{"product_id":"bc-racing-rm-series-audi-q3-8u-2wd-awd-12-18","title":"BC Racing Série RM Audi Q3 8U 2RM \u0026 4RM (12-18)","description":"\u003cp\u003eLa série RM est équipée de l'amortisseur monotube inversé, avec le réservoir d'huile et de gaz situé en haut et fixé à la carrosserie. Cette disposition allège les masses non suspendues, ce qui permet au pneu de mieux épouser l'asphalte et d'éviter les rebonds sur chaussée dégradée. Elle éloigne également l'huile de la chaleur des freins qui, en usage intensif, remonte par le moyeu et finit par ramollir l'amortissement. La tige de 42 mm ajoute de la résistance aux charges latérales et maintient la géométrie de direction stable.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit complet pour les quatre roues de l'Audi Q3 8U 2WD \u0026amp; AWD (12-18). Référence fabricant S-22-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe kit est de type MA. À l'avant, il intègre l'amortisseur inversé avec coupelle supérieure « pillowball » réglable en carrossage, ou sans coupelle pour les voitures réutilisant l'originale, et à l'arrière des coupelles en caoutchouc ou aucune, selon le modèle. L'essieu arrière est plus silencieux qu'avec des coupelles « pillowball ».\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa hauteur est réglable sans modifier la précontrainte du ressort, et une bague inférieure conique permet de verrouiller le réglage sur la durée. Comprend des soufflets de protection pour les joints et 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLivré avec une seule raideur de ressorts, 7\/6 kg\/mm. C'est celle recommandée par BC Racing pour ce véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAvant d'acheter\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'amortisseur est une cartouche logée dans un corps fileté, entre lesquelles est appliquée une graisse empêchant tout contact métal sur métal. Elle doit être nettoyée et renouvelée périodiquement pour éviter les bruits ; il s'agit d'un entretien simple qui ne nécessite ni ouverture ni repressurisation de l'amortisseur. Pour cette raison, BC Racing oriente cette série vers un usage circuit et recommande les gammes BR, DS, ER ou ZX pour une voiture utilisée au quotidien.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes coupelles avant « pillowball » sont des points d'ancrage rigides, sans élément élastique, et peuvent transmettre un léger cognement dans l'habitacle sur certaines carrosseries. Cela n'indique pas un défaut ; BC Racing ne le couvre pas sous garantie et n'accepte aucun retour pour ce motif. Les configurations avec coupelles en caoutchouc évitent cet effet.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Par défaut 7\/6 kg\/mm","offer_id":61096948957518,"sku":"0033106","price":1499.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/fr\/products\/bc-racing-rm-series-audi-q3-8u-2wd-awd-12-18","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}