Roll-bar AST da saldare per Ford Escort (Mk5) (3 porte coupé FWD) Weld-In V2 (X-Design)
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Ford
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Roll-bar AST da saldare per Ford Escort (Mk5) (3 porte coupé FWD) Weld-In V2 (X-Design)
€943,97
Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica auto, pertanto il tempo di consegna approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data specifica, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.
Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J FIA nelle seguenti versioni: Ford Escort RS2000 e Ford Escort 1.6 EFI. Roll-bar AST Weld-In V2 con 8 punti di ancoraggio alla scocca. Le basi a pavimento sono realizzate in acciaio di 3 mm di spessore e sono progettate e fabbricate specificamente per ogni auto, garantendo massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.
Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della scocca del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.
Nel prezzo di questo articolo sono inclusi:
- Kit da saldare
- Fazzoletti di rinforzo
- Piastre di base di rinforzo
- Viti, rondelle e dadi
- Documentazione individuale
- Manuale di istruzioni
- Set di adesivi
*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J FIA. Si prega di consultare la propria Federazione/Organizzazione Sportiva riguardo ai requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motorizzazione e tipo di prova e/o campionato a cui si intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.
*Queste strutture richiedono adattamenti e/o rimozioni di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)
Dettagli
- Struttura: Fino alla sospensione posteriore
- Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
- Omologazione: Motorsport
- Montaggio: Da saldare