L'E46 ha guadagnato terreno nel drift e in pista grazie al suo telaio più rigido e alla quantità di ricambi disponibili. Qui hai tutto il necessario per prepararla: kit di angolo di sterzo, bracci posteriori regolabili, piastre di rinforzo del sottotelaio, sospensioni a ghiera, scarichi e freni a mano idraulici.
La carrozzeria per BMW E46 (cofani, parafanghi replica M3 e GTR, alettoni e portellone CSL) ha la sua pagina dedicata. Il sottotelaio posteriore dell'E46 è un punto debole noto e, se hai intenzione di spingerla al limite, conviene rinforzarlo prima che appaiano crepe.
Controlla sempre se il pezzo è adatto alla M3 o solo alle altre versioni, poiché molte misure cambiano. Se hai dubbi, chiedici indicando la versione esatta della tua auto.