Arco de seguridad AST atornillado Honda Civic (EF/ED/EE) (3 puertas hatchback) Bolt-In V1
Arco de seguridad AST atornillado Honda Civic (EF/ED/EE) (3 puertas hatchback) Bolt-In V1
Arco de seguridad AST atornillado Honda Civic (EF/ED/EE) (3 puertas hatchback) Bolt-In V1
Arco de seguridad AST atornillado Honda Civic (EF/ED/EE) (3 puertas hatchback) Bolt-In V1
AST

Roll-bar AST imbullonato Honda Civic (EF/ED/EE) (3 porte hatchback) Bolt-In V1

SKU: CMBN04490
€901,20 IVA incl.
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Compatible con

Honda

Civico
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Descrizione

Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica vettura, pertanto il tempo di attesa approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del componente per una data specifica, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J FIA nelle seguenti versioni: Honda Civic Si / 1.6i-16 e Honda Civic SiR / i-VTArcata di sicurezza AST Bolt In V1 con 6 punti di ancoraggio alla scocca, imbullonata su 6 basi saldate al telaio. Queste basi sono in acciaio da 3 mm di spessore e sono progettate e realizzate specificamente per ogni auto, garantendo massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita saldata e grezza (non verniciata) ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con diametro di 40 mm. La struttura è divisa in più parti tramite manicotti di giunzione per consentirne l'inserimento all'interno del veicolo.

Grazie alla digitalizzazione tramite laser scanner della scocca del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Il prezzo di questo articolo include:

  • Struttura saldata
  • Manicotti di giunzione
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J FIA. Si prega di verificare con la propria Federazione/Organizzazione Sportiva i requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motorizzazione e tipo di prova e/o campionato a cui si intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)

Dettagli

  • Struttura: Fino alla sospensione posteriore
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Imbullonato