{"product_id":"bc-racing-rm-series-toyota-camry-xv50-fwd-12-17-excepto-se","title":"BC Racing série RM Toyota Camry XV50 FWD (12-17) (sauf SE)","description":"\u003cp\u003eL'inversion de l'amortisseur est ce qui distingue la série RM. Avec le réservoir d'huile et de gaz fixé à la carrosserie plutôt qu'au moyeu, la masse non suspendue est réduite, la roue répond plus rapidement à chaque irrégularité et maintient un meilleur contact avec le sol. Cette même position protège l'huile de la chaleur générée par les freins, de sorte que l'amortissement reste plus stable lors d'une utilisation intensive. Il est équipé d'une tige de 42 mm, plus résistante aux efforts latéraux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit complet pour les quatre roues du Toyota Camry XV50 FWD (12-17) (sauf SE). Référence du fabricant C-90-RM-MH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe combiné fileté est de type MH. Il dispose d'un amortisseur inversé avec coupelles réglables (pillowball) sur les deux essieux. C'est la version la plus directe de la série RM, conçue principalement pour le circuit, et elle transmet plus de bruit dans l'habitacle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous pouvez régler la hauteur sans changer la précharge, et la bague conique de la partie inférieure empêche le réglage de se desserrer à l'usage. Inclut des soufflets de protection pour les joints et 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est fourni avec une dureté de ressort unique, 6\/3 kg\/mm. C'est celle que BC Racing recommande pour cette voiture.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAvant d'acheter\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'amortisseur est une cartouche logée à l'intérieur d'un corps fileté, et entre les deux pièces se trouve une graisse qui empêche le contact métal contre métal. Il faut la nettoyer et la remplacer périodiquement pour éviter les bruits ; c'est un entretien simple qui n'oblige pas à ouvrir ou à repressuriser l'amortisseur. Pour cette raison, BC Racing oriente cette série vers le circuit et recommande les modèles BR, DS, ER ou ZX pour une voiture utilisée au quotidien.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes coupelles avant pillowball sont une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas sous garantie, ni n'accepte de retours pour cette raison. Les configurations avec des coupelles en caoutchouc évitent cet effet.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Prédéfinie 6\/3 kg\/mm","offer_id":61097992749390,"sku":"0030757","price":1692.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/fr\/products\/bc-racing-rm-series-toyota-camry-xv50-fwd-12-17-excepto-se","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}