{"product_id":"bc-racing-br-series-renault-clio-iv-rs-cup-sport-fwd-rm5m1-12-18","title":"BC Racing Série BR Renault Clio IV RS CUP\/ Sport FWD RM5M1 (12-18) (combinés filetés réglables)","description":"\u003cp\u003eLa série BR est le kit combiné fileté le plus vendu de BC Racing et le premier pas logique pour remplacer la suspension d'origine. Chaque kit est réglé spécifiquement pour le véhicule auquel il est destiné, en recherchant un équilibre capable de supporter une utilisation quotidienne sans faillir lors d'une session sur piste. Il est équipé d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, une combinaison qui augmente la réserve d'huile et permet à l'amortisseur de conserver sa consistance plus longtemps. Le réglage s'effectue via 30 clics qui ajustent simultanément la compression et la détente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit complet pour les quatre roues de la Renault Clio IV RS CUP\/ Sport FWD RM5M1 (12-18). Référence du fabricant O-21-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'agit d'un combiné fileté de type RA. Il est monté avec des coupelles supérieures (« top mounts ») en aluminium à l'avant, avec réglage du carrossage sur les voitures qui le permettent, et à l'arrière avec des coupelles en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans coupelles, selon le véhicule. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité d'ajuster le carrossage, tout en conservant un essieu arrière plus silencieux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa hauteur de caisse est réglée indépendamment de la précharge du ressort et la bague de réglage inférieure conique empêche le réglage de bouger à l'usage. Inclut des soufflets de protection pour les joints et 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl existe 2 combinaisons de dureté disponibles. Celle que BC Racing définit comme prédéterminée pour cette voiture est de 6\/6 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAvant d'acheter\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes coupelles avant de type « pillowball » constituent une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et n'est pas couvert par la garantie de BC Racing, qui n'accepte aucun retour pour ce motif. Les configurations avec coupelles en caoutchouc permettent d'éviter cet effet.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Par défaut 6\/6 kg\/mm","offer_id":61097794928974,"sku":"0070872","price":1311.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7\/8,5 kg\/mm","offer_id":61097794961742,"sku":"0026851","price":1311.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/fr\/products\/bc-racing-br-series-renault-clio-iv-rs-cup-sport-fwd-rm5m1-12-18","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}