AST

Arco di sicurezza AST da saldare Porsche 924 (1976-1988) (3 porte coupé RWD) Weld-In V2 (X-Design)

SKU: CMBN04717
Prezzo di listino €943,97 IVA incl.
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Compatibile con

Porsche

924
Produzione su ordinazioneAST produce ogni struttura per la tua auto. Tempo stimato di 2 mesi dalla conferma dell'ordine.
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Produzione su ordinazione. AST produce ogni struttura per la vettura specifica, pertanto la tempistica approssimativa è di 2 mesi dalla conferma dell'ordine. Se ti occorre il pezzo per una data precisa, scrivici prima dell'acquisto e ti confermeremo i tempi.

Questa struttura di sicurezza è conforme al FIA Allegato J nelle seguenti versioni: Porsche 924 2.0, Porsche 924 Turbo e Porsche 924 Carrera GT. Roll-bar AST Weld-In V2 con 8 punti di fissaggio alla scocca. Le basi sul pianale sono in acciaio spesse 3mm e sono progettate e realizzate specificamente per ogni auto, ottenendo la massima sicurezza e adattamento sul telaio. La struttura di sicurezza viene fornita in kit da saldare e non verniciata, ed è composta da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con un diametro di 40mm.

Grazie alla digitalizzazione tramite scanner laser della scocca del veicolo e alla progettazione 3D professionale, garantiamo un adattamento insuperabile delle nostre strutture di sicurezza.

Nel prezzo di questo articolo sono inclusi:

  • Kit da saldare
  • Fazzoletti di rinforzo
  • Basi di rinforzo
  • Viti, rondelle e dadi
  • Documentazione individuale
  • Manuale di istruzioni
  • Set di adesivi

*Questa struttura è progettata e costruita secondo il FIA Allegato J. Consulti la Sua Federazione/Organizzazione Sportiva riguardo ai requisiti minimi di sicurezza specifici per il Suo veicolo, versione, motorizzazione e tipo di prova e/o campionato a cui intende partecipare, sebbene questa struttura di sicurezza sia compatibile con tutte le motorizzazioni del modello.

*Queste strutture richiedono adattamenti e/o l'eliminazione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori...)

Dettagli

  • Struttura: Fino al passaruota
  • Tetto: Senza rivestimento del tetto / Senza tettuccio apribile
  • Omologazione: Motorsport
  • Montaggio: Da saldare