AST

Roll-bar AST per saldare Opel Astra (G) (3 porte hatchback) Multipoint Weld-In V3 (X-Design)

SKU: CMBN01815
Prezzo di listino €1.374,56 IVA incl.
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Compatibile con

Opel

Astra
Produzione su ordinazioneAST produce ogni struttura per la tua auto. Tempo stimato di 2 mesi dalla conferma dell'ordine.
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Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la vettura specifica, pertanto il tempo di consegna approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data specifica, scrivici prima di acquistare e ti confermeremo le tempistiche.

Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J FIA nelle seguenti versioni: Opel Astra 2.0 16V. Roll-bar AST Multipoint Weld-In V3 con 10 punti di ancoraggio alla carrozzeria. Le basi a pavimento sono realizzate in acciaio di 3mm di spessore e sono progettate e prodotte specificamente per ogni vettura, garantendo la massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45mm; il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40mm.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Nel prezzo di questo articolo sono inclusi:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J FIA. Si prega di consultare la propria Federazione/Organizzazione Sportiva per i requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motorizzazione e tipo di prova e/o campionato che si intende disputare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)

Dettagli

  • Struttura: Fino alle sospensioni posteriori
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare