{"product_id":"ngk-iridium-spark-plugs-re8c-l-mazda-rx-8-leading","title":"Bougie d'allumage NGK RE8C-L en iridium (Mazda RX-8, leading)","description":"\u003cp\u003eBougie NGK RE8C-L à l'iridium pour Mazda RX-8, en position \u003cstrong\u003eleading\u003c\/strong\u003e. Elle est spécifiquement conçue pour le moteur rotatif 13B-MSP Renesis, avec une électrode centrale en iridium à fil fin qui offre une étincelle puissante et une usure très lente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtant d'un degré plus froid que celle d'origine, c'est le choix idéal pour les moteurs préparés ou pour une utilisation intensive sur circuit, où la chambre atteint des températures plus élevées. Elle améliore également le démarrage à froid.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e RE8C-L (NGK 5745)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Mazda RX-8 (13B-MSP Renesis), de 2003 à 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePosition :\u003c\/strong\u003e leading\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIndice thermique :\u003c\/strong\u003e 8, un degré plus froid que l'original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eType de filetage :\u003c\/strong\u003e M14x1,25\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLongueur de filetage :\u003c\/strong\u003e 21 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eClé :\u003c\/strong\u003e 20,8 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e 5 kΩ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉlectrodes :\u003c\/strong\u003e centrale en iridium à fil fin et pointe en platine sur l'électrode de masse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVente :\u003c\/strong\u003e à l'unité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e NGK\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur rotatif Renesis de la RX-8 utilise quatre bougies : deux d'allumage principal, les \u003cstrong\u003eleading\u003c\/strong\u003e (RE7C-L ou RE8C-L), et deux d'allumage secondaire, les \u003cstrong\u003etrailing\u003c\/strong\u003e (RE9B-T). Elles ne sont pas interchangeables entre elles, vérifiez donc la position avant d'acheter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est conseillé de les remplacer tous les 30 000 km maximum, et plus tôt si la voiture est utilisée sur circuit. Des bougies usées sur un moteur rotatif se remarquent immédiatement lors des démarrages à chaud et par une perte apparente de compression.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa RX-8 nécessite deux bougies pour cette position, veuillez donc indiquer la quantité correspondante.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53086238835022,"sku":"NGK-RE8C-L","price":41.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/RE8C-L.jpg?v=1751276379","url":"https:\/\/driftandgrip.com\/fr\/products\/ngk-iridium-spark-plugs-re8c-l-mazda-rx-8-leading","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}