{"title":"Piezas para Chevrolet","description":"\u003cp\u003eEl Camaro y el Corvette son los que mandan aquí: mucho par, mucho peso y una suspensión de serie pensada para gustar en carretera más que para aguantar una tanda seguida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTenemos kits regulables para los dos, además de material de motor y transmisión, y suspensión para los compactos como el Cruze, el Aveo y el Sonic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el Camaro hay que mirar si tu coche lleva amortiguación magnética, porque el kit no es el mismo. Viene indicado en el título del producto.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-gm-v8-ls2-ls4-ls7-98-07","title":"Bobina di accensione potenziata HP Ignition per GM V8 LS2, LS4 e LS7 (98-07)","description":"\u003cp\u003eBobina di accensione potenziata HP Ignition per Chevrolet, GMC e Hummer. È progettata per motori preparati che lavorano ad alti giri e temperature, con maggiore resistenza e qualità rispetto alle bobine originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRisolve i problemi di accensione più comuni, come mancate accensioni e strappi. La sua tensione alta e stabile fornisce una scintilla potente anche ad alti regimi, e HP Ignition indica un guadagno fino al 4% di potenza e coppia. Il montaggio è diretto, senza modifiche né regolazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e 1 bobina (venduta singolarmente)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Chevrolet, GMC e Hummer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCodice motore:\u003c\/strong\u003e LS2 LS4 e LS7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRiferimenti OEM equivalenti:\u003c\/strong\u003e 12558693\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaggio:\u003c\/strong\u003e diretto, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGaranzia:\u003c\/strong\u003e 2 anni\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChevrolet Tahoe 4.8L (00-06); Chevrolet Tahoe 5.3L incl. Flexfuel (00-06); Chevrolet Avalanche 5.3L (00-06); Chevrolet Suburban 5.3L (00-06); Chevrolet Silverado 1500 4.3L (99-07); Chevrolet Silverado 1500 5.3L (99-07); Chevrolet Silverado 1500 6.0L (99-07); GMC Sierra Pick-Up 4.8L (98-07); GMC Sierra Pick-Up 5.3L (98-07); Hummer H2 6.0L (02-04)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLista indicativa. Se la tua versione non appare o hai dubbi, scrivici prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805794767182,"sku":"10CP-28\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/10CP-28-3.jpg?v=1735818252"},{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-gm-v8-ls1-ls6-97-18","title":"Bobina di accensione potenziata HP Ignition per GM V8 LS1 e LS6 (97-18)","description":"\u003cp\u003eBobina di accensione potenziata HP Ignition per Buick, Cadillac, Chevrolet, Pontiac e Vauxhall. È progettata per motori elaborati che lavorano ad alti giri e temperature, con una resistenza e una qualità superiori rispetto alle bobine originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRisolve i problemi di accensione più comuni, come mancate accensioni e strappi. La sua tensione alta e stabile fornisce una scintilla potente anche ad alti regimi, e HP Ignition dichiara un guadagno fino al 4% di potenza e coppia. Il montaggio è diretto, senza modifiche né regolazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e 1 bobina (venduta singolarmente)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Buick, Cadillac, Chevrolet, Pontiac e Vauxhall\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCodice motore:\u003c\/strong\u003e LS1, LS6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCodici OEM equivalenti:\u003c\/strong\u003e 12558948\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaggio:\u003c\/strong\u003e diretto, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGaranzia:\u003c\/strong\u003e 2 anni\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBuick LaCrosse 5.3L (08-09); Buick Rainier 5.3L (05-07); Cadillac CTS 6.0L (06-07); Cadillac CTS 6.2L (09-18); Chevrolet Corvette C5 5.7L (97-04); Chevrolet Corvette C5 5.7L (97-04); Chevrolet Camaro IV 5.7L (97-02); Chevrolet Impala 5.7L (99-05); Chevrolet CaRetail EUR inc VAT\" 5.7L (99-03); Pontiac Firebird 5.7L (97-00); Pontiac GTO 5.7L (03-04); Vauxhall Monaro 5.7L (04-05)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElenco orientativo. Se la tua versione non appare o hai dubbi, scrivici prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805794931022,"sku":"10CP-29\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/10CP-29-3.jpg?v=1735818242"},{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-gm-v8-ls9-l99-2003","title":"Bobina di accensione potenziata HP Ignition per GM V8 LS9 e L99 (2003+)","description":"\u003cp\u003eBobina di accensione potenziata HP Ignition per Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Hummer, Isuzu, Pontiac, Saab e Vauxhall. È progettata per motori preparati che lavorano ad alti regimi e temperature, con maggiore resistenza e qualità rispetto alle bobine originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRisolve i problemi di accensione più comuni, come mancate accensioni e strattoni. La sua tensione alta e stabile garantisce una scintilla potente anche ad alti regimi, e HP Ignition dichiara un incremento fino al 4% di potenza e coppia. Il montaggio è diretto, senza modifiche o regolazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e 1 bobina (venduta singolarmente)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Hummer, Isuzu, Pontiac, Saab e Vauxhall\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCodice motore:\u003c\/strong\u003e LS9, L99\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCodici OEM equivalenti:\u003c\/strong\u003e 12570616 12611424\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaggio:\u003c\/strong\u003e diretto, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGaranzia:\u003c\/strong\u003e 2 anni\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBuick LaCrosse 5.3L (08-09); Buick Rainier 5.3L (06-07); Cadillac CTS 6.2L (06-13); Cadillac Escalade 6.0L (07-13); Chevrolet Trailblazer 5.3L (04-08); Chevrolet Trailblazer 6.0L (05-09); Chevrolet Corvette C6 6.0L (2004+); Chevrolet Corvette C6 6.2L (2006+); Chevrolet Camaro V 6.2L incl. ZL1 (09-15); Chevrolet Silverado 1500 5.3L (07-09); GMC Sierra Pick-Up 5.3L (06-07); Hummer H2 6.2L (08-09); Hummer H3 5.3L (08-10); Hummer H3T 5.3L (2009); Isuzu Ascender 5.3L (2003+); Pontiac GTO 6.0L (04-06); Saab 9-7X 5.3L (04-12); Vauxhall VXR8 6.0L (2007+); Vauxhall VXR8 6.2L incl. Bathurst S e GTS (2008+); Vauxhall VXR8 Maloo 6.2L (2008+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElenco indicativo. Se la tua versione non compare o hai dubbi, scrivici prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805795750222,"sku":"10CP-30\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/10CP-30-3.jpg?v=1735818265"},{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-gm-v8-4-8-5-3-6-0l-99-07","title":"Bobina di accensione potenziata HP Ignition per GM V8 4.8, 5.3 e 6.0L (99-07)","description":"\u003cp\u003eBobina d'accensione potenziata HP Ignition per Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer e Isuzu. È progettata per motori elaborati che lavorano ad alti regimi e temperature, con una resistenza e una qualità superiori rispetto alle bobine originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRisolve i problemi di accensione più comuni, come mancate accensioni e strattoni. La sua tensione alta e stabile fornisce una scintilla potente anche ad alti regimi, e HP Ignition dichiara un guadagno fino al 4% di potenza e coppia. Il montaggio è diretto, senza modifiche o regolazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e 1 bobina (venduta singolarmente)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer e Isuzu\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRiferimenti OEM equivalenti:\u003c\/strong\u003e 10457730 19005218 C585 5C1082 UF262 GN10119 D585 E254\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaggio:\u003c\/strong\u003e diretto, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGaranzia:\u003c\/strong\u003e 2 anni\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBuick Rainier 5.3L (2004); Cadillac Escalade 5.3L (02-05); Cadillac Escalade 6.0L (02-06); Chevrolet Avalanche 5.3L (00-06); Chevrolet Avalanche 1500 5.3L incl. Flexfuel (01-06); Chevrolet Tahoe 5.3L (00-02); Chevrolet Suburban 5.3L (00-06); Chevrolet Express Minibus 5.3L Flexfuel (2007+); Chevrolet Silverado 1500 5.3L (99-07); Chevrolet Silverado 1500 6.0L (99-07); GMC Sierra Pick-Up 4.8L (98-07); GMC Sierra Pick-Up 5.3L (98-07); Hummer H2 6.0L (02-04); Isuzu Ascender 5.3L (2003+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElenco indicativo. Se la tua versione non appare o hai dubbi, scrivici prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805795782990,"sku":"10CP-31\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/10CP-31-3.jpg?v=1735818229"},{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-gm-v8-ls1-ls2-ls3-ls7-1999","title":"Bobina di accensione potenziata HP Ignition per GM V8 LS1, LS2, LS3 e LS7 (1999+)","description":"\u003cp\u003eBobina d'accensione potenziata HP Ignition per Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Hummer e Saab. È progettata per motori preparati che lavorano ad alti giri e temperature, con maggiore resistenza e qualità rispetto alle bobine originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRisolve i problemi di accensione più comuni, come mancate accensioni e strattoni. La sua tensione alta e stabile fornisce una scintilla potente anche ad alti regimi, e HP Ignition indica un guadagno fino al 4% di potenza e coppia. Il montaggio è diretto, senza modifiche o regolazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e 1 bobina (venduta singolarmente)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Hummer e Saab\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCodice motore:\u003c\/strong\u003e LS1, LS2, LS3, LS7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRiferimenti OEM equivalenti:\u003c\/strong\u003e 06E905115A 06E905115B 06E905115C 06E905115D 06E905115E\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaggio:\u003c\/strong\u003e diretto, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGaranzia:\u003c\/strong\u003e 2 anni\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarchio:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBuick Rainier 5.3L (2004); Cadillac Escalade 5.3L (02-05); Cadillac Escalade 6.0L (02-06); Chevrolet Tahoe 5.3L (99-06); Chevrolet Tahoe 5.3L Flexfuel (07-14); Chevrolet Trailblazer 5.3L (02-09); Chevrolet Trailblazer 6.0L (05-07); Chevrolet Corvette C6 6.0L (2004+); Chevrolet Corvette C6 6.2L incl. ZR1 (2008+); Chevrolet Corvette C6 7.0L Z06 (2006+); Chevrolet Suburban 5.3L incl. Flexfuel (06-14); Chevrolet Camaro V 6.2L (09-15); Chevrolet Silverado 1500 4.8L (07-09); Chevrolet Silverado 1500 5.3L incl. Flexfuel (2007+); Chevrolet Impala 5.3L SS (05-09); GMC Sierra Pick-Up 4.8L incl. Flex (07-13); GMC Sierra Pick-Up 6.0L (07-09); Hummer H2 6.0L (03-06); Saab 9-7X 5.3L (04-12)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLista indicativa. Se la tua versione non appare o hai dubbi, scrivici prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805795946830,"sku":"10CP-33\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/10CP-33-3.jpg?v=1735818247"},{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-gm-v8-lt-gen-v-2014","title":"Bobina di accensione potenziata HP Ignition per GM V8 LT Gen V (2014+)","description":"\u003cp\u003eBobina d'accensione potenziata HP Ignition per Chevrolet Corvette e Camaro. È progettata per motori preparati che lavorano ad alti regimi e temperature, con maggiore resistenza e qualità rispetto alle bobine originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRisolve i problemi di accensione più comuni, come le mancate accensioni e i sussulti. La sua tensione alta e stabile fornisce una scintilla potente anche ad alti regimi, e HP Ignition dichiara un guadagno fino al 4% di potenza e coppia. Il montaggio è diretto, senza modifiche o regolazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e 1 bobina (venduta singolarmente)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Chevrolet Corvette e Camaro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCodice motore:\u003c\/strong\u003e LT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRiferimenti OEM equivalenti:\u003c\/strong\u003e 65637MH SX0838 31734YT 826683 82663 8266\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaggio:\u003c\/strong\u003e diretto, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGaranzia:\u003c\/strong\u003e 2 anni\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChevrolet Corvette C7 6.2L (14-19); Chevrolet Camaro VI SS 6.2L (16-24); Chevrolet Camaro VI 1LT 6.2L (20-24)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElenco orientativo. Se la tua versione non appare o hai dubbi, scrivici prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805797847374,"sku":"10CP-35\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/10CP-35-3.jpg?v=1735818270"},{"product_id":"wisefab-rear-halfshaft-kit-for-chevrolet-corvette-c5-c6","title":"Kit semiassi posteriori Wisefab per Chevrolet Corvette C5\/C6","description":"\u003cp\u003eKit semiassi posteriori Wisefab per Chevrolet Corvette C5\/C6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSemiassi posteriori rinforzati, dimensionati per sopportare la coppia di un motore preparato con differenziale autobloccante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSostituiscono quelli di serie, che rappresentano il punto debole abituale quando si aumenta la potenza o si monta un angolo di sterzata maggiore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilità:\u003c\/strong\u003e Chevrolet Corvette C5\/C6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUso:\u003c\/strong\u003e drift, pista e competizione\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Wisefab\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWisefab è un marchio estone specializzato in geometria dello sterzo e sospensioni per drift e competizione, ed è il punto di riferimento quando si cerca il massimo angolo di sterzata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe hai dubbi sul montaggio o su quale versione si adatti alla tua preparazione, scrivici prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"Wisefab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53884609823054,"sku":"WFC619","price":1969.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/xlarge-wisefab-cardans-e46-1.jpg?v=1752484966"},{"product_id":"wisefab-rear-suspension-kit-for-chevrolet-corvette-c5-c6","title":"Kit sospensioni posteriori Wisefab per Chevrolet Corvette C5\/C6","description":"\u003cp\u003eKit sospensioni posteriori Wisefab per Chevrolet Corvette C5\/C6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSet di sospensioni posteriori con geometria corretta e ampia regolazione di camber e convergenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRende l'asse posteriore pronto per le competizioni, con componenti che non flettono e un allineamento che si mantiene sotto carico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilità:\u003c\/strong\u003e Chevrolet Corvette C5\/C6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUtilizzo:\u003c\/strong\u003e drift, circuito e competizione\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Wisefab\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWisefab è un marchio estone specializzato in geometria dello sterzo e delle sospensioni per drift e competizioni, ed è il punto di riferimento quando si cerca il massimo angolo di sterzata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn caso di dubbi sul montaggio o su quale versione si adatti alla tua preparazione, scrivici prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"Wisefab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53892227858766,"sku":"WFC61","price":1679.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/wisefab-corvette-rear-1.jpg?v=1752484988"},{"product_id":"arp-flywheel-bolts-m11x150-length-22-mm-part-no-330-2802","title":"Bulloni volano ARP per Chevrolet LS Gen 3\/4 4.8L 5.3L 5.7L 6.0L (M11x1.50 - lunghezza 22 mm) - 330-2802","description":"\u003cp\u003eKit bulloni volano ARP 330-2802 per Chevrolet LS Gen 3\/4 4.8L 5.3L 5.7L 6.0L (M11x1.5 - Lunghezza 22 mm). Fissano il volano all'albero motore e, quando si monta un volano alleggerito o una frizione rinforzata, è consigliabile sostituire quelli di serie con altri più resistenti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHanno la testa piatta a 12 punte esclusiva di ARP e un gambo più spesso di quello di serie, il che migliora la resistenza e il centraggio del volano. Filettatura M11x1.5 e 22,4 mm di lunghezza sotto testa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRispettare la coppia e la sequenza di serraggio delle istruzioni ARP, calcolate per il loro lubrificante di montaggio; con l'olio motore il serraggio effettivo cambia. Prima di ordinare, conferma il codice motore; se non sei sicuro, ti aiutiamo a verificarlo.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894458474830,"sku":"ARP-330-2802","price":47.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/330-2802.jpg?v=1790662310"},{"product_id":"arp-head-studs-part-no-234-4344","title":"Prigionieri testata ARP per Chevrolet LS (2003 e precedenti) - 234-4344","description":"\u003cp\u003eKit di prigionieri della testata ARP per Chevrolet LS (2003 e precedenti), riferimento 234-4344. Sostituisce le viti della testata di serie con prigionieri e relativi dadi, una soluzione che distribuisce meglio il carico sulla guarnizione e che non usura le filettature del monoblocco ogni volta che si smonta la testata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSono realizzati in ARP2000, una lega proprietaria di ARP che raggiunge circa 220.000 psi di resistenza alla trazione e mantiene meglio le proprie proprietà con la temperatura rispetto al cromo-molibdeno. Ogni prigioniero viene rettificato senza centri dopo il trattamento termico affinché risulti perfettamente concentrico, in modo che la guarnizione e la testata si inseriscano allineate, e la filettatura viene rullata dopo il trattamento, il che secondo ARP ne moltiplica per venti la resistenza alla fatica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRispettare la coppia e la sequenza di serraggio delle istruzioni ARP, calcolate per il loro lubrificante di montaggio; con olio motore il serraggio effettivo cambia. Se hai dubbi se sia il riferimento per il tuo motore, scrivici con il codice motore e l'anno.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894477250894,"sku":"ARP-234-4344","price":634.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/234-4344.jpg?v=1790662302"},{"product_id":"arp-head-studs-part-no-234-4345","title":"Prigionieri testata ARP per Chevrolet LS (dal 2004 in poi) - 234-4345","description":"\u003cp\u003eI prigionieri della testata ARP 234-4345 sono realizzati per il Chevrolet LS (dal 2004 in poi). Sostituire le viti di serie con i prigionieri aiuta a mantenere la guarnizione della testata sigillata quando il motore lavora con una pressione del turbo maggiore o una compressione più elevata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSono prodotti in ARP2000, una lega proprietaria di ARP che raggiunge circa 220.000 psi di resistenza alla trazione e mantiene meglio le sue proprietà con la temperatura rispetto al cromo-molibdeno. ARP rettifica ogni prigioniero dopo il trattamento termico affinché risulti dritto e concentrico, e rulla la filettatura alla fine del processo; in questo modo ottiene una resistenza alla fatica circa venti volte superiore a quella di una filettatura realizzata prima del trattamento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStringi seguendo la sequenza e i valori di ARP e utilizzando il loro lubrificante di montaggio, poiché le coppie indicate sono pensate per quest'ultimo. Se hai dubbi riguardo alla compatibilità con il tuo motore, scrivici indicando il codice motore e l'anno.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894479118670,"sku":"ARP-234-4345","price":634.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/234-4345.jpg?v=1790662300"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-aveo-t250-06-11","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Aveo T250 (06-11)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Aveo T250 (06-11). Referencia del fabricante Q-03-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo RN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra sin torretas y reutiliza las del vehículo en ambos ejes. La altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/3 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 5\/3 kg\/mm","offer_id":61096965734734,"sku":"0008366","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-bolt-ev-17-23","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Bolt EV (17-23)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Bolt EV (17-23). Referencia del fabricante Q-22-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/7 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 5\/7 kg\/mm","offer_id":61096965800270,"sku":"0033513","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-bolt-ev-17-23","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Bolt EV (17-23)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Bolt EV (17-23). Referencia del fabricante Q-22-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/7 kg\/mm. 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Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (09-13). Referencia del fabricante Q-04-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra sin torretas y reutiliza las del vehículo en ambos ejes. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 3 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 7\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/10 kg\/mm","offer_id":61096967405902,"sku":"0005510","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8\/12 kg\/mm","offer_id":61096967438670,"sku":"0071116","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/12 kg\/mm","offer_id":61096967471438,"sku":"0028043","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-camaro-09-13","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Camaro (09-13) (muelle delantero regulable)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (09-13). Referencia del fabricante Q-04-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"7\/10 kg\/mm","offer_id":61096967536974,"sku":"0072873","price":1448.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-camaro-09-13-2","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Camaro (09-13) (sin muelle regulable)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series es la opción de BC Racing para quien usa el coche en circuito sin renunciar a poder llevarlo por carretera. Comparte construcción con el BR pero monta válvula digresiva, que endurece la respuesta en los movimientos lentos del vástago (frenada, apoyo, aceleración) y la suaviza en los rápidos, de modo que la rueda puede subir deprisa al encontrarse un piano. Cuerpo en cromo satinado y 30 posiciones de ajuste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (09-13). Referencia del fabricante Q-04-DS-DN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo DN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/10 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/10 kg\/mm","offer_id":61096967668046,"sku":"0072874","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-er-series-chevrolet-camaro-09-13","title":"BC Racing ER Series Chevrolet Camaro (09-13)","description":"\u003cp\u003eEl ER Series añade depósito externo y, sobre todo, separa el ajuste de compresión y extensión. Mantiene la construcción de las series BR y DS, con amortiguador monotubo y pistón digresivo, y suma 30 clics de compresión regulables desde el depósito más otros 30 de extensión desde la parte alta del amortiguador. Esa independencia se aprovecha sobre todo en la entrada a curva. La compresión decide cómo se carga el tren delantero al frenar y la extensión a qué ritmo se recupera al soltar el pedal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (09-13). Referencia del fabricante Q-04-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"7\/10 kg\/mm","offer_id":61096967733582,"sku":"0715946","price":1749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-zx-series-chevrolet-camaro-09-13","title":"BC Racing ZX Series Chevrolet Camaro (09-13)","description":"\u003cp\u003eDe toda la gama, el ZX Series es el que BC Racing orienta a competición. El reglaje se reparte en 3 vías independientes, con 30 clics de extensión, 20 de compresión a baja velocidad y 12 a alta. Separar las dos compresiones permite afinar cómo apoya el coche al frenar y al entrar en curva sin comprometer la forma en que encaja un piano. Monotubo con pistón digresivo, doble pistón, aceite sintético de alto índice de viscosidad y depósito externo para retrasar el calentamiento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (09-13). Referencia del fabricante Q-04-ZX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/10 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/10 kg\/mm","offer_id":61096967864654,"sku":"0071740","price":1864.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/zx-1-principal.jpg?v=1791353597"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-camaro-13-15","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Camaro (13-15)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (13-15). Referencia del fabricante Q-10-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra sin torretas y reutiliza las del vehículo en ambos ejes. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. 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La compresión decide cómo se carga el tren delantero al frenar y la extensión a qué ritmo se recupera al soltar el pedal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (13-15). Referencia del fabricante Q-10-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 8\/12 kg\/mm. 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Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc). Referencia del fabricante Q-24-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 5\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 5\/10 kg\/mm","offer_id":61096968421710,"sku":"0070010","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6\/12 kg\/mm","offer_id":61096968454478,"sku":"0080407","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-camaro-16-24-w-mrc-2","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc) (rosca completa sin regulación)","description":"\u003cp\u003eCon el BR Series, BC Racing abre su catálogo sin renunciar a prestaciones ni a calidad de fabricación. El desarrollo se hace sobre el coche concreto, corrigiendo hasta que la suspensión funciona tanto en carretera como en circuito. Monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, lo que aumenta el volumen de aceite y retrasa el calentamiento. Como la viscosidad cambia con la temperatura, mantenerla baja hace que el tacto se mantenga estable. Lleva 30 posiciones de reglaje simultáneo de compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc). Referencia del fabricante Q-24-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra sin torretas y reutiliza las del vehículo en ambos ejes. El eje delantero admite regulación de caída. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. 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Monta pistón de 46 mm en cuerpo de 53 mm, una combinación que amplía la reserva de aceite y hace que el amortiguador tarde más en perder consistencia. El reglaje son 30 clics que mueven compresión y extensión juntas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc). Referencia del fabricante Q-24-BR-RS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5\/10 kg\/mm","offer_id":61096968552782,"sku":"0080409","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-camaro-16-24-w-mrc","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc) (muelle delantero regulable)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series es la opción de BC Racing para quien usa el coche en circuito sin renunciar a poder llevarlo por carretera. Comparte construcción con el BR pero monta válvula digresiva, que endurece la respuesta en los movimientos lentos del vástago (frenada, apoyo, aceleración) y la suaviza en los rápidos, de modo que la rueda puede subir deprisa al encontrarse un piano. Cuerpo en cromo satinado y 30 posiciones de ajuste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc). Referencia del fabricante Q-24-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/12 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/12 kg\/mm","offer_id":61096968618318,"sku":"0072890","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-camaro-16-24-w-mrc-2","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc) (sin muelle regulable)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series es la opción de BC Racing para quien usa el coche en circuito sin renunciar a poder llevarlo por carretera. Comparte construcción con el BR pero monta válvula digresiva, que endurece la respuesta en los movimientos lentos del vástago (frenada, apoyo, aceleración) y la suaviza en los rápidos, de modo que la rueda puede subir deprisa al encontrarse un piano. Cuerpo en cromo satinado y 30 posiciones de ajuste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc). Referencia del fabricante Q-24-DS-DN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. 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Acabado en cromo satinado y 30 clics de reglaje simultáneo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc). Referencia del fabricante Q-24-DS-DS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo DS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/12 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/12 kg\/mm","offer_id":61096968782158,"sku":"0072892","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-chevrolet-camaro-16-24-w-mrc","title":"BC Racing RM Series Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc)","description":"\u003cp\u003eInvertir el amortiguador es lo que distingue al RM Series. Con el depósito de aceite y gas anclado a la carrocería en lugar de al buje, baja la masa no suspendida y la rueda responde antes a cada irregularidad y mantiene mejor el contacto con el suelo. Esa misma posición protege el aceite del calor que generan los frenos, así que la amortiguación se mantiene más estable en uso intenso. Lleva vástago de 42 mm, más resistente a los esfuerzos laterales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (W\/ Mrc). Referencia del fabricante Q-24-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo MA. Delante lleva el amortiguador invertido con torreta pillowball regulable en caída, o sin torreta en los coches que reutilizan la original, y detrás torretas de goma o ninguna, según el coche. El eje trasero resulta más silencioso que con pillowball.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/12 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/12 kg\/mm","offer_id":61096968814926,"sku":"0008703","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-camaro-16-24-sin-mrc","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc) (rosca completa regulable)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la roscada más vendida de BC Racing y el primer paso lógico al dejar la suspensión de serie. Cada kit se afina sobre el vehículo para el que se fabrica, buscando un equilibrio que aguante el uso diario sin quedarse corto en una tanda. Monta pistón de 46 mm en cuerpo de 53 mm, una combinación que amplía la reserva de aceite y hace que el amortiguador tarde más en perder consistencia. El reglaje son 30 clics que mueven compresión y extensión juntas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc). Referencia del fabricante Q-17-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/10 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 5\/10 kg\/mm","offer_id":61096968847694,"sku":"0030503","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-camaro-16-24-sin-mrc-2","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc) (rosca completa sin regulación)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc). Referencia del fabricante Q-17-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra sin torretas y reutiliza las del vehículo en ambos ejes. El eje delantero admite regulación de caída. Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5\/10 kg\/mm","offer_id":61096968978766,"sku":"0080405","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-camaro-16-24-sin-mrc-3","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc) (rosca completa)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc). Referencia del fabricante Q-17-BR-RS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/10 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"5\/10 kg\/mm","offer_id":61096969044302,"sku":"0080406","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-camaro-16-24-sin-mrc","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc) (muelle delantero regulable)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc). Referencia del fabricante Q-17-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6\/12 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/12 kg\/mm","offer_id":61096969142606,"sku":"0072884","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10\/12 kg\/mm","offer_id":61096969175374,"sku":"0029295","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-camaro-16-24-sin-mrc-2","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc) (sin muelle regulable)","description":"\u003cp\u003eLo que define al DS Series es su válvula digresiva. Sobre la arquitectura del BR, cambia la forma en que el amortiguador reacciona según la velocidad del vástago, con mucha resistencia en los movimientos lentos de frenada, apoyo y aceleración, y bastante menos en los golpes secos contra pianos y baches. Acabado en cromo satinado y 30 clics de reglaje simultáneo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc). Referencia del fabricante Q-17-DS-DN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/12 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/12 kg\/mm","offer_id":61096970879310,"sku":"0072885","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-camaro-16-24-sin-mrc-3","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc) (muelles 6\/12 kg\/mm)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc). Referencia del fabricante Q-17-DS-DS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/12 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/12 kg\/mm","offer_id":61096970944846,"sku":"0072886","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-chevrolet-camaro-16-24-sin-mrc","title":"BC Racing RM Series Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc)","description":"\u003cp\u003eEl RM Series monta el amortiguador monotubo invertido, con el depósito de aceite y gas arriba y fijado a la carrocería. Esa disposición aligera lo que se mueve con la rueda, de modo que el neumático copia mejor el asfalto y deja de rebotar en firme roto. También aleja el aceite del calor de los frenos, que en uso intenso sube por el buje y acaba ablandando la amortiguación. El vástago de 42 mm añade resistencia a las cargas laterales y mantiene estable la geometría de dirección.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Camaro (16-24) (sin Mrc). Referencia del fabricante Q-17-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo MA. Delante lleva el amortiguador invertido con torreta pillowball regulable en caída, o sin torreta en los coches que reutilizan la original, y detrás torretas de goma o ninguna, según el coche. El eje trasero resulta más silencioso que con pillowball.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/12 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/12 kg\/mm","offer_id":61096971010382,"sku":"0033123","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-cavalier-jf37-95-05","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Cavalier JF37 (95-05)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la roscada más vendida de BC Racing y el primer paso lógico al dejar la suspensión de serie. Cada kit se afina sobre el vehículo para el que se fabrica, buscando un equilibrio que aguante el uso diario sin quedarse corto en una tanda. Monta pistón de 46 mm en cuerpo de 53 mm, una combinación que amplía la reserva de aceite y hace que el amortiguador tarde más en perder consistencia. El reglaje son 30 clics que mueven compresión y extensión juntas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Cavalier JF37 (95-05). Referencia del fabricante Q-02-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/4 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/4 kg\/mm","offer_id":61096971108686,"sku":"0007631","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-cavalier-jf37-95-05","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Cavalier JF37 (95-05)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series es la opción de BC Racing para quien usa el coche en circuito sin renunciar a poder llevarlo por carretera. 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Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/4 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/4 kg\/mm","offer_id":61096971174222,"sku":"0072872","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-cobalt-fwd-06-10-inc-ss","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Cobalt FWD (06-10) (incluye SS) (rosca completa regulable)","description":"\u003cp\u003eCon el BR Series, BC Racing abre su catálogo sin renunciar a prestaciones ni a calidad de fabricación. El desarrollo se hace sobre el coche concreto, corrigiendo hasta que la suspensión funciona tanto en carretera como en circuito. Monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, lo que aumenta el volumen de aceite y retrasa el calentamiento. Como la viscosidad cambia con la temperatura, mantenerla baja hace que el tacto se mantenga estable. Lleva 30 posiciones de reglaje simultáneo de compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Cobalt FWD (06-10) (incluye SS). Pesa 23 kg. Referencia del fabricante Q-01-BR-RA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo RA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. 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Cuerpo en cromo satinado y 30 posiciones de ajuste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Cobalt FWD (06-10) (incluye SS). Pesa 24 kg. Referencia del fabricante Q-01-DS-DA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/6 kg\/mm","offer_id":61096971338062,"sku":"0072871","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-rm-series-chevrolet-cobalt-fwd-06-10-inc-ss","title":"BC Racing RM Series Chevrolet Cobalt FWD (06-10) (incluye SS) (muelles 6\/6 kg\/mm)","description":"\u003cp\u003eEl RM Series monta el amortiguador monotubo invertido, con el depósito de aceite y gas arriba y fijado a la carrocería. Esa disposición aligera lo que se mueve con la rueda, de modo que el neumático copia mejor el asfalto y deja de rebotar en firme roto. También aleja el aceite del calor de los frenos, que en uso intenso sube por el buje y acaba ablandando la amortiguación. El vástago de 42 mm añade resistencia a las cargas laterales y mantiene estable la geometría de dirección.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Cobalt FWD (06-10) (incluye SS). Pesa 23 kg. Referencia del fabricante Q-01-RM-MA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo MA. Delante lleva el amortiguador invertido con torreta pillowball regulable en caída, o sin torreta en los coches que reutilizan la original, y detrás torretas de goma o ninguna, según el coche. El eje trasero resulta más silencioso que con pillowball.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 6\/6 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 6\/6 kg\/mm","offer_id":61096971862350,"sku":"0008363","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/rm-1-principal.jpg?v=1791353426"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-corvette-c5-c6-97-13","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13)","description":"\u003cp\u003eCon el BR Series, BC Racing abre su catálogo sin renunciar a prestaciones ni a calidad de fabricación. El desarrollo se hace sobre el coche concreto, corrigiendo hasta que la suspensión funciona tanto en carretera como en circuito. Monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, lo que aumenta el volumen de aceite y retrasa el calentamiento. Como la viscosidad cambia con la temperatura, mantenerla baja hace que el tacto se mantenga estable. Lleva 30 posiciones de reglaje simultáneo de compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13). Referencia del fabricante Q-15-BR-RH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 10\/12 kg\/mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 10\/12 kg\/mm","offer_id":61096972681550,"sku":"0030425","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/12 kg\/mm","offer_id":61096972714318,"sku":"0033934","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-corvette-c5-c6-97-13","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13). Referencia del fabricante Q-15-DS-DH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo DH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 10\/12 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 10\/12 kg\/mm","offer_id":61096973861198,"sku":"0072882","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12\/14 kg\/mm","offer_id":61096973893966,"sku":"0080838","price":1188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-corvette-c5-c6-97-13-w-spherical-bottom-bushing","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13) (W\/ Spherical Bottom Bushing)","description":"\u003cp\u003eLo que define al DS Series es su válvula digresiva. Sobre la arquitectura del BR, cambia la forma en que el amortiguador reacciona según la velocidad del vástago, con mucha resistencia en los movimientos lentos de frenada, apoyo y aceleración, y bastante menos en los golpes secos contra pianos y baches. Acabado en cromo satinado y 30 clics de reglaje simultáneo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13) (W\/ Spherical Bottom Bushing). Referencia del fabricante Q-25-DS-DH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 10\/12 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 10\/12 kg\/mm","offer_id":61096973959502,"sku":"0072893","price":1278.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ds-1-principal.jpg?v=1791353478"},{"product_id":"bc-racing-er-series-chevrolet-corvette-c5-c6-97-13-w-spherical-bottom-bushing","title":"BC Racing ER Series Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13) (W\/ Spherical Bottom Bushing)","description":"\u003cp\u003eEl ER Series añade depósito externo y, sobre todo, separa el ajuste de compresión y extensión. Mantiene la construcción de las series BR y DS, con amortiguador monotubo y pistón digresivo, y suma 30 clics de compresión regulables desde el depósito más otros 30 de extensión desde la parte alta del amortiguador. Esa independencia se aprovecha sobre todo en la entrada a curva. La compresión decide cómo se carga el tren delantero al frenar y la extensión a qué ritmo se recupera al soltar el pedal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Corvette C5\/C6 (97-13) (W\/ Spherical Bottom Bushing). Referencia del fabricante Q-25-ER.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 10\/12 kg\/mm.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"16\/16 kg\/mm","offer_id":61096974025038,"sku":"0080181","price":1849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Predeterminada 10\/12 kg\/mm","offer_id":61120072384846,"sku":"0073246","price":1849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/er-1-principal.jpg?v=1791353540"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-corvette-c7-stingray-14-19","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Corvette C7 Stingray (14-19)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Corvette C7 Stingray (14-19). Referencia del fabricante Q-12-BR-RH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo RH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 8\/9 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara vehículos con amortiguador delantero de 50 mm. Comprueba la medida antes de pedir.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 8\/9 kg\/mm","offer_id":61096974090574,"sku":"0030632","price":1139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-ds-series-chevrolet-corvette-c7-stingray-14-19","title":"BC Racing DS Series Chevrolet Corvette C7 Stingray (14-19)","description":"\u003cp\u003eEl DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Corvette C7 Stingray (14-19). Referencia del fabricante Q-12-DS-DH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo DH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 8\/9 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePara vehículos con amortiguador delantero de 50 mm. 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Como la viscosidad cambia con la temperatura, mantenerla baja hace que el tacto se mantenga estable. Lleva 30 posiciones de reglaje simultáneo de compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Corvette C7 Stingray (14-19) (W\/ Spherical Bottom Bushing). Referencia del fabricante Q-27-BR-RH.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste coilover es de tipo RH. Monta torretas pillowball de aluminio en el eje delantero, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y también pillowball detrás, o ninguna, según el coche. Es la configuración más directa, pensada sobre todo para circuito; a cambio, transmite más ruido y vibraciones al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePuedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Lleva guardapolvos que protegen los retenes y tiene 1 año de garantía ante defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 8\/9 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAntes de comprar\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLas torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 8\/9 kg\/mm","offer_id":61096974188878,"sku":"0073946","price":1239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-chevrolet-cruze-d2xx-15-19","title":"BC Racing BR Series Chevrolet Cruze D2XX (15-19)","description":"\u003cp\u003eCon el BR Series, BC Racing abre su catálogo sin renunciar a prestaciones ni a calidad de fabricación. El desarrollo se hace sobre el coche concreto, corrigiendo hasta que la suspensión funciona tanto en carretera como en circuito. Monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, lo que aumenta el volumen de aceite y retrasa el calentamiento. Como la viscosidad cambia con la temperatura, mantenerla baja hace que el tacto se mantenga estable. Lleva 30 posiciones de reglaje simultáneo de compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Chevrolet Cruze D2XX (15-19). Referencia del fabricante Q-16-BR-RS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RS. Monta torretas de aluminio con centro de goma delante, y detrás del mismo tipo o ninguna, según el coche. Es la configuración más cercana al tacto de serie y la que menos ruido transmite al habitáculo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 5\/4,5 kg\/mm. 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