Arco de seguridad AST para soldar Audi 100/200 (C3 Typ44 ) (4 puertas sedán Quattro) Weld-In V5 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Audi 100/200 (C3 Typ44 ) (4 puertas sedán Quattro) Weld-In V5 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Audi 100/200 (C3 Typ44 ) (4 puertas sedán Quattro) Weld-In V5 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Audi 100/200 (C3 Typ44 ) (4 puertas sedán Quattro) Weld-In V5 (X-Design)
AST

Arco di sicurezza AST da saldare Audi 100/200 (C3 Typ44) (4 porte berlina Quattro) Weld-In V5 (X-Design)

SKU: CMBN00014
€1.329,02 IVA incl.
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Compatible con

Audi

100/200
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Descrizione

Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica vettura, pertanto il tempo di consegna stimato è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se ti occorre il pezzo per una data precisa, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J FIA nelle seguenti versioni: AUDI 200 Quattro 2.1T (C3 TYP44) Roll-bar AST Weld In V5 con 8 punti di ancoraggio alla scocca. Le basi di fissaggio al pianale sono realizzate in acciaio di 3 mm di spessore e sono progettate e prodotte specificamente per ogni vettura, garantendo massima sicurezza e un adattamento ottimale al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Il prezzo di questo articolo include:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Piastre di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J FIA. Si prega di verificare con la propria Federazione/Organizzazione Sportiva i requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motorizzazione e tipo di gara e/o campionato a cui si intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)

Dettagli

  • Struttura: Fino alle sospensioni posteriori
  • Tetto: Senza cielo / Senza tetto apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare