Arco di sicurezza AST da saldare per Porsche 914 (1964-1976) (2 porte targa RWD) Weld-In V1
Compatibile con
Porsche
914- Spedizioni in 24-48 hUna volta prodotto
- 14 giorni per il resoNon montato e nella confezione originale
- Paga a rateFinanzia il tuo acquisto al momento del pagamento
- Ritiro nel nostro negozioCartagena, Murcia
Arco di sicurezza AST da saldare per Porsche 914 (1964-1976) (2 porte targa RWD) Weld-In V1
€687,28
Fabbricazione su ordinazione. AST fabbrica ogni struttura per lo specifico veicolo, pertanto la tempistica approssimativa è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se hai bisogno del pezzo per una data specifica, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo i tempi di consegna.
Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J FIA nelle seguenti versioni: Porsche 914/6 2.0 Targa, Porsche 914/4 1.7 Targa e 914 2.0 Targa
Roll-bar AST Weld-In V1 con 8 punti di ancoraggio alla carrozzeria. Le basi di fissaggio a pavimento sono in acciaio con spessore di 3 mm e sono progettate e realizzate specificamente per ogni auto, ottenendo la massima sicurezza e adattamento al telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40 mm.
Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.
Il prezzo di questo articolo include:
- Kit da saldare
- Fazzoletti di rinforzo
- Basi di rinforzo
- Viti, rondelle e dadi
- Documentazione individuale
- Manuale di istruzioni
- Set di adesivi
*Questa struttura è progettata e costruita secondo l'Allegato J FIA. Consultare la propria Federazione/Organizzazione sportiva riguardo ai requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motorizzazione e tipo di gara e/o campionato a cui si intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.
*Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)
Dettagli
- Struttura: Fino al passaruota
- Tetto: Senza rivestimento interno / Targa
- Omologazione: Motorsport
- Montaggio: Da saldare