Arco de seguridad AST para soldar Citroën C2 (Phase 1/2 ) (3 puertas hatchback) Weld-In V1
Arco de seguridad AST para soldar Citroën C2 (Phase 1/2 ) (3 puertas hatchback) Weld-In V1
Arco de seguridad AST para soldar Citroën C2 (Phase 1/2 ) (3 puertas hatchback) Weld-In V1
Arco de seguridad AST para soldar Citroën C2 (Phase 1/2 ) (3 puertas hatchback) Weld-In V1
AST

Roll-bar saldabile AST per Citroën C2 (Phase 1/2) (3 porte hatchback) Weld-In V1

SKU: CMBN05592
€687,28 IVA incl.
È per la tua auto? Scegli il tuo veicolo e ti diciamo se questo ricambio è compatibile.

Compatibile con

Citroën

C2
Produzione su ordinazioneAST produce ogni struttura per la tua auto. Tempo stimato di 2 mesi dalla conferma dell'ordine.
  • Spedizioni in 24-48 hUna volta prodotto
  • 14 giorni per il resoNon montato e nella confezione originale
  • Paga a rateFinanzia il tuo acquisto al momento del pagamento
  • Ritiro nel nostro negozioCartagena, Murcia
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Descrizione

Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per lo specifico veicolo, pertanto il tempo di attesa approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del componente per una data precisa, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Roll-bar AST Weld In V1 con 8 punti di ancoraggio alla scocca. Le basi sul pianale sono in acciaio con spessore di 3mm e sono progettate e realizzate specificamente per ogni auto, ottenendo la massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40mm.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della scocca del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Il prezzo di questo articolo include:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Verificare con la propria Federazione/Organizzazione Sportiva i requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motorizzazione e tipo di prova e/o campionato a cui si intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)

Dettagli

  • Struttura: Fino al ponte posteriore
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare