Arco de seguridad AST para soldar Mercedes-Benz SLC (C107) (2 puertas coupé) Weld-In V5 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Mercedes-Benz SLC (C107) (2 puertas coupé) Weld-In V5 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Mercedes-Benz SLC (C107) (2 puertas coupé) Weld-In V5 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Mercedes-Benz SLC (C107) (2 puertas coupé) Weld-In V5 (V-Design)
AST

Arco di sicurezza AST da saldare per Mercedes-Benz SLC (C107) (2 porte coupé) Weld-In V5 (V-Design)

SKU: CMBN07018
€1.329,02 IVA incl.
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Compatible con

Mercedes

SLC C107
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Descrizione

Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica auto, pertanto il tempo di consegna approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data specifica, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J FIA per le seguenti versioni: Mercedes Benz 350 SLC, Mercedes Benz 450 SLC, Mercedes Benz 450 SLC 5.0 e Mercedes Benz 500 SLC. Roll-bar AST Weld In V5 con 8 punti di ancoraggio alla carrozzeria. Le piastre di base sono realizzate in acciaio da 3 mm di spessore, progettate e prodotte specificamente per ogni auto, garantendo la massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm; il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Nel prezzo di questo articolo sono inclusi:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Piastre di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J FIA. Si prega di consultare la propria Federazione/Organizzazione Sportiva in merito ai requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motorizzazione e tipo di gara e/o campionato a cui si intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)

Dettagli

  • Struttura: Fino al passaruota
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare