Arco de seguridad AST para soldar Honda CRX (EF/ED/EE) (3 puertas coupé) Weld-In V3 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Honda CRX (EF/ED/EE) (3 puertas coupé) Weld-In V3 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Honda CRX (EF/ED/EE) (3 puertas coupé) Weld-In V3 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Honda CRX (EF/ED/EE) (3 puertas coupé) Weld-In V3 (X-Design)
AST

Roll-bar AST da saldare per Honda CRX (EF/ED/EE) (3 porte coupé) Weld-In V3 (X-Design)

SKU: CMBN01266
€1.077,84 IVA incl.
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Compatibile con

Honda

CRX
Produzione su ordinazioneAST produce ogni struttura per la tua auto. Tempo stimato di 2 mesi dalla conferma dell'ordine.
  • Spedizioni in 24-48 hUna volta prodotto
  • 14 giorni per il resoNon montato e nella confezione originale
  • Paga a rateFinanzia il tuo acquisto al momento del pagamento
  • Ritiro nel nostro negozioCartagena, Murcia
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Descrizione

Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica auto, pertanto il tempo di consegna stimato è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del componente per una data specifica, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Roll-bar AST Weld In V3 con 8 punti di ancoraggio alla scocca. Le basi a pavimento sono in acciaio di 3 mm di spessore e sono progettate e realizzate specificamente per ogni auto, garantendo massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata; è composta da un arco principale in acciaio E355 con diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con diametro di 40 mm.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della scocca del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Il prezzo di questo articolo include:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Verifica con la tua Federazione/Organizzazione Sportiva i requisiti minimi di sicurezza specifici per il tuo veicolo, versione, motorizzazione e tipo di prova e/o campionato a cui intendi partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza si adatti a tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o rimozioni di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)

Dettagli

  • Struttura: Fino alla sospensione posteriore
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare