{"product_id":"bc-racing-rm-series-mercedes-benz-slk-r171-rwd-04-10","title":"BC Racing Série RM Mercedes SLK R171 Propulsion (04-10)","description":"\u003cp\u003eL'inversion de l'amortisseur est ce qui distingue la série RM. Avec le réservoir d'huile et de gaz fixé à la carrosserie plutôt qu'au moyeu, la masse non suspendue est réduite, la roue réagit plus rapidement à chaque irrégularité et maintient un meilleur contact avec le sol. Cette même position protège l'huile de la chaleur générée par les freins, de sorte que l'amortissement reste plus stable lors d'une utilisation intensive. Il est doté d'une tige de 42 mm, plus résistante aux efforts latéraux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit complet pour les quatre roues du Mercedes SLK R171 RWD (04-10). Référence du fabricant J-03-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe kit est de type MA. À l'avant, il comporte l'amortisseur inversé avec une coupelle supérieure (pillowball) réglable en carrossage, ou sans coupelle sur les voitures qui réutilisent l'originale, et à l'arrière des coupelles en caoutchouc ou aucune, selon le véhicule. L'essieu arrière est plus silencieux qu'avec un montage pillowball.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa hauteur se règle sans toucher à la précharge du ressort, et une bague inférieure de forme conique maintient le réglage fixe au fil des kilomètres. Il inclut des soufflets de protection pour les joints et 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est fourni avec une dureté de ressort unique, 6\/11 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAvant d'acheter\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'amortisseur est une cartouche logée dans un corps fileté, et entre les deux pièces se trouve une graisse qui empêche le contact métal contre métal. Il faut la nettoyer et la renouveler périodiquement pour éviter les bruits ; c'est un entretien simple qui n'oblige ni à ouvrir ni à repressuriser l'amortisseur. Pour cette raison, BC Racing oriente cette série vers le circuit et recommande les modèles BR, DS, ER ou ZX pour une voiture utilisée quotidiennement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes coupelles avant de type pillowball sont une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas sous garantie et n'accepte pas de retours pour ce motif. Les configurations avec coupelles en caoutchouc évitent cet effet.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/11 kg\/mm","offer_id":61097503424846,"sku":"0715705","price":1499.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/fr\/products\/bc-racing-rm-series-mercedes-benz-slk-r171-rwd-04-10","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}