Arco de seguridad AST atornillado Datsun Bluebird (510) (4 puertas sedán) Bolt-In V1
Arco de seguridad AST atornillado Datsun Bluebird (510) (4 puertas sedán) Bolt-In V1
Arco de seguridad AST atornillado Datsun Bluebird (510) (4 puertas sedán) Bolt-In V1
Arco de seguridad AST atornillado Datsun Bluebird (510) (4 puertas sedán) Bolt-In V1
AST

Arco di sicurezza AST imbullonato Datsun Bluebird (510) (4 porte berlina) Bolt-In V1

SKU: CMBN06982
€996,41 IVA incl.
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Nissan

Bluebird 510
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Descrizione

Produzione su richiesta. AST produce ogni struttura per lo specifico veicolo, pertanto la tempistica approssimativa è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se ti occorre il componente per una data specifica, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J FIA nelle seguenti versioni: Datsun Bluebird 1600 SSS e Datsun Bluebird 1800 SSS. Roll-bar AST Bolt In V1 con 6 punti di ancoraggio alla carrozzeria, avvitato su 6 basi saldate alla carrozzeria. Tali basi sono realizzate in acciaio da 3 mm di spessore e sono progettate e fabbricate specificamente per ogni auto, ottenendo la massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita saldata e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm. La struttura è suddivisa in più parti tramite manicotti di giunzione per consentirne l'inserimento all'interno del veicolo.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Nel prezzo di questo articolo sono inclusi:

  • Struttura saldata
  • Manicotti di giunzione
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita in conformità all'Allegato J FIA. Si prega di consultare la propria Federazione/Organizzazione Sportiva in merito ai requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motorizzazione e tipo di prova e/o campionato a cui si intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o rimozioni di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori…)

Dettagli

  • Struttura: Fino al passaruota
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Avvitato