{"title":"Pièces pour Peugeot","description":"\u003cp\u003eLa 106 et la 205 sont deux des voitures les plus préparées d'Europe, et la 206 et la 208 ont suivi la même voie. Légères, bon marché et avec une réponse très vive dès qu'on les allège et qu'on ajuste leur géométrie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons du matériel de sécurité, de suspension et moteur pour cette gamme. Pour les classiques, il convient de vérifier les ancrages avant de monter quoi que ce soit, car la tôle de cette époque n'est pas toujours en aussi bon état qu'il y paraît.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"short-shifter-para-peugeot-206","title":"Short shifter pour Peugeot 206","description":"\u003cp\u003eIl est léger et permet des changements de vitesse plus rapides et plus précis, tout en offrant au conducteur une sensation proche de la course.\u003cbr\u003e Montage « à visser ».\u003cbr\u003e Réduit la course de 50 %\u003cbr\u003e Changements de vitesse plus rapides et plus précis\u003cbr\u003e Pommeau inclus\u003cbr\u003e Pour Peugeot 206 (toutes versions sauf RC)\u003c\/p\u003e","brand":"Drift and Grip","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50771186811214,"sku":"DGDS.004","price":61.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/large-_mg_4773.jpg?v=1738585531"},{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-bmw-type-u5055-s54-n42-n43-n46-n52-n54-n62-n73-thp","title":"Bobine d'allumage améliorée HP Ignition pour BMW type U5055 (S54, N42, N43, N46, N52, N54, N62, N73, THP)","description":"\u003cp\u003eBobine d'allumage améliorée HP Ignition pour les moteurs indiqués dans la liste d'applications. Elle est conçue pour les moteurs préparés fonctionnant à haut régime et haute température, offrant une résistance et une qualité supérieures aux bobines d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle résout les problèmes d'allumage les plus courants, tels que les ratés d'allumage et les à-coups. Sa tension élevée et stable procure une étincelle puissante, même à haut régime, et HP Ignition annonce un gain allant jusqu'à 4 % de puissance et de couple. Le montage est direct, sans modifications ni ajustements.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eContenu :\u003c\/strong\u003e 1 bobine (vendue à l'unité)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCodes moteur :\u003c\/strong\u003e S54, N42, N46, N52, N54, N62, N73, PSA, THP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e direct, sans modifications\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 2 ans\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 3 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBMW M3 E46 (S54B32) ; BMW Série 1 E81 E82 E87 E88 - 118i (N46B20) ; 120i (N46B20) ; 125i (N52B30) ; 130i (N52B30) ; 135i (N54B30) ; 1M (N54B30) ; BMW Série 3 E46 - 316i (N42B18) ; 318i (N42B20 N46B20) ; BMW Série 3 E90 E91 E92 E93 - 318i (N46B20) ; 320i (N46B20) ; 323i (N52B25) ; 325i (N52B25 N52B30) ; 330i (N52B30) ; 335i (N54B30) ; BMW Série 5 E39 - 525i (M54B25) ; 530i (M54B30) ; depuis 10\/2002 ; BMW Série 5 E60 et E61 - 520i (N46B20) ; 523i (N52B25) ; 525i (N52B25 N52B30) ; 530i (N52B30) ; 535i (N54B30) ; 540i (N62B40) ; 545i (N62B44) ; 550i (N62B48) ; BMW Série 5 F10 et F11 - 523i (N52B25) ; BMW Série 6 E63 et E64 - 630i (N52B30) ; 645i (N62B44) ; 650i (N62B48) ; BMW Série 7 E65 et E66 - 735i (N62B36) ; 740i (N62B40) ; 745i (N62B44) ; 750i (N62B48) ; 760i (N73B60) ; BMW Série 7 F01 - 740i (N54B30) ; BMW X1 E84 - 1.8i (N46B20) ; 2.5i (N52B30) ; 2.8i (N52B30) ; BMW X3 E83 - 2.0i (N46B20 N52B25) ; 2.5i (N52B25) ; 3.0i (N52B30) ; BMW X5 E53 - 4.4i (N62B44) ; 4.8i (N62B48) ; BMW X5 E70 - 3.0i (N52B30) ; 4.8i (N62B48) ; BMW X6 35i (N54B30) ; BMW Z3M (S54B32) ; BMW Z4 E85 et E86 - 2.0i (N46B20 N52B25) ; 2.5i (N52B25) ; 3.0i (N52B30) ; Z4M (S54B32) ; BMW Z4 E89 - 2.3i (N52B25) ; 3.0i (N52B30) ; 3.5i (N54B30) ; Mini Cooper et Cooper S 1.6i R55 R56 R57 R58 R60 ; moteur PSA THP : Peugeot 207 208 308 3008 RCZ Citroën C4 C5 DS3 DS4 DS5...\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eListe indicative. Si votre version n'apparaît pas ou si vous avez des doutes, contactez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805772222798,"sku":"10CP-10\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/IMG_374820copie-scaled.jpg?v=1735818164"},{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-toyota-vvt-i-1kr-fe-1zz-fe-3zz-fe-4zz-fe-1-0-to-1-8l","title":"Bobine d'allumage améliorée HP Ignition pour Toyota VVT-i 1KR-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE, 4ZZ-FE (1.0 à 1.8L)","description":"\u003cp\u003eBobine d'allumage améliorée HP Ignition pour Citroën, Daihatsu, Peugeot, Subaru et Toyota. Elle est conçue pour les moteurs préparés fonctionnant à haut régime et haute température, offrant une meilleure résistance et une qualité supérieure aux bobines d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle résout les problèmes d'allumage les plus courants, tels que les ratés et les à-coups. Sa tension élevée et stable procure une étincelle puissante même à haut régime, et HP Ignition annonce un gain allant jusqu'à 4 % de puissance et de couple. Le montage est direct, sans modifications ni réglages.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eContenu :\u003c\/strong\u003e 1 bobine (vendue à l'unité)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e Citroën, Daihatsu, Peugeot, Subaru et Toyota\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCode moteur :\u003c\/strong\u003e 1KR-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE, 4ZZ-FE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM équivalentes :\u003c\/strong\u003e 90919-02239 UF247 90080-19015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e direct, sans modifications\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 2 ans\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCitroën C1 I 1.0L (05-14) ; Citroën C1 II 1.0L (14-21) ; Daihatsu Sirion II 1.0L (05-13) ; Daihatsu Cuore VII 1.0L (2007+) ; Peugeot 107 1.0L (05-14) ; Peugeot 108 1.0L (2014+) ; Subaru Justy IV 1.0L (2007+) ; Toyota Auris I 1.4L (07-12) ; Toyota Avensis I 1.6L (00-03) ; Toyota Avensis I 1.8L (00-03) ; Toyota Avensis II 1.6L (03-08) ; Toyota Avensis II 1.8L (03-08) ; Toyota Aygo I 1.0L (05-14) ; Toyota Aygo II 1.0L (14-18) ; Toyota Celica T23 1.8L (99-05) ; Toyota Corolla VIII 1.4L (99-02) ; Toyota Corolla VIII 1.6L (99-01) ; Toyota Corolla IX 1.4L (01-07) ; Toyota Corolla IX 1.6L (02-06) ; Toyota Corolla IX 1.8L (01-07) ; Toyota Corolla X 1.4L (06-13) ; Toyota Corolla Verso I 1.6L (01-04) ; Toyota Corolla Verso I 1.8L (01-04) ; Toyota Corolla Verso II 1.6L (04-09) ; Toyota Corolla Verso II 1.8L (04-09) ; Toyota MR-S 1.8L (99-07) ; Toyota RAV4 II 1.8L (00-05) ; Toyota Wish I 1.8L (03-09) ; Toyota Yaris II 1.0L (05-14) ; Toyota Yaris III 1.0L (2010+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eListe indicative. Si votre version n'apparaît pas ou si vous avez des doutes, écrivez-nous avant d'acheter.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805812068686,"sku":"10CP-84\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/10CP-84-3.jpg?v=1735818381"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-rod-bearings-peugeot-xu9-xu10","title":"Coussinets de bielle ACL Race Series pour Peugeot XU9, XU10","description":"\u003cp\u003eCoussinets de bielle ACL de la gamme Race Series pour Peugeot XU9, XU10 (référence 4B7700H), conçus pour des moteurs soumis à des charges et des régimes bien plus élevés que d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit de coussinets trimétalliques : base en acier SAE 1010, couche de cuivre, plomb et étain d'environ 0,3 mm, une barrière en nickel et une couche superficielle de plomb, étain et cuivre qui s'adapte à la surface du vilebrequin et résiste au grippage. Sur les coussinets de bielle, la couche superficielle est plus fine pour mieux résister à la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eACL les fabrique avec plus de « crush » (interférence dans le logement) qu'un coussinet standard, afin qu'ils restent bien en place et évacuent mieux la chaleur, ainsi qu'avec une plus grande excentricité, ce qui les aide à maintenir le film d'huile lorsque le logement se déforme à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn cote standard, ACL les préconise pour un maneton de bielle de 49,984 à 50,000 mm, avec une largeur de coussinet de 20,25 mm. Pour ce diamètre, il recommande un jeu de fonctionnement d'environ 0,053 à 0,063 mm, mesuré au micromètre et à l'alésomètre. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne bénéficient pas du bain final d'étain argenté des coussinets classiques ; leur couleur sombre, entre le marron, le noir et le bleuté, est celle d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si un jeu supplémentaire est nécessaire, ils se combinent avec la version HX, qui ajoute 0,025 mm de jeu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez la cote de votre vilebrequin (standard ou rectifié) ; en cas de doute, écrivez-nous en précisant le code moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813101244750,"sku":"ACL-4B7700H\/97","price":59.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/acl-rod-bearings_aaf1d3c0-4a05-4b14-86ee-3f9f21a2aa36.jpg?v=1735903837"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-rod-bearings-peugeot-xu7","title":"Coussinets de bielle ACL Race Series pour Peugeot XU7","description":"\u003cp\u003eCoussinets de bielle ACL de la gamme Race Series pour Peugeot XU7 (référence 4B7736H), conçus pour les moteurs qui vont fonctionner avec beaucoup plus de charge et de régimes que d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit de coussinets trimétalliques : base en acier SAE 1010, couche de cuivre, plomb et étain d'environ 0,3 mm, une barrière en nickel et une couche superficielle de plomb, étain et cuivre qui s'adapte à la surface du vilebrequin et résiste au grippage. Sur les coussinets de bielle, la couche superficielle est plus fine, afin de mieux résister à la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eACL les fabrique avec plus de « crush » (interférence dans le logement) qu'un coussinet standard, afin qu'ils restent bien en place et évacuent mieux la chaleur, et avec plus d'excentricité, ce qui les aide à maintenir le film d'huile lorsque le logement se déforme à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn dimension standard, ACL l'indique pour un maneton de bielle de 44,975 à 44,991 mm, avec une largeur de coussinet de 22,5 mm. Pour ce diamètre, il recommande un jeu d'huile d'environ 0,049 à 0,058 mm, mesuré au micromètre et à l'alésomètre. Si le vilebrequin est rectifié, la dimension change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne possèdent pas le bain final d'étain argenté des coussinets normaux, leur couleur sombre, entre brun, noir et bleuté, est donc celle d'usine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si plus de jeu est nécessaire, ils peuvent être combinés avec la version HX, qui offre 0,025 mm de jeu supplémentaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez la dimension de votre vilebrequin (standard ou rectifié) ; en cas de doute, écrivez-nous en précisant le code moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813101769038,"sku":"ACL-4B7736H\/98","price":104.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/acl-rod-bearings_1b5d4d67-d88e-443b-b48a-6c18c7f220f1.jpg?v=1735903840"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-rod-bearings-peugeot-tu9-xv3-xv5-xv8","title":"Coussinets de bielle ACL Race Series pour Peugeot TU9, XV3, XV5, XV8","description":"\u003cp\u003eCoussinets de bielle ACL de la gamme Race Series pour Peugeot TU9, XV3, XV5, XV8 (référence 4B7712H), conçus pour des moteurs destinés à travailler avec beaucoup plus de charge et de régimes que ceux d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit de coussinets trimétalliques : base en acier SAE 1010, couche de cuivre, plomb et étain d'environ 0,3 mm, une barrière de nickel et une couche superficielle de plomb, étain et cuivre qui s'adapte à la surface du vilebrequin et résiste au grippage. Sur les coussinets de bielle, la couche superficielle est plus fine afin de mieux résister à la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes Race Series présentent une plus grande interférence dans le logement et une forme légèrement plus excentrique que les coussinets normaux, deux détails pensés pour que le coussinet ne bouge pas et reste bien lubrifié lorsque le bloc et la bielle se déforment sous la charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn cote standard, ACL les préconise pour un maneton de bielle de 44,975 à 44,991 mm, avec une largeur de coussinet de 19,75 mm. Pour ce diamètre, il recommande un jeu de fonctionnement d'environ 0,049 à 0,058 mm, mesuré au micromètre et à l'alésomètre. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne possèdent pas le bain final d'étain argenté des coussinets normaux, leur couleur sombre, entre marron, noir et bleuté, est donc d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si davantage de jeu est nécessaire, ils sont combinés avec la version HX, qui offre 0,025 mm de jeu supplémentaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi le vilebrequin est rectifié ou si vous ne connaissez pas la cote nécessaire, écrivez-nous en indiquant le code moteur avant de passer commande.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813102162254,"sku":"ACL-4B7712H\/99","price":43.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/acl-rod-bearings_11838f98-7329-4721-92d9-af32fe7558a5.jpg?v=1735903842"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-rod-bearings-peugeot-tu3-2-tu3j2-tu5jp-tu5jp4","title":"Coussinets de bielle ACL Race Series pour Peugeot TU3.2, TU3J2, TU5JP, TU5JP4","description":"\u003cp\u003eCoussinets de bielle ACL de la gamme Race Series pour Peugeot TU3.2, TU3J2, TU5JP, TU5JP4 (référence 4B7712H), conçus pour des moteurs destinés à fonctionner avec beaucoup plus de charge et de régimes que d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa structure est trimétallique, avec une base en acier, une doublure en cuivre, plomb et étain, une barrière en nickel et une couche superficielle souple qui s'adapte et évite le grippage, même sous de très fortes charges. Sur les modèles de bielle, la couche superficielle est plus fine, afin de mieux résister à la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePar rapport à un coussinet d'origine, la gamme Race présente une interférence plus importante dans le logement, ce qui améliore le maintien et la transmission thermique, ainsi qu'une excentricité supérieure favorisant le film d'huile lorsque le moteur tourne à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn cote standard, ACL les préconise pour un tourillon de bielle de 44,975 à 44,991 mm, avec une largeur de coussinet de 19,75 mm. Pour ce diamètre, il recommande un jeu de fonctionnement d'environ 0,049 à 0,058 mm, mesuré au micromètre et à l'alésomètre. Si le vilebrequin est rectifié, la cote change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne bénéficient pas du bain final en étain argenté des coussinets classiques ; leur couleur sombre, entre marron, noir et bleuté, est donc d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si un jeu supplémentaire est nécessaire, ils doivent être combinés avec la version HX, qui offre 0,025 mm de jeu en plus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez la cote de votre vilebrequin (standard ou rectifié) ; en cas de doute, écrivez-nous en précisant le code moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813102752078,"sku":"ACL-4B7712H\/100","price":43.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/acl-rod-bearings_745b879d-9272-47fc-8798-a703c83f5c19.jpg?v=1735903845"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-main-bearings-peugeot-tu3-2-tu3j2-tu5jp-tu5jp4","title":"Coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Peugeot TU3.2, TU3J2, TU5JP, TU5JP4","description":"\u003cp\u003eJeu de coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Peugeot TU3.2, TU3J2, TU5JP, TU5JP4, référence 5M2797H. Ils soutiennent le vilebrequin dans le bloc et, sur un moteur préparé, ils sont essentiels pour assurer une bonne lubrification de l'ensemble du vilebrequin.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit de coussinets trimétalliques : base en acier SAE 1010, couche de cuivre, plomb et étain d'environ 0,3 mm, barrière en nickel et couche superficielle de plomb, étain et cuivre qui s'adapte à la surface du vilebrequin et résiste au grippage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes supérieurs possèdent le canal de lubrification complet à 180°, tandis que les inférieurs ont un canal partiel afin de ne pas couper le passage d'huile vers les bielles ; la fin du canal est progressive pour éviter les pics de pression. ACL les fabrique avec un « crush » (interférence dans le logement) supérieur aux coussinets standards, pour une meilleure fixation et une meilleure évacuation de la chaleur, ainsi qu'avec une excentricité accrue, ce qui les aide à maintenir le film d'huile lorsque le logement se déforme à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn cote standard, ACL les prévoit pour un tourillon de vilebrequin de 49,962 à 49,981 mm, et recommande pour ce diamètre un jeu de fonctionnement d'environ 0,053 à 0,063 mm. Si le vilebrequin est rectifié, la cote change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne disposent pas du bain final en étain argenté des coussinets classiques, leur couleur sombre (entre le marron, le noir et le bleuté) est donc normale et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si un jeu supplémentaire est nécessaire, ils doivent être combinés avec la version HX, qui ajoute 0,025 mm de jeu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous ne savez pas si votre vilebrequin est en cote standard ? Écrivez-nous avec votre code moteur et nous vous aiderons à choisir.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813103505742,"sku":"ACL-5M2797H\/101","price":86.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/f156c7fd0eed7e9383e2e987687380d4.jpg?v=1735903848"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-rod-bearings-peugeot-tu1-tu2-4-tu2j2-xw3-xw7","title":"Coussinets de bielle ACL Race Series pour Peugeot TU1, TU2.4, TU2J2, XW3, XW7","description":"\u003cp\u003eCes coussinets de bielle ACL Race Series, référence 4B7712H, sont destinés aux Peugeot TU1, TU2.4, TU2J2, XW3, XW7. Il s'agit du choix habituel lors de l'ouverture du moteur pour une préparation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa structure est trimétallique, avec une base en acier, un revêtement en cuivre, plomb et étain, une barrière en nickel et une couche superficielle souple qui s'adapte et évite le grippage même sous de très fortes charges. Sur les coussinets de bielle, la couche superficielle est plus fine afin de mieux résister à la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePar rapport à un coussinet d'origine, la gamme Race présente une interférence plus importante dans le logement, ce qui améliore la fixation et le transfert thermique, ainsi qu'une excentricité plus élevée favorisant le film d'huile lorsque le moteur tourne à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn dimension standard, ACL l'indique pour un maneton de bielle de 44,975 à 44,991 mm, avec une largeur de coussinet de 19,75 mm. Pour ce diamètre, il recommande un jeu de fonctionnement d'environ 0,049 à 0,058 mm, mesuré au micromètre et à l'alésomètre. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne bénéficient pas du bain final en étain argenté des coussinets classiques, leur couleur sombre, entre le marron, le noir et le bleuté, est donc d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si davantage de jeu est nécessaire, ils se combinent avec la version HX, qui apporte 0,025 mm de jeu supplémentaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez la cote de votre vilebrequin (standard ou rectifié) ; en cas de doute, écrivez-nous avec votre code moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813103997262,"sku":"ACL-4B7712H\/102","price":43.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/acl-rod-bearings_f55e661b-bfde-4972-82c4-cc42946bd78f.jpg?v=1735903850"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-rod-bearings-peugeot-tu3a-tu3cp-tu3m-tu3s-xy6-xy7-xy8","title":"Coussinets de bielle ACL Race Series pour Peugeot TU3A, TU3CP, TU3M, TU3S, XY6, XY7, XY8","description":"\u003cp\u003eCoussinets de bielle ACL de la gamme Race Series pour Peugeot TU3A, TU3CP, TU3M, TU3S, XY6, XY7, XY8 (référence 4B7712H), conçus pour des moteurs qui vont travailler avec beaucoup plus de charge et de régimes que d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe sont des coussinets trimétalliques : base en acier SAE 1010, couche de cuivre, plomb et étain d'environ 0,3 mm, une barrière de nickel et une couche superficielle de plomb, étain et cuivre qui s'adapte à la surface du vilebrequin et résiste au grippage. Sur les coussinets de bielle, la couche superficielle est plus fine pour mieux supporter la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes Race Series ont plus d'interférence dans le logement et une forme légèrement plus excentrique que les coussinets normaux, deux détails pensés pour que le coussinet ne bouge pas et reste bien lubrifié lorsque le bloc et la bielle se déforment sous la charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn cote standard, ACL l'indique pour un maneton de bielle de 44,975 à 44,991 mm, avec une largeur de coussinet de 19,75 mm. Pour ce diamètre, il recommande un jeu d'huile d'environ 0,049 à 0,058 mm, mesuré au micromètre et à l'alésomètre. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne possèdent pas le bain final d'étain argenté des coussinets normaux, leur couleur sombre, entre marron, noir et bleuté, est donc d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si davantage est nécessaire, ils se combinent avec la version HX, qui donne 0,025 mm de jeu supplémentaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous ne savez pas si votre vilebrequin est en cote standard ? Écrivez-nous avec votre code moteur et nous vous aiderons à choisir.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813105176910,"sku":"ACL-4B7712H\/103","price":43.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/acl-rod-bearings_63abf427-09dc-4dfe-9bee-7395ee948e73.jpg?v=1735903853"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-rod-bearings-peugeot-tu1jp-tu3jp-tu5j2-tu5j4-xu5j-xu5jp","title":"Coussinets de bielle ACL Race Series pour Peugeot TU1JP, TU3JP, TU5J2, TU5J4, XU5J, XU5JP","description":"\u003cp\u003eCes coussinets de bielle ACL Race Series, référence 4B7712H, sont destinés aux Peugeot TU1JP, TU3JP, TU5J2, TU5J4, XU5J, XU5JP. Ils constituent le choix habituel lors d'une ouverture moteur pour préparation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa structure est trimétallique, avec une base en acier, un revêtement en cuivre, plomb et étain, une barrière en nickel et une couche superficielle souple qui s'adapte et évite le grippage, même sous de très fortes charges. Sur les coussinets de bielle, la couche superficielle est plus fine afin de mieux résister à la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePar rapport à un coussinet d'origine, la gamme Race présente plus d'interférence dans le logement, ce qui améliore la fixation et le transfert thermique, ainsi qu'une excentricité accrue qui favorise le film d'huile lorsque le moteur tourne à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn cote standard, ACL les indique pour un maneton de bielle de 44,975 à 44,991 mm, avec une largeur de coussinet de 19,75 mm. Pour ce diamètre, ils recommandent un jeu de fonctionnement d'environ 0,049 à 0,058 mm, mesuré au micromètre et à l'alésomètre. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne possèdent pas le bain final d'étain argenté des coussinets classiques ; leur couleur sombre, entre le marron, le noir et le bleuté, est celle d'usine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si besoin, ils peuvent être combinés avec la version HX, qui offre 0,025 mm de jeu supplémentaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous ne savez pas si votre vilebrequin est en cote standard ? Écrivez-nous avec votre code moteur et nous vous aiderons à choisir.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813107339598,"sku":"ACL-4B7712H\/104","price":43.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/acl-rod-bearings_1cc7a2de-2840-4fbc-99b0-01f6530c35ee.jpg?v=1735903855"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-main-bearings-peugeot-tu1jp-tu3jp-tu5j2-tu5j4-xu5j-xu5jp","title":"Coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Peugeot TU1JP, TU3JP, TU5J2, TU5J4, XU5J, XU5JP","description":"\u003cp\u003eCoussinets de vilebrequin ACL de la gamme Race Series pour Peugeot TU1JP, TU3JP, TU5J2, TU5J4, XU5J, XU5JP, référence 5M2797H. Ce sont ceux qui supportent le vilebrequin dans le bloc et, sur un moteur préparé, c'est de leur bon fonctionnement que dépend l'acheminement de l'huile sur l'ensemble du vilebrequin.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit de coussinets trimétalliques : base en acier SAE 1010, couche de cuivre, plomb et étain d'environ 0,3 mm, barrière en nickel et couche superficielle de plomb, étain et cuivre qui s'adapte à la surface du vilebrequin et résiste au grippage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes supérieurs comportent le canal de lubrification complet à 180°, et les inférieurs un canal partiel afin de ne pas couper le passage d'huile vers les bielles ; l'extrémité du canal est progressive pour éviter les coups de bélier. Les Race Series présentent une interférence plus importante dans le logement et une forme légèrement plus excentrique que les coussinets standard, deux détails conçus pour empêcher le coussinet de bouger et garantir une bonne lubrification lorsque le bloc et la bielle se déforment sous la charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn cote standard, ACL les préconise pour un palier de vilebrequin de 49,962 à 49,981 mm, et recommande pour ce diamètre un jeu de fonctionnement d'environ 0,053 à 0,063 mm. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne possèdent pas le bain final d'étain argenté des coussinets standard ; leur couleur sombre, entre marron, noir et bleuté, est donc d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si davantage de jeu est nécessaire, ils doivent être combinés avec la version HX, qui ajoute 0,025 mm de jeu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous ne savez pas si votre vilebrequin est à la cote standard ? Écrivez-nous avec votre code moteur et nous vous aiderons à faire votre choix.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813107929422,"sku":"ACL-5M2797H\/105","price":86.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/acl-main-bearings_1887f85c-b109-4389-ac7e-1f813dc5bed3.jpg?v=1735903858"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-main-bearings-peugeot-tu3jp-tud5-diesel","title":"Coussinets de vilebrequin ACL Race Series pour Peugeot TU3JP, TUD5 Diesel","description":"\u003cp\u003eCoussinets de vilebrequin ACL de la gamme Race Series pour Peugeot TU3JP, TUD5 Diesel, référence 5M2797H. Ce sont eux qui supportent le vilebrequin dans le bloc et, sur un moteur préparé, c'est de leur bon fonctionnement que dépend l'acheminement de l'huile vers l'ensemble du vilebrequin.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa structure est trimétallique, composée d'une base en acier, d'une couche de cuivre, plomb et étain, d'une barrière en nickel et d'une couche superficielle souple qui s'adapte et évite le grippage, même sous de très fortes charges.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes coussinets supérieurs disposent d'un canal de lubrification complet à 180°, tandis que les inférieurs possèdent un canal partiel, afin de ne pas couper le passage de l'huile vers les bielles, avec une extrémité progressive pour éviter les pics de pression. ACL les fabrique avec plus de « crush » (interférence dans le logement) qu'un coussinet standard, afin qu'ils soient bien maintenus et évacuent mieux la chaleur, et avec une excentricité accrue, ce qui les aide à maintenir le film d'huile lorsque le logement se déforme à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn cote standard, ACL les préconise pour un palier de vilebrequin de 49,962 à 49,981 mm, et recommande pour ce diamètre un jeu de fonctionnement d'environ 0,053 à 0,063 mm. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne bénéficient pas du traitement final à l'étain argenté des coussinets classiques ; leur couleur sombre, entre le marron, le noir et le bleuté, est donc d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si un jeu supérieur est nécessaire, ils doivent être combinés avec la version HX, qui offre 0,025 mm de jeu supplémentaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi le vilebrequin est rectifié ou si vous ne connaissez pas la dimension requise, écrivez-nous en indiquant le code moteur avant de passer commande.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813108420942,"sku":"ACL-5M2797H","price":86.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/beb50cdb8aedff62888a19fe8eadd8fa.jpg?v=1735903860"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-rod-bearings-peugeot-ew7-ew10-ew12","title":"Coussinets de bielle ACL Race Series pour Peugeot EW7, EW10, EW12","description":"\u003cp\u003eCes coussinets de bielle ACL Race Series, référence 4B7736H, sont destinés aux Peugeot EW7, EW10, EW12. C'est le choix habituel lors de l'ouverture du moteur pour une préparation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls sont constitués de trois couches sur une base en acier haute résistance : une doublure cuivre-plomb-étain, une fine barrière en nickel et une couche de glissement en plomb, étain et cuivre, qui travaille contre le vilebrequin. Sur les coussinets de bielle, la couche superficielle est plus fine afin de mieux résister à la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eACL les fabrique avec plus de « crush » (serrage dans le logement) qu'un coussinet standard, afin qu'ils soient bien maintenus et dissipent mieux la chaleur, et avec une excentricité accrue, ce qui aide à maintenir le film d'huile lorsque le logement se déforme à haut régime.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn cote standard, ACL les recommande pour un maneton de bielle de 44,975 à 44,991 mm, avec une largeur de coussinet de 22,5 mm. Pour ce diamètre, le jeu de fonctionnement recommandé est d'environ 0,049 à 0,058 mm, mesuré au micromètre et à l'alésomètre. Si le vilebrequin est rectifié, la mesure change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls ne possèdent pas le bain de finition en étain argenté des coussinets ordinaires ; leur couleur sombre, entre le brun, le noir et le bleuté, est donc d'origine et n'indique aucun défaut. ACL déconseille de polir la surface des coussinets pour ajuster le jeu ; si un jeu supplémentaire est nécessaire, il convient de les combiner avec la version HX, qui apporte 0,025 mm de jeu supplémentaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi le vilebrequin est rectifié ou si vous ne connaissez pas la cote nécessaire, écrivez-nous en précisant le code moteur avant de passer commande.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813108879694,"sku":"ACL-4B7736H\/107","price":104.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/acl-rod-bearings_314dd557-4e9c-4945-b80d-f654dbe916a0.jpg?v=1735903863"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-thrust-bearings-peugeot-tu9-xv3-xv5-xv8","title":"Coussinets de butée ACL Race Series pour Peugeot TU9, XV3, XV5, XV8","description":"\u003cp\u003eCales de butée (axiales) ACL pour Peugeot TU9, XV3, XV5, XV8, référence 1T7707. Elles contrôlent le jeu axial du vilebrequin, c'est-à-dire qu'elles l'empêchent de bouger d'avant en arrière, un phénomène très sollicité lors de l'utilisation d'embrayages renforcés ou de démarrages brusques.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est recommandé de les remplacer systématiquement lors du changement des coussinets de palier et de vérifier ensuite le jeu axial à l'aide d'un comparateur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous ne savez pas si votre vilebrequin est aux cotes standard ? Écrivez-nous en précisant le code moteur et nous vous aiderons à faire votre choix.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813140730190,"sku":"1T7707-STD","price":7.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/61305a700c6072a109e4e8bc3700a019.jpg?v=1735904114"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-thrust-bearings-peugeot-tu1-tu2j2-tu4-xw3-xw7","title":"Coussinets de butée ACL Race Series pour Peugeot TU1, TU2(J2), TU4, XW3, XW7","description":"\u003cp\u003eCales de vilebrequin (axiales) ACL pour Peugeot TU1, TU2(J2), TU4, XW3, XW7, référence 1T7709. Elles contrôlent le jeu axial du vilebrequin, c'est-à-dire qu'elles l'empêchent de se déplacer d'avant en arrière, un phénomène très sollicité par les embrayages à haute pression ou lors des démarrages brusques.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est conseillé de les remplacer lors du changement des coussinets de palier et de vérifier ensuite le jeu axial avec un comparateur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous ne savez pas si votre vilebrequin est aux cotes standard ? Écrivez-nous avec votre code moteur et nous vous aiderons à choisir.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813140926798,"sku":"1T7709-STD","price":7.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/1fb064407d31ed8ae4ea49808c30ea86.jpg?v=1735904117"},{"product_id":"arp-rod-bolts-m7x45-mm-part-no-201-6305","title":"Vis de bielle ARP pour Peugeot 1.6L (N12\/N14\/N16\/N18 07-15 M7 x 45 mm) - 201-6305","description":"\u003cp\u003eJeu de vis de bielle ARP 201-6305 pour Peugeot 1.6L (N12\/N14\/N16\/N18 07-15 M7 x 45 mm). Sur une bielle, le premier élément qui cède lorsque le moteur monte en régime ou en puissance est la vis, et ARP est la référence pour cette pièce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eARP recommande de les monter en contrôlant l'allongement, entre 0,0055 et 0,0060 pouces, avec un couple indicatif de 19 lb-ft (environ 26 Nm) en utilisant son lubrifiant. Il convient de mesurer l'allongement de chaque vis et de la remplacer si elle s'est étirée de façon permanente de plus d'un millième de pouce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSerrez en suivant la séquence et les valeurs d'ARP et avec son lubrifiant de montage, car les couples indiqués sont conçus pour celui-ci. Si vous avez des doutes sur la compatibilité avec votre moteur, écrivez-nous avec le code moteur et l'année.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894100877646,"sku":"ARP-201-6305","price":104.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/201-6305_397750b9-4aed-40b9-a173-bd5e237324ee.jpg?v=1790662467"},{"product_id":"arp-rod-bolts-part-no-104-6002-peugeot-tu-vw-1-6l-eg-1-8l-g60","title":"Boulons de bielle ARP pour Peugeot TU - 104-6002","description":"\u003cp\u003eLes vis de bielle ARP 104-6002 sont destinées au Peugeot TU. Les remplacer est presque obligatoire lors de l'ouverture d'un moteur destiné à fonctionner avec plus de puissance, car la vis d'origine est le premier élément à lâcher.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eARP recommande de les monter en contrôlant l'allongement, entre 0,0065 et 0,0070 pouce, avec un couple indicatif de 40 lb-ft (environ 54 Nm) en utilisant leur lubrifiant. Il convient de mesurer l'allongement de chaque vis et de la remplacer si elle a subi un allongement permanent de plus d'un millième de pouce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSerrez en suivant la séquence et les valeurs d'ARP ainsi que leur lubrifiant de montage, car les couples indiqués sont conçus pour celui-ci. Si vous avez des doutes sur la compatibilité avec votre moteur, écrivez-nous en nous indiquant le code moteur et l'année.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894145835342,"sku":"ARP-104-6002","price":160.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/b3fcfcee3f4a5795871317539e18e328_0dd27d8f-a834-46f7-8da5-bd062c8f8780.jpg?v=1790662454"},{"product_id":"arp-rod-bolts-part-no-117-6101-peugeot-xu","title":"Boulons de bielle ARP pour Peugeot XU - 117-6101","description":"\u003cp\u003eBoulons de bielle ARP pour le Peugeot XU, référence 117-6101. Le boulon est le point faible d'une bielle, et ceux-ci remplacent les boulons d'origine par d'autres présentant une bien meilleure résistance à la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eARP recommande de les monter en contrôlant l'allongement, entre 0,0070 et 0,0075 pouces, avec un couple indicatif de 45 lb-ft (environ 61 Nm) en utilisant leur lubrifiant. Il convient de mesurer l'allongement de chaque boulon et de le remplacer s'il s'est étiré de façon permanente de plus d'un millième de pouce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSerrez en suivant la séquence et les valeurs d'ARP ainsi que leur lubrifiant de montage, car les couples indiqués sont conçus pour celui-ci. Si vous avez des doutes sur la compatibilité avec votre moteur, écrivez-nous en nous indiquant le code moteur et l'année.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894236995918,"sku":"ARP-117-6101","price":137.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/117-6101.jpg?v=1790662414"},{"product_id":"arp-head-studs-for-peugeot-tu5","title":"Goujons de culasse ARP pour Peugeot TU5 - 117-4301","description":"\u003cp\u003eLes goujons de culasse ARP 117-4301 sont conçus pour le Peugeot TU5. Remplacer les vis d'origine par des goujons aide à maintenir l'étanchéité du joint de culasse lorsque le moteur fonctionne avec une pression de turbo ou un taux de compression plus élevés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChaque goujon est rectifié sans centre après traitement thermique pour être parfaitement concentrique, afin que le joint et la culasse s'alignent correctement, et le filetage est roulé après traitement, ce qui, selon ARP, multiplie par vingt sa résistance à la fatigue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSerrez en suivant la séquence et les valeurs d'ARP et avec leur lubrifiant de montage, car les couples indiqués sont conçus pour celui-ci. Avant de commander, confirmez le code moteur ; si vous avez un doute, nous vous aiderons à le vérifier.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894450413902,"sku":"ARP-117-4301","price":233.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/61iWk8uKF3L.jpg?v=1752485581"},{"product_id":"arp-head-studs-part-no-201-4304","title":"Goujons de culasse ARP pour Peugeot 1.6L (N12 N14 N16 N18 - 07-15) - 201-4304","description":"\u003cp\u003eLes goujons de culasse ARP 201-4304 sont conçus pour les moteurs Peugeot 1.6L (N12 N14 N16 N18 - 07-15). Remplacer les vis d'origine par des goujons aide à maintenir l'étanchéité du joint de culasse lorsque le moteur fonctionne avec une pression de turbo ou une compression plus élevées.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIls sont fabriqués en ARP2000, un alliage exclusif ARP atteignant environ 220 000 psi de résistance à la traction et conservant mieux ses propriétés sous l'effet de la chaleur que le chrome-molybdène. ARP rectifie chaque goujon après le traitement thermique pour assurer sa rectitude et sa concentricité, et procède au roulage du filetage en fin de processus ; cela permet d'obtenir une résistance à la fatigue environ vingt fois supérieure à celle d'un filetage réalisé avant traitement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSerrez en suivant la séquence et les valeurs préconisées par ARP et en utilisant leur lubrifiant de montage, car les couples indiqués sont prévus pour ce produit. Si vous avez un doute sur la compatibilité avec votre moteur, écrivez-nous en précisant le code moteur et l'année.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894465225038,"sku":"ARP-201-4304","price":279.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/201-4304_5a70d46e-69c4-4eb9-a63e-f136e3f3a6b1.jpg?v=1790662308"},{"product_id":"walbro-190-l-h-external-fuel-pump-kit-bmw-e30-citroen-fiat-opel-peugeot-renault","title":"Kit de pompe à essence externe Walbro 190 L\/h pour BMW E30, Citroën, Fiat, Opel, Peugeot et Renault","description":"\u003cp\u003ePompe à essence Walbro Motorsport de L\/h pour montage en réservoir, en remplacement de l'originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur un moteur préparé, la pompe d'origine est souvent le premier élément à manquer de débit, précisément à pleine charge. Sans suffisamment d'essence, le mélange s'appauvrit, ce qui est extrêmement dangereux pour un moteur turbo. Elle n'apporte pas de puissance en soi, mais sans elle, il est inutile d'installer des injecteurs plus gros, d'augmenter la pression de turbo ou de passer à l'éthanol.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e en réservoir, en remplacement de la pompe d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCarburant :\u003c\/strong\u003e essence\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInclut :\u003c\/strong\u003e kit de montage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 1 an\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Walbro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSi vous n'êtes pas sûr du débit nécessaire pour la puissance que vous recherchez, écrivez-nous en nous précisant votre moteur et votre préparation, et nous étudierons cela avec vous.\u003c\/p\u003e","brand":"Walbro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55247826846030,"sku":"FP603","price":116.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/fp603.jpg?v=1767979881"},{"product_id":"walbro-motorsport-190-l-h-fuel-pump-kit-peugeot-206-s16-607","title":"Kit de pompe à essence Walbro Motorsport 190 L\/h pour Peugeot 206 S16 et 607","description":"\u003cp\u003eKit de pompe à essence Walbro Motorsport 190 L\/h pour Peugeot 206 S16 et 607. Remplace la pompe d'origine située dans le réservoir et est livré avec tout le nécessaire pour le montage, rendant l'installation directe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLors d'une augmentation de puissance, la pompe d'origine atteint ses limites précisément dans les hauts régimes, là où le moteur demande le plus de carburant. Sans essence suffisante, le mélange s'appauvrit, ce qui est extrêmement dangereux pour un moteur turbocompressé. Ce n'est pas une pièce qui apporte des chevaux, mais la base indispensable pour que le reste des améliorations du système d'alimentation fonctionne en toute sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDébit :\u003c\/strong\u003e 190 L\/h\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Peugeot 206 S16 et 607\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e dans le réservoir, en remplacement de la pompe d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCarburant :\u003c\/strong\u003e essence\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInclus :\u003c\/strong\u003e kit de montage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 1 an\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Walbro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSi vous n'êtes pas sûr du débit nécessaire pour la puissance recherchée, écrivez-nous en précisant votre moteur et votre préparation afin que nous puissions faire le point avec vous.\u003c\/p\u003e","brand":"Walbro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55247827829070,"sku":"ITP129","price":75.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/itp129.jpg?v=1767979904"},{"product_id":"walbro-motorsport-255-l-h-fuel-pump-kit-citroen-ax-saxo-peugeot-106","title":"Kit de pompe à essence Walbro Motorsport 255 L\/h pour Citroën AX, Saxo et Peugeot 106","description":"\u003cp\u003eKit de pompe à essence Walbro Motorsport de 255 L\/h pour Citroën AX, Saxo et Peugeot 106. Elle se monte à la place de la pompe d'origine, dans le réservoir, et le kit contient tout le nécessaire pour le montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLors d'une augmentation de puissance, la pompe d'origine atteint ses limites précisément dans les hauts régimes, là où le moteur demande le plus d'essence. Sans essence suffisante, le mélange s'appauvrit, ce qui est extrêmement dangereux pour un moteur turbo. Ce n'est pas une pièce qui fait gagner des chevaux, mais la base pour que le reste des améliorations du système d'alimentation fonctionne en toute sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDébit :\u003c\/strong\u003e 255 L\/h\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Citroën AX, Saxo et Peugeot 106\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e dans le réservoir, en remplacement de la pompe d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCarburant :\u003c\/strong\u003e essence\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInclus :\u003c\/strong\u003e kit de montage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 1 an\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Walbro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSi vous n'êtes pas sûr du débit dont vous avez besoin pour la puissance recherchée, écrivez-nous en précisant votre moteur et votre préparation, nous étudierons cela avec vous.\u003c\/p\u003e","brand":"Walbro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55247827927374,"sku":"ITP246","price":84.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/itp246.jpg?v=1767979907"},{"product_id":"walbro-motorsport-270-l-h-fuel-pump-kit-peugeot-505-2-0i-gti-ti-sti","title":"Kit de pompe à essence Walbro Motorsport 270 L\/h pour Peugeot 505 2.0i GTI, TI, STI","description":"\u003cp\u003eKit de pompe à essence Walbro Motorsport 270 L\/h pour Peugeot 505 2.0i GTI, TI, STI. Elle s'installe à la place de la pompe d'origine, dans le réservoir, et le kit contient tout le nécessaire pour le montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLors d'une augmentation de puissance, la pompe de série atteint ses limites précisément dans les hauts régimes, là où le moteur demande le plus d'essence. Ce mélange pauvre est l'un des moyens les plus rapides de casser un moteur. Ce n'est pas une pièce qui apporte des chevaux, mais la base indispensable pour que le reste des améliorations du système d'alimentation fonctionne en toute sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDébit :\u003c\/strong\u003e 270 L\/h\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Peugeot 505 2.0i GTI, TI, STI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e dans le réservoir, à la place de la pompe d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCarburant :\u003c\/strong\u003e essence\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInclus :\u003c\/strong\u003e kit de montage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 1 an\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Walbro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSi vous n'êtes pas sûr du débit dont vous avez besoin pour la puissance recherchée, écrivez-nous en nous précisant votre moteur et votre préparation, et nous étudierons cela avec vous.\u003c\/p\u003e","brand":"Walbro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55247827992910,"sku":"FP604","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/fp606_78d67768-62a0-451d-b356-d8b2d025d99b.jpg?v=1767979909"},{"product_id":"walbro-motorsport-340-l-h-fuel-pump-kit-peugeot-306-406","title":"Kit de pompe à essence Walbro Motorsport 340 L\/h pour Peugeot 306 et 406","description":"\u003cp\u003eKit de pompe à essence Walbro Motorsport 340 L\/h pour Peugeot 306 et 406. Elle se monte en lieu et place de la pompe d'origine, dans le réservoir, et le kit comprend le nécessaire pour le montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLors d'une augmentation de puissance, la pompe d'origine atteint sa limite précisément dans les hauts régimes, là où le moteur demande le plus d'essence. Sans un débit suffisant, le mélange s'appauvrit, ce qui est extrêmement dangereux pour un moteur turbocompressé. Ce n'est pas une pièce qui apporte des chevaux, mais la base indispensable pour que le reste des améliorations du système d'alimentation fonctionne en toute sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDébit :\u003c\/strong\u003e 340 L\/h\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Peugeot 306 et 406\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e immergé, en remplacement de la pompe d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCarburant :\u003c\/strong\u003e essence\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInclus :\u003c\/strong\u003e kit de montage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 1 an\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Walbro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSi vous n'êtes pas certain du débit nécessaire pour la puissance que vous visez, écrivez-nous en précisant votre moteur et votre préparation, nous étudierons cela avec vous.\u003c\/p\u003e","brand":"Walbro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55247828025678,"sku":"ITP221","price":82.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/itp221.jpg?v=1767979911"},{"product_id":"walbro-motorsport-340-l-h-fuel-pump-kit-citroen-ax-saxo-peugeot-106","title":"Kit de pompe à essence Walbro Motorsport 340 L\/h pour Citroën AX, Saxo et Peugeot 106","description":"\u003cp\u003eKit de pompe à essence Walbro Motorsport de 340 L\/h pour Citroën AX, Saxo et Peugeot 106. Remplace la pompe d'origine dans le réservoir et est fournie avec tout le nécessaire pour le montage, l'installation est donc directe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLors d'une augmentation de puissance, la pompe d'origine atteint sa limite précisément dans les hauts régimes, là où le moteur demande le plus d'essence. Sans assez d'essence, le mélange s'appauvrit, ce qui est extrêmement dangereux pour un moteur turbo. Une pompe à plus gros débit ne donne pas de puissance à elle seule, mais c'est la première étape pour que le circuit d'essence supporte plus de pression de turbo, de gros injecteurs ou l'éthanol.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDébit :\u003c\/strong\u003e 340 L\/h\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Citroën AX, Saxo et Peugeot 106\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e dans le réservoir, en remplacement de la pompe d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCarburant :\u003c\/strong\u003e essence\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInclus :\u003c\/strong\u003e kit de montage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 1 an\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Walbro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSi vous n'êtes pas sûr du débit dont vous avez besoin pour la puissance recherchée, écrivez-nous en précisant votre moteur et votre préparation et nous regarderons cela avec vous.\u003c\/p\u003e","brand":"Walbro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55247828058446,"sku":"ITP246A","price":83.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/itp246_0b1d767f-753b-4239-8169-6e230de2fb13.jpg?v=1767979911"},{"product_id":"jaula-antivuelco-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-full-cage-full-cage-v1-x-design","title":"Arceau de sécurité AST Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Full Cage V1 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour la voiture concernée, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST Full Cage V1 avec 6 points d'ancrage à la carrosserie, boulonné sur 6 bases soudées à la carrosserie. Ces bases sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales sur le châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et sans peinture. Arceau principal fabriqué en acier E355 avec un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 avec un diamètre de 40 mm. La structure est séparée par des bagues d'assemblage en plusieurs parties pour pouvoir l'introduire à l'intérieur du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStructure soudée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBagues d'assemblage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBases de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSet d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Ces structures sont conçues pour une utilisation sur la voie publique, veuillez consulter avant l'achat la législation de votre pays concernant la possibilité d'installer légalement l'une de ces structures.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou des annulations d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures…)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Aucun de nos arceaux n'est conçu pour maintenir les sièges arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au pont arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans garniture de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Cage complète\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943445098830,"sku":"CMBN01955","price":635.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-full-cage-v1.jpg?v=1790256885"},{"product_id":"jaula-antivuelco-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-full-cage-full-cage-v2-x-design","title":"Arceau de sécurité AST Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Full Cage V2 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour la voiture concernée, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST Full Cage V2 avec 6 points d'ancrage à la carrosserie, boulonné sur 6 bases soudées à la carrosserie. Ces bases sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et sans peinture. Arceau principal fabriqué en acier E355 avec un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 avec un diamètre de 40 mm. La structure est séparée par des bagues d'assemblage en plusieurs parties pour pouvoir l'introduire à l'intérieur du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStructure soudée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBagues d'assemblage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBases de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSet d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Ces structures sont conçues pour une utilisation sur la voie publique, consultez avant l'achat la législation de votre pays concernant la possibilité d'installer légalement l'une de ces structures.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou des annulations d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures…)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Aucun de nos arceaux n'est conçu pour maintenir les sièges arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au pont arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans garniture de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Cage complète\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943445360974,"sku":"CMBN01956","price":675.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-full-cage-v2_240a6596-2ffc-43ed-acf2-dff28e6c2d65.jpg?v=1790256887"},{"product_id":"jaula-antivuelco-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-full-cage-full-cage-v3-x-design","title":"Arceau de sécurité AST Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Full Cage V3 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour la voiture concernée, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST Full Cage V3 avec 6 points d'ancrage à la carrosserie, boulonné sur 6 bases soudées à la carrosserie. Ces bases sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et sans peinture. Arceau principal fabriqué en acier E355 avec un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 avec un diamètre de 40 mm. La structure est séparée par des bagues d'assemblage en plusieurs parties pour pouvoir l'introduire à l'intérieur du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStructure soudée avec goussets de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBagues d'assemblage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBases de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSet d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Ces structures sont conçues pour une utilisation sur la voie publique, veuillez consulter avant l'achat la législation de votre pays concernant la possibilité d'installer légalement l'une de ces structures.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou des annulations d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures…)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Aucun de nos arceaux n'est conçu pour maintenir les sièges arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au pont arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans garniture de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Cage complète\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943445655886,"sku":"CMBN01957","price":796.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-full-cage-v3_028377ff-2283-444e-a839-66e84d78933f.jpg?v=1790256889"},{"product_id":"arco-trasero-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-rear-cage-rear-cage-v1-x-design","title":"Arceau arrière AST Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Rear Cage V1 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour la voiture concernée, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité arrière AST Rear Cage V1 avec 4 points d'ancrage à la carrosserie, boulonné sur 4 bases soudées à la carrosserie. Ces bases sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et sans peinture. Arceau principal fabriqué en acier E355 avec un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 avec un diamètre de 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStructure soudée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupports de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSet d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Ces structures sont conçues pour une utilisation sur la voie publique, veuillez consulter avant l'achat la législation de votre pays concernant la possibilité d'installer légalement l'une de ces structures.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou des annulations d'éléments intérieurs du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Aucun de nos arceaux n'est conçu pour maintenir les sièges arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au pont arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans revêtement de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Arceau arrière\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943445885262,"sku":"CMBN01953","price":452.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-trasero-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-rear-cage-v1_531aedb2-be78-4071-9f57-655b6eb8ded1.jpg?v=1790256891"},{"product_id":"arco-trasero-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-rear-cage-rear-cage-v2-x-design","title":"Arceau arrière AST Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Rear Cage V2 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour la voiture concernée, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité arrière AST Rear Cage V2 avec 4 points d'ancrage à la carrosserie, boulonné sur 4 bases soudées à la carrosserie. Ces bases sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales sur le châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et sans peinture. Arceau principal fabriqué en acier E355 avec un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 avec un diamètre de 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStructure soudée avec goussets de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupports de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSet d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Ces structures sont conçues pour une utilisation sur la voie publique, veuillez consulter avant l'achat la législation de votre pays concernant la possibilité d'installer légalement l'une de ces structures.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou des annulations d'éléments intérieurs du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Aucun de nos arceaux n'est conçu pour maintenir les sièges arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au pont arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans revêtement de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Arceau arrière\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943446180174,"sku":"CMBN01954","price":566.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-trasero-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-rear-cage-v2_66cd220b-2a9e-444a-b408-845f1ca30dfa.jpg?v=1790256893"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-bolt-in-bolt-in-v1","title":"Arceau de sécurité AST boulonné Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Bolt-In V1","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI \/ S16 et Peugeot 106 Rallye\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST Bolt In V1 avec 6 points d'ancrage à la carrosserie, boulonné sur 6 platines soudées à la carrosserie. Ces platines sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et non peinte, et se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm. La structure est divisée en plusieurs parties par des manchons de jonction afin de pouvoir l'introduire dans le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStructure soudée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManchons de jonction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlatines de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKit d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Consultez votre fédération\/organisation sportive concernant les exigences minimales de sécurité spécifiques pour votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou de championnat auquel vous allez participer, bien que cette structure de sécurité s'adapte à toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière...)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au train arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans ciel de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Boulonné\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943449194830,"sku":"CMBN05709","price":744.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-bolt-in-v1.jpg?v=1790256895"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-bolt-in-bolt-in-v2-x-design","title":"Arceau de sécurité boulonné AST Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Bolt-In V2 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour un véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI \/ S16 et Peugeot 106 Rallye\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST Bolt In V2 avec 6 points d'ancrage à la carrosserie, boulonné sur 6 platines soudées à la carrosserie. Ces platines sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et non peinte, et se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm ; le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm. La structure est divisée en plusieurs parties à l'aide de manchons de jonction pour pouvoir l'introduire dans le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanner laser de la carrosserie du véhicule et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article inclut :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStructure soudée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManchons de jonction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlatines de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSet d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure est conçue et construite conformément à l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre fédération\/organisation sportive pour connaître les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou de championnat auxquels vous allez participer, bien que cette structure de sécurité s'adapte à toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au train arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans ciel de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Compétition\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Boulonné\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943449293134,"sku":"CMBN04928","price":1153.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-bolt-in-v2.jpg?v=1790256897"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-bolt-in-bolt-in-v3-v-design","title":"Arceau de sécurité AST boulonné Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Bolt-In V3 (V-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour la voiture spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI \/ S16 et Peugeot 106 Rallye\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST Bolt In V3 avec 6 points d'ancrage à la carrosserie, boulonné sur 6 platines soudées à la carrosserie. Ces platines sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et non peinte, et se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure étant fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm. La structure est séparée par des manchons de jonction en plusieurs parties afin de pouvoir l'introduire à l'intérieur du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStructure soudée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManchons de jonction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlatines de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Consultez votre fédération\/organisation sportive pour connaître les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou de championnat auquel vous allez participer, bien que cette structure de sécurité s'adapte à toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou des suppressions d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière...)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au train arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans ciel de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Boulonné\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943449686350,"sku":"CMBN05241","price":1421.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-bolt-in-v3.jpg?v=1790256899"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-bolt-in-bolt-in-v4-v-design","title":"Arceau de sécurité AST boulonné Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Bolt-In V4 (V-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI \/ S16 et Peugeot 106 Rallye\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST Bolt In V4 avec 6 points d'ancrage à la carrosserie, boulonné sur 6 platines soudées à la carrosserie. Ces platines sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et non peinte, et se compose d'un arceau principal en acier E355 de 45 mm de diamètre, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 de 40 mm de diamètre. La structure est divisée en plusieurs parties par des manchons de jonction pour permettre son installation à l'intérieur du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStructure soudée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManchons de jonction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlatines de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre Fédération\/Organisation sportive concernant les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou de championnat auquel vous allez participer, bien que cette structure de sécurité soit adaptée à toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au train arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans ciel de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Boulonné\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943449882958,"sku":"CMBN05455","price":1579.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-bolt-in-v4_fd21a66b-0d6d-4903-b32c-5682383aebd8.jpg?v=1790256901"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-weld-in-weld-in-v1","title":"Arceau de sécurité AST à souder pour Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Weld-In V1","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI \/ S16 et Peugeot 106 Rallye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST à souder V1 avec 8 points de fixation à la carrosserie. Les embases au sol sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte, et se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure étant fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit à souder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGoussets de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlaques de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre fédération\/organisation sportive pour connaître les exigences de sécurité minimales spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou de championnat auxquels vous allez participer, bien que cette structure de sécurité s'adapte à toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière...)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au train arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans ciel de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e À souder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943450177870,"sku":"CMBN05710","price":568.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-weld-in-v1.jpg?v=1790256903"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-weld-in-weld-in-v2-x-design","title":"Arceau de sécurité à souder AST pour Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Weld-In V2 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication à la commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI \/ S16 et Peugeot 106 Rallye\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST à souder V2 avec 8 points de fixation à la carrosserie. Les plaques de renfort au plancher sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte ; elle se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure étant fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article inclut :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit à souder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGoussets de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlaques de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKit d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre Fédération\/Organisation sportive concernant les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou de championnat auxquels vous allez participer, bien que cette structure de sécurité s'adapte à toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière...)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au train arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans ciel de pavillon \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e À souder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943450440014,"sku":"CMBN04576","price":780.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-weld-in-v2.jpg?v=1790256905"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-weld-in-weld-in-v4-v-design","title":"Arceau de sécurité AST à souder pour Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Weld-In V4 (V-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI \/ S16 et Peugeot 106 Rallye\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST à souder V4 avec 8 points de fixation à la carrosserie. Les embases au sol sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, permettant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte, et se compose d'un arceau principal en acier E355 de 45 mm de diamètre, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 de 40 mm de diamètre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article inclut :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit à souder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGoussets de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEmbases de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Consultez votre fédération\/organisation sportive concernant les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou championnat que vous allez disputer, bien que cette structure de sécurité soit adaptée à toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou des suppressions d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au train arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans ciel de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e À souder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943450571086,"sku":"CMBN01964","price":983.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-weld-in-v4.jpg?v=1790256907"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-weld-in-weld-in-v5-v-design","title":"Arceau de sécurité AST à souder pour Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Weld-In V5 (V-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI \/ S16 et Peugeot 106 Rallye\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST à souder V5 avec 8 points de fixation à la carrosserie. Les embases au sol sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales sur le châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte ; elle se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure étant fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit à souder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGoussets de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEmbases de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre Fédération\/Organisation sportive concernant les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou de championnat auquel vous allez participer, bien que cette structure de sécurité soit adaptée à toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au train arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans ciel de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Compétition\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e À souder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943450800462,"sku":"CMBN01965","price":1098.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-weld-in-v5_8db238ef-e727-4aae-8288-6181b494acc1.jpg?v=1790256909"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-weld-in-multipoint-weld-in-v1-x-design","title":"Arceau de sécurité AST à souder pour Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Multipoint à souder V1 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant de passer commande et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI \/ S16 et Peugeot 106 Rallye\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST Multipoint à souder V1 avec 10 points d'ancrage à la carrosserie. Les embases au plancher sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte ; elle se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure étant fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm. Grâce à la numérisation par scanner laser de la carrosserie du véhicule et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit à souder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGoussets de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEmbases de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre Fédération\/Organisation sportive concernant les exigences de sécurité minimales spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou de championnat auxquels vous comptez participer, bien que cette structure de sécurité soit adaptée à toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au train arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans ciel de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e À souder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943451029838,"sku":"CMBN01966","price":776.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-multipoint-weld-in-v1.jpg?v=1790256911"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-weld-in-multipoint-weld-in-v2-x-design","title":"Arceau de sécurité AST à souder pour Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Multipoint à souder V2 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI \/ S16 et Peugeot 106 Rallye\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST Multipoint à souder V2 avec 10 points d'ancrage à la carrosserie. Les embases de plancher sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte, et se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article inclut :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit à souder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGoussets de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEmbases de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSet d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Consultez votre Fédération\/Organisation sportive concernant les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou championnat auquel vous allez participer, bien que cette structure de sécurité s'adapte à toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au train arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans ciel de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e À souder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943451455822,"sku":"CMBN04835","price":931.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-multipoint-weld-in-v2_78b52872-cdd6-4134-b13b-76f5d124eb40.jpg?v=1790256913"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-weld-in-multipoint-weld-in-v3-v-design","title":"Arceau de sécurité AST à souder pour Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Multipoint à souder V3 (V-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication à la demande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant de passer commande et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI \/ S16 et Peugeot 106 Rallye\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST Multipoint à souder V3 avec 10 points de fixation à la carrosserie. Les embases au plancher sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte, et se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure étant fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article inclut :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit à souder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGoussets de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEmbases de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKit d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre Fédération\/Organisation sportive concernant les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou de championnat que vous allez disputer, bien que cette structure de sécurité soit adaptée à toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au train arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans ciel de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e À souder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943452668238,"sku":"CMBN01970","price":1136.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-multipoint-weld-in-v3_36c36a1c-2660-4c9c-8ea2-de3cd8187495.jpg?v=1790256915"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-weld-in-multipoint-weld-in-v4-v-design","title":"Arceau de sécurité AST à souder pour Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hatchback) Multipoint Weld-In V4 (V-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour la voiture spécifique ; le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI \/ S16 et Peugeot 106 Rallye\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST Multipoint à souder V4 avec 10 points d'ancrage à la carrosserie. Les embases de plancher sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte ; elle se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article inclut :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit à souder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGoussets de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEmbases de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre Fédération\/Organisation sportive concernant les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou de championnat auxquels vous participez, bien que cette structure de sécurité s'adapte à toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au train arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans ciel de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e À souder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943453028686,"sku":"CMBN01971","price":1204.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-multipoint-weld-in-v4.jpg?v=1790256917"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-weld-in-multipoint-weld-in-v5-v-design","title":"Arceau de sécurité à souder AST pour Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Multipoint Weld-In V5 (V-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA pour les versions suivantes : Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI \/ S16 et Peugeot 106 Rallye\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST Multipoint à souder V5 avec 10 points de fixation à la carrosserie. Les embases au plancher sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales sur le châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte, elle est composée d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanner laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article inclut :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit à souder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGoussets de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEmbases de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre Fédération\/Organisation sportive concernant les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou de championnat auxquels vous allez participer, bien que cette structure de sécurité soit adaptée à toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière…)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au train arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans ciel de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e À souder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943453159758,"sku":"CMBN01972","price":1270.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-multipoint-weld-in-v5_ae42e573-e7fd-4d58-ac12-904305ef9e83.jpg?v=1790256919"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-weld-in-weld-in-v3-v-design","title":"Arceau de sécurité AST à souder pour Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Weld-In V3 (V-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour le véhicule spécifique ; le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'effectuer votre achat et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI \/ S16 et Peugeot 106 Rallye\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST à souder V3 avec 8 points d'ancrage sur la carrosserie. Les bases au sol sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte ; elle se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanner laser de la carrosserie du véhicule et à une conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit à souder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGoussets de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlatines de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSet d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre Fédération\/Organisation sportive pour connaître les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou de championnat auquel vous allez participer, bien que cet arceau de sécurité soit compatible avec toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière...)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au train arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans ciel de pavillon \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e À souder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943453454670,"sku":"CMBN02879","price":890.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-weld-in-v3_f444dedc-6076-4967-8ab7-31bbb36acc41.jpg?v=1790256921"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-weld-in-weld-in-v3-x-design","title":"Arceau de sécurité AST à souder pour Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) Weld-In V3 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour la voiture spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette structure de sécurité est conforme à l'Annexe J de la FIA dans les versions suivantes : Peugeot 106 XN, Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 GTI \/ S16 et Peugeot 106 Rallye\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST à souder V3 avec 8 points de fixation à la carrosserie. Les embases au sol sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales sur le châssis. La structure de sécurité est livrée en kit à souder et non peinte, et se compose d'un arceau principal en acier E355 d'un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 d'un diamètre de 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement inégalé de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit à souder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGoussets de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEmbases de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSet d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Veuillez consulter votre Fédération\/Organisation sportive concernant les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou championnat auquel vous allez participer, bien que cet arceau de sécurité s'adapte à toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou la suppression d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures, sièges arrière...)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au train arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans ciel de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e À souder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943454044494,"sku":"CMBN03016","price":890.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-weld-in-v3_adc3d686-ed3d-44c8-ba91-3405295fb6a8.jpg?v=1790256923"},{"product_id":"arco-de-seguridad-ast-peugeot-106-phase-1-2-3-door-hatchback-weld-in-con-homologacion-fia-para-multi","title":"Arceau de sécurité AST à souder pour Peugeot 106 (Phase 1\/2) (3 portes hayon) avec homologation FIA pour Multipoint Weld-In ASN (V-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour la voiture spécifique, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST Multipoint Weld In ASN avec 14 points de fixation à la carrosserie. Les pieds au sol sont fabriqués en acier de 3 mm d'épaisseur. La structure de sécurité est livrée en kit à souder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation du véhicule par un processus de scan et à notre conception 3D, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité sur la carrosserie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRenforts de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRenforts de pied\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Cette structure de sécurité est conçue et fabriquée conformément au règlement d'homologation de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) pour les structures de sécurité. Veuillez consulter votre Fédération\/Organisation Sportive pour connaître les exigences de sécurité minimales spécifiques à votre véhicule, version, motorisation et type d'épreuve et\/ou de championnat auquel vous allez participer, bien que cette structure de sécurité soit compatible avec toutes les motorisations du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou des suppressions d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures.)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Pour obtenir la documentation de cette structure de sécurité, il est nécessaire de respecter correctement une procédure de certification qui vous sera envoyée par e-mail lorsque la commande vous sera livrée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLA DOCUMENTATION ASN\/FIA DOIT ÊTRE ACQUISE EN MÊME TEMPS QUE LA STRUCTURE DE SÉCURITÉ.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au pont arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans garniture de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e À souder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943454830926,"sku":"CMBN04507","price":1569.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-con-homologaci_C3_B3n-fia-para-peugeot-106-phase-12-3-door-hatchback-multipoint-weld-in-asn_acd6159d-1157-4092-a792-01898510aa83.jpg?v=1790256925"},{"product_id":"jaula-antivuelco-ast-peugeot-106-phase-1-2-5-door-hatchback-full-cage-full-cage-v1-x-design","title":"Arceau de sécurité AST Peugeot 106 (Phase 1\/2) (5 portes hayon) Full Cage V1 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour la voiture concernée, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST Removable Full Cage V1 avec 6 points d'ancrage à la carrosserie, boulonné sur 6 bases soudées à la carrosserie. Ces bases sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales sur le châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et sans peinture. Arceau principal fabriqué en acier E355 avec un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 avec un diamètre de 40 mm. La structure est séparée par des bagues d'assemblage en plusieurs parties pour pouvoir l'introduire à l'intérieur du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStructure soudée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBagues d'assemblage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBases de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSet d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Ces structures sont conçues pour une utilisation sur la voie publique, veuillez consulter avant l'achat la législation de votre pays concernant la possibilité d'installer légalement l'une de ces structures.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou des annulations d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures…)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Aucun de nos arceaux n'est conçu pour maintenir les sièges arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au pont arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans garniture de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Cage complète\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943454994766,"sku":"CMBN06497","price":712.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-5-door-hatchback-removable-full-cage-v1.jpg?v=1790256927"},{"product_id":"jaula-antivuelco-ast-peugeot-106-phase-1-2-5-door-hatchback-full-cage-full-cage-v2-x-design","title":"Arceau de sécurité AST Peugeot 106 (Phase 1\/2) (5 portes hayon) Full Cage V2 (X-Design)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication sur commande.\u003c\/strong\u003e AST fabrique chaque structure pour la voiture concernée, le délai approximatif est donc de 2 mois à compter de la confirmation de la commande. Si vous avez besoin de la pièce pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArceau de sécurité AST Removable Full Cage V2 avec 6 points d'ancrage à la carrosserie, boulonné sur 6 bases soudées à la carrosserie. Ces bases sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, garantissant une sécurité et une adaptation maximales au châssis. La structure de sécurité est livrée soudée et sans peinture. Arceau principal fabriqué en acier E355 avec un diamètre de 45 mm, le reste de la structure est fabriqué en acier E355 avec un diamètre de 40 mm. La structure est séparée par des bagues d'assemblage en plusieurs parties pour pouvoir l'introduire dans le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la numérisation par scanners laser de la carrosserie du véhicule et à la conception 3D professionnelle, nous garantissons un ajustement incomparable de nos structures de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe prix de cet article comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStructure soudée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBagues d'assemblage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBases de renfort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis, rondelles et écrous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDocumentation individuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManuel d'instructions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSet d'autocollants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Ces structures sont conçues pour une utilisation sur la voie publique, veuillez consulter avant l'achat la législation de votre pays concernant la possibilité d'installer légalement l'une de ces structures.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Ces structures nécessitent des adaptations et\/ou des annulations d'éléments intérieurs du véhicule (tableau de bord, panneaux de porte, garnitures…)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e*Aucun de nos arceaux n'est conçu pour maintenir les sièges arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStructure :\u003c\/strong\u003e Jusqu'au pont arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e Sans garniture de toit \/ Sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Track Day\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Cage complète\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60943455224142,"sku":"CMBN06498","price":751.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/arco-de-seguridad-peugeot-106-phase-12-5-door-hatchback-removable-full-cage-v2_1514edff-77ad-4793-bb9e-5daa82cfdc3c.jpg?v=1790256929"}],"url":"https:\/\/driftandgrip.com\/fr\/collections\/piezas-peugeot.oembed?page=4","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}