Roll-bar di sicurezza AST da saldare per Alfa Romeo 156 (berlina 4 porte) Multipoint Weld-In V3 (V-Design)
Compatibile con
Alfa Romeo
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Roll-bar di sicurezza AST da saldare per Alfa Romeo 156 (berlina 4 porte) Multipoint Weld-In V3 (V-Design)
€1.374,56
Fabbricazione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica auto, pertanto il tempo di consegna approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data precisa, scrivici prima di acquistare e ti confermeremo le tempistiche.
Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J FIA per le seguenti versioni: Alfa Romeo 156 1.6 TS, Alfa Romeo 156 1.8 TS e Alfa Romeo 156 2.0 TS. Roll-bar AST Multipoint Weld-In V3 con 10 punti di attacco alla carrozzeria. Le basi di fissaggio al pianale sono in acciaio da 3 mm di spessore e sono progettate e realizzate specificamente per ogni auto, garantendo massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.
Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.
Il prezzo di questo articolo include:
- Kit da saldare
- Fazzoletti di rinforzo
- Basi di rinforzo
- Viti, rondelle e dadi
- Documentazione individuale
- Manuale di istruzioni
- Set di adesivi
*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J FIA. Consulta la tua Federazione/Organizzazione Sportiva per i requisiti minimi di sicurezza specifici per il tuo veicolo, versione, motorizzazione e tipo di gara e/o campionato a cui intendi partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza si adatti a tutte le motorizzazioni del modello.
*Queste strutture richiedono adattamenti e/o rimozioni di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)
Dettagli
- Struttura: Fino alla sospensione posteriore
- Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
- Omologazione: Motorsport
- Montaggio: Da saldare