AST

Roll-bar a saldare AST per Lancia Fulvia (818) (2 porte coupé) Weld-In V2 (X-Design)

SKU: CMBN04709
Prezzo di listino €943,97 IVA incl.
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Compatibile con

Lancia

Fulvia 818
Produzione su ordinazioneAST produce ogni struttura per la tua auto. Tempo stimato di 2 mesi dalla conferma dell'ordine.
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  • 14 giorni per il resoNon montato e nella confezione originale
  • Paga a rateFinanzia il tuo acquisto al momento del pagamento
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Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica auto, pertanto il tempo di consegna stimato è di circa 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data specifica, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J FIA nelle seguenti versioni: Lancia Fulvia Coupe 1.2 (80cv), Lancia Fulvia Coupe 1.2 HF (88cv), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye (87cv), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye HF (101cv), Lancia Fulvia Coupe 1.3 Rallye S (92cv), Lancia Fulvia Coupe Rallye (87cv) e Lancia Fulvia Coupe 1.6 HF (115cv) “Fanalone”. Roll-bar AST Weld In V2 con 8 punti di ancoraggio alla scocca. Le basi a pavimento sono realizzate in acciaio da 3mm di spessore e sono progettate e fabbricate specificamente per ogni auto, garantendo massima sicurezza e adattabilità al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con diametro di 45mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con diametro di 40mm.

Grazie alla digitalizzazione mediante scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Il prezzo di questo articolo include:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J FIA. Si consiglia di consultare la propria Federazione/Organizzazione Sportiva in merito ai requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motorizzazione e tipo di competizione e/o campionato a cui si intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori…)

Dettagli

  • Struttura: Fino al bagagliaio
  • Tetto: Senza rivestimento interno / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare