{"title":"Mitsubishi Lancer Evolution","description":"\u003cp\u003eLa Lancer Evolution a été conçue pour les rallyes, avec une transmission intégrale et le quatre cylindres turbo 4G63, de l'Evo I à l'IX. L'Evo X est passée à un nouveau moteur, le 4B11T, et à une autre plateforme.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa majeure partie de la collection se compose d'arceaux et de cages de sécurité AST pour toutes les générations, à boulonner ou à souder. Pour le 4G63, on trouve de la visserie ARP, des coussinets ACL, des pièces GReddy et du refroidissement Mishimoto, et pour la suspension, des silentblocs en polyuréthane Strongflex.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVérifiez quel Evo vous possédez avant de commander, car de nombreuses pièces changent d'une génération à l'autre. En cas de doute, écrivez-nous en précisant l'année et le modèle.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpacks-for-mitsubishi-lancer-evo-4-to-9-4g63t-with-leads","title":"Bobines d'allumage améliorées HP Ignition pour Mitsubishi Lancer Evo 4 à 9 (4G63T), avec câbles (pack de 2)","description":"\u003cp\u003eBobines d'allumage améliorées HP Ignition pour Mitsubishi Lancer Evolution 4 5 6 7 8 9. Elles sont conçues pour les moteurs préparés fonctionnant à haut régime et à haute température, avec une résistance et une qualité supérieures aux bobines d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElles résolvent les problèmes d'allumage les plus courants, tels que les ratés d'allumage et les à-coups. Leur tension élevée et stable procure une étincelle puissante même à haut régime, et HP Ignition annonce un gain allant jusqu'à 4 % de puissance et de couple. Le montage est direct, sans modifications ni réglages.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eContenu :\u003c\/strong\u003e pack de 2 bobines\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Lancer Evolution 4 5 6 7 8 9\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCode moteur :\u003c\/strong\u003e 4G63T\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e direct, sans modifications\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 2 ans\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 1,5 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCâbles neufs inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez des doutes sur la compatibilité avec votre moteur, contactez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805765374286,"sku":"10CP-55\/PACK2","price":83.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/evo.jpg?v=1735818473"},{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-mitsubishi-lancer-evo-10-4b11t-x","title":"Bobine d'allumage améliorée HP Ignition pour Mitsubishi Lancer Evo 10 4B11T (X)","description":"\u003cp\u003eBobine d'allumage améliorée HP Ignition pour Mitsubishi Lancer Evo X et Lancer Ralliart. Elle est conçue pour les moteurs préparés fonctionnant à haut régime et haute température, offrant une résistance et une qualité supérieures aux bobines d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle résout les problèmes d'allumage les plus courants, tels que les ratés d'allumage et les à-coups. Sa tension élevée et stable produit une étincelle puissante, même à haut régime, et HP Ignition annonce un gain allant jusqu'à 4 % de puissance et de couple. Le montage est direct, sans modifications ni réglages.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eContenu :\u003c\/strong\u003e 1 bobine (vendue à l'unité)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Lancer Evo X et Lancer Ralliart\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCode moteur :\u003c\/strong\u003e 4B11T\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM équivalentes :\u003c\/strong\u003e 1831A042 1832A042 H6T11471 H006T11471 UF599 GN10630 5C1752 48742 C954 C-954\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e direct, sans modifications\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 2 ans\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMitsubishi Lancer Evolution X 2.0L 295 ch et 301 ch (08-15) ; Mitsubishi Lancer 2.0L Ralliart 4WD 241 ch (2008+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eListe indicative. Si votre version n'apparaît pas ou si vous avez des doutes, écrivez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805803614542,"sku":"11CP-15\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/11CP-15-3.jpg?v=1735818332"},{"product_id":"mishimoto-aluminium-fan-shroud-kit-for-mitsubishi-lancer-evo-7-vii-4g63t","title":"Kit de ventilateur électrique avec carénage en aluminium Mishimoto pour Mitsubishi Lancer Evo 7 (VII) (4G63T)","description":"\u003cp\u003eKit de carénage en aluminium avec ventilateurs électriques Mishimoto pour Mitsubishi Lancer Evo 7 (VII) (4G63T). Se monte sur les radiateurs en aluminium Mishimoto pour former un ensemble complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon carénage force tout l'air des ventilateurs à traverser le radiateur, sans déperdition sur les côtés du compartiment moteur. Il protège également les ventilateurs des chocs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Lancer Evo 7 (VII) (4G63T)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInclus :\u003c\/strong\u003e 1 ventilateur électrique avec câblage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e sur radiateurs Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e à vie (Mishimoto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSi vous ne possédez pas de radiateur Mishimoto ou si vous avez des doutes concernant la compatibilité, contactez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50812600615246,"sku":"MMFS-EVO-01","price":223.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/evommfs-double_1_33_76196e9e-c0f9-47e2-a1a4-fbc2fecbf92d.jpg?v=1743179035"},{"product_id":"mishimoto-aluminium-fan-shroud-kit-for-mitsubishi-lancer-evo-8-viii-4g63t","title":"Kit de ventilateur électrique avec carénage en aluminium Mishimoto pour Mitsubishi Lancer Evo 8 (VIII) (4G63T)","description":"\u003cp\u003eKit de carénage en aluminium avec ventilateurs électriques Mishimoto pour Mitsubishi Lancer Evo 8 (VIII) (4G63T). Se monte sur les radiateurs en aluminium Mishimoto pour former un ensemble complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carénage se fixe directement sur le radiateur et canalise l'air des ventilateurs, leur permettant d'extraire un maximum de chaleur sans être affectés par les flux d'air du compartiment moteur. Il protège également les ventilateurs des chocs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Lancer Evo 8 (VIII) (4G63T)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInclus :\u003c\/strong\u003e 1 ventilateur électrique avec câblage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e sur radiateurs Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e à vie (Mishimoto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSi vous n'avez pas de radiateur Mishimoto ou si vous avez des doutes sur la compatibilité, contactez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50812601434446,"sku":"MMFS-EVO-01\/1","price":223.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/evommfs-double_1_33_8a35a9ff-ebd6-429d-b4ae-4741270ba3c6.jpg?v=1743179036"},{"product_id":"mishimoto-aluminium-fan-shroud-kit-for-mitsubishi-lancer-evo-9-ix-4g63t","title":"Kit de ventilateur électrique avec carénage en aluminium Mishimoto pour Mitsubishi Lancer Evo 9 (IX) (4G63T)","description":"\u003cp\u003eKit de ventilateurs électriques avec carénage en aluminium Mishimoto pour Mitsubishi Lancer Evo 9 (IX) (4G63T). Il est conçu pour les radiateurs en aluminium Mishimoto, avec lesquels il s'adapte directement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carénage se visse au radiateur et guide le flux des ventilateurs afin qu'ils couvrent toute la surface du faisceau. Il protège également les ventilateurs des chocs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Lancer Evo 9 (IX) (4G63T)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInclus :\u003c\/strong\u003e 1 ventilateur électrique avec câblage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e sur radiateurs Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e à vie (Mishimoto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSi vous ne possédez pas de radiateur Mishimoto ou si vous avez des doutes sur la compatibilité, contactez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50812601499982,"sku":"MMFS-EVO-01\/2","price":223.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/evommfs-double_1_33_662cb5a5-a144-4a48-a688-760892a46127.jpg?v=1743179036"},{"product_id":"mishimoto-aluminium-fan-shroud-kit-for-mitsubishi-lancer-evo-10-x-4b11t","title":"Kit de ventilateurs Mishimoto avec carénage en aluminium pour Mitsubishi Lancer Evo 10 (X) (4B11T)","description":"\u003cp\u003eKit de carénage en aluminium avec ventilateurs électriques Mishimoto pour Mitsubishi Lancer Evo 10 (X) (4B11T). Il est conçu pour être monté sur les radiateurs en aluminium Mishimoto et former un ensemble de refroidissement complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carénage se visse au radiateur et dirige le flux des ventilateurs afin qu'ils travaillent sur toute la surface du faisceau. De plus, il protège les ventilateurs contre les chocs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Lancer Evo 10 (X) (4B11T)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInclus :\u003c\/strong\u003e 2 ventilateurs électriques avec câblage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e sur radiateurs Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e à vie (Mishimoto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSi vous ne possédez pas de radiateur Mishimoto ou si vous avez des doutes sur la compatibilité, contactez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50812601565518,"sku":"MMFS-EVO-10","price":223.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/evo2mmfs-double_1_34.jpg?v=1743179037"},{"product_id":"mishimoto-performance-aluminium-radiator-for-mitsubishi-eclipse-turbo-4g63t","title":"Radiateur en aluminium Mishimoto Performance pour Mitsubishi Eclipse Turbo (4G63T)","description":"\u003cp\u003eRadiateur en aluminium Mishimoto pour Mitsubishi Eclipse Turbo (4G63T). Il est fabriqué en aluminium de qualité aéronautique, avec soudure TIG et finition polie, et s'installe directement en lieu et place du radiateur d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn améliorant l'échange thermique, le moteur fonctionne à une température plus basse, ce qui se traduit par une fiabilité et des performances accrues, aussi bien pour un usage quotidien qu'en compétition. Mishimoto indique que, selon le modèle, la capacité de refroidissement augmente jusqu'à 35 % par rapport au radiateur de série.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Eclipse 1995-1999 et Eagle Talon TSI turbo uniquement (moteur 4G63), boîte manuelle · châssis D32A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensions totales :\u003c\/strong\u003e 69,9 cm x 45,7 cm x 5,3 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensions du faisceau :\u003c\/strong\u003e 33,5 cm x 68,8 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRangées :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉpaisseur du faisceau :\u003c\/strong\u003e 4,0 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiamètre d'entrée :\u003c\/strong\u003e 3,6 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiamètre de sortie :\u003c\/strong\u003e 3,6 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉpaisseur des parois du réservoir :\u003c\/strong\u003e 2 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFiletage du bouchon de vidange magnétique :\u003c\/strong\u003e M16x1,5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLongueur du filetage du bouchon :\u003c\/strong\u003e 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium avec soudure TIG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBouchon :\u003c\/strong\u003e bouchon de radiateur renforcé de 1,3 bar inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e direct, sans modifications\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e à vie (Mishimoto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez des doutes concernant la compatibilité avec votre version, contactez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50812613427534,"sku":"MMRAD-ECL-95T","price":284.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/MMRAD-ECL-95T_1_1.jpg?v=1743179061"},{"product_id":"mishimoto-performance-aluminium-radiator-for-mitsubishi-lancer-evo-7-8-9-4g63t","title":"Radiateur en aluminium Mishimoto Performance pour Mitsubishi Lancer Evo 7\/8\/9 (4G63T)","description":"\u003cp\u003eRadiateur en aluminium Mishimoto pour Mitsubishi Lancer Evo 7\/8\/9 (4G63T). Il est fabriqué en aluminium de qualité aéronautique, avec soudure TIG et finition polie, et se monte directement en remplacement du radiateur d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à un meilleur échange thermique, le moteur fonctionne plus froid, ce qui est appréciable en été, lors de sessions sur piste prolongées et sur les moteurs préparés. Selon Mishimoto, son faisceau en aluminium plus épais refroidit nettement mieux que le radiateur de série, avec des améliorations allant jusqu'à 35 % de capacité selon le modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Lancer Evo 7, 8 et 9 (moteur 4G63)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensions totales :\u003c\/strong\u003e 71,6 cm x 19,5\" x 6,3 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensions du faisceau :\u003c\/strong\u003e 37,5 cm x 68,8 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRangées :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉpaisseur du faisceau :\u003c\/strong\u003e 5 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiamètre d'entrée :\u003c\/strong\u003e 3,6 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiamètre de sortie :\u003c\/strong\u003e 3,6 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉpaisseur des parois du réservoir :\u003c\/strong\u003e 2 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLongueur du filetage du bouchon :\u003c\/strong\u003e 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium avec soudure TIG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBouchon :\u003c\/strong\u003e bouchon de radiateur renforcé de 1,3 bar inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e direct, sans modifications\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e à vie (Mishimoto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez des doutes concernant la compatibilité avec votre version, contactez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50812625027406,"sku":"MS\/MMRAD_EVO_01\/NRO","price":329.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/mmrad-evo-01_1_1.jpg?v=1743179078"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-rod-bearings-mitsubishi-4g63-4g64-83-92","title":"Coussinets de bielle ACL Race Series pour Mitsubishi 4G63, 4G64 (83-92)","description":"\u003cp\u003eCoussinets de bielle ACL de la gamme Race Series pour Mitsubishi 4G63, 4G64 (83-92) (référence 4B1146H), conçus pour les moteurs qui vont travailler avec une charge et un régime beaucoup plus élevés que d’origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ l’intérieur, ils présentent trois couches sur une base en acier à haute résistance : un revêtement en cuivre-plomb-étain, une fine barrière de nickel et une couche de glissement en plomb, étain et cuivre, qui est celle qui entre en contact avec le vilebrequin. Sur les coussinets de bielle, la couche superficielle est plus fine afin qu’ils résistent mieux à la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePar rapport à un coussinet d’origine, la gamme Race présente une plus grande interférence dans l’alésage, ce qui améliore le maintien et la transmission de la chaleur, ainsi qu’une excentricité plus importante qui favorise le film d’huile lorsque le moteur tourne à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn cote standard, ACL les préconise pour un maneton de bielle de 44,991 à 45,000 mm, avec une largeur de coussinet de 23,5 mm. Pour ce diamètre, il recommande une tolérance d’huile d’environ 0,049 à 0,058 mm, mesurée au micromètre et à l’alésomètre. Si le vilebrequin est rectifié, la cote change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne reçoivent pas le bain final d’étain argenté des coussinets classiques ; leur couleur sombre, entre le marron, le noir et le bleuté, est donc celle d’usine et n’indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster la tolérance ; si un ajustement plus serré est nécessaire, ils peuvent être combinés avec la version HX, qui offre 0,025 mm de tolérance supplémentaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous ne savez pas si votre vilebrequin est en cote standard ? Écrivez-nous avec le code moteur et nous vous aiderons à choisir.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813086269774,"sku":"ACL-4B1146H\/65","price":52.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/acl-rod-bearings_464db782-64e1-421f-a102-87328682167c.jpg?v=1735903758"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-main-bearings-mitsubishi-4g63-4g64-83-92","title":"Coussinets de palier ACL Race Series pour Mitsubishi 4G63, 4G64 (83-92)","description":"\u003cp\u003eJeu de coussinets de palier ACL Race Series pour Mitsubishi 4G63, 4G64 (83-92), référence 5M1144H. Ce sont eux qui supportent le vilebrequin dans le bloc et, sur un moteur préparé, de leur bon fonctionnement dépend la bonne arrivée de l'huile sur l'ensemble du vilebrequin.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa structure est trimétallique, avec une base en acier, un revêtement en cuivre, plomb et étain, une barrière en nickel et une couche de surface tendre qui s'adapte et évite le grippage même sous des charges très élevées.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes coussinets supérieurs sont équipés du canal de lubrification complet, de 180°, et les inférieurs d'un canal partiel, afin de ne pas couper le passage de l'huile vers les bielles, et la fin du canal est progressive pour éviter les coups de pression. Par rapport à un coussinet d'origine, la gamme Race présente une plus grande interférence dans l'alésage, ce qui améliore le maintien et la transmission de chaleur, ainsi qu'une excentricité plus élevée qui favorise le film d'huile lorsque le moteur tourne à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn mesure standard, ACL l'indique pour un support de vilebrequin de 56,980 à 57,000 mm, et pour ce diamètre, il recommande une tolérance d'huile d'environ 0,059 à 0,070 mm. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne portent pas le bain final d'étain argenté des coussinets normaux, leur couleur sombre, entre le marron, le noir et le bleuté, est donc celle d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster la tolérance ; si davantage est nécessaire, ils se combinent avec la version HX, qui offre 0,025 mm de tolérance supplémentaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi le vilebrequin est rectifié ou si vous ne savez pas quelle mesure il possède, écrivez-nous avec le code moteur avant de les commander.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813086499150,"sku":"ACL-5M1144H\/66","price":125.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/acl-main-bearings_2f2298c4-71c9-42b9-8858-10032dd0fe26.jpg?v=1735903761"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-rod-bearings-mitsubishi-lancer-evo-1-to-9-4g63-4g64-92","title":"Coussinets de bielle ACL Race Series pour Mitsubishi Lancer Evo 1 à 9 (4G63, 4G64 - 92+)","description":"\u003cp\u003eJeu de coussinets de bielle ACL Race Series pour Mitsubishi Lancer Evo 1 à 9 (4G63, 4G64 - 92+), référence 4B1185H. Il s'agit de la gamme compétition d'ACL, la même que celle utilisée sur les moteurs de drift, de circuit et d'accélération.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa structure est trimétallique, composée d'une base en acier, d'une couche de cuivre, plomb et étain, d'une barrière en nickel et d'une couche superficielle souple qui s'adapte et évite le grippage, même sous de très fortes charges. Sur les modèles de bielle, la couche superficielle est plus fine afin de mieux résister à la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePar rapport à un coussinet d'origine, la gamme Race présente une plus grande interférence dans le logement, ce qui améliore le maintien et la transmission thermique, ainsi qu'une excentricité supérieure favorisant le film d'huile lorsque le moteur tourne à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn cote standard, ACL l'indique pour un maneton de bielle de 44,981 à 44,996 mm, avec une largeur de coussinet de 21,1 mm. Pour ce diamètre, il recommande un jeu de fonctionnement d'environ 0,049 à 0,058 mm, mesuré au micromètre et à l'alésomètre. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne bénéficient pas du bain final d'étain argenté des coussinets standards, leur couleur sombre (entre marron, noir et bleuté) est donc celle d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si un jeu plus important est nécessaire, ils se combinent avec la version HX, qui offre 0,025 mm de jeu supplémentaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous ne savez pas si votre vilebrequin est en cote standard ? Écrivez-nous avec votre code moteur et nous vous aiderons à choisir.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813086564686,"sku":"ACL-4B1185H-STD","price":51.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/acl-rod-bearings_b0104da1-6189-4ba6-91a6-fe1eb29b2ab8.jpg?v=1735903763"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-main-bearings-mitsubishi-lancer-evo-1-to-5-4g63-4g64-92-to-97","title":"Coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Mitsubishi Lancer Evo 1 à 5 (4G63, 4G64 - 92 à 97)","description":"\u003cp\u003eJeu de coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Mitsubishi Lancer Evo 1 à 5 (4G63, 4G64 - 92 à 97), référence 5M1186H. Ce sont ceux qui supportent le vilebrequin dans le bloc et, sur un moteur préparé, c'est d'eux que dépend la bonne circulation de l'huile sur tout le vilebrequin.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa structure est trimétallique, avec une base en acier, un revêtement en cuivre, plomb et étain, une barrière en nickel et une couche superficielle souple qui s'adapte et évite le grippage, même sous de très fortes charges.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes coussinets supérieurs possèdent le canal de graissage complet à 180°, et les inférieurs un canal partiel, afin de ne pas couper le passage de l'huile vers les bielles ; la fin du canal est progressive pour éviter les pics de pression. ACL les fabrique avec plus de « crush » (interférence dans le logement) qu'un coussinet standard, afin qu'ils soient bien maintenus et évacuent mieux la chaleur, ainsi qu'avec une plus grande excentricité, ce qui aide à maintenir le film d'huile lorsque le logement se déforme à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn cote standard, ACL les préconise pour un palier de vilebrequin de 56,985 à 57,000 mm, et recommande pour ce diamètre un jeu de fonctionnement d'environ 0,059 à 0,070 mm. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne bénéficient pas du bain final en étain argenté des coussinets classiques, leur couleur sombre, entre marron, noir et bleuté, est donc d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si un jeu supérieur est nécessaire, ils doivent être combinés avec la version HX, qui offre 0,025 mm de jeu supplémentaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous ne savez pas si votre vilebrequin est à la cote standard ? Écrivez-nous avec votre code moteur et nous vous aiderons à choisir.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813086794062,"sku":"ACL-5M1186H-STD","price":109.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/cffc255cc03de9d82dbdde1944bc3587.jpg?v=1735903766"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-main-bearings-mitsubishi-lancer-evo-6-to-9-4g63-4g64-97","title":"Coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Mitsubishi Lancer Evo 6 à 9 (4G63, 4G64 - 97+)","description":"\u003cp\u003eCoussinets de vilebrequin ACL de la gamme Race Series pour Mitsubishi Lancer Evo 6 à 9 (4G63, 4G64 - 97+), référence 5M1219H. Ce sont eux qui soutiennent le vilebrequin dans le bloc et, sur un moteur préparé, c'est de leur état que dépend la bonne circulation de l'huile dans tout le vilebrequin.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit de coussinets trimétalliques : base en acier SAE 1010, couche de cuivre, plomb et étain d'environ 0,3 mm, une barrière de nickel et une couche superficielle de plomb, étain et cuivre qui s'adapte à la surface du vilebrequin et résiste au grippage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes coussinets supérieurs sont dotés d'un canal de graissage complet à 180°, et les inférieurs d'un canal partiel afin de ne pas couper le passage de l'huile vers les bielles ; l'extrémité du canal est progressive pour éviter les coups de bélier. Par rapport à un coussinet d'origine, la gamme Race présente une interférence plus importante dans le logement, ce qui améliore la tenue et la transmission de la chaleur, ainsi qu'une excentricité plus élevée qui favorise le film d'huile lorsque le moteur tourne à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn cote standard, ACL indique une compatibilité pour un palier de vilebrequin de 56,985 à 57,000 mm, et recommande pour ce diamètre un jeu de fonctionnement de 0,059 à 0,070 mm environ. Si le vilebrequin est rectifié, la cote change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne possèdent pas le bain final d'étain argenté des coussinets normaux, leur couleur sombre (nuances de brun, noir et bleuté) est donc celle d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si un jeu supplémentaire est nécessaire, ils doivent être combinés avec la version HX, qui offre 0,025 mm de jeu en plus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous ne savez pas si votre vilebrequin est à la cote standard ? Écrivez-nous en indiquant votre code moteur et nous vous aiderons à choisir.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813086826830,"sku":"ACL-5M1219H-STD","price":71.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/acl-main-bearings_f1db7c5b-ffca-475f-9478-a519cd73a250.jpg?v=1735903768"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-thrust-bearings-mitsubishi-4g63-4g63t-4g64-1997","title":"Coussinets de butée ACL Race Series pour Mitsubishi 4G63, 4G63T, 4G64 (1997+)","description":"\u003cp\u003eJeu de rondelles de butée ACL, référence 1T1219, pour Mitsubishi 4G63, 4G63T, 4G64 (1997+). Elles contrôlent le jeu axial du vilebrequin, c'est-à-dire qu'elles empêchent tout déplacement d'avant en arrière, un phénomène très sollicité par les embrayages à haute pression ou lors de départs musclés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est conseillé de les remplacer systématiquement lors du changement des coussinets de palier et de vérifier ensuite le jeu axial à l'aide d'un comparateur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvant de passer commande, vérifiez la cote de votre vilebrequin (standard ou rectifié) ; en cas de doute, contactez-nous en nous communiquant votre code moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813144301902,"sku":"1T1219-STD","price":9.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/c60b37cfa13d637b502e89510ff4797c.jpg?v=1735904151"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-thrust-bearings-mitsubishi-lancer-evo-x-4b11t","title":"Coussinets de butée ACL Race Series pour Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T)","description":"\u003cp\u003eRondelles de butée (axiales) ACL pour Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T), référence 1T1237. Elles contrôlent le jeu axial du vilebrequin, c'est-à-dire qu'elles évitent tout déplacement d'avant en arrière, un phénomène très sollicité par les embrayages à haute pression ou lors de démarrages brusques.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est conseillé de les remplacer systématiquement lors du changement des coussinets de palier et de vérifier ensuite le jeu axial à l'aide d'un comparateur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvant de passer commande, vérifiez la cote de votre vilebrequin (standard ou rectifié) ; en cas de doute, contactez-nous avec votre code moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813145645390,"sku":"1T1237-STD","price":10.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/1e59ff92346d7b5773c7585da150cb0b.jpg?v=1735904156"},{"product_id":"short-shifter-mitsubishi-lancer-evolution-v-ix-caja-de-5-velocidades","title":"Levier de vitesses court IRP pour Mitsubishi Lancer Evolution V-IX, boîte 5 vitesses","description":"\u003cp\u003eLe short shifter IRP pour Mitsubishi Lancer Evolution V-IX avec boîte 5 vitesses réduit considérablement le débattement du levier : les rapports passent plus vite, avec un ressenti plus ferme et plus précis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIRP le fabrique en aluminium usiné et en acier inoxydable. Il conserve la grille en H d’origine et se raccorde au mécanisme d’origine de la boîte. Il intègre des butées réglables par vis pour limiter le débattement latéral et éviter les erreurs de rapport lors des changements rapides.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour la compétition.\u003c\/strong\u003e Comme il est en aluminium massif, il transmet davantage de bruit de transmission que le levier d’origine. IRP recommande de vérifier l’état des supports moteur et boîte, ou de les remplacer par des modèles plus rigides, pour en tirer le meilleur parti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChoisissez la couleur dans le sélecteur. Si vous ne savez pas quelle boîte équipe votre voiture, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Découvrez d’autres modèles sur notre page \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, et des supports moteur et boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50895269888334,"sku":"IRPSSEVO595-B","price":598.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":50895269921102,"sku":"IRPSSEVO595-BL","price":630.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":50895269953870,"sku":"IRPSSEVO595-R","price":630.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/lancerv.png?v=1737022907"},{"product_id":"short-shifter-mitsubishi-lancer-evolution-x-caja-de-5-velocidades","title":"Levier de vitesse court IRP pour Mitsubishi Lancer Evolution X avec boîte 5 vitesses","description":"\u003cp\u003eLe short shifter IRP pour Mitsubishi Lancer Evolution X avec boîte 5 vitesses réduit considérablement le débattement du levier : les rapports passent plus vite, avec une sensation plus ferme et plus précise.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe corps est en aluminium usiné CNC et anodisé, avec une visserie en acier inoxydable. Il se raccorde à la tringlerie d’origine, le schéma de passage des rapports reste donc celui d’origine. Les butées de sélection se règlent à l’aide de vis, ce qui évite les erreurs comme confondre les rapports lors d’un rétrogradage rapide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour la compétition.\u003c\/strong\u003e Comme il est en aluminium massif, il transmet davantage de bruit de transmission que le levier d’origine. IRP recommande de vérifier l’état des supports moteur et boîte, ou d’en monter des plus rigides, pour en tirer le meilleur parti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous ne savez pas quelle boîte équipe votre voiture, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et le moteur. Retrouvez d’autres modèles sur notre page \u003ca href=\"\/fr\/collections\/short-shifters\"\u003eshort shifters\u003c\/a\u003e, ainsi que des supports moteur et boîte dans la collection \u003ca href=\"\/fr\/collections\/irp\"\u003eIRP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"IRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50895207924046,"sku":"IRPSSEVOX5-B","price":598.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/lancerx.png?v=1737022907"},{"product_id":"greddy-ox-05-oil-filter-m20x1-5-mitsubishi-evo-etc","title":"Filtre à huile GReddy OX-05 | M20x1.5 (Mitsubishi Evo, etc)","description":"\u003cp\u003eFiltre à huile GReddy pour modèles compatibles : voir ci-dessousDébit d'huile augmenté de 30 % par rapport à l'OEMLimite la chute de pression d'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFiltre à huile GReddy, avec la qualité de filtration requise par un moteur préparé.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférence GReddy :\u003c\/strong\u003e 13901105\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabrication :\u003c\/strong\u003e Japon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy développe des produits de compétition au Japon depuis 1977 et est l'une des marques de référence dans la préparation de moteurs japonais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez des doutes sur la compatibilité avec votre moteur ou votre version, écrivez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195982799182,"sku":"13901105","price":12.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/c494312478eee43369a709401cb3b3a9.jpg?v=1751629655"},{"product_id":"greddy-timing-belt-for-mitsubishi-4g63t","title":"Courroie de distribution GReddy pour Mitsubishi 4G63T","description":"\u003cp\u003eCourroie de distribution GReddy pour Mitsubishi 4G63T.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCourroie renforcée pour moteurs préparés, avec repères de calage pour faciliter le montage et ajuster le calage.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy développe des produits de compétition au Japon depuis 1977 et est l'une des marques de référence dans la préparation de moteurs japonais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez des doutes sur la compatibilité avec votre moteur ou votre version, écrivez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195985879374,"sku":"13534500","price":124.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/8a8a213c1bec8c4e2a9960733ccd3c54.jpg?v=1751629649"},{"product_id":"greddy-balancer-belt-for-mitsubishi-4g63t","title":"Courroie de galet tendeur GReddy pour Mitsubishi 4G63T","description":"\u003cp\u003eProduit GReddy pour Mitsubishi 4G63T.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDepuis 1977, GReddy développe des produits de compétition au Japon et est l'une des marques de référence dans la préparation de moteurs japonais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez des doutes sur la compatibilité avec votre moteur ou votre version, écrivez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195986174286,"sku":"13534501","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/d47ab93fb5e8a0b0eda553598c849526.jpg?v=1751629649"},{"product_id":"greddy-front-lip-for-mitsubishi-lancer-evo-8","title":"Lame avant GReddy pour Mitsubishi Lancer Evo 8","description":"\u003cp\u003eLame avant GReddy pour Mitsubishi Lancer Evo 8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLame avant GReddy qui rabaisse l'avant et lui confère un aspect plus agressif, tout en améliorant le flux d'air.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabrication :\u003c\/strong\u003e Japon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy développe des produits de compétition au Japon depuis 1977 et est l'une des marques de référence pour la préparation des moteurs japonais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez des doutes concernant la compatibilité avec votre moteur ou votre version, contactez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195988238670,"sku":"17030013","price":191.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/07483e457afc425b74b7aabe344ba8d1.jpg?v=1751629635"},{"product_id":"greddy-front-lip-for-mitsubishi-lancer-evo-9","title":"Lame avant GReddy pour Mitsubishi Lancer Evo 9","description":"\u003cp\u003eLame avant GReddy pour Mitsubishi Lancer Evo 9.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLame avant GReddy qui rabaisse l'avant et lui donne un aspect plus agressif, tout en améliorant le flux d'air.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabrication :\u003c\/strong\u003e Japon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy développe des produits de compétition au Japon depuis 1977 et est l'une des marques de référence dans la préparation de moteurs japonais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez des doutes sur la compatibilité avec votre moteur ou votre version, écrivez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195988336974,"sku":"17030011","price":183.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/b382cb9d6ed1fbbdc7a4f5cf793b8e35.jpg?v=1751629635"},{"product_id":"greddy-front-lip-for-mitsubishi-lancer-evo-10","title":"Lame avant GReddy pour Mitsubishi Lancer Evo 10","description":"\u003cp\u003eLame avant GReddy pour Mitsubishi Lancer Evo 10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLame avant GReddy qui rabaisse l'avant et lui donne un look plus agressif, tout en améliorant le flux d'air.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabrication :\u003c\/strong\u003e Japon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy développe des produits de compétition au Japon depuis 1977 et est l'une des marques de référence dans la préparation de moteurs japonais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez des doutes concernant la compatibilité avec votre moteur ou votre version, contactez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195988402510,"sku":"17030014","price":183.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/a100eb292728cd6c82a553d950d2ea58.jpg?v=1751629635"},{"product_id":"greddy-airinx-gt-mt-1gt-air-filter","title":"Filtre à air Airinx-GT GReddy MT-1GT","description":"\u003cp\u003eFiltre à air GReddy Airinx-GT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFiltre à haut débit de la gamme Airinx, lavable et réutilisable. Il laisse passer plus d'air que le filtre en papier d'origine tout en conservant une filtration optimale.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGReddy développe des produits de compétition au Japon depuis 1977 et est l'une des marques de référence dans la préparation de moteurs japonais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez des doutes concernant la compatibilité avec votre moteur ou votre version, contactez-nous avant de passer commande.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195988959566,"sku":"12532501","price":41.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/greddy-airinx-gt-filtro-aire-2.jpg?v=1792493251"},{"product_id":"greddy-fv2-blow-off-valve-kit-part-no-11531213","title":"Kit de soupape de décharge GReddy FV2 – Réf. 11531213","description":"\u003cp\u003eKit de dump valve GReddy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDump valve qui libère la pression excédentaire lorsque vous levez le pied, avec son son caractéristique. Elle supporte une pression supérieure à celle d’origine, pour que le turbo réponde de la même façon à chaque session.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDepuis 1977, GReddy développe des produits de compétition au Japon et est l’une des marques de référence dans la préparation des moteurs japonais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez des doutes concernant la compatibilité avec votre moteur ou votre version, écrivez-nous avant d’acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195995382094,"sku":"11531213","price":241.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/11531213-1s.jpg?v=1792487724"},{"product_id":"greddy-fv2-black-blow-off-valve-kit-for-mitsubishi-lancer-evo-10-x","title":"Kit de soupape de décharge GReddy FV2 Black pour Mitsubishi Lancer Evo 10 (X)","description":"\u003cp\u003eKit de soupape de décharge GReddy pour Mitsubishi Lancer Evo 10 (X).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSoupape de décharge qui libère la pression excédentaire lorsque vous levez le pied, avec son bruit caractéristique. Elle supporte une pression supérieure à celle de la soupape d’origine, pour que le turbo réponde de la même manière à chaque session.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabrication :\u003c\/strong\u003e Japon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e GReddy\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDepuis 1977, GReddy développe des produits de compétition au Japon et compte parmi les marques de référence dans la préparation des moteurs japonais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez des doutes sur la compatibilité avec votre moteur ou votre version, écrivez-nous avant d’acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53196005638478,"sku":"11531216","price":258.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/greddy-11531216-01.jpg?v=1751629554"},{"product_id":"wisefab-rear-track-kit-for-mitsubishi-lancer-evo-7-8-9","title":"Kit de train arrière Wisefab pour Mitsubishi Lancer Evo 7\/8\/9","description":"\u003cp\u003eKit de bras arrière Wisefab pour Mitsubishi Lancer Evo 7\/8\/9.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉlargit la voie arrière et permet un réglage précis du carrossage et du pincement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaintient une géométrie stable sous charge, là où le train arrière d'origine commence à bouger et où la voiture perd en adhérence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Lancer Evo 7\/8\/9\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUsage :\u003c\/strong\u003e drift, circuit et compétition\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Wisefab\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWisefab est une marque estonienne spécialisée dans la géométrie de direction et de suspension pour le drift et la compétition, et constitue la référence absolue pour obtenir un angle de braquage maximal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez des doutes concernant le montage ou sur la version adaptée à votre préparation, contactez-nous avant de passer commande.\u003c\/p\u003e","brand":"Wisefab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53889218609486,"sku":"WFE81","price":3549.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/61c587f7d09556ea6616d264ed6bd39c_48656a54-8fed-4ebe-bb77-785a09ae6a97.jpg?v=1752484875"},{"product_id":"arp-head-studs-part-no-207-4206","title":"Goujons de culasse ARP pour Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T ARP 2000) - 207-4206","description":"\u003cp\u003eCe kit ARP 207-4206 remplace la boulonnerie de culasse du Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T ARP 2000) par des goujons. C'est l'une des premières améliorations à effectuer sur un moteur destiné à augmenter sa puissance, car le joint de culasse est l'un des points les plus fragiles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls sont fabriqués en ARP2000, un alliage exclusif à ARP qui atteint une résistance à la traction d'environ 220 000 psi et conserve mieux ses propriétés à haute température que le chrome-molybdène. ARP rectifie chaque goujon après le traitement thermique pour qu'il soit droit et concentrique, et lamine le filetage à la fin du processus ; cela permet d'obtenir une résistance à la fatigue environ vingt fois supérieure à celle d'un filetage réalisé avant le traitement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespectez le couple et la séquence de serrage des instructions ARP, qui sont calculés pour leur lubrifiant de montage ; avec de l'huile moteur, le serrage réel change. Vous n'êtes pas sûr de la version de votre moteur ? Envoyez-nous le code et nous confirmerons la référence.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53893686264142,"sku":"ARP-207-4206","price":257.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/207-4206.jpg?v=1790662666"},{"product_id":"arp-head-studs-part-no-207-4207","title":"Goujons de culasse ARP pour Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T Custom Age) - 207-4207","description":"\u003cp\u003eKit de goujons de culasse ARP pour Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T Custom Age), référence 207-4207. Remplace les vis de culasse d'origine par des goujons avec leurs écrous, une solution qui répartit mieux la charge sur le joint et qui n'abîme pas les filetages du bloc à chaque démontage de la culasse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls sont fabriqués en Custom Age 625+, un superalliage avec une résistance typique de 260 000 à 280 000 psi, très résistant à la fatigue et à la corrosion. Le filetage est laminé après le traitement thermique, ce qui confère aux goujons ARP une résistance à la fatigue bien supérieure, et la rectification finale garantit que la culasse et le joint sont parfaitement alignés lors du montage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUtilisez le lubrifiant de montage ARP et ses valeurs de serrage, car avec un autre lubrifiant, la charge reçue par chaque pièce n'est pas la même. Vous n'êtes pas sûr de la version de votre moteur ? Envoyez-nous le code et nous confirmerons la référence.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53893687673166,"sku":"ARP-207-4207","price":624.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/207-4207.jpg?v=1790662665"},{"product_id":"arp-head-studs-m12-part-no-207-4701","title":"Goujons de culasse ARP pour Mitsubishi 4G63 (81-93, goujons M12 légers) - 207-4701","description":"\u003cp\u003eCe kit ARP 207-4701 remplace la boulonnerie de culasse du Mitsubishi 4G63 (81-93 M12 Lightweight goujons) (M12) par des goujons. C'est l'une des premières améliorations à apporter à un moteur dont on compte augmenter la puissance, car le joint de culasse est l'un des points qui flanchent le plus rapidement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe filetage est laminé après le traitement thermique, ce qui confère aux goujons ARP une résistance à la fatigue bien supérieure, et la rectification finale garantit que la culasse et le joint sont parfaitement alignés lors du montage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespectez le couple et l'ordre de serrage des instructions ARP, qui sont calculés pour leur lubrifiant de montage ; avec de l'huile moteur, le serrage réel change. Si vous avez un doute sur la référence correspondant à votre moteur, écrivez-nous en nous indiquant le code moteur et l'année.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53893688623438,"sku":"ARP-207-4701","price":187.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/207-4701.jpg?v=1790662664"},{"product_id":"arp-head-studs-m12-part-no-207-4201","title":"Goujons de culasse ARP pour Mitsubishi 4G63 (81-93 goujons M12 standard) - 207-4201","description":"\u003cp\u003eKit de goujons de culasse ARP pour Mitsubishi 4G63 (81-93 M12 goujons standard) (M12), référence 207-4201. Remplace les vis de culasse d'origine par des goujons et leurs écrous, une solution qui répartit mieux la charge sur le joint et qui n'endommage pas les filetages du bloc à chaque démontage de la culasse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls sont fabriqués en acier chrome-molybdène 8740, traité thermiquement par ARP jusqu'à une résistance à la traction d'environ 190 000 psi. Chaque goujon est rectifié sans centres après traitement thermique afin d'être parfaitement concentrique, permettant ainsi un alignement précis du joint et de la culasse, et le filetage est laminé après traitement, ce qui, selon ARP, multiplie par vingt sa résistance à la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUtilisez le lubrifiant de montage ARP ainsi que ses valeurs de serrage, car avec un autre lubrifiant, la charge reçue par chaque pièce n'est pas la même. Avant de passer commande, vérifiez le code moteur ; si vous avez un doute, nous vous aiderons à le confirmer.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53893689803086,"sku":"ARP-207-4201","price":149.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/207-4201.jpg?v=1790662665"},{"product_id":"arp-head-studs-m11-part-no-207-4702","title":"Goujons de culasse ARP pour Mitsubishi 4G63 (94-07 M11 ARP 8740 Lightweight) - 207-4702","description":"\u003cp\u003eLes goujons de culasse ARP 207-4702 sont conçus pour le Mitsubishi 4G63 (94-07 M11 ARP 8740 Lightweight goujons) (M11). Remplacer les vis d'origine par des goujons aide à maintenir l'étanchéité du joint de culasse lorsque le moteur fonctionne avec une pression de turbo ou une compression plus élevées.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChaque goujon est rectifié sans centre après le traitement thermique pour être parfaitement concentrique, afin que le joint et la culasse s'alignent correctement, et le filetage est roulé après le traitement, ce qui, selon ARP, multiplie par vingt sa résistance à la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespectez le couple et la séquence de serrage indiqués dans les instructions d'ARP, calculés pour leur lubrifiant de montage ; avec de l'huile moteur, le serrage réel diffère. Vous n'êtes pas sûr de la version de votre moteur ? Envoyez-nous le code et nous vous confirmerons la référence.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53893691212110,"sku":"ARP-207-4702","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/207-4702.jpg?v=1790662661"},{"product_id":"arp-head-studs-m11-part-no-207-4203","title":"Goujons de culasse ARP pour Mitsubishi 4G63 (94-07 M11 ARP 8740 goujons standard) - 207-4203","description":"\u003cp\u003eKit de goujons de culasse ARP pour Mitsubishi 4G63 (94-07 M11 ARP 8740 Standard goujons) (M11), référence 207-4203. Remplace les vis de culasse d'origine par des goujons avec leurs écrous, une solution qui répartit mieux la charge sur le joint et qui n'abîme pas les filetages du bloc à chaque démontage de la culasse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls sont fabriqués en acier au chrome-molybdène 8740, traité thermiquement par ARP lui-même pour atteindre une résistance à la traction d'environ 190 000 psi. Chaque goujon est rectifié sans centre après traitement thermique pour être parfaitement concentrique, de sorte que le joint et la culasse s'alignent correctement, et le filetage est laminé après traitement, ce qui, selon ARP, multiplie par vingt sa résistance à la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespectez le couple et la séquence de serrage des instructions ARP, qui sont calculés pour leur lubrifiant de montage ; avec de l'huile moteur, le serrage réel change. Avant de commander, confirmez le code moteur ; si vous n'êtes pas sûr, nous vous aidons à le vérifier.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53893692391758,"sku":"ARP-207-4203","price":185.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/207-4203.jpg?v=1790662661"},{"product_id":"arp-head-studs-m11-part-no-207-4302","title":"Goujons de culasse ARP pour Mitsubishi 4G63 (94-07 M11 Custom Age) - 207-4302","description":"\u003cp\u003eLes goujons de culasse ARP 207-4302 sont conçus pour le Mitsubishi 4G63 (94-07 M11 Custom Age) (M11). Remplacer les vis d'origine par des goujons permet de maintenir l'étanchéité du joint de culasse lorsque le moteur fonctionne avec une pression de turbo plus élevée ou un taux de compression plus important.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls sont fabriqués en Custom Age 625+, un superalliage avec une résistance typique de 260 000 à 280 000 psi, très résistant à la fatigue et à la corrosion. Le filetage est roulé après traitement thermique, ce qui confère aux goujons ARP une résistance à la fatigue bien supérieure, et la rectification finale assure que la culasse et le joint reposent parfaitement alignés lors du montage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespectez le couple et la séquence de serrage indiqués dans les instructions ARP, qui sont calculés pour leur lubrifiant de montage ; avec de l'huile moteur, le serrage réel est modifié. Avant de commander, confirmez le code moteur ; si vous avez un doute, nous vous aiderons à le vérifier.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53893693768014,"sku":"ARP-207-4302","price":519.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/207-4302.jpg?v=1790662659"},{"product_id":"arp-main-studs-part-no-207-5401","title":"Goujons de palier ARP pour Mitsubishi 4G63 - 207-5401","description":"\u003cp\u003eLes goujons de paliers ARP 207-5401 sont conçus pour le Mitsubishi 4G63 et remplacent les vis d’origine des chapeaux de paliers.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur un moteur préparé, les chapeaux de paliers ont tendance à bouger sous la charge ; les goujons empêchent ce mouvement et préservent les filetages du bloc. Le kit comprend des écrous et des rondelles trempés et rectifiés. ARP les fabrique en acier au chrome-molybdène 8740, traité pour atteindre une résistance de 190 000 psi, avec un filetage roulé après traitement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUtilisez le lubrifiant de montage ARP et respectez ses couples de serrage, car un autre lubrifiant modifierait la charge reçue par chaque pièce. Vous n’êtes pas sûr de la version de votre moteur ? Envoyez-nous son code et nous vous confirmerons la référence.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53893867110734,"sku":"ARP-207-5401","price":102.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/207-5401.jpg?v=1790662564"},{"product_id":"arp-main-studs-part-no-207-5403","title":"Goujons de palier de vilebrequin ARP pour Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T 2008+) - 207-5403","description":"\u003cp\u003eLes goujons de palier de vilebrequin ARP 207-5403 sont destinés à la Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T 2008+) et remplacent les vis d'origine des chapeaux de palier.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrâce aux goujons, les chapeaux ne se déplacent pas et ne frottent pas contre le bloc lorsque le moteur fonctionne sous forte charge, et les filetages du bloc ne sont plus sollicités à chaque montage. Le kit inclut les écrous et rondelles trempés et rectifiés. ARP les fabrique en acier chrome-molybdène 8740 traité jusqu'à 190 000 psi, avec un filetage roulé après traitement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSerrez en suivant la séquence et les valeurs d'ARP et avec leur lubrifiant de montage, car les couples indiqués sont conçus pour celui-ci. Si vous avez un doute sur la référence correspondant à votre moteur, écrivez-nous en nous indiquant le code moteur et l'année.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53893921309006,"sku":"ARP-207-5403","price":289.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/207-5403.jpg?v=1790662539"},{"product_id":"arp-balancer-bolts-14x1-50-length-19-mm-part-no-207-2501","title":"Boulon de poulie de vilebrequin ARP pour Mitsubishi 4G63 (14x1.50 - longueur 19 mm) - 207-2501","description":"\u003cp\u003eBoulon de poulie de vilebrequin ARP pour Mitsubishi 4G63 (14x1,50 - Longueur 19 mm), référence 207-2501. Maintient la poulie de vilebrequin, qui absorbe les vibrations de torsion du moteur, et supporte un couple de serrage bien supérieur à celui d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est fabriqué en acier 190 000 psi, avec une rondelle épaisse à grande surface d'appui et une tête haute à 12 pans qui permet d'utiliser une douille longue sans risque d'arrondissement. Filetage M14x1,50 et 38,7 mm de longueur sous tête.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUtilisez le lubrifiant de montage ARP et ses valeurs de serrage, car avec un autre lubrifiant, la charge exercée sur chaque pièce n'est pas la même. Avant de commander, confirmez le code moteur ; si vous avez un doute, nous vous aiderons à le vérifier.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53893975638350,"sku":"ARP-207-2501","price":46.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/207-2501.jpg?v=1790662519"},{"product_id":"arp-cam-bolts-part-no-107-1003","title":"Boulons d'arbre à cames ARP pour Mitsubishi 4G63 - 107-1003","description":"\u003cp\u003eBoulonnerie ARP pour l'arbre à cames du Mitsubishi 4G63, référence 107-1003. Elle offre une force de serrage supérieure à celle d'origine et maintient le pignon de distribution en position, empêchant ainsi le calage de bouger, même à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eARP la propose en série High Performance (180 000 psi) ou Pro Series (190 000 psi). Filetage M8x1,25 et 40,0 mm de longueur sous tête.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespectez le couple et la séquence de serrage des instructions ARP, qui sont calculés pour leur lubrifiant de montage ; avec de l'huile moteur, le serrage réel change. Avant de commander, vérifiez le code moteur ; si vous avez un doute, nous vous aiderons à le confirmer.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53893988450638,"sku":"ARP-107-1003","price":104.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/107-1003.jpg?v=1790662515"},{"product_id":"arp-rod-bolts-m9-part-no-107-6001","title":"Boulons de bielle ARP pour Mitsubishi 4G63 (81-93 M9) - 107-6001","description":"\u003cp\u003eBoulons de bielle ARP pour Mitsubishi 4G63 (81-93 M9) (M9), référence 107-6001. Le boulon est le point faible d'une bielle, et ceux-ci remplacent les boulons d'origine par des pièces offrant une bien meilleure résistance à la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eARP recommande de les monter en contrôlant l'allongement, entre 0,0055 et 0,0060 pouce, avec un couple indicatif de 40 lb-ft (environ 54 Nm) en utilisant leur lubrifiant. Il convient de mesurer l'allongement de chaque boulon et de le remplacer s'il a subi un allongement permanent supérieur à un millième de pouce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUtilisez le lubrifiant de montage ARP et leurs valeurs de serrage, car avec un autre lubrifiant, la charge reçue par chaque pièce n'est pas la même. Avant de commander, confirmez le code moteur ; si vous avez un doute, nous vous aiderons à le vérifier.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894058705230,"sku":"ARP-107-6001","price":58.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/107-6001.jpg?v=1790662487"},{"product_id":"arp-rod-bolts-m8-part-no-107-6002","title":"Boulons de bielle ARP pour Mitsubishi 4G63 (94-07 M8) - 107-6002","description":"\u003cp\u003eJeu de boulons de bielle ARP 107-6002 pour Mitsubishi 4G63 (94-07 M8) (M8). Dans une bielle, le premier élément à céder lorsque le moteur monte en régime ou en puissance est le boulon, et ARP est la référence pour cette pièce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eARP recommande de les monter en contrôlant l'allongement, entre 0,0060 et 0,0065 pouce, avec un couple indicatif de 26 lb-ft (environ 35 Nm) en utilisant leur lubrifiant. Il est conseillé de mesurer l'allongement de chaque boulon et de le remplacer s'il s'est allongé de façon permanente de plus d'un millième de pouce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespectez le couple et la séquence de serrage des instructions d'ARP, qui sont calculés pour leur lubrifiant de montage ; avec de l'huile moteur, le serrage réel change. Avant de commander, confirmez le code moteur ; si vous avez un doute, nous vous aiderons à le vérifier.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894060114254,"sku":"ARP-107-6002","price":58.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/107-6002.jpg?v=1790662486"},{"product_id":"arp-rod-bolts-part-no-207-6002","title":"Boulons de bielle ARP pour Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T 2008+) - 207-6002","description":"\u003cp\u003eLes vis de bielle ARP 207-6002 sont destinées à la Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T 2008+). Il est presque obligatoire de les remplacer lors de l'ouverture d'un moteur destiné à une augmentation de puissance, car la vis d'origine est le premier élément à céder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eARP recommande un montage avec un contrôle de l'allongement compris entre 0,0065 et 0,0070 pouces, avec un couple indicatif de 30 lb-ft (environ 41 Nm) en utilisant leur lubrifiant. Il est conseillé de mesurer l'allongement de chaque vis et de la remplacer si elle a subi un étirement permanent supérieur à un millième de pouce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUtilisez le lubrifiant de montage ARP et ses valeurs de serrage, car avec un autre lubrifiant, la charge reçue par chaque pièce ne sera pas la même. Avant de commander, confirmez le code moteur ; si vous n'en êtes pas sûr, nous pouvons vous aider à le vérifier.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894166839630,"sku":"ARP-207-6002","price":175.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/207-6002.jpg?v=1790662445"},{"product_id":"arp-head-bolts-m11-part-no-207-3900","title":"Goujons de culasse ARP pour Mitsubishi 4G63 (M11 1994+) (M11) - 207-3900","description":"\u003cp\u003eKit de vis de culasse ARP pour Mitsubishi 4G63 (M11 1994+) (M11), référence 207-3900. Il s'agit de l'alternative aux goujons lorsque l'on préfère conserver le système de vis d'origine, avec une pièce bien plus résistante que celle d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes vis Pro Series sont forgées à froid et traitées thermiquement avant le roulage du filetage. Elles sont dotées d'une tête réduite ou à 12 pans avec une embase large, et le kit inclut des rondelles trempées et rectifiées.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespectez le couple et la séquence de serrage des instructions ARP, qui sont calculés pour leur lubrifiant de montage ; avec de l'huile moteur, le serrage réel change. Vous n'êtes pas sûr de la version de votre moteur ? Envoyez-nous le code et nous vous confirmerons la référence.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894263898446,"sku":"ARP-207-3900","price":174.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/207-3900.jpg?v=1790662406"},{"product_id":"arp-gear-bolts-14-mm-m12x1-25-part-no-107-1002","title":"Boulons d'arbre à cames ARP pour Mitsubishi 4G63 (14 mm - M12x1.25) - 107-1002","description":"\u003cp\u003eBoulonnerie ARP pour l'arbre à cames du Mitsubishi 4G63 (14 mm - M12x1.25), référence 107-1002. Elle offre une plus grande force de serrage que celle d'origine et maintient le pignon de distribution en position, de sorte que le calage ne bouge pas même si le moteur tourne à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eARP la propose en série High Performance (180 000 psi) ou Pro Series (190 000 psi). Filetage M12x1.25 et 30,0 mm de longueur sous tête.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSerrez en suivant la séquence et les valeurs d'ARP et avec son lubrifiant de montage, car les couples indiqués sont conçus pour celui-ci. Avant de commander, confirmez le code moteur ; si vous avez un doute, nous vous aiderons à le vérifier.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894269796686,"sku":"ARP-107-1002","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/107-1002.jpg?v=1790662403"},{"product_id":"arp-gear-bolts-m6x1-0-length-8-mm-m8x1-0-length-10-mm-part-no-107-1001","title":"Boulons d'arbre à cames ARP pour Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T M6x1.0 longueur 8 mm M8x1.0 longueur 10 mm) - 107-1001","description":"\u003cp\u003eBoulonnerie ARP pour arbre à cames de Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T M6x1.0 Longueur 8 mm M8x1.0 Longueur 10 mm), référence 107-1001. Elle offre une force de serrage supérieure à celle d'origine et maintient le pignon de distribution en place, évitant ainsi tout décalage de la distribution même à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eARP la propose en série High Performance (180 000 psi) ou Pro Series (190 000 psi).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespectez le couple et la séquence de serrage des instructions ARP, calculés pour leur lubrifiant de montage ; avec de l'huile moteur, le serrage réel change. Si vous avez un doute sur la compatibilité avec votre moteur, écrivez-nous en précisant le code moteur et l'année.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894276514126,"sku":"ARP-107-1001","price":269.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/107-1001.jpg?v=1790662401"},{"product_id":"arp-main-bolts-part-no-207-5201","title":"Boulons de paliers de vilebrequin ARP pour Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T) - 207-5201","description":"\u003cp\u003eKit de goujons de palier ARP pour Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T), référence 207-5201. Remplace la visserie de palier d'origine par une autre beaucoup plus résistante, afin que les supports de vilebrequin ne bougent pas lorsque le moteur travaille en charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls sont fabriqués en ARP2000, un alliage exclusif à ARP qui atteint une résistance à la traction d'environ 220 000 psi et conserve mieux ses propriétés avec la température que le chrome-molybdène.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespectez le couple et la séquence de serrage des instructions ARP, qui sont calculés pour leur lubrifiant de montage ; avec de l'huile moteur, le serrage réel change. Si vous avez des doutes sur la compatibilité avec votre moteur, écrivez-nous en précisant le code moteur et l'année.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894284247374,"sku":"ARP-207-5201","price":185.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/207-5201.jpg?v=1790662397"},{"product_id":"arp-flywheel-bolts-m12x125-6-vis-length-21-mm-part-no-107-2802","title":"Boulons de volant moteur ARP pour Mitsubishi 4G63 (81-93 M12X125 - 6 boulons - longueur 21 mm) - 107-2802","description":"\u003cp\u003eJeu de vis de volant moteur pour Mitsubishi 4G63 (81-93 M12X125 - 6 boulons - Longueur 21 mm), référence ARP 107-2802. Elles fixent le volant au vilebrequin, et lors du montage d'un volant moteur allégé ou d'un embrayage renforcé, il est conseillé de remplacer celles d'origine par des plus résistantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa tête est plate et à 12 pans, et la tige est plus épaisse que celle d'origine pour que le volant soit mieux centré et maintenu. Filetage M12x1.25 et 21,0 mm de longueur sous tête. Le kit contient 6 vis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespectez le couple et la séquence de serrage des instructions ARP, qui sont calculés pour leur lubrifiant de montage ; avec de l'huile moteur, le serrage réel change. Avant de commander, confirmez le code moteur ; si vous n'êtes pas sûr, nous vous aidons à le vérifier.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894310330702,"sku":"ARP-107-2802","price":58.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/107-2802.jpg?v=1790662383"},{"product_id":"arp-flywheel-bolts-m12x125-7-vis-length-21-mm-part-no-107-2801","title":"Boulons de volant moteur ARP pour Mitsubishi 4G63 (93-07 M12X125 - 7 boulons - longueur 21 mm) - 107-2801","description":"\u003cp\u003eBoulons de volant moteur ARP pour Mitsubishi 4G63 (93-07 M12X125 - 7-Bolt - Longueur 21 mm), référence 107-2801. Ils fixent le volant moteur au vilebrequin, et lors du montage d'un volant moteur allégé ou d'un embrayage renforcé, il est conseillé de remplacer ceux d'origine par des modèles plus résistants.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa tête est plate et à 12 pans, et la tige est plus épaisse que l'originale afin que le volant moteur soit mieux centré et maintenu. Filetage M12x1.25 et longueur sous tête de 21,0 mm. Le kit comprend 7 boulons.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUtilisez le lubrifiant de montage ARP et ses valeurs de serrage, car avec un autre lubrifiant, la charge reçue par chaque pièce n'est pas la même. Vous n'êtes pas sûr de la version de votre moteur ? Transmettez-nous le code et nous confirmerons la référence.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894311739726,"sku":"ARP-107-2801","price":67.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/107-2801.jpg?v=1790662382"},{"product_id":"arp-flywheel-bolts-m12x125-7-vis-length-15-mm-part-no-107-2803","title":"Vis de volant moteur ARP pour Mitsubishi 4G63 (96-07 M12X125 - 7 vis - longueur 15 mm) - 107-2803","description":"\u003cp\u003eVis de volant moteur ARP pour Mitsubishi 4G63 (96-07 M12X125 - 7 boulons - longueur 15 mm), référence 107-2803. Elles fixent le volant moteur au vilebrequin. Lors du montage d’un volant moteur allégé ou d’un embrayage renforcé, il est conseillé de remplacer les vis d’origine par des vis plus résistantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eARP les forge dans un alliage de qualité aéronautique. Elles sont dotées d’une tête plate à 12 pans et d’une tige de plus grand diamètre que les vis d’origine. Filetage M12x1,25 et longueur sous tête de 15,2 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUtilisez le lubrifiant de montage ARP et ses valeurs de serrage, car avec un autre lubrifiant, la charge supportée par chaque pièce n’est pas la même. Avant de passer commande, confirmez le code moteur ; en cas de doute, nous vous aiderons à le vérifier.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894313378126,"sku":"ARP-107-2803","price":51.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/107-2803.jpg?v=1790662381"},{"product_id":"arp-flywheel-bolts-m12x125-length-18-mm-part-no-207-2801","title":"Vis de volant moteur ARP pour Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T M12X125 - longueur 18 mm) - 207-2801","description":"\u003cp\u003eVisserie de volant moteur ARP pour Mitsubishi Lancer Evo X (4B11T M12X125 - longueur 18 mm), référence 207-2801. Elle fixe le volant au vilebrequin. Lors du montage d’un volant allégé ou d’un embrayage renforcé, il est recommandé de remplacer la visserie d’origine par une visserie plus résistante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eARP forge ces vis en alliage de qualité aéronautique. Elles sont dotées d’une tête plate à 12 pans et d’une tige de diamètre supérieur à celui de la visserie d’origine. Filetage M12x1,25 et longueur sous tête de 17,8 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespectez le couple et l’ordre de serrage indiqués dans les instructions d’ARP, établis pour leur lubrifiant de montage ; le serrage réel diffère avec de l’huile moteur. En cas de doute sur la compatibilité de cette référence avec votre moteur, écrivez-nous en indiquant le code moteur et l’année.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894336643406,"sku":"ARP-207-2801","price":65.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/207-2801.jpg?v=1790662373"},{"product_id":"arp-set-of-5-reinforced-wheel-studs-m12x1-50-length-76-mm-part-no-100-7717","title":"Goujons de roue ARP pour Mitsubishi Lancer Evo 8 (M12x1,50, longueur 76 mm) - 100-7717","description":"\u003cp\u003eGoujons de roue ARP pour Mitsubishi Lancer Evo 8 (M12x1.50, longueur de 76 mm), référence 100-7717. Ils remplacent les goujons d’origine et constituent une bonne option lorsque l’on monte des élargisseurs de voie ou des jantes avec un déport plus important et qu’une longueur de filetage supplémentaire est nécessaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls sont en acier au chrome-molybdène 8740 traité pour atteindre une résistance de 190 000 psi et dotés d’un revêtement de cadmium pour une meilleure durabilité. Ils se montent en force dans le moyeu d’origine. Les écrous ne sont pas inclus, et ARP recommande de vérifier au préalable que ceux que vous comptez utiliser se vissent correctement, car leur filetage est plus ajusté que celui des goujons d’origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous ne savez pas quelle longueur choisir, écrivez-nous en indiquant votre voiture et les jantes ou les élargisseurs de voie que vous comptez monter.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894363054414,"sku":"ARP-100-7717","price":54.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/100-7717.jpg?v=1790662362"}],"url":"https:\/\/driftandgrip.com\/fr\/collections\/mitsubishi-lancer-evolution.oembed?page=2","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}