Arco de seguridad AST para soldar Porsche 911 (1973-1988) (2 puertas coupé RWD) Weld-In V3 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Porsche 911 (1973-1988) (2 puertas coupé RWD) Weld-In V3 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Porsche 911 (1973-1988) (2 puertas coupé RWD) Weld-In V3 (V-Design)
Arco de seguridad AST para soldar Porsche 911 (1973-1988) (2 puertas coupé RWD) Weld-In V3 (V-Design)
AST

Roll-bar AST da saldare per Porsche 911 (1973-1988) (2 porte coupé RWD) Weld-In V3 (V-Design)

SKU: CMBN03254
€1.077,84 IVA incl.
È per la tua auto? Scegli il tuo veicolo e ti diciamo se questo ricambio è compatibile.

Compatibile con

Porsche

911
Produzione su ordinazioneAST produce ogni struttura per la tua auto. Tempo stimato di 2 mesi dalla conferma dell'ordine.
  • Spedizioni in 24-48 hUna volta prodotto
  • 14 giorni per il resoNon montato e nella confezione originale
  • Paga a rateFinanzia il tuo acquisto al momento del pagamento
  • Ritiro nel nostro negozioCartagena, Murcia
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Descrizione

Fabbricazione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la specifica vettura, pertanto il tempo di consegna approssimativo è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del componente entro una data precisa, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo le tempistiche.

Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J FIA nelle seguenti versioni: Porsche 911 2.7 S Carrera Coupe (175cv), Porsche 911 3.2 Carrera Coupe (218cv), Porsche 911 2.7 SC Carrera Coupe (209cv) e Porsche 911 3.0 Turbo Coupe (260cv). Roll-bar AST Weld-in V3 con 8 punti di ancoraggio alla scocca. Le basi a pavimento sono realizzate in acciaio da 3 mm di spessore e sono progettate e fabbricate specificamente per ogni auto, garantendo la massima sicurezza e adattamento sul telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.

Grazie alla digitalizzazione mediante scanner laser della scocca del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Il prezzo di questo articolo include:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J FIA. Consultate la vostra Federazione/Organizzazione Sportiva in merito ai requisiti minimi di sicurezza specifici per il vostro veicolo, versione, motorizzazione e tipo di prova e/o campionato a cui parteciperete, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o rimozioni di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)

Dettagli

  • Struttura: Fino al passaruota
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare