Roll-bar AST da saldare per Honda CRX (EF/ED/EE) (3 porte coupé) Weld-In V4 (X-Design)
Compatibile con
Honda
CRX- Spedizioni in 24-48 hUna volta prodotto
- 14 giorni per il resoNon montato e nella confezione originale
- Paga a rateFinanzia il tuo acquisto al momento del pagamento
- Ritiro nel nostro negozioCartagena, Murcia
Roll-bar AST da saldare per Honda CRX (EF/ED/EE) (3 porte coupé) Weld-In V4 (X-Design)
€1.189,62
Fabbricazione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica vettura, pertanto il tempo di consegna stimato è di circa 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del componente per una data precisa, scrivici prima di acquistare e ti confermeremo le tempistiche.
Roll-bar AST Weld In V4 con 8 punti di ancoraggio alla scocca. Le basi a pavimento sono realizzate in acciaio da 3 mm di spessore e sono progettate e fabbricate specificamente per ogni vettura, garantendo la massima sicurezza e adattabilità al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata; è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.
Grazie alla digitalizzazione mediante scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.
Il prezzo di questo articolo include:
- Kit da saldare
- Fazzoletti di rinforzo
- Basi di rinforzo
- Viti, rondelle e dadi
- Documentazione individuale
- Manuale di istruzioni
- Set di adesivi
*Consulta la tua Federazione/Organizzazione Sportiva per i requisiti minimi di sicurezza specifici per il tuo veicolo, versione, motorizzazione e tipo di gara e/o campionato a cui intendi partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.
*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)
Dettagli
- Struttura: Fino alla sospensione posteriore
- Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
- Omologazione: Motorsport
- Montaggio: Da saldare