Arco de seguridad AST para soldar Mercedes-Benz SLC (C107) (2 puertas coupé) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Mercedes-Benz SLC (C107) (2 puertas coupé) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Mercedes-Benz SLC (C107) (2 puertas coupé) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Mercedes-Benz SLC (C107) (2 puertas coupé) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)
AST

Roll-bar AST da saldare per Mercedes-Benz SLC (C107) (2 porte coupé) Multipoint Weld-In V2 (X-Design)

SKU: CMBN07020
€1.127,53 IVA incl.
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Compatible con

Mercedes

SLC C107
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Descrizione

Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la vettura specifica, pertanto il tempo di consegna approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data precisa, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J FIA nelle seguenti versioni: Mercedes Benz 350 SLC, Mercedes Benz 450 SLC, Mercedes Benz 450 SLC 5.0 e Mercedes Benz 500 SLC. Roll-bar AST Multipoint da saldare V2 con 10 punti di attacco alla scocca. Le basi a pavimento sono in acciaio di 3 mm di spessore e sono progettate e realizzate specificamente per ogni auto, ottenendo la massima sicurezza e adattabilità sul telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Il prezzo di questo articolo include:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Piastre di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J FIA. Consulta la tua Federazione/Organizzazione Sportiva per i requisiti minimi di sicurezza specifici per il tuo veicolo, versione, motorizzazione e tipo di prova e/o campionato a cui intendi partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o rimozioni di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori…)

Dettagli

  • Struttura: Fino al passaruota
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare