Arco di sicurezza AST da saldare per Peugeot 205 (Phase 1/2) (3 porte hatchback) Weld-In V3 (X-Design)
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Peugeot
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Arco di sicurezza AST da saldare per Peugeot 205 (Phase 1/2) (3 porte hatchback) Weld-In V3 (X-Design)
€1.077,84
Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la vettura specifica, pertanto il tempo di consegna approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data precisa, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.
Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J FIA nelle seguenti versioni: Peugeot 205 GT, Peugeot 205 1.6 GTI, Peugeot 205 1.9 GTI, Peugeot 205 Turbo 16 e Peugeot 205 Rallye
Arco di sicurezza AST Weld In V3 a 8 punti di attacco alla carrozzeria. Le basi a pavimento sono realizzate in acciaio da 3 mm di spessore e sono progettate e prodotte specificamente per ogni auto, garantendo massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata; è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.
Grazie alla digitalizzazione mediante scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.
Nel prezzo di questo articolo sono inclusi:
- Kit da saldare
- Fazzoletti di rinforzo
- Basi di rinforzo
- Viti, rondelle e dadi
- Documentazione individuale
- Manuale di istruzioni
- Set di adesivi
*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J FIA. Consulta la tua Federazione/Organizzazione Sportiva per i requisiti minimi di sicurezza specifici per il tuo veicolo, versione, motorizzazione e tipo di gara e/o campionato a cui intendi partecipare, sebbene questo roll-bar si adatti a tutte le motorizzazioni del modello.
*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)
Dettagli
- Struttura: Fino al ponte posteriore
- Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
- Omologazione: Motorsport
- Montaggio: Da saldare