El Camaro y el Corvette son los que mandan aquí: mucho par, mucho peso y una suspensión de serie pensada para gustar en carretera más que para aguantar una tanda seguida.
Tenemos kits regulables para los dos, además de material de motor y transmisión, y suspensión para los compactos como el Cruze, el Aveo y el Sonic.
En el Camaro hay que mirar si tu coche lleva amortiguación magnética, porque el kit no es el mismo. Viene indicado en el título del producto.
