Arco de seguridad AST para soldar Ford Escort (Mk3/Mk4) (3 puertas coupé) Weld-In V4 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Ford Escort (Mk3/Mk4) (3 puertas coupé) Weld-In V4 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Ford Escort (Mk3/Mk4) (3 puertas coupé) Weld-In V4 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Ford Escort (Mk3/Mk4) (3 puertas coupé) Weld-In V4 (V-Design)
AST

Roll-bar AST da saldare per Ford Escort (Mk3/Mk4) (3 porte coupé) Weld-In V4 (V-Design)

SKU: CMBN03063
€1.189,62 IVA incl.
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Descrizione

Fabbricazione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica vettura, pertanto il tempo di consegna approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data specifica, scrivici prima di acquistare e ti confermeremo le tempistiche.

Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J della FIA nelle seguenti versioni: Ford Escort 1.3i, Ford Escort 1.6i, Ford Fiesta GL 1.6 Alcool, Ford Escort RS 1.6i, Ford Escort XR3i e Ford Escort RS Turbo

Roll-bar AST Weld In V4 a 8 punti di attacco alla scocca. Le basi a pavimento sono realizzate in acciaio da 3 mm di spessore e sono progettate e fabbricate specificamente per ogni auto, ottenendo la massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della scocca del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Nel prezzo di questo articolo sono inclusi:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Piastre di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J della FIA. Si prega di consultare la propria Federazione/Organizzazione Sportiva per i requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motorizzazione e tipo di prova e/o campionato a cui si intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)

Dettagli

  • Struttura: Fino alla sospensione posteriore
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare