Arco de seguridad AST para soldar BMW 5-Series (E34) (5 puertas touring) Weld-In V5 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar BMW 5-Series (E34) (5 puertas touring) Weld-In V5 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar BMW 5-Series (E34) (5 puertas touring) Weld-In V5 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar BMW 5-Series (E34) (5 puertas touring) Weld-In V5 (X-Design)
AST

Roll-bar AST da saldare per BMW Serie 5 (E34) (5 porte touring) Weld-In V5 (X-Design)

SKU: CMBN04030
€1.329,02 IVA incl.
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Compatible con

BMW

E34
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Descrizione

Fabbricazione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica auto, pertanto il tempo di attesa approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data specifica, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Arco di sicurezza AST Weld In V5 con 8 punti di ancoraggio alla carrozzeria. Le basi a pavimento sono in acciaio di 3 mm di spessore e sono progettate e realizzate specificamente per ogni auto, ottenendo la massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm; il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Nel prezzo di questo articolo sono inclusi:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Verifica con la tua Federazione/Organizzazione Sportiva i requisiti minimi di sicurezza specifici per il tuo veicolo, versione, motorizzazione e tipo di prova e/o campionato a cui intendi partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)

Dettagli

  • Struttura: Fino alla sospensione posteriore
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare