Arco de seguridad AST para soldar Audi A1 (8X) (5 puertas hatchback FWD) Weld-In V5 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Audi A1 (8X) (5 puertas hatchback FWD) Weld-In V5 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Audi A1 (8X) (5 puertas hatchback FWD) Weld-In V5 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Audi A1 (8X) (5 puertas hatchback FWD) Weld-In V5 (V-Design)
AST

Arco di sicurezza AST da saldare Audi A1 (8X) (5 porte hatchback FWD) Weld-In V5 (V-Design)

SKU: CMBN07748
€1.329,02 IVA incl.
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Audi

A1
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Descrizione

Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica auto, pertanto il tempo di consegna approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data specifica, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Roll-bar AST Weld In V5 a 8 punti di attacco alla scocca. Le piastre di base a pavimento sono in acciaio spesse 3 mm e sono progettate e realizzate specificamente per ogni auto, garantendo la massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della scocca del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Il prezzo di questo articolo include:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Piastre di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Verifica con la tua Federazione/Organizzazione Sportiva i requisiti minimi di sicurezza specifici per il tuo veicolo, versione, motorizzazione e tipo di gara e/o campionato a cui parteciperai, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o rimozioni di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)

Dettagli

  • Struttura: Fino al passaruota
  • Tetto: Senza rivestimento del cielo / Senza tetto apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare