{"title":"Piezas para Lotus","description":"\u003cp\u003eEl Elise y el Exige pesan tan poco que cualquier cambio se nota más que en otro coche. Eso vale tanto para lo que montas como para lo que quitas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo que tenemos es sobre todo material de motor y encendido, con algo de suspensión. Dinos la serie, porque entre S1, S2 y las versiones con motor Toyota hay bastantes diferencias.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"hp-ignition-uprated-coilpack-for-toyota-2zz-ge-lotus","title":"Bobina di accensione potenziata HP Ignition per Toyota 2ZZ-GE e Lotus","description":"\u003cp\u003eBobina di accensione potenziata HP Ignition per Toyota, Lotus e Pontiac. È progettata per motori elaborati che lavorano ad alti regimi e temperature elevate, con una resistenza e una qualità superiori rispetto alle bobine originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRisolve i problemi di accensione più comuni, come le mancate accensioni e i sussulti. La sua tensione alta e stabile fornisce una scintilla potente anche ad alti regimi, e HP Ignition dichiara un incremento fino al 4% di potenza e coppia. Il montaggio è diretto, senza modifiche né regolazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e 1 bobina (venduta singolarmente)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Toyota, Lotus e Pontiac\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCodice motore:\u003c\/strong\u003e 2ZZ-GE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRiferimenti OEM equivalenti:\u003c\/strong\u003e 90919-02238 88970216 1788398 6731305 89057979 673-1305 36-8105 UF314 C1306 5C1295 C685 CUF2401 GN10333 IC444 CLS1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaggio:\u003c\/strong\u003e diretto, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGaranzia:\u003c\/strong\u003e 2 anni\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HP Ignition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLotus 2-Eleven 1.8L (07-11); Lotus Elise 1.8L (02-11); Lotus Exige 1.8L (04-12); Pontiac Vibe GT 1.8L (03-06); Toyota Celica TS e GTS 1.8L (00-05); Toyota Corolla TS e XRS 1.8L (02-06); Toyota Matrix XRS 1.8L (03-06)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElenco orientativo. Se la tua versione non compare o hai dubbi, scrivici prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50805797912910,"sku":"10CP-44\/UNIT","price":33.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/HP20Ignition-3.jpg?v=1735818376"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-rod-bearings-toyota-lotus-2zz-ge-celica-elise-exige","title":"Bronzine di biella ACL Race Series per Toyota e Lotus 2ZZ-GE (Celica, Elise, Exige)","description":"\u003cp\u003eSet di bronzine di biella ACL Race Series per Toyota e Lotus 2ZZ-GE (Celica, Elise, Exige), riferimento 4B1856H. Si tratta della gamma da competizione ACL, la stessa montata su motori da drift, da pista e da accelerazione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa struttura è trimetallica, con base in acciaio, rivestimento in rame, piombo e stagno, barriera in nichel e uno strato superficiale morbido che si adatta ed evita il grippaggio anche sotto carichi molto elevati. Nelle bronzine di biella lo strato superficiale è più sottile, per resistere meglio alla fatica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe Race Series presentano una maggiore interferenza nella sede e una forma leggermente più eccentrica rispetto alle bronzine standard, due dettagli studiati affinché la bronzina non si muova e mantenga una lubrificazione ottimale quando il blocco e la biella si deformano sotto carico.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIn misura standard, ACL le indica per un perno di biella da 44,992 a 45,000 mm, con una larghezza della bronzina di 16,0 mm. Per tale diametro consiglia un gioco d'olio di circa 0,049 a 0,058 mm, misurato con micrometro e alesametro. Se l'albero motore è rettificato, la misura cambia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNon presentano il bagno finale in stagno argentato delle bronzine normali, quindi il loro colore scuro, tra marrone, nero e bluastro, è quello di fabbrica e non indica alcun difetto. ACL sconsiglia di lucidare la superficie delle bronzine per regolare il gioco; se ne serve di più, si combinano con la versione HX, che offre 0,025 mm di gioco in più.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe l'albero motore è rettificato o non sai quale misura monti, scrivici con il codice motore prima di ordinarle.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813123723598,"sku":"ACL-4B1856H\/130","price":86.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/b8d1a4650cecb31b634c652f3389c668.jpg?v=1735903928"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-main-bearings-toyota-lotus-2zz-ge-celica-elise-exige","title":"Bronzine di banco ACL Race Series per Toyota e Lotus 2ZZ-GE (Celica, Elise, Exige)","description":"\u003cp\u003eBronzine di banco ACL della gamma Race Series per Toyota e Lotus 2ZZ-GE (Celica, Elise, Exige), riferimento 5M1857H. Sono quelle che sostengono l'albero motore nel blocco e, in un motore elaborato, da esse dipende il corretto afflusso di olio a tutto l'albero motore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eInternamente presentano tre strati su una base di acciaio ad alta resistenza: il rivestimento in rame-piombo-stagno, una sottile barriera di nichel e uno strato di scorrimento in piombo, stagno e rame, che è quello che lavora contro l'albero motore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuelle superiori presentano il canale di lubrificazione completo, a 180°, mentre quelle inferiori hanno un canale parziale per non interrompere il passaggio dell'olio verso le bielle; la parte finale del canale è progressiva per evitare sbalzi di pressione. Le Race Series hanno una maggiore interferenza nella sede e una forma leggermente più eccentrica rispetto alle bronzine standard, due dettagli studiati affinché la bronzina non si muova e continui a essere lubrificata correttamente quando il blocco e la biella si deformano sotto carico.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIn misura standard, ACL le indica per un supporto dell'albero motore da 47,988 a 48,000 mm e, per tale diametro, raccomanda un gioco dell'olio di circa 0,051 a 0,061 mm. Se l'albero motore è rettificato, la misura cambia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNon presentano il bagno finale in stagno argentato delle bronzine normali, pertanto il loro colore scuro, tra il marrone, il nero e l'azzurro, è quello di fabbrica e non indica alcun difetto. ACL sconsiglia di levigare la superficie delle bronzine per regolare il gioco; se ne serve di più, si combinano con la versione HX, che offre 0,025 mm di gioco in più.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe l'albero motore è rettificato o non conosci la misura necessaria, scrivici comunicandoci il codice motore prima di effettuare l'ordine.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813124149582,"sku":"ACL-5M1857H\/131","price":142.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/acl-main-bearings_d9d5e606-a744-446f-99db-3d2945ace878.jpg?v=1735903931"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-thrust-bearings-toyota-lotus-2gr-fe-v6-3-5l-evora-exige","title":"Bronzine di banco ACL Race Series per Toyota e Lotus 2GR-FE V6 3.5L (Evora, Exige)","description":"\u003cp\u003eSet di rondelle di spallamento ACL per Toyota e Lotus 2GR-FE V6 3.5L (Evora, Exige), riferimento 1T8468. Controllano il gioco assiale dell'albero motore, ovvero impediscono che si sposti avanti e indietro, un fenomeno molto sollecitato con frizioni ad alta pressione o partenze brucianti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÈ opportuno sostituirle ogni volta che si cambiano i cuscinetti di banco e verificare successivamente il gioco assiale con un comparatore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinarle, conferma la misura del tuo albero motore (standard o rettificato); in caso di dubbi, scrivici con il codice motore.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813132570958,"sku":"1T8468-STD","price":8.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/81c9f6bb2d2b3d5533d327da059cac95.jpg?v=1735904011"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-thrust-bearings-toyota-lotus-2zz-ge-celica-elise-exige","title":"Bronzine di spinta ACL Race Series per Toyota e Lotus 2ZZ-GE (Celica, Elise, Exige)","description":"\u003cp\u003eSet di semianelli di spallamento ACL, riferimento 1T1853, per Toyota e Lotus 2ZZ-GE (Celica, Elise, Exige). Controllano il gioco assiale dell'albero motore, impedendo che si sposti avanti e indietro, un fenomeno molto frequente con frizioni ad alta pressione o partenze brucianti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÈ opportuno sostituirli ogni volta che si cambiano i cuscinetti di banco e verificare successivamente il gioco assiale con un comparatore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe l'albero motore è rettificato o non sai quale misura monti, scrivici il codice motore prima di ordinarli.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813132898638,"sku":"1T1853-STD","price":10.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/2e30c8b3f0acab5a4cbf001ce4091a0f.jpg?v=1735904013"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-rod-bearings-toyota-lotus-2gr-fe-v6-3-5l-evora-exige","title":"Bronzine di biella ACL Race Series per Toyota e Lotus 2GR-FE V6 3.5L (Evora, Exige)","description":"\u003cp\u003eQueste bronzine di biella ACL Race Series, riferimento 6B8466H, sono per Toyota e Lotus 2GR-FE V6 3.5L (Evora, Exige). Sono la scelta abituale quando si apre il motore per prepararlo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa struttura è trimetallica, con base in acciaio, rivestimento in rame, piombo e stagno, barriera in nichel e uno strato superficiale morbido che si adatta ed evita il grippaggio anche con carichi molto elevati. In quelle di biella, lo strato superficiale è più sottile, per resistere meglio alla fatica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRispetto a una bronzina di serie, la gamma Race presenta una maggiore interferenza nell'alloggiamento, che migliora il fissaggio e la trasmissione del calore, e un'eccentricità maggiore che favorisce il film d'olio quando il motore gira ad alti giri.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNella misura standard, ACL la indica per un perno di biella da 52,980 a 53,000 mm, con una larghezza della bronzina di 15,0 mm. Per quel diametro raccomanda un gioco d'olio di circa 0,055 a 0,066 mm, misurato con micrometro e alesametro. Se l'albero motore è rettificato, la misura cambia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNon presentano il bagno finale di stagno argentato delle bronzine normali, quindi il loro colore scuro, tra il marrone, il nero e l'azzurrognolo, è quello di fabbrica e non indica alcun difetto. ACL sconsiglia di lucidare la superficie delle bronzine per regolare il gioco; se ne serve di più, si combinano con la versione HX, che offre 0,025 mm di gioco in più.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrima di ordinarle, conferma la misura del tuo albero motore (standard o rettificato); se hai dubbi, scrivici con il codice motore.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813134471502,"sku":"6B8466H-STD","price":78.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/7bc2adf362ccac8343070591d89c7d91.jpg?v=1735904028"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-main-bearings-toyota-lotus-2gr-fe-v6-3-5l-evora-exige","title":"Bronzine di banco ACL Race Series per Toyota e Lotus 2GR-FE V6 3.5L (Evora, Exige)","description":"\u003cp\u003eSet di bronzine di banco ACL Race Series per Toyota e Lotus 2GR-FE V6 3.5L (Evora, Exige), riferimento 4M8468H. Sono quelle che supportano l'albero motore nel monoblocco e, in un motore elaborato, da esse dipende il corretto afflusso d'olio a tutto l'albero motore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa struttura è trimetallica, con base in acciaio, rivestimento in rame, piombo e stagno, barriera in nichel e uno strato superficiale morbido che si adatta ed evita il grippaggio anche sotto carichi molto elevati.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuelle superiori presentano il canale di lubrificazione completo, a 180°, mentre quelle inferiori un canale parziale, per non interrompere il passaggio dell'olio verso le bielle, e la parte finale del canale è progressiva per evitare picchi di pressione. Le Race Series hanno una maggiore interferenza nella sede e una forma leggermente più eccentrica rispetto alle bronzine standard, due accorgimenti pensati affinché la bronzina non si muova e continui a essere lubrificata correttamente quando il monoblocco e la biella si deformano sotto carico.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNella misura standard, ACL la indica per un supporto dell'albero motore da 60,988 a 61,000 mm e, per tale diametro, raccomanda un gioco d'olio di circa 0,062 - 0,074 mm. Se l'albero motore è rettificato, la misura cambia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNon presentano il bagno finale in stagno argentato delle bronzine normali, quindi il loro colore scuro, tra il marrone, il nero e l'azzurro, è quello di fabbrica e non indica alcun difetto. ACL sconsiglia di lucidare la superficie delle bronzine per regolare il gioco; se ne serve di più, si combinano con la versione HX, che offre 0,025 mm di gioco in più.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNon sai se il tuo albero motore è in misura standard? Scrivici con il codice motore e ti aiuteremo a scegliere.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813134537038,"sku":"4M8468H-STD","price":87.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/4d86f950c5ee44bae0d8554e8543ecd8.jpg?v=1735904031"},{"product_id":"acl-trimetal-reinforced-thrust-bearings-ford-lotus-1-5l-1-6l-elan-escort-cortina","title":"Bronzine di spinta ACL Race Series per Ford e Lotus 1.5L, 1.6L (Elan, Escort, Cortina)","description":"\u003cp\u003eRondelle di spinta (assiali) ACL per Ford e Lotus 1.5L, 1.6L (Elan, Escort, Cortina), riferimento 10C5808. Controllano il gioco assiale dell'albero motore, ovvero evitano che si sposti in avanti e all'indietro, un movimento che subisce molto stress con frizioni ad alta pressione o partenze brucianti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÈ consigliabile sostituirle ogni volta che si cambiano i cuscinetti di banco e verificare successivamente il gioco assiale con un comparatore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNon sai se il tuo albero motore è a misura standard? Scrivici con il codice motore e ti aiuteremo a scegliere.\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50813150069070,"sku":"10C5808-STD","price":61.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/ce23660c1c46369b4cd4ee6fa3a781ab.jpg?v=1735904207"},{"product_id":"bc-racing-br-series-lotus-elise-exige-s1-96-01","title":"BC Racing BR Series Lotus Elise\/exige S1 (96-01)","description":"\u003cp\u003eCon el BR Series, BC Racing abre su catálogo sin renunciar a prestaciones ni a calidad de fabricación. El desarrollo se hace sobre el coche concreto, corrigiendo hasta que la suspensión funciona tanto en carretera como en circuito. Monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, lo que aumenta el volumen de aceite y retrasa el calentamiento. Como la viscosidad cambia con la temperatura, mantenerla baja hace que el tacto se mantenga estable. Lleva 30 posiciones de reglaje simultáneo de compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Lotus Elise\/exige S1 (96-01). Referencia del fabricante ZA-02-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo RN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra sin torretas y reutiliza las del vehículo en ambos ejes. La altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/8 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/8 kg\/mm","offer_id":61097238757710,"sku":"0030563","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-lotus-elise-exige-s2-02-05-k-serie","title":"BC Racing BR Series Lotus Elise\/exige S2 (02-05) (K-Serie)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la puerta de entrada a las roscadas de BC Racing y la que más coches acaba equipando. Cada aplicación se desarrolla probando el vehículo real hasta dar con un punto que convence igual en el día a día que apretando en una tanda. Por dentro monta un pistón de 46 mm dentro de un cuerpo de 53 mm, más generoso de lo habitual en esta gama. Con más aceite, la temperatura sube despacio y la amortiguación conserva su carácter durante más tiempo. Se regula con 30 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Lotus Elise\/exige S2 (02-05) (K-Serie). Referencia del fabricante ZA-03-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs un coilover de tipo RN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra sin torretas y reutiliza las del vehículo en ambos ejes. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/10 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/10 kg\/mm","offer_id":61097242722638,"sku":"0023497","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"},{"product_id":"bc-racing-br-series-lotus-elise-exige-s2-05-11-toyota","title":"BC Racing BR Series Lotus Elise\/exige S2 (05-11) (Toyota)","description":"\u003cp\u003eEl BR Series es la roscada más vendida de BC Racing y el primer paso lógico al dejar la suspensión de serie. Cada kit se afina sobre el vehículo para el que se fabrica, buscando un equilibrio que aguante el uso diario sin quedarse corto en una tanda. Monta pistón de 46 mm en cuerpo de 53 mm, una combinación que amplía la reserva de aceite y hace que el amortiguador tarde más en perder consistencia. El reglaje son 30 clics que mueven compresión y extensión juntas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit completo para las cuatro ruedas del Lotus Elise\/exige S2 (05-11) (Toyota). Referencia del fabricante ZA-01-BR-RN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl kit es de tipo RN. Se entrega sin torretas delanteras, porque se montan las originales, y detrás lleva torretas de goma o ninguna, según el coche. Al aprovechar las torretas de serie, el tacto se mantiene cercano al original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra sin torretas y reutiliza las del vehículo en ambos ejes. La altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe suministra con una única dureza de muelles, 7\/8 kg\/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Predeterminada 7\/8 kg\/mm","offer_id":61097245180238,"sku":"0008432","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/7329\/0062\/files\/br-1-principal.jpg?v=1791353194"}],"url":"https:\/\/driftandgrip.com\/it\/collections\/piezas-lotus.oembed","provider":"Drift \u0026 Grip","version":"1.0","type":"link"}