","offer_id":60935591330126,"sku":"IRPSSHONL-S","price":325.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Levier d'environ 31 cm sur le tunnel de transmission","offer_id":60935591362894,"sku":"IRPSSHON-GR","price":320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vert \/ Levier d'environ 37 cm sur le tunnel de transmission","offer_id":60935591395662,"sku":"IRPSSHONL-GR","price":345.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Untitled-design-52.png?v=1790168915"},{"product_id":"short-shifter-honda-civic-integra-cr-x-del-sol-v3","title":"Levier de vitesses court Honda Civic Integra CR-X del Sol V3","description":"\u003cp\u003eCe short shifter IRP est destiné aux Honda Civic, Integra et CR-X del Sol. Il réduit la course entre les rapports pour passer les vitesses plus rapidement et avec plus de précision, ce qui se ressent aussi bien sur circuit que sur route.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUsiné CNC en aluminium, avec des pièces en acier inoxydable, il conserve la grille en H et la tringlerie d’origine de la boîte de vitesses. Il est doté de butées réglables par vis pour limiter le débattement latéral et éviter de se tromper de rapport lors des changements rapides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur la version V3, la marche arrière se débloque à l’aide du bouton intégré au levier, plus haut que celui d’origine, ce qui réduit le trajet de la main depuis le volant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation en compétition.\u003c\/strong\u003e Il transmet davantage de bruit de la boîte que le levier d’origine. Pour obtenir le meilleur toucher possible, il est conseillé de maintenir les supports moteur et boîte en bon état, ou de les remplacer par des modèles plus rigides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChoisissez la couleur dans le sélecteur. Si vous ne savez pas quelle boîte équipe votre voiture, écrivez-nous en précisant le modèle, l’année et le moteur. Découvrez d’autres modèles sur notre page \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, ainsi que des supports moteur et boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":60935590576462,"sku":"IRPSSHON-3R","price":375.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":60935590609230,"sku":"IRPSSHON-3B","price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":60935590641998,"sku":"IRPSSHON-3BL","price":375.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Doré","offer_id":60935590674766,"sku":"IRPSSHON-3G","price":375.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":60935590707534,"sku":"IRPSSHON-3S","price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans revêtement","offer_id":60935590740302,"sku":"IRPSSHON-3U","price":375.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec bouton bleu","offer_id":60935590773070,"sku":"IRPSSHON-3BBL","price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec bouton doré","offer_id":60935590805838,"sku":"IRPSSHON-3BG","price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec bouton gris","offer_id":60935590838606,"sku":"IRPSSHON-3BGM","price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec un bouton violet","offer_id":60935590871374,"sku":"IRPSSHON-3BP","price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec bouton rouge","offer_id":60935590904142,"sku":"IRPSSHON-3BR","price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec bouton argent","offer_id":60935590936910,"sku":"IRPSSHON-3BS","price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Untitled-design-60-1.png?v=1790168918"},{"product_id":"short-shifter-hyundai-genesis-coupe-v3","title":"Levier de vitesses court IRP V3 pour Hyundai Genesis Coupé","description":"\u003cp\u003eSi vous recherchez un changement de vitesse plus court et plus direct pour votre Hyundai Genesis Coupé, ce short shifter IRP réduit la course du levier et offre une sensation mécanique très précise.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIRP le fabrique en aluminium usiné et en acier inoxydable. Il conserve la grille en H d’origine et se raccorde au mécanisme d’origine de la boîte de vitesses. Il est doté de butées réglables par vis pour limiter la course latérale et éviter les erreurs de rapport lors des changements rapides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur la version V3, la marche arrière se débloque à l’aide du bouton intégré au levier, qui est plus haut que celui d’origine : la main parcourt ainsi une distance plus courte depuis le volant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation en compétition.\u003c\/strong\u003e Il transmet davantage le bruit de la boîte de vitesses que le levier d’origine. Pour profiter de la meilleure sensation possible, il est conseillé de maintenir les supports moteur et boîte en bon état, ou de les remplacer par des supports plus rigides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChoisissez la couleur dans le sélecteur. Si vous ne savez pas quelle boîte équipe votre voiture, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Découvrez d’autres modèles sur notre page \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, ainsi que des supports moteur et boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Noir avec bouton bleu","offer_id":60935590347086,"sku":"IRPSSGEN-3B-BLACKWITHBLU","price":460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec bouton doré","offer_id":60935590379854,"sku":"IRPSSGEN-3B-BLACKWITHGOL","price":460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec un bouton gris","offer_id":60935590412622,"sku":"IRPSSGEN-3B-BLACKWITHGRE","price":460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec bouton violet","offer_id":60935590445390,"sku":"IRPSSGEN-3B-BLACKWITHPUR","price":460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec bouton rouge","offer_id":60935590478158,"sku":"IRPSSGEN-3B-BLACKWITHRED","price":460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec bouton argent","offer_id":60935590510926,"sku":"IRPSSGEN-3B-BLACKWITHSIL","price":460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":60935590543694,"sku":"IRPSSGEN-3B-BLACK","price":460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DSC_7869.jpg?v=1790168910"},{"product_id":"short-shifter-mazda-mx-5-na-nb-caja-de-6-velocidades","title":"Levier de vitesses court IRP pour Mazda MX-5 NA\/NB à boîte 6 vitesses","description":"\u003cp\u003eLe short shifter IRP pour Mazda MX-5 NA\/NB à boîte 6 vitesses réduit considérablement le débattement du levier : chaque rapport passe plus rapidement, avec une sensation plus ferme et précise.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUsiné CNC dans de l’aluminium, avec des pièces en acier inoxydable, il conserve la grille en H et la tringlerie d’origine de la boîte. Il est équipé de butées réglables par vis pour limiter le débattement latéral et éviter les erreurs de rapport lors des changements rapides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePièce de compétition.\u003c\/strong\u003e Il est normal que la transmission soit plus audible qu’avec le levier d’origine. Avec des supports moteur et boîte rigides, ou au moins en bon état, la sensation s’améliore nettement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChoisissez la couleur dans le sélecteur. Si vous ne savez pas quelle boîte équipe votre voiture, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Découvrez d’autres modèles sur notre page \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, ainsi que des supports moteur et boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Noir \/ 19 mm","offer_id":50895115977038,"sku":"IRPSSMXNA-B61","price":388.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 22 mm","offer_id":50895116009806,"sku":"IRPSSMXNA-B62","price":388.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir et doré \/ 19 mm","offer_id":60935590216014,"sku":"IRPSSMXNA-BG61","price":409.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir et doré \/ 22 mm","offer_id":60935590248782,"sku":"IRPSSMXNA-BG62","price":409.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ 19 mm","offer_id":50895116108110,"sku":"IRPSSMXNA-R61","price":409.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ 22 mm","offer_id":50895116140878,"sku":"IRPSSMXNA-R62","price":409.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/MAZDA5.png?v=1737022912"},{"product_id":"short-shifter-mazda-mx-5-nc-caja-de-5-velocidades","title":"Short shifter IRP pour Mazda MX-5 NC avec boîte 5 vitesses","description":"\u003cp\u003eCe short shifter IRP est conçu pour la Mazda MX-5 NC avec boîte 5 vitesses. Il réduit la course entre les rapports pour passer les vitesses plus rapidement et avec davantage de précision, une amélioration perceptible aussi bien sur circuit que sur route.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIRP le fabrique en aluminium usiné et en acier inoxydable. Il conserve la grille en H d’origine et se raccorde au mécanisme de boîte d’origine. Les butées de sélection se règlent à l’aide de vis, ce qui évite les erreurs comme confondre les rapports lors d’un rétrogradage rapide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePièce de compétition.\u003c\/strong\u003e Il est normal que la transmission soit plus audible qu’avec le levier d’origine. Avec des supports moteur et boîte rigides, ou du moins en bon état, le ressenti s’améliore nettement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChoisissez la couleur dans le sélecteur. Si vous ne savez pas quelle boîte équipe votre voiture, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Retrouvez d’autres modèles sur notre page \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, ainsi que des supports moteur et boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50895228633422,"sku":"IRPSSMXNC-B","price":388.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir et doré","offer_id":60935590183246,"sku":"IRPSSMXNC-BG","price":409.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":50895228698958,"sku":"IRPSSMXNC-R","price":409.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/MAZDA5.png?v=1737022912"},{"product_id":"short-shifter-mazda-mx-5-nd-caja-de-6-velocidades","title":"Levier de vitesses court IRP pour Mazda MX-5 ND à boîte 6 vitesses","description":"\u003cp\u003eAvec ce short shifter IRP pour Mazda MX-5 ND à boîte 6 vitesses, le levier parcourt une distance nettement plus courte entre les rapports, pour des changements de vitesse plus rapides et plus précis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUsiné CNC en aluminium et doté de pièces en acier inoxydable, il conserve la grille en H et la tringlerie d’origine de la boîte. Les butées de sélection se règlent à l’aide de vis, ce qui évite les erreurs comme confondre les rapports lors d’un rétrogradage rapide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePièce de compétition.\u003c\/strong\u003e Il est normal d’entendre davantage la transmission qu’avec le levier d’origine. Avec des supports moteur et boîte rigides, ou au moins en bon état, le toucher s’améliore nettement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChoisissez la couleur dans le sélecteur. Si vous ne savez pas quelle boîte équipe votre voiture, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Retrouvez d’autres modèles sur notre page \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, ainsi que des supports moteur et boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50895242985806,"sku":"IRPSSMXND-3B","price":535.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Poli","offer_id":50895243018574,"sku":"IRPSSMXND-3P","price":556.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/MAZDA5.png?v=1737022912"},{"product_id":"short-shifter-mitsubishi-colt-z30-caja-de-5-velocidades","title":"Short shifter Mitsubishi Colt Z30 boîte 5 vitesses","description":"\u003cp\u003eAvec ce short shifter IRP pour Mitsubishi Colt Z30 équipé d’une boîte à 5 rapports, la course du levier entre les vitesses est considérablement réduite, pour des passages plus rapides et plus précis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUsiné par CNC dans de l’aluminium, avec des pièces en acier inoxydable, il conserve la grille en H et la tringlerie d’origine de la boîte. Il est doté de butées réglables à vis qui empêchent d’enclencher un rapport inadapté, par exemple de passer le mauvais rapport au rétrogradage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUsage en compétition.\u003c\/strong\u003e Il transmet davantage le bruit de la boîte que le levier d’origine. Pour obtenir le meilleur ressenti possible, il est recommandé de maintenir les supports moteur et boîte en bon état, ou de les remplacer par des modèles plus rigides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous ne savez pas quelle boîte équipe votre voiture ? Écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Retrouvez d’autres modèles sur notre page \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, ainsi que des supports moteur et boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50895207760206,"sku":"IRPSSCZ30","price":660.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/colt2.png?v=1737022908"},{"product_id":"short-shifter-mitsubishi-lancer-evolution-v-ix-caja-de-5-velocidades","title":"Levier de vitesses court IRP pour Mitsubishi Lancer Evolution V-IX, boîte 5 vitesses","description":"\u003cp\u003eLe short shifter IRP pour Mitsubishi Lancer Evolution V-IX avec boîte 5 vitesses réduit considérablement le débattement du levier : les rapports passent plus vite, avec un ressenti plus ferme et plus précis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIRP le fabrique en aluminium usiné et en acier inoxydable. Il conserve la grille en H d’origine et se raccorde au mécanisme d’origine de la boîte. Il intègre des butées réglables par vis pour limiter le débattement latéral et éviter les erreurs de rapport lors des changements rapides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour la compétition.\u003c\/strong\u003e Comme il est en aluminium massif, il transmet davantage de bruit de transmission que le levier d’origine. IRP recommande de vérifier l’état des supports moteur et boîte, ou de les remplacer par des modèles plus rigides, pour en tirer le meilleur parti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChoisissez la couleur dans le sélecteur. Si vous ne savez pas quelle boîte équipe votre voiture, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Découvrez d’autres modèles sur notre page \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, et des supports moteur et boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50895269888334,"sku":"IRPSSEVO595-B","price":598.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":50895269921102,"sku":"IRPSSEVO595-BL","price":630.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":50895269953870,"sku":"IRPSSEVO595-R","price":630.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/lancerv.png?v=1737022907"},{"product_id":"short-shifter-mitsubishi-lancer-evolution-x-caja-de-5-velocidades","title":"Levier de vitesse court IRP pour Mitsubishi Lancer Evolution X avec boîte 5 vitesses","description":"\u003cp\u003eLe short shifter IRP pour Mitsubishi Lancer Evolution X avec boîte 5 vitesses réduit considérablement le débattement du levier : les rapports passent plus vite, avec une sensation plus ferme et plus précise.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe corps est en aluminium usiné CNC et anodisé, avec une visserie en acier inoxydable. Il se raccorde à la tringlerie d’origine, le schéma de passage des rapports reste donc celui d’origine. Les butées de sélection se règlent à l’aide de vis, ce qui évite les erreurs comme confondre les rapports lors d’un rétrogradage rapide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour la compétition.\u003c\/strong\u003e Comme il est en aluminium massif, il transmet davantage de bruit de transmission que le levier d’origine. IRP recommande de vérifier l’état des supports moteur et boîte, ou d’en monter des plus rigides, pour en tirer le meilleur parti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous ne savez pas quelle boîte équipe votre voiture, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Retrouvez d’autres modèles sur notre page \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, ainsi que des supports moteur et boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50895207924046,"sku":"IRPSSEVOX5-B","price":598.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/lancerx.png?v=1737022907"},{"product_id":"short-shifter-nissan-silvia-s14-sr20-caja-de-5-velocidades","title":"Short shifter IRP pour Nissan Silvia S14 SR20 avec boîte 5 vitesses","description":"\u003cp\u003eCe short shifter IRP est destiné à la Nissan Silvia S14 SR20 équipée d’une boîte de vitesses à 5 rapports. Il réduit le débattement entre les rapports pour passer les vitesses plus rapidement et avec plus de précision, un avantage sensible aussi bien sur circuit que sur route.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIRP le fabrique en aluminium usiné et en acier inoxydable. Il conserve la grille en H d’origine et se raccorde au mécanisme d’origine de la boîte. Il est doté de butées réglables par vis pour limiter le débattement latéral et éviter les erreurs de rapport lors des passages rapides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUsage en compétition.\u003c\/strong\u003e Il transmet davantage de bruit de boîte que le levier d’origine. Pour bénéficier du meilleur ressenti possible, il est conseillé de vérifier l’état des supports moteur et boîte, ou de les remplacer par des modèles plus rigides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous avez un doute sur la boîte qui équipe votre voiture, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. 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Il réduit le débattement entre les rapports pour passer les vitesses plus rapidement et avec davantage de précision, une différence qui se ressent aussi bien sur circuit que sur route.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est usiné par CNC dans de l’aluminium, avec des pièces en acier inoxydable, et conserve la grille en H ainsi que la tringlerie d’origine de la boîte. Il est doté de butées réglables par vis pour limiter le débattement latéral et éviter les erreurs de rapport lors des changements de vitesse rapides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation en compétition.\u003c\/strong\u003e Il transmet davantage de bruit de boîte que le levier d’origine. Pour obtenir la meilleure sensation possible, il est conseillé de vérifier l’état des supports moteur et de boîte, ou de les remplacer par des modèles plus rigides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChoisissez la couleur dans le sélecteur. Si vous ne savez pas quelle boîte équipe votre voiture, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Retrouvez d’autres modèles sur notre page \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, ainsi que des supports moteur et de boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50895310291278,"sku":"IRPSSR3XGTR-B","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":50895310324046,"sku":"IRPSSR3XGTR-R","price":420.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/skyline32.png?v=1737022905"},{"product_id":"short-shifter-nissan-skyline-r33-r34-gts-gts-t-caja-de-5-velocidades","title":"Levier de vitesses court Nissan Skyline R33\/R34 GTS\/GTS-T, boîte 5 vitesses","description":"\u003cp\u003eCe short shifter IRP est destiné aux Nissan Skyline R33\/R34 GTS\/GTS-T équipées d’une boîte à 5 rapports. Il réduit le débattement entre les rapports pour permettre des changements plus rapides et plus précis, une différence perceptible aussi bien sur circuit qu’en conduite routière.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe corps est en aluminium usiné par CNC et anodisé, avec une visserie en acier inoxydable. Il se fixe sur la tringlerie d’origine, le schéma de passage des rapports reste donc identique à celui d’origine. Il est doté de butées réglables par vis qui empêchent d’engager un rapport indésirable, par exemple en passant à côté du bon rapport lors d’un rétrogradage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation en compétition.\u003c\/strong\u003e Il transmet davantage les bruits de boîte que le levier d’origine. Pour bénéficier d’un toucher optimal, il est conseillé que les supports de moteur et de boîte soient en bon état, ou de les remplacer par des modèles plus rigides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChoisissez la couleur dans le sélecteur. Si vous avez un doute sur la boîte montée sur votre voiture, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Vous trouverez d’autres modèles sur notre page dédiée aux \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, ainsi que des supports de moteur et de boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50895314125134,"sku":"IRPSSR3X-B","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":50895314157902,"sku":"IRPSSR3X-R","price":425.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/skyline32.png?v=1737022905"},{"product_id":"soportes-de-motor-irp-aluminio-bmw-e36-e46","title":"Supports moteur et boîte de vitesses en aluminium IRP BMW E36 et E46","description":"\u003cp\u003eSupports de moteur et de boîte de vitesses en aluminium pour BMW E36 et E46.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls relient le moteur et la boîte au châssis de manière beaucoup plus ferme que les supports en caoutchouc d'origine, avec une réponse plus directe à l'accélération et en virage. Ils transmettent davantage de vibrations à l'habitacle, ils conviennent donc mieux à une voiture préparée qu'à une voiture de tous les jours.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50901067759950,"sku":"IRPEGM-36AL","price":141.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/SOPORTESE36.png?v=1737105022"},{"product_id":"soportes-de-motor-irp-aluminio-con-poliuretano-bmw-e36-e46","title":"Supports moteur et boîte de vitesses en aluminium avec polyuréthane IRP BMW E36 et E46","description":"\u003cp\u003eSupports de moteur et de boîte de vitesses en aluminium avec polyuréthane pour les BMW E36 et E46.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'aluminium usiné par CNC maintient l'ensemble ferme et les inserts en polyuréthane filtrent une partie des vibrations, de sorte que le moteur bouge beaucoup moins sans que la voiture ne devienne inconfortable. La conduite gagne en précision, aussi bien sur route qu'en circuit ou en drift.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50901067923790,"sku":"IRPEGM-36PU","price":141.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/SOPORTESPUE36.png?v=1737105027"},{"product_id":"angulo-de-giro-irp-v2-bmw-e36-estandar-m3","title":"Kit d'angle de braquage avant IRP V2 BMW E36 (y compris M3)","description":"\u003cp\u003eKit d’angle de braquage avant IRP V2 pour BMW E36, y compris la M3, conçu pour le drift. Il augmente l’angle de braquage jusqu’à environ 70 degrés, soit cinq de plus que la version V1, et rend la suspension avant beaucoup plus réglable.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit d’un kit complet à monter sans modification : il comprend des bras de suspension avec rotules en acier de type monoball, des biellettes de direction plus longues, également dotées de rotules monoball, des bagues de bras de suspension déportées et plus rigides, des tourets de réglage du carrossage et des plaques de correction du centre de roulis et du bump steer, ainsi que toute la visserie. Les pièces sont découpées au laser CNC. Les bras de suspension sont tubulaires en chrome-molybdène et plus larges que ceux de la V1, pour un ensemble plus léger.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIRP l’a testé en compétition dans les championnats DriftAllstars et EEDC.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50901067956558,"sku":"IRPDK36-2","price":1197.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Anguloe36-2.png?v=1737104820"},{"product_id":"angulo-de-giro-irp-v1-bmw-e36-estandar-m3","title":"Kit d'angle de braquage avant IRP V1 BMW E36 (y compris M3)","description":"\u003cp\u003eKit d’angle de braquage avant IRP V1 pour BMW E36, y compris la M3, conçu pour le drift. Il augmente l’angle de braquage jusqu’à environ 65 degrés et permet de régler beaucoup plus précisément la suspension avant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit d’un kit complet à installer sans modification : il comprend des bras de suspension avec rotules en acier de type monoball, des biellettes de direction plus longues également équipées de rotules monoball, des bagues de bras de suspension déportées et plus rigides, des tourets de réglage du carrossage et des plaques de correction du centre de roulis et de l’effet bump steer, ainsi que toute la visserie. Les pièces sont découpées au laser CNC. Les bras de suspension sont de haute résistance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIRP l’a testé en compétition dans les championnats DriftAllstars et EEDC.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50901068022094,"sku":"IRPDK36-1","price":924.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Anguloe36v1.png?v=1737104788"},{"product_id":"brazos-de-suspension-irp-inferiores-traseros-con-uniball-bmw-e36-e46","title":"Bras inférieurs arrière de chasse en acier avec rotule IRP BMW E36 et E46","description":"\u003cp\u003eBras inférieurs arrière réglables en carrossage en acier haute résistance d’Individual Racing Parts pour BMW E36 et E46.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls remplacent les bras d’origine et, grâce à leur construction en acier et à leurs roulements de qualité, maintiennent un carrossage stable, améliorent le retour d’information du châssis et résistent bien mieux à un usage intensif. Ils constituent un choix évident pour la piste, le drift et la compétition.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50901068054862,"sku":"IRPLCA-36ST","price":178.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/brazos.png?v=1737104862"},{"product_id":"soportes-de-amortiguadores-traseros-irp-con-poliuretano-bmw-e30-e36-e46-e85-e86","title":"Coupelles d'amortisseur arrière en polyuréthane IRP BMW E30, E36, E46, E85 et E86","description":"\u003cp\u003eCoupelles d'amortisseur arrière avec bagues en polyuréthane pour les BMW E30, E36, E46, E85 et E86.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElles remplacent les silentblocs en caoutchouc d'origine et améliorent le contrôle de la suspension, réduisent la flexion et permettent à l'amortisseur de répondre avec plus de précision, tout en conservant un confort adapté au quotidien. Elles constituent un bon compromis, valable pour la route, le circuit et le drift.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50901068087630,"sku":"IRPRSM-30PU","price":84.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/soporteamortiguadores.png?v=1737105012"},{"product_id":"casquillos-de-aluminio-irp-del-subchasis-trasero-bmw-e36","title":"Douilles en aluminium du sous-châssis arrière IRP BMW E36","description":"\u003cp\u003eDouilles en aluminium pour le sous-châssis arrière de la BMW E36. Elles remplacent les silentblocs en caoutchouc d'origine et relient le sous-châssis au châssis de manière rigide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn éliminant le jeu, l'accélérateur répond immédiatement et la géométrie arrière reste stable en charge, aussi bien sur route que sur circuit.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50901068120398,"sku":"IRPRSB-36AL","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/casquillos.png?v=1737104878"},{"product_id":"kit-de-regulacion-irp-de-brazo-trasero-bmw-e30-e36-compact-estilo-dtm","title":"Kit de réglage du bras arrière style DTM IRP pour BMW E30 et E36 Compact (soudure requise)","description":"\u003cp\u003eKit de réglage du bras longitudinal arrière style DTM pour BMW E30, E36\/7 et E36\/8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplace les fixations fixes ou offrant peu de marge de réglage par un ensemble modulaire soudé sur la voiture, permettant de régler avec précision le carrossage, la convergence et la hauteur. Étant soudé, le point de fixation reste rigide et maintient l'alignement en charge, au freinage et dans les courbes rapides.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec ce kit, la voiture transmet mieux les informations de l'essieu arrière, pivote plus facilement et devient plus prévisible lors des transferts de charge. Il nécessite une soudure, l'installation doit donc être effectuée par un garage.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Avec rotules FLURO MOTORSPORT SERIES","offer_id":60935590084942,"sku":"IRPDTM-30B","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans roulements","offer_id":60935590117710,"sku":"IRPDTM-30","price":262.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/kitregulacion.png?v=1737105000"},{"product_id":"angulo-de-giro-irp-v2-bmw-e46","title":"Kit de géométrie de train avant IRP V2 BMW E46","description":"\u003cp\u003eKit d’angle de braquage avant IRP V2 pour BMW E46 à propulsion (sauf M3), conçu pour le drift. Il augmente l’angle de braquage jusqu’à environ 70 degrés, soit cinq de plus que la version V1, et rend la suspension avant beaucoup plus réglable.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit d’un kit complet à monter sans modification : il comprend des bras de suspension avec rotules en acier de type monoball, des biellettes de direction plus longues également dotées de rotules monoball, des bagues de bras de suspension déportées et plus rigides, des tourets réglables en carrossage, des plaques de correction du centre de roulis et de l’effet bump steer, ainsi que toute la visserie. Les pièces sont découpées au laser CNC. Les bras de suspension sont tubulaires en chrome-molybdène, 2 cm plus larges que ceux de la V1, et l’ensemble pèse 12,2 kg, soit 1,3 kg de moins que la V1.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIRP l’a testé en compétition, dans les championnats DriftAllstars et EEDC.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50901068185934,"sku":"IRPDK46-2","price":1197.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/anguloe46v2.png?v=1737104846"},{"product_id":"angulo-de-giro-irp-v1-bmw-e46","title":"Kit de kit d'angle de braquet avant IRP V1 BMW E46","description":"\u003cp\u003eKit d’angle de braquage avant IRP V1 pour BMW E46 à propulsion (sauf M3), conçu pour le drift. Il augmente l’angle de braquage jusqu’à environ 65 degrés et offre un réglage beaucoup plus précis de la suspension avant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit d’un kit complet à installer sans modification : il comprend des bras de suspension avec rotules en acier de type monoball, des biellettes de direction plus longues également équipées de rotules monoball, des bagues de bras de suspension déportées et plus rigides, des tourets de réglage du carrossage et des plaques de correction du centre de roulis et de l’effet bump steer, ainsi que toute la visserie. Les pièces sont découpées au laser CNC. Les bras de suspension sont de haute résistance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIRP l’a testé en compétition dans les championnats DriftAllstars et EEDC.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50901068218702,"sku":"IRPDK46-1","price":924.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/anguloe46v1.png?v=1737104806"},{"product_id":"front-suspension-drift-kit-v1-mazda-mx-5-miata-na-nb","title":"Kit de chasse avant V1 pour Mazda MX-5 Miata NA\/NB","description":"\u003cp\u003eKit d’angle de braquage avant V1 IRP pour Mazda MX-5 NA et NB, conçu pour obtenir un angle important grâce à un réglage précis et à une résistance de niveau compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl offre plus de 65 degrés de braquage et élargit la voie avant de 50 mm par côté, soit 100 mm au total, pour des performances optimales avec des jantes à ET0. Les bras supérieurs en chromoly équipés de rotules sphériques Fluro de compétition garantissent rigidité et précision, tandis que le carrossage et la chasse sont réglables pour affiner la géométrie.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926003806542,"sku":"IRPDKMX-1","price":1100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Untitled-design-63-1.png?v=1790168655"},{"product_id":"front-suspension-drift-kit-v2-mazda-mx-5-miata-na-nb","title":"Kit d’angle de braquage avant V2 pour Mazda MX-5 Miata NA\/NB","description":"\u003cp\u003eKit d’angle de braquage avant V2 IRP pour Mazda MX-5 NA et NB, offrant un angle de braquage important, des réglages précis et des composants de compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉlargit la voie avant de 100 mm par côté, soit 200 mm au total, et permet de dépasser les 65 degrés de braquage. Les bras supérieurs sont en acier chromoly soudé au TIG et équipés de rotules sphériques Fluro de compétition. Vous pouvez régler le carrossage, la chasse et choisir parmi quatre positions d’Ackermann, pour adapter la géométrie à votre style de conduite.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926006296910,"sku":"IRPDKMX-2","price":1150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Untitled-design-61-3.png?v=1790168656"},{"product_id":"aluminium-with-polyurethane-engine-mounts-nissan-s14","title":"Supports moteur en aluminium avec polyuréthane pour Nissan S14","description":"\u003cp\u003eSupports moteur en aluminium avec inserts en polyuréthane pour la Nissan S14.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’aluminium usiné par CNC maintient le moteur fermement en place et les inserts en polyuréthane filtrent une partie des vibrations. Résultat : une réponse plus directe à l’accélération sans compromettre le confort de la voiture, idéale pour la route, le circuit et le drift.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926007738702,"sku":"IRPEM-S14PU","price":61.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DSC_6867.jpg?v=1790168659"},{"product_id":"aluminium-engine-mounts-nissan-s14","title":"Supports moteur en aluminium pour Nissan S14","description":"\u003cp\u003eSupports moteur en aluminium pour la Nissan S14.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls remplacent les supports d’origine et limitent les mouvements du moteur, pour une réponse plus directe. Ils conviennent aussi bien à une voiture préparée pour la route qu’à une utilisation sur circuit.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926009016654,"sku":"IRPEM-S14AL","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Untitled-design-62-1.png?v=1790168660"},{"product_id":"hydraulic-handbrake-no2","title":"Frein à main hydraulique IRP nº 2","description":"\u003cp\u003eLe frein à main hydraulique IRP n° 2 est livré d’usine avec une poignée à tirer vers l’arrière, mais peut également être actionné vers le haut en retournant le levier. C’est l’inverse du \u003ca href=\"\/fr\/products\/hydraulic-handbrake-no1\"\u003en° 1\u003c\/a\u003e, monté avec une poignée vers le haut. Choisissez donc celui qui convient le mieux à la position que vous souhaitez adopter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa base est en acier avec un revêtement en poudre et le levier, en aluminium anodisé usiné par CNC, est léger et offre une prise ferme. Il comprend un maître-cylindre Wilwood de 0,625\" avec une sortie de liquide au centre et un deuxième raccord pour ajouter un réservoir de liquide si nécessaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage nécessite une certaine expérience des circuits de freinage, car il faut l’intercaler dans le circuit arrière et effectuer une bonne purge pour obtenir une sensation ferme.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous trouverez les flexibles, les supports pour double étrier et les autres modèles dans la rubrique \u003ca href=\"\/fr\/collections\/frenos-de-mano-hidraulicos\"\u003efreins à main hydrauliques\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926011867470,"sku":"IRPHB-2B","price":195.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Individual-Racing-Parts-IRP-Hydraulic-handbrake-No2-1.jpg?v=1790168663"},{"product_id":"wilwood-master-cylinder-adapters-to-m10-thread","title":"Adaptateurs de pompe Wilwood pour filetage M10","description":"\u003cp\u003eAdaptateurs permettant d’installer des maîtres-cylindres Wilwood sur des installations avec filetage M10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls permettent de raccorder le maître-cylindre aux flexibles et aux conduites que vous avez déjà, sans modifier le reste du circuit.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926011965774,"sku":"IRPMCLAD-10","price":17.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/D6D_82811-600x600-1.jpg?v=1790168662"},{"product_id":"hydraulic-handbrake-no3","title":"Frein à main hydraulique IRP n° 3","description":"\u003cp\u003eLe frein à main hydraulique IRP N° 3 s’actionne en tirant vers l’arrière et se monte à l’envers, avec le maître-cylindre placé devant le levier. Cette configuration modifie légèrement la position de la main et la façon de l’installer dans le tunnel, il est donc préférable de vérifier dans votre voiture quelle disposition vous convient le mieux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est doté d’une butée de levier réglable qui supprime le jeu dans la course, pour une sensation ferme, sans que le maître-cylindre ne déborde. La base est en acier avec un revêtement en poudre et le levier est en aluminium anodisé usiné par CNC. Le maître-cylindre Wilwood de 0,625\" possède une sortie centrale et un raccord à son extrémité pour brancher un réservoir si vous souhaitez en installer un. Si vous recherchez la même configuration avec un levier recouvert de fibre de carbone, découvrez le \u003ca href=\"\/fr\/products\/hydraulic-handbrake-no7\"\u003eN° 7\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour l’installer, il faut l’intégrer au circuit hydraulique arrière et le purger correctement ; aucun réglage ultérieur n’est nécessaire, mais une purge mal effectuée rend le levier spongieux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur la page des \u003ca href=\"\/fr\/collections\/frenos-de-mano-hidraulicos\"\u003efreins à main hydrauliques\u003c\/a\u003e, vous trouverez également les flexibles et les supports nécessaires au montage d’un deuxième étrier arrière.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926014226766,"sku":"IRPHB-3B","price":195.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Individual-Racing-Parts-IRP-Hydraulic-handbrake-No3-1.jpg?v=1790168664"},{"product_id":"differential-90sh-polyurethane-bushing-bmw-e34-e32","title":"Silentblocs de différentiel en polyuréthane 90 Shore pour BMW E34 et E32","description":"\u003cp\u003eSilentblocs en polyuréthane 90 SH pour le support de différentiel des BMW E34 et E32, en remplacement des silentblocs en caoutchouc d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec cette dureté, le différentiel bouge à peine : la puissance est donc transmise plus rapidement aux roues et l’accélérateur répond de façon plus directe, sans pour autant atteindre la rigidité d’un silentbloc en aluminium massif.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926017536334,"sku":"IRPDB-34PU","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DSC_7056.jpg?v=1790168667"},{"product_id":"flex-disc-giubo-lk110-m12-bmw-e34-e46-e8x-e9x","title":"Disque flexible (flector) IRP LK110 M12 pour BMW E34, E46, E8x et E9x","description":"\u003cp\u003eLe flector LK110 d’IRP a un entraxe de 110 mm et des boulons M12. Il équipe certaines versions des BMW E34, E46, E8x et E9x.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl remplace le disque en caoutchouc d’origine par un corps en aluminium usiné par CNC, qui ne fléchit pas, avec des douilles en polyuréthane 90SH. La puissance est ainsi transmise à l’arbre de transmission sans perte et le flector cesse d’être le maillon faible lorsque la voiture est sollicitée sur circuit ou en drift, tandis que le polyuréthane évite que la boîte de vitesses encaisse tous les chocs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eComme il est beaucoup plus rigide que le modèle en caoutchouc, on ressent un peu plus les vibrations et le bruit de la transmission, surtout au démarrage et à bas régime. Si vous remplacez le flector, vérifiez également le palier central de l’arbre de transmission et les supports de boîte, car tout jeu à ce niveau se transmet désormais sans filtre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour choisir la bonne dimension, vérifiez sur votre flector actuel l’entraxe (le numéro LK) et le diamètre des boulons (M10 ou M12), ou écrivez-nous en précisant le modèle, l’année, le moteur et le type de boîte de votre voiture. Vous trouverez d’autres pièces de transmission dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926017667406,"sku":"IRPFD-110","price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/PRO_8813.jpg?v=1790168669"},{"product_id":"flex-disc-giubo-lk96-m12-bmw-e34-e36-e46-e8x-e9x","title":"Flector (guibo) flexible IRP LK96 M12 pour BMW E34, E36, E46, E8x et E9x","description":"\u003cp\u003eFlector IRP au format LK96, c’est-à-dire avec un entraxe de 96 mm et des vis M12. Il équipe certaines versions des BMW E34, E36, E46, E8x et E9x.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl se monte entre la sortie de boîte et l’arbre de transmission. À la place du caoutchouc, IRP utilise un corps en aluminium usiné par CNC, qui ne fléchit pas, avec des douilles en polyuréthane 90SH qui amortissent juste ce qu’il faut pour protéger la boîte. Le résultat : une transmission plus directe, sans l’effet de ressort qui apparaît lorsque le flector d’origine est usé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eComme il est beaucoup plus rigide que le modèle en caoutchouc, il transmet un peu plus de vibrations et de bruit de transmission, surtout au démarrage et à bas régime. Si vous remplacez le flector, vérifiez également le palier central de l’arbre de transmission et les supports de boîte, car leur jeu est désormais transmis sans filtre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour choisir la bonne dimension, vérifiez sur votre flector actuel l’entraxe des vis (la valeur LK) et leur diamètre (M10 ou M12), ou écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année, le moteur et le type de boîte de votre voiture. Retrouvez d’autres pièces de transmission dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926017732942,"sku":"IRPFD-96-12","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/PRO_8804.jpg?v=1790168670"},{"product_id":"front-adjustable-strut-bar-made-of-steel-bmw-e34","title":"Barre anti-rapprochement avant réglable en acier pour BMW E34","description":"\u003cp\u003eBarre anti-rapprochement avant réglable, fabriquée en acier haute résistance, pour BMW E34.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle relie les coupelles de suspension et réduit la flexion de la carrosserie, ce qui améliore la réactivité de la direction, la précision de trajectoire et la stabilité du véhicule. Elle convient aussi bien à la route qu’au circuit et au drift. Réglable, elle s’ajuste précisément au véhicule.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926017831246,"sku":"IRPFSB-34","price":145.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Untitled-design-58-5.png?v=1790168672"},{"product_id":"rear-subframe-90sh-polyurethane-bushings-bmw-e34","title":"Silentblocs de sous-châssis arrière en polyuréthane 90 Shore pour BMW E34","description":"\u003cp\u003eSilentblocs en polyuréthane 90 SH pour le berceau arrière de la BMW E34. Ils remplacent les silentblocs en caoutchouc d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeur dureté réduit les mouvements du berceau, ce qui améliore la précision et la stabilité de la suspension arrière, sans toutefois être aussi rigides que les modèles en aluminium. Ils constituent un bon choix pour une voiture utilisée également au quotidien.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926017896782,"sku":"IRPRSB-34PU","price":75.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/DSC_7064.jpg?v=1790168674"},{"product_id":"rear-trailing-arms-90sh-polyurethane-bushings-bmw-e34","title":"Silentblocs en polyuréthane 90 Shore pour bras longitudinaux arrière de BMW E34","description":"\u003cp\u003eSilentblocs en polyuréthane 90SH pour le bras longitudinal arrière de la BMW E34, en remplacement de ceux en caoutchouc d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeur dureté réduit le mouvement du bras, ce qui permet à la voiture de gagner en précision, au train arrière d'être plus stable et à la suspension de mieux réagir, tout en restant confortable pour une utilisation routière.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926017962318,"sku":"IRPRTAB-34PU","price":65.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Untitled-design-56-5.png?v=1790168675"},{"product_id":"rear-trailing-arm-camber-and-toe-adjusting-kit-weld-in-plates-bmw-e30-e34-e36-5-e36-7-e36-8","title":"Kit de réglage de carrossage et de pincement pour bras arrière (plaques à souder) BMW E30, E34, E36\/5, E36\/7, E36\/8","description":"\u003cp\u003eKit de réglage de carrossage et de pincement pour les bras oscillants arrière des BMW E30, E34, E36\/5, E36\/7 et E36\/8, avec plaques à souder sur le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePermet un réglage précis du carrossage et du pincement arrière, améliorant ainsi la tenue de route, l'usure des pneus et les performances sur circuit.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926019731790,"sku":"IRPCT-30","price":65.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Untitled-design-57-5.png?v=1790168676"},{"product_id":"rear-subframe-aluminium-bushings-bmw-e8x-e9x-not-m-models","title":"Silentblocs de sous-châssis arrière en aluminium pour BMW E8X, E9X (sauf M)","description":"\u003cp\u003eBagues en aluminium pour le sous-châssis arrière des BMW E8X, E9X (sauf M). Elles remplacent les silentblocs en caoutchouc d'origine et solidarisent le sous-châssis au châssis de manière rigide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn éliminant le jeu du caoutchouc, la réponse à l'accélération est immédiate et la géométrie arrière reste stable en charge, offrant un comportement beaucoup plus prévisible sur circuit et en drift. En usage quotidien, elles transmettent un peu plus de vibrations.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926019797326,"sku":"IRPRSB-9XB1","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/IRP_1638.jpg?v=1790168802"},{"product_id":"5-lug-conversion-adapter-kit-from-bmw-e30-to-e36-e46-bearings-and-brakes","title":"Kit de conversion 5 trous pour BMW E30 vers E36, E46 avec roulements et freins","description":"\u003cp\u003eKit de conversion 5 trous pour BMW E30, permettant d'utiliser les roulements, moyeux et freins avant d'E36 ou E46 (sauf M3).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉlargit la voie avant de 12 mm de chaque côté, soit 24 mm au total, ce qui améliore le comportement, la stabilité et l'esthétique de la voiture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=a9OW4Prf3_8\"\u003eVidéo de montage du kit 5 trous pour BMW E30\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926020387150,"sku":"IRP5L-1","price":190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Individual-Racing-Parts-IRP-5-lug-conversion-adapter-kit-from-BMW-E30-to-E36-E46-bearings-and-brakes.jpg?v=1790168680"},{"product_id":"5-lug-conversion-adapter-kit-from-bmw-e30-to-e46-330-bearings-and-brake-discs-with-e38-brembo-calipe","title":"Kit de conversion 5 trous BMW E30 vers E46 330 avec roulements, disques de frein et étriers Brembo de E38","description":"\u003cp\u003eKit de conversion en 5 trous pour BMW E30, pour le montage de roulements d'E36 ou E46 (sauf M3), de disques d'E46 330 et d'étriers Brembo de BMW E38.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉlargit la voie avant de 12 mm par côté, soit 24 mm au total, ce qui confère à la voiture une meilleure stabilité en virage et plus d'options de jantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=a9OW4Prf3_8\"\u003eVidéo de montage du kit 5 trous pour BMW E30\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926022320462,"sku":"IRP5L-2","price":190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Individual-Racing-Parts-IRP-5-lug-conversiona-dapter-kit-from-BMW-E30-to-E46-330-bearings-and-brake-discs-with-E38-brembo-calipers.jpg?v=1790168681"},{"product_id":"differential-90sh-polyurethane-bushing-bmw-e30-e36-5","title":"Silentblocs de différentiel en polyuréthane 90SH pour BMW E30, E36\/5","description":"\u003cp\u003eSilentblocs en polyuréthane 90SH pour le support de différentiel de BMW E30, E36\/5, en remplacement de ceux en caoutchouc d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec cette dureté, le différentiel ne bouge pratiquement plus, la puissance est donc transmise plus rapidement aux roues et l'accélérateur répond de manière plus directe, sans atteindre la rigidité d'un silentbloc en aluminium massif.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926025105742,"sku":"IRPDB-30PU","price":50.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/PRO_8577.jpg?v=1790168682"},{"product_id":"flex-disc-giubo-lk78-m10-bmw-e30-e36","title":"Flector de transmission (giubo) IRP LK78 M10 pour BMW E30 et E36","description":"\u003cp\u003eFlector IRP avec 78 mm entre les vis et vis M10, pour les versions de BMW E30 et E36 équipées de cette dimension. Il se monte entre la sortie de boîte et l'arbre de transmission, en remplacement du disque en caoutchouc d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe corps est en aluminium usiné CNC et ne se déforme pas, de sorte que la puissance est transmise au cardan sans le retard causé par la déformation du caoutchouc. Les bagues en polyuréthane 90SH filtrent juste assez de vibrations pour protéger la boîte. Faites bien attention à la vis : il existe une autre version de la même dimension avec des vis M12.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉtant beaucoup plus rigide que celui en caoutchouc, on ressent un peu plus de vibrations et de bruit de transmission, surtout au démarrage et à bas régime. Si vous changez le flector, vérifiez également le support central de cardan et les supports de boîte, car tout jeu dans ces éléments sera désormais transmis sans filtre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour choisir la bonne dimension, vérifiez sur votre flector actuel la distance entre les vis (le nombre LK) et l'épaisseur de la vis (M10 ou M12), ou écrivez-nous avec le modèle, l'année, le moteur et le type de boîte de votre voiture. Vous trouverez d'autres pièces de transmission dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926025204046,"sku":"IRPFD-78-10","price":90.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/PRO_8793.jpg?v=1790168684"},{"product_id":"front-adjustable-strut-bar-made-of-steel-bmw-e30","title":"Barre anti-rapprochement avant réglable en acier BMW E30","description":"\u003cp\u003eBarre anti-rapprochement avant réglable, fabriquée en acier haute résistance, pour BMW E30.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle relie les têtes d'amortisseurs et réduit la flexion de la carrosserie, ce qui améliore la réponse de la direction, permet à la voiture de trajecter avec plus de précision et gagne en stabilité. Convient aussi bien pour la rue, le circuit que le drift. Étant réglable, elle s'ajuste avec exactitude à la voiture.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926026744142,"sku":"IRPFSB-30","price":145.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Untitled-design-55-5.png?v=1790168685"},{"product_id":"rear-adjustable-strut-bar-made-of-steel-bmw-e30","title":"Barre anti-rapprochement arrière réglable en acier BMW E30","description":"\u003cp\u003eBarre anti-rapprochement arrière réglable, fabriquée en acier haute résistance, pour BMW E30.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRenforce la zone des tourelles arrière en reliant les points d'ancrage du châssis. Avec moins de flexion, la suspension fonctionne mieux, la voiture entre plus rapidement en virage et se sent plus stable en charge. Convient pour la route, le circuit et le drift.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926027399502,"sku":"IRPRSB-30","price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/Untitled-design-54-5.png?v=1790168686"},{"product_id":"front-control-arm-wishbone-90sh-polyurethane-bushings-bmw-e30-e36-e36-5","title":"Silentblocs de polyuréthane 90SH du triangle avant BMW E30, E36, E36\/5","description":"\u003cp\u003eSilentblocs en polyuréthane 90SH pour le bras de suspension avant des BMW E30, E36 et E36\/5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls sont plus rigides et durables que les silentblocs en caoutchouc d'origine, avec une réponse plus directe. Ils conviennent parfaitement aux voitures de rue préparées et aux voitures de circuit.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926027530574,"sku":"IRPFCAB-30PU","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/PRO_8586.jpg?v=1790168688"},{"product_id":"front-control-arms-adjustable-lollipops-bmw-e30-e36","title":"Supports réglables \"lollipop\" du triangle avant BMW E30, E36","description":"\u003cp\u003eSupports réglables \"lollipop\" pour le triangle avant des BMW E30 et E36.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls fixent le bras avant au châssis et permettent d'ajuster facilement la chasse, ce qui offre plus de stabilité, une meilleure adhérence en virage et une direction plus précise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls sont fabriqués avec des matériaux haute résistance et équipés de roulements de précision, de sorte que la géométrie est préservée et que le mouvement reste fluide, même en usage intensif. Ils sont parfaitement adaptés au drift, au circuit et au rallye.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926028579150,"sku":"IRPCAK-30","price":145.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/IRPCAK-30.jpg?v=1790168690"},{"product_id":"rear-subframe-beam-aluminium-bushings-bmw-e30","title":"Silentblocs de berceau arrière en aluminium pour BMW E30","description":"\u003cp\u003eBagues en aluminium pour le berceau arrière de la BMW E30. Elles remplacent les silentblocs en caoutchouc d'origine et solidarisent le berceau au châssis de manière rigide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la suppression du jeu du caoutchouc, la réponse à l'accélération est immédiate et la géométrie arrière reste stable en charge, offrant un comportement beaucoup plus prévisible sur circuit et en drift. En usage quotidien, elles transmettent davantage de vibrations.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60926028644686,"sku":"IRPRSB-30AL","price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/IRPRSB-30AL.jpg?v=1790168691"}],"url":"https:\/\/driftandgrip.com\/fr\/collections\/irp.oembed","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}